Авиапром, российское и мировое авиастроение (владелец BobberRu)

Денис Окань: Пилот-​инструктор, бло­гер, пи­са­тель, ко­ман­дир ВС.

Пред­ла­га­ет­ся к про­чте­нию ста­тья из­вест­но­го пи­ло­та граж­дан­ской авиа­ции с рас­ска­зом о его по­ни­ма­нии про­блем "им­пор­то­за­ме­ще­ния" в Рос­сий­ской граж­дан­ской авиа­ции.

Этот день в ис­то­рии:

Ис­то­ки рода Ан­то­но­вых те­ря­ют­ся в за­ту­ма­нен­ной толще вре­мен. До­сто­вер­но из­вест­но лишь то, что пра­дед ге­ни­аль­но­го авиа­кон­струк­то­ра жил на Урале и был весь­ма знат­ной пер­со­ной – глав­но­управ­ля­ю­щим мест­ны­ми ме­тал­лур­ги­че­ски­ми за­во­да­ми. 

В рам­ках про­шед­шей в Москве «Транс­порт­ной неде­ли» со­сто­я­лась от­рас­ле­вая кон­фе­рен­ция Ре­ги­о­наль­ная Авиа­ция – си­стем­ный эле­мент ма­ги­страль­ной ин­фра­струк­ту­ры. Одним из наи­бо­лее ин­те­рес­ных стал до­клад за­ме­сти­те­ля ми­ни­стра про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции Олега Ев­ге­нье­ви­ча Бо­ча­ро­ва о том, что пред­ло­жит оте­че­ствен­ная про­мыш­лен­ность граж­дан­ской авиа­ции стра­ны, и какие ме­ха­низ­мы под­держ­ки про­дви­же­ния оте­че­ствен­ной авиа­тех­ни­ки будут ис­поль­зо­вать­ся, вы­держ­ки из ко­то­ро­го мы при­во­дим ва­ше­му вни­ма­нию.

Ми­ни­стер­ство про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли РФ объ­яви­ло тен­дер по вы­бо­ру под­ряд­чи­ка для про­ве­де­ния научно-​исследовательских и опытно-​конструкторских работ (ОКР) в рам­ках за­вер­ше­ния со­зда­ния вер­то­ле­тов Ми-38 и Ка-62, со­глас­но до­ку­мен­там с сайта гос­за­ку­пок. Про­грам­ма сред­не­тя­же­ло­го мно­го­це­ле­во­го вер­то­ле­та Ми-38 по­лу­чи­ла суб­си­дии в раз­ме­ре 994 млн руб., тогда как пер­вый рос­сий­ский вер­то­лет в сег­мен­те 5–7 т — толь­ко 121,4 млн руб. Все ра­бо­ты по обоим про­ек­там пред­по­ла­га­ет­ся за­вер­шить к 15 де­каб­ря те­ку­ще­го (2018) года.

13 ав­гу­ста 2018 Мак­сим Та­лаври­нов (www.ato.ru)

МОСКВА, 29 июн — РИА Но­во­сти. РСК "МиГ" в 2021 году пла­ни­ру­ет на­чать се­рий­ное про­из­вод­ство учебно-​тренировочного са­мо­ле­та МиГ-​АТ, раз­ра­бо­тан­но­го 20 лет назад, но так и не по­шед­ше­го в вой­ска, за­явил в пят­ни­цу в Со­в­фе­де ген­кон­струк­тор Объ­еди­нен­ной авиа­стро­и­тель­ной кор­по­ра­ции Сер­гей Ко­рот­ков.

Как пишет жур­нал "Aviation Week.& Space Technology" в ста­тье Bradley Perrett, Maxim Pyadushkin "Craic CR929 Now Larger Than Airbus A330", в про­цес­се раз­ра­бот­ки ши­ро­ко­фю­зе­ляж­ный даль­не­ма­ги­страль­ный сов­мест­ный российско-​китайский са­мо­лёт CR929 уве­ли­чил­ся в раз­ме­рах и тре­бу­ет на­ли­чия си­ло­вой уста­нов­ки боль­шей тяги, чем пред­по­ла­га­лось до за­пус­ка про­грам­мы в 2017 году (

Решил немно­го рас­ска­зать о том, что сей­час тво­рит­ся в об­ла­сти граж­дан­ско­го авиа­ци­он­но­го дви­га­те­ле­стро­е­ния в мире, и за­од­но немно­го про рос­сий­ский ПД-14. Рас­ска­зать хочу не в плане тех­ни­че­ских но­во­вве­де­ний и ин­но­ва­ций (лишь по ка­са­тель­ной), а о том, как ме­ня­ет­ся биз­нес тех ком­па­ний, ко­то­рые раз­ра­ба­ты­ва­ют авиа­ци­он­ные дви­га­те­ли.

Дви­га­тель в струк­ту­ре сто­и­мо­сти са­мо­ле­та

Как стало из­вест­но “Ъ”, пре­зи­дент Вла­ди­мир Путин под­дер­жал идею Мин­пром­тор­га о раз­ра­бот­ке новой вер­сии SSJ100, со­гла­сив­шись с вы­де­ле­ни­ем про­ек­ту около 85 млрд руб. Новый са­мо­лет пред­по­ла­га­ет мень­шее ко­ли­че­ство кре­сел и мак­си­маль­ный отказ от им­порт­ных ком­плек­ту­ю­щих, вклю­чая воз­мож­ную за­ме­ну дви­га­те­ля. Де­сять бор­тов готов взять спе­ци­аль­ный лет­ный отряд (СЛО) «Рос­сия», вы­пол­ня­ю­щий пе­ре­воз­ки пер­вых лиц го­су­дар­ства, а пер­вый граж­дан­ский заказ на 75 са­мо­ле­тов может раз­ме­стить S7. Са­мо­лет ин­те­ре­сен и Ми­ни­стер­ству обо­ро­ны, ко­то­рое нуж­да­ет­ся в за­мене уста­ре­ва­ю­ще­го парка Ту-134.

