Груп­па пар­ней в ка­му­фля­же, скло­нив­шись над экра­ном те­ле­фо­на, не скры­ва­ет эмо­ций: "во­об­ще чётко попал, кра­са­ва!". На видео - юркий FPV-​дрон за­ле­та­ет в ма­лень­кое окош­ко вра­же­ско­го пу­ле­мёт­но­го гнез­да и через се­кун­ду раз­но­сит его в щепки. Это ра­бо­та од­но­го из вы­пуск­ни­ков Цен­тра бес­пи­лот­ных си­стем "Фор­ту­на" (Ростов-​на-Дону), за ко­то­ро­го пе­ре­жи­ва­ют его на­став­ни­ки.

В по­след­ние годы КНДР де­мон­стри­ру­ет успе­хи в об­ла­сти ВПК. Стра­на со­вер­ши­ла тех­но­ло­ги­че­ский рывок, со­здав боль­шое ко­ли­че­ство раз­но­об­раз­ной со­вре­мен­ной во­ен­ной тех­ни­ки как са­мо­сто­я­тель­но, так и при под­держ­ке дру­же­ствен­ных го­су­дарств.

"В на­сто­я­щее время про­во­дят­ся на­зем­ные ис­пы­та­ния вер­то­ле­та "Ансат" с но­вы­ми оте­че­ствен­ны­ми дви­га­те­ля­ми ВК-650В, ве­дет­ся от­лад­ка си­стем для сле­ду­ю­щих эта­пов ис­пы­та­ний - ви­се­ний и пе­ре­ме­ще­ний у земли в обес­пе­че­ние пер­во­го вы­ле­та", - со­об­щил Мин­пром­торг РФ.

Мин­пром­торг от­ме­тил, что на вер­то­ле­те "Ансат" за­ме­не­ны все ино­стран­ные ком­по­нен­ты си­сте­мы управ­ле­ния и ав­то­пи­ло­та на оте­че­ствен­ные. Базой для им­пор­то­за­ме­щен­но­го "Ан­са­та" стала сер­ти­фи­ци­ро­ван­ная в конце 2022 года мо­дер­ни­зи­ро­ван­ная вер­сия вин­то­кры­лой ма­ши­ны.

При­ме­не­ние ком­по­зи­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов поз­во­ли­ло по­вы­сить на­деж­ность кон­струк­ции, сни­зить вес ап­па­ра­та

МОСКВА, 22 марта. /ТАСС/. Рос­сий­ские раз­ра­бот­чи­ки со­зда­ли и ис­пы­та­ли бес­пи­лот­ник с кры­лом, ме­ня­ю­щим свою форму во время по­ле­та для луч­ше­го ма­нев­ри­ро­ва­ния. Об этом со­об­щи­ли ТАСС в пресс-​службе Плат­фор­мы На­ци­о­наль­ной тех­но­ло­ги­че­ской ини­ци­а­ти­вы (НТИ).

Рос­сий­ский истребитель-​бомбардировщик чет­вер­то­го по­ко­ле­ния Су-34 впер­вые в ис­то­рии смог со­вер­шить по­сад­ку «на брюхо». Со­от­вет­ству­ю­щие кадры опуб­ли­ко­ва­ны в сети. На них видно, как эки­паж са­жа­ет са­мо­лет в экс­тре­маль­ных усло­ви­ях из-за воз­ник­шей неис­прав­но­сти.
 

Видео от ОАК на Ру­Ту­бе, 10 минут, про те­ку­щее со­сто­я­ние, в на­ча­ле идёт ре­кла­ма, тер­пи­те :
 

Это было се­го­дня на Аван­тю­ре в про­филь­ной ветке. Ответ дал вы­пуск­ник ХАИ, уже давно ра­бо­та­ю­щий на этой фирме по сво­е­му про­фи­лю. 

Про­сто срав­ни­те и оце­ни­те мас­штаб работ, ко­то­рый про­де­ла­ли наши КБ, кон­стру­и­руя ПД. 

Ту-214

27 де­каб­ря 2024 года на аэро­дро­ме Ка­зан­ско­го авиа­ци­он­но­го за­во­да со­сто­ял­ся пер­вый полёт са­мо­лё­та Ту-214 новой по­строй­ки. Дан­ный борт с бор­то­вым но­ме­ром 64535 был за­ло­жен на ста­пе­лях авиа­за­во­да вес­ной 2023 года.

Пре­ди­сло­вие.

01.03.2024.

Сей­час 1 марта 2024 года, уже пошло почти два года, когда я на­пи­сал эту ста­тью. Эта ста­тья была на­пи­са­на в стол, нигде не пуб­ли­ко­ва­лась, мне про­сто было ин­те­рес­но са­мо­му на­пи­сать, что я знаю про эту сферу.  Я не яв­ля­юсь про­фес­си­о­на­лом в сфере авиа­стро­е­ния. Хотя ди­плом инженера-​механика у меня есть. Ста­тья на­пи­са­на как обзор прес­сы, ни­ка­ких ис­точ­ни­ков в сфере авиа­стро­е­ния у меня нет.

"Се­го­дня пока мы ещё точ­ное ко­ли­че­ство не можем ска­зать, по­то­му что мы с авиа­ком­па­ни­я­ми толь­ко се­го­дня на­чи­на­ем об­суж­дать эту тему. Я думаю, что по­ряд­ка 200, это ми­ни­мум, надо будет про­из­ве­сти са­мо­лё­тов для того, чтобы за­ме­нить те уста­ре­ва­ю­щие ино­стран­ные авиа­лай­не­ры, ко­то­рые се­го­дня экс­плу­а­ти­ру­ют­ся авиа­ком­па­ни­я­ми", - ска­зал жур­на­ли­стам глава госкор­по­ра­ции Сер­гей Че­ме­зов в ку­лу­а­рах съез­да РСПП, ком­мен­ти­руя про­цесс пе­ре­смот­ра ранее утвер­ждён­ной и уже ча­стич­но не ак­ту­аль­ной ком­плекс­ной про­грам­мы раз­ви­тия граж­дан­ско­го авиа­про­ма (КПГА).

