Размышления об электромобилях и пожарной безопасности
В ходе обсуждения очередного поста, посвящённого приключениям поделий Илонушки не нашего Макса (Тесла-3) "Tesla клепает батареи Model 3 вручную в надежде уложиться в сроки", нами были в очередной раз затронуты вопросы пожарной безопасности. Надеюсь, никого не надо агитировать "за советскую власть" и объяснять что противопожарная служба и различные противопожарные системы были созданы и содержатся не из-за праздного любопытства и развлечения. Спешу огорчить дорогих читателей - намечается новая нехилая такая проблемка, в которую придётся "заливать бабло и ресурсы". Основа современного пожаротушения это прежде всего вода. Оглядитесь вокруг - чаще всего Вы увидете спринклерные и дренчерные системы пожаротушения (водой) в подземных паркингах, внутренний и внешний (гидранты) водопровод, а также красные "автомобильные цистерны" (ацЭшки), которые с рёвом сирен спешат на помощь ибо "Мы первые приходим на помощь!" (с)
Фото взяты с ресурса - "Пожарные (цистерны)"
Не все знают или обращали внимание на тот факт, что при серьёзных ДТП (особенно с пострадавшими) обязательно прибывают пожарные, которые по необходимости "проливают" место ДТП и, главное, извлекают пострадавших из того, что несколько минут назад было автомобилем. Важнейшим при этом является обеспечение НЕсрабатывания подушек безопасности и отсутствие "коротких замыканий". При возгорании, пожарные борются с пожаром, от их скорости и успеха их действий зависят жизни пострадавших. Это одна из причин почему пожарные части называются "пожарно-спасательными", а их сотрудники в установленном порядке повышают свою квалификацию и получают звания от "Спасатель РФ" до "Спасатель международного класса". При ликвидации пожаров, например, в гаражах, трамвайно-троллейбусных парках рекомендуется обесточить электролинии, после чего подавать воздушно-механическую пену или распылённую воду.
Источник фото "Уточнённые данные по ДТП в центре Смоленска с пострадавшим водителем".
Для "традиционных" авто с ДВС, технологии пожаротушения и спасения отработаны, пожарные оснащены всей необходимой техникой, здания и сооружения (в которых предусмотрены парковки и техобслуживание авто) оснащены соответствующими "нормативке" системами пожаротушения, пределы огнестойкости несущих конструкций обеспечивают сохранность зданий и сооружений в целом.
Представим на мгновение, что на смену традиционным авто массово пришли электроповозки с литиевыми аккумуляторами. Прекрасно, не правда ли? Экология и благолепие!
А вот и нет, утверждаю я!
Мы долго и подробно разбирали как "зелёные бесы" пилят прямые и косвенные (например, через продажу "индульгенций на загрязнение окружающей среды - "У Теслы все же обнаружен один продукт, приносящий прибыль, а не убытки!") субсидии. "Внезапно" в "завтрашнем дне" окажется что вся созданная инфраструктура пожарной безопасности "устарела" и требует нехилых срочных вложений!!! Я не против срочных масштабных вложений в родное ведомство! Ну и "всемерно за" массовое переучивание с повышением квалификации его сотрудников, конечно! Но я против "кидалова" наших "дорогих россиян" - чтобы было чёткое осознание того факта что красивые экологичные электрожоповозки потребуют вложений из бюджетов всех уровней, а также массовых частных инвестиций. Есть мнение, что придётся массово "поставить в строй", например, "пожарные автомобили порошкового тушения" и закупать-обновлять соответствующие расходники для них (с бесспорной пользой для экологии, конечно!):
Для понимания масштабов поясню, няп, согласно СП "Места дислокации подразделений пожарной охраны. Порядок и методика определения", время прибытия и боевого развертывания пожарных подразделений в городской местности составляет не более 15-20 минут. Придётся содержать такую машину в каждой пожарной части (как минимум одну). Что-то говорит мне что 15 минут при ДТП с электровозкой обсуждаемого типа для пострадавшего уже "по ту сторону" жизни...
Аналогично придётся заменять водяные спринклеры и дренчеры на порошок в подземных паркингах и гаражах/ремонтных боксах:
Источник фото - пикабу "порошок не входи".
Придётся массово "пересчитывать" пределы огнестойкости конструкций (с поправкой на новую типовую пожарную нагрузку), возможно, придётся проводить мероприятия по повышению пределов огнестойкости.