Хо­ро­шие но­во­сти.

Дви­га­тель ТВ7-117СТ пред­став­лен на Меж­ду­на­род­ной кон­фе­рен­ции по ре­ги­о­наль­ной авиа­ции

АО «ОДК-​Климов» пред­ста­ви­ло новый дви­га­тель ТВ7-117СТ на IX Меж­ду­на­род­ной кон­фе­рен­ции «Сред­не­ма­ги­страль­ная и ре­ги­о­наль­ная авиа­ция Рос­сии», про­шед­шей 7 де­каб­ря 2017 в Москве. 

Общая на­ра­бот­ка на­хо­дя­щих­ся в экс­плу­а­та­ции си­ло­вых уста­но­вок SaM146, под­ни­ма­ю­щих в небо авиа­лай­не­ры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), пре­вы­си­ла 830 000 лет­ных часов.

Как со­об­щил веб-​ресурс ATO.ru , ру­ко­вод­ство ком­па­нии "Граж­дан­ские са­мо­ле­ты Су­хо­го" (ГСС) за­пу­сти­ло про­грам­му по со­зда­нию новой, умень­шен­ной вер­сии са­мо­ле­та Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рас­счи­тан­ной на 75 мест. Ре­ше­ние о на­ча­ле про­ра­бот­ки со­от­вет­ству­ю­ще­го во­про­са было при­ня­то в се­ре­дине ян­ва­ря 2018 г. Ожи­да­ет­ся, что ма­ши­ну вве­дут в экс­плу­а­та­цию в 2022 г., со­об­щи­ли ATO.ru в ГСС.

Как со­об­ща­ет веб-​ресурс ATO.RU , пер­спек­тив­ный ре­ги­о­наль­ный тур­бо­вин­то­вой 19-​местный са­мо­лет L-410NG про­из­вод­ства ком­па­нии Aircraft Industries по­лу­чил сер­ти­фи­ка­ты Ев­ро­пей­ско­го агент­ства по без­опас­но­сти авиа­пе­ре­во­зок (EASA) и Фе­де­раль­ной авиа­ци­он­ной ад­ми­ни­стра­ции (FAA) США.

Пер­спек­тив­ный граж­дан­ский авиа­дви­га­тель ПД-35 ста­нет ос­нов­ным для бу­ду­щих рос­сий­ских военно-​транспортных са­мо­лё­тов и поз­во­лит пе­рей­ти на двух­дви­га­тель­ную схему си­ло­вой уста­нов­ки на круп­ных рос­сий­ских ма­ши­нах, за­явил вице-​премьер Дмит­рий Ро­го­зин.

24-25 ян­ва­ря 2018 года bmpd блогу уда­лось по­бы­вать в ПАО «ОДК-​Уфимское мо­то­ро­стро­и­тель­ное про­из­вод­ствен­ное объ­еди­не­ние» (ОДК-​УМПО) - это раз­ра­бот­чик и круп­ней­ший про­из­во­ди­тель авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей в Рос­сии. ОДК-​УМПО вхо­дит в со­став Объ­еди­нен­ной дви­га­те­ле­стро­и­тель­ной кор­по­ра­ции (в со­ста­ве Госкор­по­ра­ции Ро­стех), ин­те­гри­ро­ван­ной струк­ту­ры, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щей­ся на раз­ра­бот­ке, се­рий­ном из­го­тов­ле­нии и сер­вис­ном об­слу­жи­ва­нии дви­га­те­лей для во­ен­ной и граж­дан­ской авиа­ции, кос­ми­че­ских про­грамм и военно-​морского флота, а также неф­те­га­зо­вой про­мыш­лен­но­сти и энер­ге­ти­ки. 

В жур­на­ле «Air International» за ок­тябрь была опуб­ли­ко­ва­на ста­тья «Russia’s new primary trainer», при­во­дит ся ее пе­ре­вод.

Ку­ку­руз­ни­ки вер­нут­ся на аме­ри­кан­ской тяге

Как со­об­щил из­вест­ный гол­ланд­ский авиа­ци­он­ный ре­сурс Scramble Magazine, 15 фев­ра­ля 2018 года в Ар­се­нье­ве (При­мор­ский край) будто бы со­вер­шил вто­рой пол­но­цен­ный ис­пы­та­тель­ный полет пер­вый опыт­ный лет­ный об­ра­зец (ОП-1) вер­то­ле­та Ка-62. Какие-​либо под­твер­жде­ния вто­ро­го по­ле­та Ка-62 в рос­сий­ских ис­точ­ни­ках пока от­сут­ству­ют.

ПД-14 будет пер­вым оте­че­ствен­ным дви­га­те­лем с пол­но­стью элек­трон­ной си­сте­мой управ­ле­ния

Фото. Лёт­ные ис­пы­та­ния дви­га­те­ля ПД-14 на ле­та­ю­щей ла­бо­ра­то­рии Ил-76ЛЛ.

В ходе ви­зи­та на ПАО "Куз­не­цов" Дмит­рий Ро­го­зин озна­ко­мил­ся с воз­мож­но­стя­ми пред­при­я­тия. Как по­яс­нил вице-​премьеру ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор пред­при­я­тия Сер­гей Пав­ли­нич, сей­час завод обес­пе­чен за­ка­за­ми от РКЦ "Про­гресс" на из­го­тов­ле­ние ра­кет­ных дви­га­те­лей до 2027 года.