Огромные выплаты генеральному директору Илону Маску и переход на более дешевые модели электромобилей привели к не соответствующей прогнозам прибыли
Несмотря на первый прибыльный год, акции Tesla упали после того, как эта прибыль производителя электромобилей не оправдала ожиданий, вследствии огромной выплаты генеральному директору Илону Маску.
Операционная прибыль выросла до 575 миллионов долларов в четвертом квартале, но её уменьшили выплаты Маску в размере 267 миллионов долларов. По схеме, одобренной инвесторами в 2018 году, Маск может в конечном итоге получить право на получение награды на сумму до 55,8 млрд долларов по мере роста цены акций.
Tesla стремительно расширяется, пытаясь привести свои производственные возможности в соответствие с оценкой фондовой биржи, которая выросла в восемь раз в течение 2020 года, что сделало ее самой дорогой автомобильной компанией в мире. Этот рост стоимости сделал Маска самым богатым человеком в мире с состоянием в 206 миллиардов долларов, согласно индексу миллиардеров Bloomberg.
В 2020 году Tesla впервые получила годовую прибыль с чистой прибылью в размере 721 млн долларов. Тем не менее, компания получила более 1,5 млрд долларов от продажи регулирующих кредитов другим автопроизводителям в течение года - источник прибыли, который исчезнет, когда конкуренты нарастят собственное производство электромобилей.
Средняя отпускная цена новых Тесл упала на 11% в четвертом квартале 2020 года, поскольку компания производит больше дешевых моделей 3 и Y.
Несоответствие между прибылью компании и её оценкой - 819 млрд долларов на момент закрытия рынков в среду - означает, что инвесторы с нетерпением ждут признаков будущего роста компании. Tesla заявила, что ожидает роста производства более чем на 50% в 2021 году, но не предоставила никаких подробностей.
В прошлом году Tesla чуть не выполнила поставленную цель по поставке 500 000 автомобилей, но спешит завершить строительство новых заводов в Техасе и Берлине. По их словам, компания по-прежнему планирует произвести свои первые автомобили на обоих заводах в 2021 году, а также будет расширять свой завод в Шанхае.
Одним большим преимуществом, которое Tesla получила во время огромного роста цен на акции, стал легкий доступ к капиталу, снявший серьезную проблему предыдущих лет. По состоянию на конец декабря у Tesla на счетах было 19,4 млрд долларов денежных средств или их эквивалентов, что позволит ей продолжать делать крупные инвестиции в технологии, которые она считает ключевыми для будущих доходов, например, возможности автономного вождения, которые все еще находятся в стадии разработки.
Комментарии
Маск предупреждал что будет падение, так что это нормальное явление,
Но для инвесторов есть автоВАз
Недавно смотрел ролик, по ремонту АКБ Теслы (хоть и из 404, но ребята профи). Надёжность никакая, цена космос)
Я тоже их смотрел. они насчитали 40 видов батареек на Теслу, это на снятые с производства, но в этом году еще +литий фосфат, а скоро уже родные батареи будут.
"Скоро будет/ут!" ©
Священная мантра теслохомячья. Помню, в предыдущей серии надрачивали на автопилот (упоминание о котором запретил немецкий суд как обман покупателей) и возможность "сдавать Теслу в такси - баПки рубить", ага.
Эти батарейки никакие не "свои", Ололоша опять был пойман на вранье. Это разработка сторонних фирм. И как они себя поведут - большой вопрос. Опыта эксплуатации нет и не может быть.
Странный вывод, нет опыта - появится, там по другому зарабатывается, там наоборот пробуют всё, до чего руки дотянутся, люди инвестируют, а Маск пробует, всё подряд. От батареек на ноутбуки, до батареек от ВИЭ.
Остальные просто обсуждают и придумывают новые даты неизбежного конца.
Ну будет он банкрот, это не РФ, назначат управляющего который не будет тупо красть деньги как у нас, а будет поднимать брошенное производство, а Маск будет заниматься следующим делом.
Никто не режет куриц несущих золотые яйца, кроме нас.
Дядя, ты дебил?
Ты не улавливаешь разницу между НИОКР и серийным производством с эксплуатацией спорных поделий миллионами ничего не подозревающих лохов?
Дядя, купи себе мобильный крематорий/Теслу! Порадуй старика Ч.Дарвина - внеси свой личный вклад в дело улучшения генофонда человечества.
Ты против прогресса? Ты ездишь на ДВС которому 100лет в обед. Крутишь руль так и хочешь этой ерундой заниматься всю жизнь?