Но надо по­яс­нить: дело в том, что са­мо­лет, ко­то­рый се­го­дня по­ле­тел, снова не со­всем им­пор­то­за­ме­щен­ный. Этого никто не скры­ва­ет, но все равно най­дут­ся те, кто будет кри­чать, что их опять об­ма­ну­ли.

Фран­цуз­ский военно-​транспортный са­мо­лет A400M был сер­ти­фи­ци­ро­ван для экс­плу­а­та­ции в Грен­лан­дии в вос­кре­се­нье, 9 марта 2025 года. Сер­ти­фи­ка­ция A400M на право экс­плу­а­та­ции на ле­до­вых взлетно-​посадочных по­ло­сах была успеш­но за­вер­ше­на после того, как са­мо­лет от­ра­бо­тал по­сад­ку на ле­до­вые взлетно-​посадочные по­ло­сы на стан­ции Норд в Грен­лан­дии.

   Успе­хи Китая в об­ла­сти авиа­ции все­гда при­вле­ка­ли боль­шое вни­ма­ние. Недав­но про­ект транс­порт­но­го са­мо­ле­та Y-40 также при­влек все­об­щее вни­ма­ние.

14 марта 2025 11:10 Дом Пра­ви­тель­ства, Москва

• Авиа­стро­е­ние

Ру­ко­во­ди­тель ОАК про­ин­фор­ми­ро­вал Пред­се­да­те­ля Пра­ви­тель­ства об ито­гах ра­бо­ты и пла­нах на бли­жай­шую пер­спек­ти­ву. В част­но­сти, о ходе со­зда­ния ли­ней­ки оте­че­ствен­ных граж­дан­ских са­мо­лё­тов, ре­а­ли­за­ции ин­но­ва­ци­он­ных про­ек­тов, а также о пе­ре­хо­де от­рас­ли к но­во­му тех­но­ло­ги­че­ско­му и про­из­вод­ствен­но­му укла­ду.

В пред­две­рии 80-й го­дов­щи­ны по­бе­ды в Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войне RT рас­ска­зы­ва­ет о ге­ро­ях Со­вет­ско­го Союза, об их бо­е­вых за­слу­гах и о по­дви­гах. Одна из них — лёт­чи­ца жен­ско­го полка ноч­ных бом­бар­ди­ров­щи­ков, пер­вой удо­сто­ен­ная зва­ния Героя СССР, Ев­до­кия Но­саль. Жен­щи­на от­пра­ви­лась на фронт доб­ро­воль­но — мстить фа­ши­стам за смерть сына. На фрон­те за год вы­рос­ла из ря­до­во­го лёт­чи­ка до зам­ко­ман­ди­ра эс­кад­ри­льи. Но­саль меч­та­ла сде­лать 1 тыс. бо­е­вых вы­ле­тов, но судь­ба рас­по­ря­ди­лась иначе.

Этот день в ис­то­рии:

110 лет назад, 12 марта 1915 года ро­дил­ся Алек­сандр Го­ро­вец, со­вет­ский во­ен­ный лет­чик, сбив­ший в одном бою де­вять немец­ких бом­бар­ди­ров­щи­ков. На вось­мом са­мо­ле­те в ис­тре­би­те­ле Го­ров­ца кон­чи­лись па­тро­ны, по­это­му де­вя­тый он про­та­ра­нил. 

МОСКВА, 11 марта. /ТАСС/. Воз­душ­ные силы Во­ору­жен­ных сил Укра­и­ны ни­че­го не могут про­ти­во­по­ста­вить рос­сий­ским ис­тре­би­те­лям Су-35, с ними не могут со­рев­но­вать­ся даже по­лу­чен­ные от парт­не­ров аме­ри­кан­ские ис­тре­би­те­ли F-16. Об этом за­явил на­чаль­ник управ­ле­ния ком­му­ни­ка­ций ко­ман­до­ва­ния Воз­душ­ных сил Укра­и­ны Юрий Игнат.

Этот новый Ту-214 пе­ре­да­дут Мин­пром­тор­гу РФ

В Бе­ло­рус­сии из ворот Мин­ско­го за­во­да граж­дан­ской авиа­ции №407 вы­ка­ти­ли со­вер­шен­но новый авиа­лай­нер Ту-214 в уни­каль­ной ли­врее. При­мер­но в конце марта этот са­мо­лёт при­ле­тел в со­сед­нюю стра­ну на по­крас­ку, сей­час все ра­бо­ты за­вер­ше­ны — лай­нер от­пра­вил­ся в Ка­зань, а позже его пе­ре­да­дут Мин­пром­тор­гу РФ.

ФГУП "Го­с­НИИ граж­дан­ской авиа­ции" (под­ве­дом­стве­нен Ро­са­виа­ции) за­ка­зал сер­ти­фи­ка­ци­он­ные ра­бо­ты по про­дле­нию на­зна­чен­но­го срока служ­бы са­мо­ле­тов Ан-26 всех мо­ди­фи­ка­ций с 50 лет до 60 лет, ска­за­но в ма­те­ри­а­лах за­куп­ки.

Ре­зуль­та­том работ долж­но также стать уве­ли­че­ние ре­сур­са са­мо­ле­та до оче­ред­но­го ка­пи­таль­но­го ре­мон­та с 20 тысяч до 26 тысяч лет­ных часов.