Первые тревожные "звоночки" грядущих проблем уже прозвучали.
2016 год: "Находившийся за рулем Tesla бывший агент ФБР погиб в ДТП"
...
По информации издания, мужчина, находившийся за рулем автомобиля Tesla, потерял управление и на высокой скорости врезался в дерево, после чего машина взорвалась.
Представитель местного Департамента пожарной охраны заявил, что потушить пожар было очень тяжело из-за литий-ионных батарей Tesla.
{примерно на 0:08 красиво летает топливный элемент - с фейерверком!}
....
2017: "Как горит Tesla (жж мастерок, Oct. 24th, 2017 )"
...
Вот недавно владелица Tesla Model S из города Ландекк (Австрия) на высокой скорости врезалась в бетонное барьерное ограждение. Ей удалось выбраться из электромобиля, прежде чем тот загорелся.
Самое интересное началось позже, когда на вызов приехало пять пожарных машин и 35 спасателей.
Оказалось, что такие меры безопасности — условие, выдвинутое в инструкции по аварийным ситуациям компании Tesla. В ней сказано, что тушить горящие аккумуляторы необходимо большим количеством воды, поскольку батареи выпускают токсичные пары — оксиды лития, никеля, углерода, меди и кобальта, а также серную кислоту. Каждый пожарный при этом должен иметь автономный дыхательный аппарат.Автомобиль тушили долго, поскольку высокопроизводительная батарея неоднократно загоралась. Остановить пожар удалось лишь после того, как спасатель вырезал у левой задней двери отверстие и отключил питание батареи.
Еще одно требование Tesla — «карантин» разбитого автомобиля. Пожарные наблюдали за ним двое суток, чтобы убедиться, что батарея не загорится опять.
Сложно себе представить, если в будущем где нибудь в туннеле столкнутся несколько подобных автомобилей.
...
Для наглядности покажу как детишки среднего и старшего школьного и послешкольного возраста сознательно шалят с литиевыми аккумуляторами. Примерно тоже будет когда авто "наденется" на столб или отбойник (Предупреждение! Кое-где в видео проскакивает ругань, возможно и нецензурная, так что отключите звук чтобы не слышать естественной реакции на нештатное развитие событий):
А это видео великолепно с 3:33 - когда аккум кидают в аквариум с водой:
Предупреждение: настоятельно НЕ рекомендую подобные эксперименты - как авторы обошлись "без жертв и разрушений" мне не вполне понятно.
Дальше будут действовать "Закон больших чисел", "Закон износа оборудования" и "Закон сокращения издержек". Это сейчас электроповозки все новенькие, а их владельцы - богатые мажоры. Дальше пойдёт веселее.
Что-то говорит мне что у клиента, который надышится этого дерьма шансов выжить немного. Пожарные, конечно, как правило, оснащены дыхательными аппаратами и при грамотном их применении, органы дыхания и зрения пожарных не пострадают. Но вот с потерпевшим будет как-то не очень хорошо - ибо к "обычным" поражающим факторам при ДТП добавится интенсивное отравление продуктами горения литиевых АКБ.
Попрошу, делать взносы в порядке старшинства, гоЙспода!
"Зелёные бесы" пропихивают свои сырые убыточные технологии и заставляют общество решать проблемы, которых при нормальном течении событий просто не было бы!
Ну и пропихивают пропагандистские видео, конечно:
Даже на "нулячей" Тесле их спасательные манипуляции не выглядят убедительно - мотаем примерно на 28:20. Когда морда авто будет всмятку, а "коробку" поведёт, всё о чём они там рассказывают превратится в увлекательный квест.
Статья также содержит коллекцию ценных ссылок по теме.
Комментарии
О необходимости уточнения требований нормативных документов к местам хранения и обслуживания транспортных средств в связи с внедрением двигателей на альтернативных источниках топлива
Новое препятствие для электромобилей. Рост стоимости киловатт\часа.
«Внезапно ускоряющиеся» Tesla стали причиной более ста аварий
Лови Момент
788 тыс. подписчиков
ПОДПИСАТЬСЯ
Каждый новый автомобиль, построенный для дорог общего пользования, обязан пройти сертификацию Агентства по безопасности дорожного движения. Без этого машина просто не может продаваться официально. При этом для Европы существуют свои параметры безопасности и свое агентство — EuroNCAP, а для США — свое. Они во многом схожи, тем не менее без американской сертификации NHTSA европейская машина не может продаваться в Штатах и наоборот. В прошлом году самым безопасным автомобилем в США стал Tesla Model X, получив по пять звезд в каждой из дисциплин. Более того, Модель Х стала первым в мире массовым электрическим кроссовером и самым безопасным паркетником в мире.