Прогресс где? Где космос и будущее?
Так можно долго находится, бог это пресёк, обойдётесь без нефти.
ЧТо тебе Корчагин говорил?
Жизнь надо прожить так чтобы было мучительно больно за бесцельно прожитые годы! И умер от вранья.
Первый электромобиль в США был разработан в 1890-91 годах Уильямом Моррисоном из Де-Мойна , штат Айова ; автомобиль представлял собой фургон с шестью пассажирами, способный развивать скорость 23 километра в час (14 миль в час).
Тут на днях в Японии случился небольшой энергетический кризис--солнце не светит, ветер не дует. Рекомендовали не пользоваться никакими другими приборами кроме обогревателей. Возникает резонный вопрос: "А что ждёт транспортную инфраструктуру если подавляющее большинство транспортных средств будут электрическими?" Коллапс? А что последует за коллапсом транспортной инфраструктуры--смерть экономики и хаос? Верной дорогой идут не товарищи.
Дядя!
А ты слышал, когда нибудь такие слова, как "дизельэлектроход" , "дизельэлектровоз", Белаз.., а ведь это всё гибридные "электрожеповозки" , только не на батарейках, а на конденсаторах! Они в СССР шли целыми сериями, были повсеместно, везде и им уже под 60 лет.
Да и в Техника Молодежи и в Моделист-конструктор читал, в 70х в читальном зале, так не почитать было, подписки дороговаты. И только общими словами.
А сейчас куча видио в ютубе про это.
Но я не видел электро автомобилей и АКБ только из-под полы у барыги покупал. Дифицит.
Говорят у нас еще и Буран был, а джинсов не было и мечтой была дублёнка и шапка из ондатры (речной крысы)
Хватит уже дезинформировать - при полумиллионе Тесл та же Тойота произвела 8,5 млн! Машин куда лучшего качества!
Всей этой теслономике недолго осталось.))
Капитализм работает не ради производства вещей, а ради капитала, денег.
Денег у Теслы больше Тоеты, у Тоеты на 10% в 2020 упало производство штук.
Тоета резко проснулась про производство электричек.
Люди вкладывают средства в мечту, и в принципе с мучениями но добиваются её.
Ну есть уже эти машины с ДВС по несколько штук на семью. А что дальше -лошадь?
Тоете не надо просыпаться про электрички, она гибриды уже лет 15 делает.
Ну разве что вписаться в тему про скидки от государства. Но это такое дело- сегодня есть скидки (деньги из тумбочки), завтра нет.
Мало того, что банально безграмотный, так еще и бардак полнейший в голове.
Во-первых, изучите на досуге что такое капитал и капитализм.
Во-вторых, если бы речь шла о смысле капитализма и реалиях, то в вашей невежественной логике сверхвысокой прибавочной стоимости, как наивысшей ценности, мир давно бы погряз лишь в мелко-товарном производстве в секторе лакшери. Т.е. уже бы попросту давно вымер.))
В-третьих, первые гибриды массово производить стала Тойота - с 1997 г. И вполне оправдано не стали рисковать с полностью электрическими длительное время. И посмотрим, как грядущий мировой кризис обнулит все нынешние планы производства электроповозок.
Феномен теслономики, равно как и яблономики - цунами из ам. долларов. Что с этим пполувиртуальным производством с высокой вероятностью случится уже показал относительно недавний крах совсем виртуального производства - биржевой крах доткомов.
Учите матчасть и не смешите Аш-евцев.
Тут на АШ была новость про Тойоту. Они не планируют производить элнетрички минимум лет 10. Пока у них в планах перейти полностью на гибриды.
Да голова у меня есть, 1шт. в наличии.
Читайте АШ, на днях, обсуждали Тоету и её новые твердые батарейки.
Тоету имею 1 штука + 1штука Лексус, уже почти 20лет.
Гибриды изучил и последовательные и параллельные и последние подключаемые.
Образования полно и обычное и высшее и профессий штук 20-30, это тоже есть в ассортименте.
Политэкономию сдал, зачет тоже имеется и экзамен.
Капитал прочитал, Энгельса с Лениным изучил, конспекты все написал.
Так что про капитал это тоже мимо.
Преподавателем тоже был, так что могу обучить. Так что про изучение чего либо, тоже мимо.
- Доктор, но мой сосед говорит, что может 7 раз за ночь!
- Ну так и вы говорите!
Милейший, вы можете себя хоть акадЭмиком величать, я же вижу чела, слабо владеющего русским языком и правописанием, во-первых.
