Казалось бы, пропагандистская история, более, чем десятилетней давности, со сбитым в небе над Донбассом авиалайнером «Боинг 777» была отработана в полной мере, и отошла на второй план. Россия осуждена «международным сообществом», против нее объявлено множество санкций.

   Но, нет! Поскольку Россия так и не признала свою вину, теперь для ее подтверждения, была привлечена такая «судебная инстанция», как ИКАО, которая путем голосования среди государств-членов, вынесла вердикт, что Россия нарушила международные соглашения в области гражданской авиации, и несет тем самым ответственность за крушение рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году.

    В то время, я довольно плотно следил за теми событиями, их последовательностью, и в 2020 году публиковал статью, в которой выразил свое мнение о настоящих причинах, приведших к катастрофе. Эту статью, без изменений и дополнений, я и предлагаю к прочтению сегодня.

заявил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета «Байкал». Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается», — цитирует его ТАСС.

Минувшим летом источники РБК сообщали, что в первый год предполагаемой поставки — 2025-й — стоимость самолета составляет 455 млн руб. Эта сумма оказалась в три раза больше той, которую Минпромторг указывал при заказе самолета в 2019 году— не выше 120 млн руб.

Если кому интересно, почему "Байкал" не взлетел, сделал небольшую выжимку претензий одного 404 блогера (прикрепил источник).

Краткая выжимка из отчета по испытаниям самолета:

В частности говорится о проблемах с общей устойчивостью самолета при полетах на низких скоростях и применением серьезных усилий на штурвал при управлении. Кроме того, кардинальной переделке требуется подвергнуть хвостовое оперение, а также шасси.

Россия несет ответственность за крушение рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году и нарушила международные соглашения в области гражданской авиации, постановил Совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО) на этой неде

     Китайская исследовательская группа позволяет дронам выполнять сложные фигуры высшего пилотажа, которые превосходят возможности профессиональных пилотов (прим.: речь, видимо, об операторах)

    Китайская команда разработала уникальный алгоритм, который позволяет беспилотным летательным аппаратам с видом от первого лица (FPV) выполнять автономные фигуры высшего пилотажа, полностью раскрывая их потенциал и превосходя людей в выполнении сложных полетов.

Речь идёт об иске, поданном весной 2022 года. Австралия и Нидерланды обвиняли Россию в в нарушении Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагской конвенции), которая «требует от государств воздерживаться от применения оружия против гражданских самолетов в полете». Нидерланды и Австралия также требовали, чтобы Россия возместила «ущерб, причиненный нарушением правил».

Власти Катара рассматривают возможность передачи президенту США Дональду Трампу самолета Boeing 747-8 в качестве подарка, однако соответствующее решение пока не было принято, заявил пресс-атташе Катара в США Али Аль-Ансари в интервью газете Politico.

     Воздушный бой между пакистанскими истребителями китайского производства и индийскими истребителями  Рафаль французского производства тщательно изучается военными в поисках информации, которая могла бы дать преимущество в будущих конфликтах.

Индия и Пакистан провели один из самых масштабных боев в современной истории авиации. Больше ста истребителей около часа обменивались ударами, пишет CNN со ссылкой на источник в службе безопасности Пакистана.

Москва. 8 мая. ИНТЕРФАКС - Россия и Китай намерены продолжить сотрудничество по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, оно не прекращалось, заявил "Интерфаксу" первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Отвечая на вопрос о том, может ли РФ вернуться к кооперации с КНР по созданию широкофюзеляжного самолета, он сказал: "Может, мы его (сотрудничество - ИФ) и не прекращали".

   Многие, кажется, пропустили детали, хотя внимательные читатели могли бы и догадаться.

     Выступая в парламенте вице-премьер и министр иностранных дел Пакистана сообщил, что в «кратком воздушном бою» рано утром 7 мая пакистанская сторона использовала истребители китайского производства J-10CE, сбив пять индийских истребителей...

      Истребители J-10CE успешно нарушили работу электронных систем индийских истребителей, затем пакистанские истребители J-10CE выпустили китайские ракеты класса «воздух-воздух» PL-15

Введёнными временные ограничения на работу аэропортов в России стали беспрецедентными по масштабам. Тем не менее ситуация находится под контролем Минтранса, заявил глава ведомства Роман Старовойт.

Его слова приводит ТАСС.

«Беспрецедентные по масштабам закрытия воздушного пространства», — отметил Старовойт.

При этом он подчеркнул, что с начала майских праздников круглосуточно работает координационный штаб, в рамках которого принимаются все необходимые решения.

Во второй раз за восемь дней в Красном море был потерян истребитель, который во вторник упал за борт авианосца USS Harry S. Truman, сообщили NBC News два американских чиновника.

UPD: Видео
https://x.com/MarinaMedvin/status/1919808221151129766

США закроют проект: гордость Китая лайнер C919 стал жертвой торговой турбулентности

В течение многих лет Пекин возлагал большие надежды на то, что самолет Comac C919, первый авиалайнер китайского производства, национальная гордость, сможет бросить вызов доминированию Boeing и Airbus на рынке авиатехники, продемонстрировав технологическую самостоятельность Китая и достижения государственного авиапроизводителя.

До этого там жаловались на его дороговизну. 

    Китай вернул самолеты Boeing, которые он заказал в США, в качестве последнего ответного шага на тарифы Трампа, сообщил глава авиастроительного концерна Boeing.

      Два самолета уже были возвращены, и еще один будет возвращен после обострения торговой напряженности между двумя странами.

        Исполнительный директор Boeing сообщил CNBC, что в этом году в Китай должны были отправиться еще 50 самолетов, но их клиенты заявили, что не будут принимать их поставки.

То, что вопросы сертификации в Росавиации давно вызывают, мягко говоря, удивление в российской профессиональной авиационной среде известно давно, но последняя затея юного главы этого ведомства – Дмитрия Ядрова - повергла в шок даже видавших виды специалистов гражданской авиационной отрасли.