пропаганда
Чтобы перейти на электромобили, нужна нефть не ниже 300 долларов за баррель
16.8Kчт, 23/01/2020 - 20:39 | Александр Запольскис (3 года 4 месяца)
смотреть с 2:03 (вначале политпропаганда):
изменилось ценообразование на электрозаправках в ЕС
Про Tesla! ТЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЛ! Машина будущего или понты? Обзор Тесла от Лиса Рулит
Лиса Рулит
1,16 млн подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Про Tesla! ТЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЛ! Машина будущего или понты? Обзор Тесла от Лиса Рулит В этом видео мы расскажем вам несколько нюансов о которых вы не знали про автомобили Тесла. Все очень плохо или это просто мелочи? Тесла на auto.ru: https://auto.ru/rossiya/cars/tesla/mo... Предыдущее видео про Tesla: Подержанная Тесла/Tesla. Два года верхом на электрочайнике. Лиса Рулит. https://youtu.be/AY4EpLl-jzs СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UC0A7... Я в Инстаграм: https://instagram.com/lisarulit Periscope: lisarulit Мой страховой брокер: http://www.arezerv.ru Партнеры канала http://dorinfo.ru/ Канал "Лиса Рулит" это увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. А так же посетите мой новый канал о тест-драйвах и обзорах автомобилей "Тест-Драйв от Лисы" #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Категория
Замена уставшей батареи на Nissan Leaf 2011
173 113 просмотров
•20 сент. 2018 г.
6,1 ТЫС.263ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
Электричка
Фотографии ихтиандра https://drive.google.com/open?id=1SEa... 21 выпуск – перестановка батарей с AZE0 на ZE0 Главные герои сегодняшнего выпуска – два Nissan Leaf. Один выпущен до рестайлинга, в 2011 году, другой после - в 2014-м. Состояние ВВБ «старичка» если честно, не внушает оптимизма – 6 «палок» на приборной панели и 45% SOH по LeafSpy. Если перевести данные значения в практическую плоскость, то это всего 50 с небольшим километров пробега в условиях хорошей погоды. Решить эту проблему мы попробуем за счет более «свежей» машины, с которой мы снимем батарею с практически идеальными 94 процентами SOH для установки на дорестайлинговую модель. Удастся ли провести такую «ротацию» и распознает ли электроника замену старой ВВБ на новую? Что нужно сделать для того чтобы новая батарея и машина первой генерации окончательно «породнились»? Смотрите наш новый выпуск и узнаете, что получилось по итогам нашего эксперимента. А еще вас ждут ответы на вопросы наших зрителей и подписчиков, связанные с эксплуатацией и ремонтом батарей Nissan Leaf. Целесообразно ли менять модули ВВБ? Объективна ли программа LeafSpy при оценке их состояния? Поможет ли повысить пробег на 1 заряде услуга балансировки ВВБ? В нашем сегодняшнем выпуске вы узнаете ответы на эти и другие вопросы. В общем, выпуск получился продолжительным, но при этом довольно насыщенным полезной информацией. Так что устраивайтесь поудобнее, смотрите, задавайте вопросы и делитесь собственными мыслями и наблюдениями в комментариях! Приятного просмотра! Почта: vadym.putya@gmail.com Партнеры: - STROOM https://stroom.in.ua 097 045 2525 Харьков, ул. Шевченко, 85 - СТО ASTAR https://sto.astar.ua 067 640 0244 Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3 - ERAZBORKA https://erazborka.com.ua 067 496 8491 Music by Hey Maria (Elderbrook Remix) Klangkarussell
Категория
Транспорт
Эпический блог московского лифовода:
Эпично. В гараже рукатый парень прикрутил вторую батарейку в багажник Ниссан Лифа. Теперь он может проехать летом почти 300 км!
Установка двух батарей в Nissan Leaf dual battery
130 838 просмотров
•23 июн. 2018 г.
3,6 ТЫС.195ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
TWIN BATTERY technology
14,4 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Установка дополнительной батареи в Nissan Leaf и тест на дальность пробега на одном заряде. По всем вопросам и предложениям пишите на babac1985@gmail.com Спасибо!