Во-вторых, у меня самого из 6-ти иномарок 5 Тойот некогда во в личном владении было.
В-третьих, тезис "сдача зачетов" особенно доставил: я в 8-м за одной партой с признанной отличницей класса сидел. И так сложилось, что чертежи на черчении за нее делал - она в этом дуб дубом была. К слову, "4" в Свидетельстве ей поставили, хотя училка знала кто за нее чертит.))
То бишь понимание сути вне идеологической шелухи, если бы не просто "читали", было бы определенно другим, кабы действительно разбирались в прочитанном.
Ха ха, пешу как захочу.
Зачеты сам знаешь как сдавали, как все делали в СССР, через одно место, за ночь прочитал, сдал и забыл на век. Всё равно не нужны никому те знания и те конспекты Историй КПСС, я туда для разнообразия сказки приписывал, а какая разница, что там написано.
Так что зачёт был! и экзамен был! И тут тебе сказать нечего. Политэкономия Философия ТММ Сопромат, всё сдано.
Ангелу-присмотрищему за мной, видать нравится моя философия, может у него характер похожий.
Занятный, видимо для психиатрии, поток сознания.
По сути спора.
Полезно тем кто не знает истории. Ололоша Муцк ничленашеньки не "главный инноватор" в области электроповозок.
Электромобиль General Motors EV1 - о причинах почему вложив лярд резанной, в ценах 90-х, GM отозвал с рынка все машины. В GM, по крайней мере раньше, работали ответственные люди, осознававшие риски во время длительной эксплуатации. На 5:40 про "мандат о нулевых выбросах" Калифорнии - откуда есть пошла современная "экологическая" срань.
А это очередной сюжет о электроповозках, которые не ломаются:
Как и везде - заложено "управляемое старение". Хочешь сломать систему? Ха-ха-ха!!! Пластиковые детали в перегревающемся от нагрузок моторе (15:14). Бугагашеньки!!! Наверное, для обеспечения долговечности, ага. И всё залито тосолом - вообще кавай (коррозия в восторге!). Заломанные шлицы на первичном валу и стружка на зубчатых колёсах - в подарок.
Про заправки, бензин, автопилот 404 зима и т.п.
Ну пожарник, он всегда про пожары. кино про ремонт мотора теслы в сарае, я смотрел.
Человек живет не ради пожара и не ради экономии.
Кстати про экономию Хонда 255лс передний привод в США - 20руб/км, Теспа полный привод 500+ лс =13р км (почти зимой с обогревом, чё там Маск придумал? тепловой насос? а что же ни кто не придумал без него, это ж элементарно?). Если заряжать в РФ по 5р за киловат было бы 1рупь за 1км, государство РФ заработало бы на зарядке Теслы по 5руб. скромные 4р50коп а может и больше, сколько там энергия стоит неизвестно, это Чубайс-Гозман унес с собой цифру, но сильно дешевле 50копеек за квт.
моя Тоета жрет пропана на 4руб на км, в скромные гиперинфляционные 5 раза вот такой экономный пердемонокль 404.
Вот теперь хаха хихи хохо. И позабыл военка у нас переходит массово на гибриды, Бтр и прочие машинки, тихо едут, а роботы еще и управляются проще. Как так? а вот так!
И заправка на 250 киловатт и кабель тонкий с охлаждением придумали буржуи, чтобы эксплуатировать нас, дебильный раб. класс.
Дядя, ты дурак или дураком прикидываешься?
Проблема возгорания и тушения электроповозок на литиевых элементах - нерешаемая. Ололоша Мацк и его теслохомячьё надрачивают на "плотность хранения энергии" и "максимальную дальность хода на одном заряде":
Интервалы на парковках не обеспечивают нераспространение пожара. Загорелся один - сгорят все.
Например:
422 автомобиля сгорели дотла, пока их владельцы слушали музыку
Или такЪ:
А такто, дебилушка, пожарная охрана существует потому что это гораздо дешевле, чем пожары и их последствия. Аналогично противопожарные нормы и правила обходятся обществу гораздо дешевле, чем последствия их несоблюдения или отсутствия.
До большинства людей эта мысль дошла сотни лет тому назад, но не до альтернативно одарённых постиндустриалов...
И, да, по происхождению я анжынЭр-трижды артиллерист. На другую сторону баррикад я чисто по нужде перешёл.
Поэтому пожарников держат в специальных клетках, красного цвета и выпускают только на пожар, это страшные люди. специальные.
