Публикации, отмеченные меткой "Китай и окружающий его мир"

Две быв­шие стю­ар­дес­сы Cathay Pacific были аре­сто­ва­ны и об­ви­не­ны в на­ру­ше­нии мест­ных пра­вил борь­бы с пан­де­ми­ей в по­не­дель­ник, со­об­щи­ла по­ли­ция Гон­кон­га. Рас­сле­до­ва­ние по­ка­за­ло, что эти две дамы при­бы­ли в Гон­конг из Со­еди­нен­ных Шта­тов 24 и 25 де­каб­ря 2021 года со­от­вет­ствен­но. Во время ме­ди­цин­ско­го ка­ран­ти­на они про­во­ди­ли ненуж­ные ме­ро­при­я­тия 25 и 27 де­каб­ря со­от­вет­ствен­но, на­ру­шая Пра­ви­ла Гон­кон­га по про­фи­лак­ти­ке за­бо­ле­ва­ний и борь­бе с ними.

Какие они ки­тай­цы? Раз­ные: вы­со­кие и не очень, умные и не очень. Как и люди дру­гих на­ци­о­наль­но­стей. Можно по­пы­тать­ся на­пи­сать ис­то­рию жизни раз­ных ки­тай­цев. Это будет сде­лать слож­но и тру­до­ем­ко. А можно рас­ска­зы­вать о каких-​то по­ступ­ках кон­крет­ных ки­тай­цев.

Что я и по­ста­ра­юсь сде­лать. Ис­то­рии будут из газет, те­ле­ви­зи­он­ных но­во­стей. Рас­ска­зы­вать о своих дру­зьях и зна­ко­мых я не буду.

Годы назад пред­по­ла­гал что США может иметь воз­мож­ность быст­ро­го раз­вёр­ты­ва­ния бо­е­вых сетей дро­нов над тер­ри­то­ри­я­ми вра­гов или жиз­нен­но важ­ных для них ре­ги­о­нов по­сред­ством раз­бро­са мел­ких и неболь­ших дро­нов с са­мо­лё­тов, благо ра­бо­ты в оном на­прав­ле­нии ве­лись де­сят­ки лет. Дело в том что даль­ность по­лё­та при­лич­ная и это будут явно не по­след­ние са­мо­лё­ты, за ними или уже перед ними шли даль­не­ма­ги­страль­ные на­чи­ная с 757 бо­ин­га (те что для 911 при­ме­ня­лись США) ма­ши­ны имеют штат­ную воз­мож­ность опе­ра­тив­но­го до­осна­ще­ния ав­то­ма­ти­че­ским управ­ле­ни­ем.

Офи­ци­аль­ные дан­ные, пред­став­лен­ные в пят­ни­цу по­ка­за­ли, что внеш­няя тор­гов­ля Китая вы­рос­ла в 2021 году, впер­вые пре­вы­сив 6 трил­ли­о­нов дол­ла­ров США. И это несмот­ря на то, что пан­де­мия COVID-​19 про­дол­жа­ет ока­зы­вать дав­ле­ние на ми­ро­вую тор­гов­лю. По дан­ным Глав­но­го та­мо­жен­но­го управ­ле­ния (GAC), общий объем тор­гов­ли то­ва­ра­ми со­ста­вил 6,05 трлн дол­ла­ров США, что на 1,4 трлн дол­ла­ров США боль­ше, чем год назад.

Суда, стре­мя­щи­е­ся из­бе­жать за­дер­жек в Китае, вы­зван­ных COVID, на­прав­ля­ют­ся пря­ми­ком в Шан­хай, что при­во­дит к рас­ту­щим за­то­рам в круп­ней­шем кон­тей­нер­ном порту мира. По сло­вам экс­пе­ди­то­ров и экс­пер­тов, су­до­ход­ные ком­па­нии пе­ре­хо­дят на дру­гой режим, чтобы из­бе­жать за­дер­жек в близ­ле­жа­щем Нинбо, ко­то­рый при­оста­но­вил неко­то­рые транс­порт­ные услу­ги вбли­зи этого порта после вспыш­ки COVID-​19. Со­глас­но дан­ным о до­став­ке, суда также пе­ре­на­прав­ля­ют­ся в Ся­мынь на юге.

BMW AG про­де­мон­стри­ро­ва­ла ре­корд­ные го­до­вые про­да­жи в Китае, по­сколь­ку спрос на ав­то­мо­би­ли клас­са люкс и стрем­ле­ние ав­то­про­из­во­ди­те­ля к элек­тро­мо­би­лям по­мог­ли пре­одо­леть про­бле­мы, свя­зан­ные с гло­баль­ной нехват­кой чипов и вспыш­ка­ми ко­ро­на­ви­ру­са.