Замена батареи Nissan Leaf. 40кВт⋅ч вместо 24 кВт⋅ч. Часть 1 467 683 просмотра•14 янв. 2019 г. 8,2 ТЫС. 576 ПОДЕЛИТЬСЯ СОХРАНИТЬ Электричка 39 тыс. подписчиков Пока кузов нашего «битка» Nissan Leaf ZE1 находится на восстановительных работах, мы подумали, что его батарее на 40 кВт⋅ч не стоит лежать без дела и решили провести эксперимент, а именно, установить ее на «Лиф» 2014 года. Тем более, корпуса ВВБ у машин разных поколений практически совпадают (различия можно усмотреть, если этого очень сильно захотеть), крепления тоже, да и разъемы идентичны. То есть, с конструктивной точки зрения, такая «имплантация» вполне реальна. Но подружится ли электроника «старшей» машины с батареей «младшей»? Поедет ли «электричка» после наших манипуляций с «мозгами» электромобилей, посредством прибора «Consult»? Этот выпуск, кстати, будет интересен и полезен, на случай, если понадобится «перезалить» обновить софт электроники Ниссана Лиф. Дело в том, что не все «Консалты» одинаково полезны, поэтому если не хотите получить, например, «мертвый» блок управления батареей – в видео будет информация о том, как избежать данного исхода. В общем, надеемся, что и этот очередной, «батарейный» выпуск не оставит вас равнодушными и обогатит ваш багаж знаний об электромобилях. Поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а если вам есть, что сказать или возник вопрос – задавайте вопрос в комментариях! Приятного просмотра! Почта: vadym.putya@gmail.com Партнеры: - STROOM https://stroom.ua 097 045 2525 Харьков, ул. Шевченко, 85 - СТО ASTAR https://sto.astar.ua 067 640 0244 Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3 - ERAZBORKA https://erazborka.com.ua 067 496 8491 Оператор, монтаж - Калугин Константин. Категория Транспорт
Серийные электромобили 2020: модели и цены на рынке Германии
93 666 просмотров
•11 дек. 2019 г.
1,4 ТЫС.76ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
MeGoElectric RU
4,79 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Приветствуем вас на канале MeGoElectric RU и сегодня у нас электрические автомобили видео, где вы сможете увидеть электрические автомобили 2019, а так же электрические автомобили 2020. В Германии прошла выставка электрокаров, где мы узнали много про лидирующие бренды в этой области и много других новостей. Среди лидирующих брендов, BMW представили нам электрокар bmw i3 2019, так же нам рассказали за сколько можно купить bmw i3 в Германии. Nissan представили нам электрокар nissan leaf 2019 характеристики которого вы сможете узнать посмотрев наше видео. Конечно же бесспорным лидером среди электрокаров - это автомобиль tesla model 3 характеристики и цены которого вы сможете узнать так же посмотрев наше видео. Стоит упомянуть про mercedes электрокар - EQC 400 4MATIC. Интересным показался уже давний представитель электрокаров - porsche taycan turbo s технические характеристики которого, так же есть в нашем видео. Электрические автомобили Германия нам представила на высшем уровне, что очень важно для нас, ведь электрические автомобили наше будущее. Спасибо за внимания, ставьте лайк, подписывайтесь на канал и до новых встреч! электрические автомобили 2020, купить bmw i3 в германии, выставка электрокаров , tesla model 3 характеристики и цены. электрические автомобили наше будущее, субсидии покупателям электрокаров, серийные электрокары, электромобиль Volkswagen ID.3, электромобиль для массового рынка, Renault Zoe, электромобиль BMW i3, электрокар i3, Mini Cooper SE, хетчбек Opel Corsa-e, электромобиль Corsa-e, электрокар Seat Mii electric, БУ Нисан лиф, новый электромобиль, электрический кроссовер, электрический внедорожник, Tesla Model 3, электрический спорткар, модель EQC
Толковый канал по батарейкам из Сколково:
Aleksandr Loginov
3,1 тыс. подписчиков
Технологический обзор аккумулятора Tesla Model S 2014
Замена батареи на iPhone, Samsung, Xiaomi, Huawei. Тест 43 брендов: NOHON, Baseus и др.