Принимать по капле. Разбавлять водой.
дай им волю заставят всех в масках ходить, как врачам дали волю.
Неадекват. Жертва краха советской карательной психиатрии.
Бан - в подарок.
Ну зачем к себе то так принимать?
Это шутка была или ты неадекват? Неадекватная реакция на шутку, бывает.
Ну тогда нормалёк. С приветом от нас.
Помню пришел ко мне пожарник, искал огнетушитель, не нашел и че-то я на него наорал неосмотрительно, оказался такой же, обиделся, пришлось через начальство его успокаивать, двойную взятку за это потом взял, тоже неадекватом оказался.
А еще одни говорил, вот хорошая работа, но как пожар хоть увольняйся.
Мда... тяжёлый случай...
поЦиЭнт сам, добровольно, сознался в том что:
1) в силу личной упоротости пошёл на нарушение норм и правил Противопожарного режима - отсутствовал огнетушитель на защищаемом объекте - тем самым совершил административное правонарушение
2) в силу личной упоротости нахамил пожарному инспектору, что само по себе, няп, тоже содержит признаки уже второго административное правонарушения
3) в силу личной упоротости (см. п.1 и 2) совершил уголовное правонарушение (дача взятки должностному лицу при исполнении) - со слов самого поЦиЭнта - УК РФ Статья 291. Дача взятки
4) в силу личной упоротости (см. п.1, 2 и 3) рассказал неопределённому кругу лиц (с помощью АШ) о своих "подвиХах", что свидетельствует о слабоумии поЦиЭнта и/или его ярко выраженном антиобщественном поведении. Вы, быть может, в лифте сЦыте и мусоропровод поджигаете? Не надо сдерживаться! Похвастайтесь перед сообществом своей доблестью!
И, лично от себя добавлю, коррупция - "это дорога с двусторонним движением" - она процветает там, где свой гешефт имеют все участники процесса. Тех кто рассказывает о том как сознательно нарушал и потом "решал вопросы" за взятки - презираю. Те, кто борется с коррупцией, взяток не дают и не берут.
И чО?
Это было давно больше 20лет назад, и еще СССР не сдох до сегодняшнго состояния.
Даже за убийство и то меньше, срок давности.
Взятка тогда, это был пакет с бутылка водки и колбасой х2. Это тебе не серийный взяткодатель секретарь Путина - Сечин = колбаса+2млн$ наличкой.
Начальство этого пожарника, это сокурсники по соседним курсам универа.
Я и тогда, был Я.
Дядя ты сиюминуту, в постах больше нарушаешь, чем мы тогда.
Сейчас за своё мнение можно жизни лишиться, это тебе не святые 90е. Тогда просто договаривались и всё. Люди тогда были все равны.
С тобой я бы даже на пикник не пошел, ищи себе ровню и пиши потом докладные кто сколько кусочков колбасы со стола взял. Бррр... человек в футляре.
Это про тебя штоле: "Один раз - не педераст!" © ????
Чувствуется, увлёкся ты сеансом камингаута, увлёкся... Какую ещё грязь вывалишь?
Не. хорош.
Дальше, ты сам с собой общайся.
А шо так?
Холодно зимой газики в лужу пускать?
Короновирус подкосил эконом класс, в лакшери сегменте все в порядке было.
Вот и сравнивайте лакшери сегмент, раз там Тесла пасется. Сейчас все наверстают и как тогда будете объяснять падение продаж э/м, особенно когда начнут урезать экологические скидки.
Ну что же вы все про плохое?
Вот разорится, - только дураки купят, - это пузырь.
Хорошая необычная компания для гиков, мы на бензинках пока покатаемся и будем желать Маску побед над косностью и мракобесием.
Порадуйтесь за предпринимателя, он обогнал всех и по капиталам и по разгону до 100км/ч авто и по цене (самая низкая) Сделал заводы, сделал заправки, сделал всех и вас тоже.
А вы всё бурчите, как старики, всё плохо, а будет хуже, а потому мы все умрём, а перед смертью помучимся.
Тесла - компания по сжиганию бабла, отжатого у лошья и печатного станка ФРС. Мы не радуемся потому что:
1. Имеем техническое образование
2. Имеем жизненный и технический опыт
Ололоша выдающийся пиараст, инженерия это не про него. 13 лет убытков выдавать за историю успеха - дорогого стоит! Его высеры типа "испытания прошли успешно - ракета нормально взорвалась" - фгранит!
