Блог пользователя timokhin_a_a

Потеря над Идлибом.

3 февраля 2018 года над провинции Идлиб в Сирии был сбит российский штурмовик Су-25СМ. Пилот, майор Роман Филипов, смог катапультироваться но погиб в бою с террористами. Эта героическая и одновременно трагическая история с одной стороны порождает массу вопросов, с другой заставляет задуматься о том, как в будущем будут выглядеть операции по оказанию непосредственной поддержки с воздуха наземным войскам (майор Филипов выполнял другую задачу, но именно теми методами, которыми обычно выполнялись задачи по НАП в прошлых войнах - в Афганистане и Чечне).

Сначала вопросы к командованию. Опасность применения против нашей авиации ПЗРК в Сирии была с самого начала.

Пару дней назад, 24 января 2018 года, фракция партии "Справедливая Россия" в Государственной Думе РФ, направила на согласование в Правительство текст законопроекта о легализации в РФ частных военных компаний, или ЧВК, которые в законопроекте называются "Частная военно-охранная организация". Фракция "Единой России" поддержала работу над этим законопроектом. Представитель ЕР Андрей Исаев заявил дословно, что: "полулегальное существование таких компаний - это слишком опасно". Правда ли это? И надо ли легализовать ЧВК? Опасно ли для России их легальное существование? Могут ли эти структуры стать конкурентом действующей власти? Давайте разберёмся. Для того, чтобы понять что происходит в этой сфере в России, немного окунёмся в историю.

Просто памятник русским парням, погибшим в Сирии. Не в составе ВС РФ, нет.

Установлен где-то на востоке страны.

С этого момента я время от времени буду переводить статьи на военную тематику, написанные действующими или бывшими американскими военными, для того, чтобы мы были в курсе того, как эти люди видят будущее ВС США, и с чем, возможно нам придётся столкнуться в ближайшее время.
На мой взгляд, это представляет определённый интерес, в том числе и практический.

Статья ниже написана действующим офицером ВМС США. Она была опубликована на сайте Центра Международной Морской Безопасности - CIMSEC, 22 февраля 2017 года, под псевдонимом. CIMSEC серьёзный ресурс, и нет оснований не доверять их информации об авторе, и поэтому статья заслуживает особенного внимания, как раз потому, что написана именно действующим военнослужащим.

Это - молодой Павел Грудинин, земельный воротила мелкого пошиба из бывшего СССР.

А это - 

Прямо сейчас один знакомый отгружает спецтехнику своего производства в эфиопскую армию. И эфиопы ходят там у него и шутят, что, типа, вовремя, у нас в 2018 запланирована война за выход к морю, техника очень кстати. Ну выход к морю это Эритрея, у эфиопов с ними традиционно непросто и жёстко получается.

В общем, если кто туда собрался ехать, последите за местными новостями сначала. 

Хотя это может быть просто шутка, но уж больно много звёзд у шутника на погонах.

ВМС КСИР получили самолёты-амфибии российского производства Аэро Волга ЛА-8 (это две ссылки). Церемония передачи четырех машин прошла в Бендер-Аббасе 14 декабря 2017 г.

В 1890 году в США была издана книга американского морского офицера, впоследствии контр-адмирала, Альфреда Тайера Мэхэна "Влияние морской силы на историю". По большому счёту, можно назвать это произведение обязательным для любого человека, претендующего на возможность хоть что-то понимать как в мировой истории, так и в мировой политике. С такой же уверенностью можно сказать, что в своих умопостроениях Мэхэн прав - практически во всём. Можно конечно попробовать опровергнуть факт существования в прошлом Британской Империи или то, что США контролируют мировой океан почти полностью, но это скорее будет медицинский вопрос, нежели дискуссионный.

Нашу же страну Мэхэн почти полностью обходит в своём фундаментальном труде, Россия упоминается там несколько раз, но не более того, всех упоминаний не хватит даже на половину одной страницы этой весьма толстой книги.