Ссылка на спецификацию аккумуляторов Panasonic https://yadi.sk/i/mOADNxSko6c-1Q Лаборатория по литий-ионным аккумуляторам http://lab.energo-e.ru/ Литий-ионные аккумуляторы в аренду с оплатой за кВт*ч http://li.energo-e.ru/ Зарядные устройства Micropower https://www.energo-e.ru/dlya_48v_akku... Позвоните по телефону 8 800 500 06 02 или напишите письмо на sale@energo-e.ru и получите бесплатную консультацию по литий-ионным аккумуляторам. Интернет магазин тяговых аккумуляторов https://www.energo-e.ru/ Сервис тяговых аккумуляторов http://service.energo-e.ru/ Система мониторинга аккумуляторов и техники https://www.stopit.energo-e.ru/ Сервис тяговых аккумуляторов https://www.youtube.com/playlist?list... FAQ по тяговым аккумуляторам https://www.youtube.com/playlist?list... Instagramm https://www.instagram.com/energo_elem... Facebook https://www.facebook.com/energoelement/
SOH или что скрывают от нас производители электромобилей!
13 145 просмотров
•25 янв. 2020 г
Aleksandr Loginov
3,1 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Ищите замену аккумулятора в телефоне? Смотрите таблицу с рейтингами 43х брендов, выбирайте батарейку подходящую под ваш телефон и наслаждайтесь! Таблица с рейтингами: https://clc.to/P2sKtQ Графики с результатами тестирования https://clc.to/9jWiAg Характеристики тестируемых батарей, где: FC – заявленная заводом-производителем ёмкость; 1 dis – ёмкость после 1-го цикла заряда/разряда (реальная ёмкость); 100 dis – ёмкость после 100 циклов заряда/разряда. Топ 8 аккумуляторов для IPhone 7: 1. Empire: FC – 1960 mАh, 1 dis – 1904 mAh, 100 dis – 1915 mAh https://amzn.to/2YWtz7Z 2. Cell4Less: FC – 1960 mАh, 1 dis – 1908 mAh, 100 dis – 1862 mAh https://amzn.to/2zVNpqa 3. AYJ: FC – 1960 mАh, 1 dis – 1886 mAh, 100 dis – 1860 mAh http://s.click.aliexpress.com/e/biE7Hyyu 4. ABV: FC – 1960 mАh, 1 dis – 1823 mAh, 100 dis – 1801 mAh http://s.click.aliexpress.com/e/tc26Rj1m 5. Daxtromn: FC – 2200 mАh, 1 dis – 2040 mAh, 100 dis – 2016 mAh https://amzn.to/2zVtGqo 6. ZeroLemon: FC 1960 – mАh, 1 dis – 1770 mAh, 100 dis – 1752 mAh https://amzn.to/2KIFiSC 7. LeeVee: FC – 2250 mАh, 1 dis – 1944 mAh, 100 dis – 1925 mAh https://amzn.to/31BSekf 8. Cameron Sino: FC – 2250 mАh, 1 dis – 1834 mAh, 100 dis – 1776 mAh https://amzn.to/2YKDl1S Методика тестирования ресурсного испытания: Заряд: 2 Aмпера до 4,35 Вольт, ток дозаряда до 40 mAмпер. Разряд: 7,5 Ватт до 3,1 Вольт Наш первый ролик по тестам батарей для iPhone 6s https://youtu.be/wcQxyfCpD6A Измерение диапазона напряжения аккумулятора https://youtu.be/2XEnqyM0I1g Распаковка батареек для телефонов с AliExpress и Amazon https://youtu.be/laamucoPQeI Запуск тестирования сменных батареек для телефонов https://youtu.be/mpb_TCISrjk "BatteryLAB" - разработка литий-ионных накопителей под заказ http://lab.energo-e.ru/ Instagram https://www.instagram.com/energo_elem... Мои: Facebook https://www.facebook.com/aleksandr.en... Instagram https://www.instagram.com/aleksandr.e...
Aleksandr Loginov
3,09 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
SOH - состояние здоровья батареи электромобиля! Крайне важный параметр для принятия решения о покупке нового и б/у электромобиля! Сайт компании https://www.energo-e.ru/ контакты для связи 8 800 500 06 02 / sale@energo-e.ru Видео с тестом аккумуляторов для сотовых телефонов https://youtu.be/dkjzzh-6JzI Работа профессора Jens Groot http://webfiles.portal.chalmers.se/et... Полезная статья про SOH https://res.mdpi.com/d_attachment/app... Instagramm https://www.instagram.com/aleksandr.e... Facebook https://www.facebook.com/aleksandr.en... VKontakte https://vk.com/aleksandr_energo_e
Категория
Наука и техника
Удар молотком, прокол и короткое замыкание! Проверка на безопасность аккумулятора!