В на­ча­ле де­каб­ря мы пи­са­ли о том, что ки­тай­ская ком­па­ния Huawei, по­хо­же, по­сте­пен­но ре­ша­ет все про­бле­мы, ко­то­рые свя­за­ны с санк­ци­я­ми, на­ло­жен­ны­ми пра­ви­тель­ством США. Тор­го­вая война, ко­то­рую раз­вя­за­ли Китай и Аме­ри­ка, силь­нее всего уда­ри­ла имен­но по этой ком­па­нии.

2020 год уда­рил по че­ло­ве­че­ству не толь­ко эпи­де­ми­ей Covid-​19. Ми­ро­вую эко­но­ми­ку, а также по­тре­би­те­лей элек­трон­ных устройств, по­тряс кри­зис мик­ро­чи­пов. Их стало от­ча­ян­но не хва­тать, цены устре­ми­лись в неве­до­мые дали. Неко­гда об­ще­до­ступ­ные — толь­ко плати! — устрой­ства вдруг ока­за­лись де­фи­ци­том, за ко­то­рым при­хо­дит­ся го­нять­ся и ко­то­рый при­хо­дит­ся «до­ста­вать».

Пекин, 22 ав­гу­ста /Синь­хуа/ -- В январе-​июле 2021 года в Китае на­блю­дал­ся дву­знач­ный рост про­из­вод­ства элек­тро­энер­гии, при этом был от­ме­чен зна­чи­тель­ный рост вы­ра­бот­ки элек­тро­энер­гии за счет чи­стых ис­точ­ни­ков энер­гии, сви­де­тель­ству­ют дан­ные Го­су­дар­ствен­но­го ста­ти­сти­че­ско­го управ­ле­ния /ГСУ/ КНР.

Китай обо­гнал Со­еди­нен­ные Штаты по числу граж­дан, име­ю­щих соб­ствен­ный ка­пи­тал более 100 000 дол­ла­ров США, и эта груп­па быст­ро рас­тет бла­го­да­ря непре­рыв­но­му эко­но­ми­че­ско­му раз­ви­тию стра­ны и росту цен на недви­жи­мость, со­об­щи­ло во втор­ник япон­ское аген­ство - Nikkei. “Если бы можно было ку­пить класс­ные вещи, я бы с удо­воль­стви­ем в пол­ной мере вос­поль­зо­вал­ся кво­той без на­ло­гов в раз­ме­ре 100 000 юаней (14 300 дол­ла­ров США)”,- со­об­щил кор­ре­спон­ден­ту - Чжао, ту­рист в воз­расте 40 лет из про­вин­ции Шань­си, во­ло­ча пу­стой че­мо­дан и делая по­куп­ки в бес­по­шлин­ном тор­го­вом цен­тре в Хай­нане.

Гон­конг ведет пе­ре­го­во­ры с ма­те­ри­ком о рас­ши­ре­нии транс­гра­нич­но­го те­сти­ро­ва­ния циф­ро­во­го юаня после того, как пер­вый этап про­шел глад­ко, что яв­ля­ет­ся еще одним шагом на пути к более ши­ро­ко­му внед­ре­нию ва­лю­ты. Денежно-​кредитное управ­ле­ние Гон­кон­га (HKMA) недав­но про­ве­ло тесты с Ин­сти­ту­том циф­ро­вой ва­лю­ты На­род­но­го банка Китая, в ко­то­рых при­ня­ли уча­стие банк, на­зна­чен­ный вла­стя­ми ма­те­ри­ко­вой части, а также тор­гов­цы и со­труд­ни­ки бан­ков, со­об­ща­ет HKMA в чет­верг.

В июле этого года, Китай им­пор­ти­ро­вал 430 000 тонн сви­ни­ны. Это по­ка­за­ли та­мо­жен­ные дан­ные. Это на 136 про­цен­тов боль­ше, чем в том же ме­ся­це годом ранее, и ре­корд­ный ме­сяч­ный объем, несмот­ря на новые жест­кие про­вер­ки гру­зов, ко­то­рые за­мед­ли­ли очист­ку в пор­тах.

Прошу об­ра­тить вни­ма­ние на 4 авиа­нос­ца спо­соб­ных на­не­сти удар по 4 КР типа JASSM-​ER на каж­дом Су­пер­Хор­не­те по КНР, выход 6 авиа­нос­цев од­но­вре­мен­но.

3 авиа­нос­ца у Ирана

Плюс есте­ствен­но базы и ВВС Из­ра­и­ля и НАТО.