Илья Топчий в своём блоге выложил запись, где с источниками выложена информация о местонахождении американских АУГ в настоящее время. По ссылке сами пройдите, я сюда выложу только итоговую сводку:

Итак, дамы и господа! Товарищи! Соучастники!

Опрос левых о том, кого считать социальным паразитом дал очень интересные ответы. Сразу скажу - даже среди людей, позиционирующих себя как "левые", ответы, в основном, были вполне здравомыслящие.

Тем не менее, нашлись граждане, занимающие две несколько странных идейных позиции:

Первая позиция. Любой, кто нанимает людей - паразит. Неважно, кто от этого найма больше получил, неважно, что наниматель может пахать вместе с нанятым и даже делить прибыль 50 на 50 (это было в примере про Васю) - неважно, догма требует считать так и люди считают так. Среди "убеждённых" левых это был самый популярный ответ.

Как известно некоторым гражданам, предприниматель это паразит. В СССР их не было (на самом деле до некоторого момента были, хоть и зарегулированные донельзя, ну да ладно, оставим это), а значит и сейчас они не нужны.

Тем не менее, эти люди в чОрных джЫпах не с Марса к нам прилетают.

Я хочу, чтобы Вы на примере конкретной биографии обрисовали мне момент, когда человек из труженика превращается в паразита-эксплуататора. Собственно это и есть вопрос - на какой стадии своей жизни человек превращается в паразита, которого Вам хотелось бы "нейтрализовать". Когда марксистское учение требует его остановить, на какой стадии? Когда надо начинать отнимать и делить?

Часть 1.

Часть 2.

Часть 3.

В декабре 1941 года казалось, что немцы победят. Красная Армия была почти полностью уничтожена. Последние резервы были аннигилированы под Вязьмой где немцы в режиме "нон-стоп" и не особо напрягаясь убили 600 000 и взяли в плен примерно столько же советских солдат (дополнение - это моя ошибка, на самом деле примерно 678000 пленных и около 190 000 убитых, на что мне указали несколько человек в комментариях. Надо не полагаться на память, а сверять цифры по источникам. Тем не менее, это тоже ужасные цифры) . Немцы стояли под Москвой и единственными, кто был у них на пути, были спешно переброшенные из Сибири и Дальнего Востока дивизии - и их было не сильно много, плюс разбитые части, вышедшие из котлов под Вязьмой, народное ополчение, отдельные дивизии и корпуса, не попавшие в котёл, но потерявшие большую часть людей и техники в тяжелейших боях. Сталин в те дни лично поштучно распределял по фронтам танки и автоматы.
То, что немцы сами уже выдохлись, было пока очевидно только для командования РККА, но больше - пока ни для кого. Именно это позволило Красной Армии провести контрнаступление - да ещё и вполне успешное.
В свою очередь, одновременно с советским контрнаступлением, масштабы которого пока были неизвестны, свой блицкриг начали японцы - и как начали! 
Подобно тому, как в СССР недооценили Вермахт, в США и Великобритании очень сильно недооценили японскую армию и морскую пехоту.Да и авиацию тоже.

Часть 1.

Главной проблемой советских авианосцев были самолёты. Не было проблемы с вертолётами - и "Киев", и "Минск", могли нести и противолодочные, и поисково спасательные вертолёты, и вертолёты ДРЛО, позже - многоцелевые и спасательные.

Но с самолётами были проблемы.

Первой из них стал фактический саботаж ОКБ Яковлева работ по созданию семейства СВВП.

В комментариях к прошлой статье посвящённой перспективам российских авианосцев, некоторые не сильно умные товарищи доказывали ненужность авианосцев в наших текущих условиях... апеллируя у опыту ВМФ СССР!

Это настолько феерично, что требует отдельного разъяснения. Да, в воспалённом воображении некоторых упоротых персонажей, ВМФ СССР и практика использования авианосцев противопоставлены друг другу.