Работа профессора Jens Groot http://webfiles.portal.chalmers.se/et...
прямая ссылка pdf
Полезная статья про SOH https://res.mdpi.com/d_attachment/app...
Видео "Удар молотком, прокол и короткое замыкание! Проверка на безопасность аккумулятора!" вызывает сомнения у профильных специалистов (смотри обсуждение на ютубе).
14 августа 2019, 17:17
Сбитый автопилот: возгорание Tesla на МКАД поставило вопросы о безопасности модели
Стоит ли доверять жизнь электронике и почему электромобили так ярко горят
Евгений Багдасаров
25 апреля 2019, 00:02
Раздувание огня: все ли электромобили пожароопасны
Почему экологичные авто продолжают гореть и как такое Илону Маску
Евгений Багдасаров
Илон Маск прокомментировал сообщения о самовоспламенении автомобилей Tesla
24 апреля 2019, 03:04
МИР
В США расследуют инцидент с загоревшимся в Калифорнии автомобилем Tesla
19 июня 2018, 01:02
Раздувание огня: все ли электромобили пожароопасны
....
....
....
Будущее за электромобилями. Но это не точно.
Разнообразие электромобилей не влияет на рост общего числа их продаж
©1996- 2020, Институт страхования безопасности дорожного движения, институт данных о потерях на дорогах, 501(c) (3) организация | Информация об авторских правах и Политика конфиденциальности
официальный сайт испытателей автомобилей
Испытания:
2017 Tesla Model S
БОЛЬШОЙ РОСКОШНЫЙ АВТОМОБИЛЬ / 4-ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК
"учебный класс" по краштестам
https://classroom.iihs.org/
Последствия зарядки электровозок. Предохраняйтесь.
Обсуждение интереснее статьи.
Так ли дешева заправка электромобиля?
20.8K 09:53 | 25 Ноя 20 alexsword
Толковый коммент от апологета электровозок:
#электротранспорт #аккумулятор
БОЛЬШОЙ тест батарей для электротранспорта | Выводы
8 444 просмотра
•13 февр. 2020 г.
39814ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
Maklaud Электродикобраз
16 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Тесты батарей: https://www.youtube.com/watch?v=S6al7... Лучшие провода: https://goldenmotor.ru/cabeli/ NMC у нас: http://electrolime.ru/product/nmc_bat... =========Я в соц. сетях========== Группа ВК: https://vk.com/electrodikobraz Инстаграм: https://www.instagram.com/electrodiko... Мой Сайт: http://electrodikobraz.ru Наша мастерская: http://electrolime.ru NMC ячейки: http://electrolime.ru/product/nmc_bat... =========Технология Славянка========== Технология Славянка: http://dvigateliduyunova.ru Инвестировать: https://reg.solargroup.pro/aoe236 =========Реклама на канале========== https://goo-gl.su/uPm9Yj ======================================== Подписывайтесь на канал ======================================== #электротранспорт #аккумулятор
СВЕРНУТЬ
Аккумуляторы для электротранспорта. Подробный разбор.
10 247 просмотров
•26 янв. 2020 г.
55618ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
Simargl Elektro
7,29 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
В этом видео мы разберем 4 основные химсостава аккумуляторов, используемых для электротранспорта. SLA - Свинцово-кислотный аккумулятор. Li-pol - Литий-полимерный аккумулятор. Li-ion - Литий-ионный аккумулятор. Lifepo4 - Литий-Железо-Фосфатный аккумулятор. В этом видео мы не рассматриваем Литий-Титанат - потому что его НЕ используют в электротранспорте. А так же не рассматриваем Литий-Марганец - потому что по параметрам он идентичен с литий-железофосфатом. Simargl-Elektro.ru Самый крупный магазин электромототехники в России. Электромотоциклы Электроквадроциклы Электроскутеры Подписывайтесь на нас в соцсетях! ВК - https://vk.com/simarglelektro Инстаграм - https://www.instagram.com/simarglelek...
