Хочется отдать дань уважения нашему подвижнику (информатору) всея Афтершока, трудящемуся на всеобщее благо и процветание. Даже не знаю чем отдавать дань будем.
Встречайте, други - это PIPL !!! Он много чего для нас напиликал!
Многостаночником вдруг оказался у нас PIPL.
Не успеваешь даже все его причуды отследить.
Он чудит нам настолько изобретательно, обильно,
Чтоб не смогли его мы, вероятно, позабыть.
Ну вот и созрел мой последний рассказ из серии Дагестанских путешествий. Вообще-то он должен был быть первым, так как мы прилетели в Махачкалу и жили там два дня до наших горных странствий. Но мне очень хотелось показать сначала всю красоту природы Дагестана, что покорила наши сердца, а потом уж вернуться в город. Махачкала — столица Дагестана, расположена на западном побережье Каспийского моря.
С дружественным визитом посетил славный город Вологду, о чём составил краткий фотоотчёт.
Вологда - город древний, основан в 1147 году, в один год с Москвой.
Город очень уютный, компактный и красивый, осмотр основных достопримечательностей займёт пару дней в неспешном режиме. (Шагомер показал 15 000 шагов в первый день и 10 000 во второй).
Город очень зелёный: везде скверики, парки, вдоль обочин и между домами деревья. Высотных построек почти нет, что радует - всегда видно небо.
Венец русских моряков: судьба и подвиг Семёна Челюскина
НАЧАТОЕ СВЕРШИТЬСЯ ДОЛЖНО – Таков был девиз Семёна Ивановича Челюскина – путешественника, который продвинулся на Север дальше всех в XVIII веке и стал первооткрывателем самых северных рубежей Евразии. Он не изведал прижизненной славы – и потому о его жизни, о его характере мало что известно. К счастью, сохранились походные дневники путешественника – и по ним можно судить не только о его достижениях первопроходца, но и о его, без преувеличения, стальных нервах.
26.1K 01:57 - 27/Ноя/23 brekotin(9 лет 11 месяцев)
Когда-то в детстве я мечтал попасть на ВДНХ, где для меня тогда существовал только один павильон - Космос. Павильон Космос - это, конечно, спускаемые аппараты Союз, Ракета Восток и, на мой взгляд, вершина советского космического производства многоразовый космический корабль "Буран". Именно о нем и будет наш сегодняшний рассказ.
Быть в Калуге и не посмотреть Музей Истории космонавтики имени Константина Эдуардовича Циолковского было бы очень неправильно. Во-первых, саму Калугу величают «колыбелью космонавтики», во-вторых, это первый в мире и крупнейший в России музей космической тематики, созданный при непосредственном участии Сергея Королева и Юрия Гагарина.
Просто история: набор открыток издательства «Плакат» с видами столицы Бурятии - Улан-Удэ, 1988 год.
Более трех веков прошло со времени основания Улан-Удэ (до 1934 года - Верхнеудинск), одного из старейших городов Сибири. Из маленького зимовья, построенного на скалистом берегу реки Уды при впадении в Селенгу, он превратился в крупный административно-политический и культурный центр на востоке страны, важный транспортный узел.
СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 5. Космос, Окончание: Властелины Солнечной Системы. Перед Стартом к Звездам.
С самого своего начала СССР был первым в истории Человечества проектом космической цивилизации. Архитекторы СССР прекрасно понимали - уже недалеко то время, когда ресурсы Земли будут исчерпаны до критической черты. Привычная нам цивилизация должна измениться, в противном случае произойдет стремительная деградация общества из-за недостатка ресурсов и энергии, сопровождающаяся жестокими войнами, голодом и эпидемиями с последующим уничтожением подавляющего большинства населения планеты.
Чтобы избежать катаклизмов из-за исчерпания ресурсов планеты наша цивилизация должна будет или находиться в равновесии с окружающей средой, или начать экспансию в космос. Комбинированный вариант, по сути, все равно является мягким вариантом космической экспансии.
СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 4. Освоение Венеры - Укрощение Раскаленной Планеты
Освоение Марса было главной целью Советской Космической Программы. Естественно, следует вопрос - ну вот слетали на Марс, построили колонии, а что дальше? Советская концепция освоения Космоса предусматривала как следующий этап изучение Венеры и внешних планет Солнечной Системы. Это должно было происходить одновременно с крупными социальными, технологическими и геополитическими изменениями на Земле в период недалекого будущего (несколько десятков лет) - расширение Красной Империи и начала цивилизационного доминирования Общества Будущего. Освоение Венеры и Солнечной Системы планировалось на рубеже ближнего и среднеперспективного будущего - от нескольких десятков до примерно 300 лет.
СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 3. Красная Империя на Красной Планете - Освоение Марса
Полет к Марсу был главной ближней целью Советской Космической Программы.
С самых первых лет своего существования Советская Россия ощущала себя космической цивилизацией. Первые планы освоения космического пространства рассматривал первый Председатель Совета Народных Комиссаров - Ленин еще в 1919 году, в самый разгар Гражданской. Он же дал первые распоряжения о поддержке гениального инженера Цандера и назначении персональной пенсии Циолковскому. Еще шла Гражданская, а нищая, израненная, отсталая страна грезила полетами в Космос. Советское правительство понимало то, чего не понимало ни одно правительство мира до него: будущее Человечества - это движение в космос. И она оказалась в нем первой и все свое существование была бесспорным лидером.
СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 2. Москва – Лунапорт
Космический корабль, отправившийся с земной орбиты, замедляется, приближаясь к Луне. Яркое солнце освещает корабль и лунную поверхность, с резкими тенями кольцевых гор. Отраженный свет Земли окрашивает все голубоватым оттенком...
Просто история: нашел цикл из нескольких статей. Написаны в 2007 году. На АШ вроде не было. Буду выкладывать по одной.
СССР Которого Не Было -- в работах советских художников. Часть 1. Люди Грядущей Планеты
Творчество советских художников, например, основоположников жанра Космической Живописи космонавта-художника Леонова и его друга Соколова - это слепок с мироощущения сути Советской Эпохи. Ощущение сбывающегося счастья и того, что завтрашний день будет еще лучше сегодняшнего. Никакое общество в истории Человечества до этого никогда не жило с этим чувством. Это счастье человека-творца, созидателя и победителя.
В сорока километрах западнее Архангельска, у берега Белого моря, расположен Северодвинск — второй город в области (185 тысяч жителей); город полностью советский, выросший при оборонной промышленности, и центр российского атомного судостроения.
Само по себе это уже звучит внушительно. Город солидный, и во многом, на мой взгляд, опережающий Архангельск.
Участвовавший в организации серийного производства полугусеничного вездехода ЗИС-42 инженер Александр Михайлович Авенариус в 1942 году в инициативном порядке выполнил проект оригинального лыжно-катково-гусеничного движителя для установки на заднем мосту машины вместо гусеничного хода. Из-за трудностей военного времени и нехватки ресурсов эта разработка так и не была реализована. Тем не менее, Авенариус изготовил простейшую демонстрационную модель, приводимую в действие пружиной, и подал заявку (заявочное свидетельство № 372688) на изобретение «Движитель для моторных повозок».
380 лет назад, 2 июля 1643 года, русский землепроходец Курбат Иванов совершил первый задокументированный выход к берегам Байкала - одного из древнейших озёр планеты Земля.
Огромные просторы Сибири с давних времён привлекали внимание русских людей. Стимулом продвижения отрядов на Восток были известия и слухи о богатстве Сибири: пушнине (соболь, бобр, горностай, выдра, лисица), золоте, серебре, драгоценных камнях. Сибирская пушнина в XVII веке имела особую ценность.