Плюс выход эс­кад­ры США+Ан­глии за 35 лет при­мер­но по­след­них в Ба­рен­це­во море в ра­ди­ус по­ра­же­ния ракет пу­щен­ных ча­стью РПКСН и баз АПЛ.

Про­чи­тав ста­тьи с про­бле­ма­ми неф­тян­ни­ков со сбы­том нефти в част­но­сти в Рус­ском сек­то­ре за­ду­мал­ся о тан­цо­ре ко­то­ро­му ноги ме­ша­ют. Ниже опишу всего две упу­щен­ных воз­мож­но­сти свя­зан­ные с рас­ши­ре­ни­ем рынка нефти как топ­ли­ва и как ос­но­вы удоб­ре­ний для гри­бов и аква­куль­ту­ры. Более ПО­ЛУ­ВЕ­КА неф­тя­ни­ки мира упус­ка­ют воз­мож­ность зайти на рынок удоб­ре­ний.

Но­си­те­ли ко­ро­на­ви­ру­са оста­ют­ся за­раз­ны­ми на про­тя­же­нии 20-37 дней, утвер­жда­ют ис­сле­до­ва­те­ли из Китая. Они про­сле­ди­ли за со­сто­я­ни­ем почти по­лу­то­ра сотен вы­здо­ро­вев­ших но­си­те­лей ко­ро­на­ви­ру­са и об­на­ру­жи­ли, что их ор­га­низм про­дол­жа­ет рас­про­стра­нять ви­рус­ные ча­сти­цы на про­тя­же­нии при­мер­но 20 дней после по­яв­ле­ния симп­то­мов. В ор­га­низ­ме неко­то­рых боль­ных они вы­ра­ба­ты­ва­лись в по­сле­ду­ю­щие 37 дней.

Maple: Ско­рость рас­про­стра­не­ния ин­фор­ма­ции и раз­ви­тия со­бы­тий все уско­ря­ет­ся и уско­ря­ет­ся как в эко­но­ми­ке так и в по­все­днев­ной жизни. Че­ло­ве­че­ство как-​то адап­ти­ру­ет­ся к этому. Почти не за­ме­чая ско­ро­сти со­бы­тий во­круг него.

При на­ли­чии средств про­хож­де­ния плаз­мен­ной ПРО США по­те­ря­ет воз­мож­но какую-​либо воз­мож­ность если пер­вой не будут НАТО+со­юз­ник+сат­те­ли­ты на­па­дать. На па­ра­де было по­ка­за­но 16 штук ракет с ги­пер­зву­ко­вы­ми планерами-​боеголовками, спо­соб­ные воз­мож­но эф­фек­тив­но ухо­дить от THAAD  и тем более за­ат­мо­сфер­ной SM-3 - т.к. она не рас­счи­та­на на пе­ре­хват в ат­мо­сфе­ре в прин­ци­пе.

Автор фото - ТВ КНР раз­ме­ще­ны https://twitter.com/dafengcao

Есть смысл со­сре­до­то­чит­ся на 4 про­грам­мах граж­дан­ско­го авиа­стро­е­ния по­ми­мо раз­вёр­ну­тых:

1. Са­мо­лё­ты точка-​точка с боль­шой даль­но­стью по­лё­та. Ам­фи­бии и са­мо­лё­ты уль­тра­ко­рот­ко­го взлё­та и по­сад­ки.

2. Транс­порт­ные дроны "стра­те­ги­че­ско­го клас­са" под авиа­пал­ле­ты и опре­де­лён­ные стан­дарт­ные авиа­кон­тей­не­ра.

3. Мас­со­вые дроны ло­ги­сти­че­ских сетей. Обес­пе­че­ние быст­рой пря­мой связи до­став­ки производитель-​потребитель без по­сред­ни­ков или одной компанией-​перевозчиком.

Как со­об­щи­ла ки­тай­ская те­ле­ком­па­ния CCTV, Китай за­вер­шил стро­и­тель­ство своей части пер­во­го же­лез­но­до­рож­но­го мо­сто­во­го пе­ре­хо­да Ниж­не­ле­нин­ское (Ев­рей­ская ав­то­ном­ная об­ласть) — Тунц­зян (северо-​восточная ки­тай­ская про­вин­ция Хэй­лунц­зян) через реку Амур. Про­ект, крайне необ­хо­ди­мый как с точки зре­ния ре­ги­о­наль­ной (ЕАР/Хэй­лунц­зян), так и об­ще­фе­де­раль­ной меж­го­су­дар­ствен­ной ло­ги­сти­ки, вы­хо­дит на свою фи­наль­ную ста­дию ре­а­ли­за­ции.