СВЕРНУТЬ
Тяговые аккумуляторы RuTrike - отличия от буферных и стартерных акб, обзор, сравнение
31 170 просмотров
•17 мая 2019 г.
49123ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
Rutrike
2,35 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Весь ассортимент наших аккумуляторов на сайте: https://rutrike.ru/catalog/akkumulyat... Большой технический обзор тяговых свинцовых гелевых и литий-ионных аккумуляторных батарей RuTrike. Объяснение принципов их работы и устройства, наглядное отличие от буферных и стартерных аккумуляторов, особенности эксплуатации. Преимущества гелевых и литиевых аккумуляторных батарей. АКБ RuTrike - это аккумуляторы для электротранспорта, детских электромобилей, грузовых трициклов и электроскутеров.
Музыка из этого видео
Подробнее...
Оформите подписку YouTube Premium и слушайте музыку без рекламы
Композиция
Not Funny
Исполнитель
Conditional
Лицензиар
Epidemic Sound (от лица компании "Epidemic Sound"); Epidemic Sound Publishing
СВЕРНУТЬ
МОЩНЕЙШИЙ АККУМУЛЯТОР СВОИМИ РУКАМИ LiFePO4 Литий железо фосфатные аккумуляторы 48вольт 10Ач 16S bms
120 411 просмотров
•5 июн. 2020 г.
3,9 ТЫС.154ПОДЕЛИТЬСЯСОХРАНИТЬ
SVIATOSLAV WOLF
181 тыс. подписчиковВЫ ПОДПИСАНЫ
Шуруповерт INTERTOOL WT-0331 https://intertool.ua/catalog/elektroi... 18650 покупаю тут: - http://batterex.com.ua Больше моих видео идей и самоделок ищи в моем телеграмме: https://t.me/SviatoslavWolf LiFePO4 можно купить тут: http://ali.pub/4lzv3q Прибор для измерения сопротивления : http://ali.pub/4lzvf0 Умная зарядка: http://ali.pub/33ciwa
СВЕРНУТЬ
В Японии до 2035 года намерены убрать с внутреннего рынка авто на бензине и дизеле
Ценное обсуждение со ссылками от сторонников и противников электроповозок
Электромобили на водороде. Итоги: все новости об электрокарах на топливных элементах за 2020 год.
11 402 просмотра
•Дата премьеры: 3 дек. 2020 г.
Тойота Мирай-2
Не верю что водородомобиль переживёт серьёзное столкновение без взрыва.
Шахиды плачут от зависти.
Ремонт батареи Tesla Model S
28 754 просмотра
•24 авг. 2020 г.
CarRepairVideos
11,5 тыс. подписчиков
#краснаябестия #автохакер #карсфромвест_электро
Тесла с пробегом 200 000км. Развалюха или вечномобиль?
CARSFROMWEST
52,9 тыс. подписчиков
Последний год «газовой эры» | el_murid | Конец ГазПрома | Водородная энергетика | AfterShock.news
97 839 просмотров
•13 янв. 2021 г.
00:00 Последний год «газовой эры». 02:16 Чехия присоединилась к Северному потоку-2. 03:10 Водородная энергетика. 05:01 «Позеленение» европейской энергетики. 06:46 Новый энергоноситель. 08:32 Самые оптимистические оценки. 10:01 Путинская Россия. 12:44 el_murid. Иногда читаешь el_murid и удивляешься от его безграмотности. цитирую: 2021 год — последний год «газовой эры». Вольный пересказ древней цитаты "каменный век закончился не потому, что закончились камни" получился совершенно идиотским. Население планеты продолжает расти, если бы не коронакризис, производство энергии, выросло в 2020 году, точно так же, как все остальные 30 лет до этого. То что закончился "век угля" и "век нефти" совершенно не означает, что они исчезли в потреблении. Нет их потребление продолжало расти, просто к ним добавился "век атома", и "век газа". Точно так же, сейчас добавляется "век ВИЭ", а потом добавится водородная энергетика. Старые века никуда не исчезают, они лишь переходят но новую стадию развития.. Тот же ВИЭ трудно назвать новым, скорее это докарбоновая эпоха. К которой прибавился "век угля" Чехия присоединилась к Северному потоку-2. Введенный в эксплуатацию 150-километровый газопровод в Чехии соединен с немецкой магистралью EUGAL, которая является наземным продолжением "Северного потока - 2". Еще одна глупость. Оказывается водород получаемый из газа, сможет заменить газ. Нет