В реальном же мире, на момент распада СССР, советские авианесущие корабли - носители реактивных самолётов - бороздили океаны уже 16 лет.

Советская реактивная палубная авиация началась в начале 70-х, а к моменту распада СССР, его флот имел 4 авианосца в строю, 1 в завершающей фазе испытаний, и 2 в постройке (один спущенный на воду), что давало в потенциале твёрдое второе место после США.

Будет как минимум небезразлично вспомнить опыт нашей страны в авианосном деле, и то, как он нарабатывался.

Сегодня стали известны сразу две новости.

Раз.

На финише новой госпрограммы вооружений – в 2025 году – запланировано начало строительства авианосца для ВМФ России, сообщил замминистра обороны Юрий Борисов.

Два.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) занялся разработкой концепции легкого многоцелевого авианосца, который сможет принять на борт 40–50 летательных аппаратов, заявил источник, знакомый с ситуацией.

Надо обратить внимание вот на что.

Часть 1.

Часть 2.

В 1938 году Уильям Буллит, который тогда был послом США во Франции, заявил в частной беседе польскому послу в США Ежи Потоцкому следующее:

"Для демократических стран будет желательно, чтобы конфликт разгорелся именно там, на востоке, между Германским Рейхом и Россией. Советский военный потенциал пока неизвестен, и может случиться, что Германия углубится достаточно глубоко и будет обречена на длительную, изматывающую войну. Только тогда демократические страны должны будут атаковать Германию и вынудят её капитулировать".

Чуть позже так и произойдёт, но перед этим, американцы способствовали тому, чтобы Англия, которая была их главной целью, попала под немецкий удар, дав гарантии полякам. Впрочем, после сталинского хода с Пактом Молотова-Риббентропа, у Британии не было выбора.

Но силу немецкого удара не смог просчитать никто.

Вполне безобидная новость про российский проект авианосца, как это опять вызвало у некоторых товарищей шквал вопросов в виде: "Зачем России авианосец?".

Давайте разберемся, зачем нам нужны авианосцы.

У ВМФ РФ огромная масса задач, но апогеем его потенциально возможной боевой работы, является отражение массированной атаки ОВМС НАТО против РФ. В плохом варианте - ОВМС НАТО на Западе, ВМС США вместе с Японией, и Австралией на Востоке.

Не надо быть гением, чтобы увидеть - этот вариант и сейчас вполне возможен. 

Часть 1

Вехами выхода Америки на роль супердержавы до 1939 года были: образование Лиги наций, Вашингтонская конференция, Великая депрессия, избрание Рузвельта, приход к власти Гитлера, Советская индустриализация.

Первый раунд глобалисты Америки проиграли. США не смогли подорвать влияние Британии в зарождающейся Лиге наций, и в итоге самоустранились от участия в ней, во многом - из-за изоляционистов в конгрессе. В итоге США существенно подорвали своё зарождающееся влияние в Европе, оказались вне процесса раздела немецких колоний, и не могли претендовать на репарации.

Но в дальнейшем, они начали выигрывать. В дальнейшем, они только выигрывали.

Если не вникать, то некоторые события, проносящиеся мимо, кажутся случайными. Или закономерными, но не связанными друг с другом. 
Как Америка стала доминировать в мире (если у кого-то есть мнение, что она в нём не доминирует, то оставим его докторам)?
Когда начался этот процесс?
Не все могут верно ответить на эти вопросы.
И это плохо, потому, что не зная прошлого невозможно предугадать будущее, невозможно спланировать свои действи, исходя из правильных установок, потому, что им, этим установкам неоткуда взяться.
Наша страна противостоит Соединённым Штатам Америки.
Чтобы понимать, как себя вести в этом противостоянии, надо понимать его суть.
А чтобы понять его суть, надо знать его историю.
И было ли это чисто противостоянием с нами? Может быть, мы имеем дело с чем-то иным?