это просто другая форма использования природного газа. И в цифрах ложь. В тонне газа примерно 1250-1330 кубов. Только Россия добывает 700 млрд кубов в тоннах, это более полумиллиарда тонн,17% от мировой добычи только природного газа. Всего в мире добывается 4 триллиона кубов, это 3 миллиарда тонн газа. Лишние 470 млн тонн, другого энергоносителя, всего 1\6 рынок особо не изменят. Добавка к газовому сектору, водородного сектора в шесть раз меньшего , даст 4-5% от всего мирового производства энергии, и то если планы воплотятся в жизнь. Рост потребления съест эту прибавку, не заметив. Откуда возьмется водород, кроме как из природного газа и угля. Электролиз слишком дорого. А вот набор технических решений для получения водорода из метана без доступа кислорода (пиролиз и ряд других методов) и, следовательно, без выбросов CO2 уже есть. Этот процесс в 2,5-10 раз менее энергоемкий, чем электролиз. В настоящее время без серьезной модернизации инфраструктура газопроводов допускает подмешивание c природным газом (метаном) до 10-20% водорода. Чистый водород разрушит металл газопровода, а вот смесь нет. Теплота сгорания смеси природного газа с водородом будет ниже. И на некоторых рынках цена газа у потребителя определяется через BTU.И как раз Россия разработал последние потоки именно с этой целью. Использовал материалы от авторов: Наиболее информативные статьи на сайте: https://aftershock.news/?q=printing/214 Группа в ВК: https://vk.com/brekotins Канал в Дзен: https://zen.yandex.ru/aftershock.news Поддержать автора канала можно переводом на карту Сбербанк Visa: 4279 5000 1266 8062 Яндекс Кошелек 410011811989191 paypal brekotin@gmail.com
#КартавыеИстории
Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни.
2 150 474 просмотра
•28 авг. 2020 г.
Асафьев Стас
928 тыс. подписчиков ВЫ ПОДПИСАНЫ
#КартавыеИстории
Таймкоды:
00:00 Вступление
07:39 Глава 1. Первооткрыватели смерти на дороге
14:38 Глава 2. Первые попытки
20:15 Глава 3. Биомеханика
24:02 Глава 4. Кадавры, церковь, животные и зоозащитники
33:18 Глава 5. Отец пассивной безопасности
43:02 Глава 6. Патент US 3 043 625
55:55 Глава 7. Книга, изменившая мир
1:07:02 Глава 8. 72 секунды, объясняющие всё
1:14:22 Глава 9. Вспомни __________
https://youtu.be/cnJ2GKQN-28
Закреплено пользователем Асафьев Стас
Асафьев Стас
4 месяца назад
Берегите себя. Все источники, которые мы использовали в материале - https://docs.google.com/document/d/12eFTowRdqRHKG5TUTcEgRlHM1bgN7Eyf6nwytW7FErA/edit?usp=sharing
Конкретно про типы аккумов как в повозке Тесла смотри на 2:50 и 3:10 этого видоса. Фокус в том что разряженные аккумы гораздо безопаснее, что вполне очевидно.
Новый аккумулятор Tesla 4680 – революция или застой? Давайте подробно поговорим о новом аккумуляторе Tesla
Произведены аккумуляторы для электромобилей с пятиминутным временем зарядки
Ящерицы мешают строительству гигафабрики Tesla (жалко и смешно)
В США взорвавшийся после ДТП аккумулятор «Теслы» убил водителя
В США взорвавшийся после ДТП аккумулятор «Теслы» убил водителя
25 марта 2018 года, 21:57 | Просмотров: 5397 | Комментариев: 28
На шоссе Highway 101 в Калифорнии в смертельное ДТП попал электромобиль Tesla Model X, который врезался в отбойник и столкнулся с двумя автомобилями. От удара взорвалась аккумуляторная батарея, находившаяся под капотом «Теслы». Пламя, объявшее электромобиль, долго не могли потушить даже прибывшие на место происшествия пожарные. 38-летний водитель скончался в больнице от сильнейших ожогов. Специалисты изучают причины произошедшего.
Ценная информация:
Аэротакси… часть четвертая. Квадрокоптеры, маленькие размышления о будущем.
Источник: https://fotostrana.ru/public/post/343466/1857637278/
Акции Tesla падают, несмотря на первую годовую прибыль
Страницы