Хомячьё хавает, а это объектмвный показатель деградации системы обрахования.
"Капитализм работает не ради производства вещей, а ради капитала, денег.
Денег у Теслы больше Тоеты..."
Вы читали у них баланс? Они же честно написали, что продали "зеленых паспортов" другим автопроизводителям на 1,4 млрд. , благодаря чему погасили убытки на 700 млн. , а получили еще и прибыль 700 млн.долларов. А зеленые паспорта это , те-же гос дотации только в профиль. И где здесь реальная экономика ?
Миссия Маска - полученное право-привилегия, от Фининтерна , согласованное с SEC, на утилизацию избыточной ликвидности через хайповое надувания биржевого пузыря.
Никакой экономики тут нет - чистое машшенство)))
Мошенничество это тоже экономика.
СССР мошеннически отправил деньги людей в Африку, и потом сами коммунисты разворовали их, в 90е.
а нам хрен в зубы без соли, дифицит.
МММ тоже мошенничество. а вот дефолт 98года это уже не мошенничество, а покруче будет.
Маск по сравнению с нами, это божий одуванчик.
> Никто не режет куриц несущих золотые яйца, кроме нас.
Тут скорее настолько интенсивно чешут яйца, что они уже блестят как золотые
Он еще не знает, что при банкростве назначают банкротного управляющего, задача которого распродать все за вменяемую цену для погашения долгов.
Процесс идет в три этапа.
Пытается продать компанию целиком. Не берут - второй этап: продать по подразделениям или филиалам. Не берут - третий и конечный этап: на металлолом с аукциона.
Теперь знаю, изучил за 1 мин.
https://www.metronews.ru/partners/novosti-partnerov-187/reviews/procedur...
то что ты описал это про РФ где задача уничтожить предприятие. а ссылке про США.
...
Отдельного внимание заслуживает 11 глава Кодекса – о реорганизации. Большинство проблемных предприятий выбирают именно ее. Заемщик продолжает вести свою деятельность, сохраняет за собой право собственности на все активы, одновременно пытаясь разработать план реорганизации, чтобы расплатиться с кредиторами.
Ранее у бизнесменов было почти неограниченное количество времени, чтобы придумать подобный план. В 2005 году был принят Закон о предотвращении злоупотреблений банкротством и защите прав потребителей, установивший 120-дневный срок для разработки программы. Если в течение этого периода организация не предоставит план, его представят кредиторы.
...
ты ньансы не учитываешь, придут ребята с паяльником или мама с пирожками, в этом отличие.
А я воочию наблюдал ( и не один раз). Нашему подразделению компании повезло - целиком выкупила французкая компания. А подразделению в Венгрии не повезло - пошли на металлом.
Так что у нас в европках ситуевина несколько отличается от законов США.
Имхо, практика критерий истины. "Ржавый пояс" Пиндостана не даст соврать. Никому не нужно планово-убыточное предприятие. Просирать деньги миллиардами никто впредь не будет.
"...назначат управляющего который не будет тупо красть деньги как у нас.."
Вас надули )))
Это вы еще не читали ИХ учебники по корпоративному праву))
Там в преамбуле честно написано, что целью корпоративного права является пресечение злоупотреблений управляющими по отношению к имуществу(средствам) акционеров..., проще говоря, разворовывание имущества (денег) акционеров есть основной риск всех корпораций..., , а не только наших!
Кидок акционеров на деньги, это классика западного этноса, Джей Пи Морган, представлявший интересы дома Ротшильдов, и Пол Варбург, с Панамским консорциумом не дадут мне соврать.
Просвещайтесь :
https://aftershock.news/?q=node/409025&full
Кстати корп.праву уже более 400 лет.
Мне хватило советского уличного.
Прав тот у кого больше прав. И козырной Монтаны.
Это и есть "та самая" "невидимая рука рынка", ага. Рука эта обычно шарит по карманам и сусекам - где бы чего скапитализдить и чтобы потом за это не ответить!
Вот именно. Наше подразделение приносило прибыль и нас купили вместе с заказчиками (тут есть ньюансы по поводу закзчиков)ибо закзчичики не могли отвалить и финансировались со стороны НАТО.
Это не тот автопилот, который на кладбище даже покойников видит?
ха-ха я понял, это шутка -юмора, смешно...
а давайте, откройте нам глаза, кто на самом деле разработал батареи 4680? С ссылками на патенты и документы сторонних фирм!
a я вам приведу свои доказательства:
патент 1
патент 2
патент 3
теперь ваша очередь
Аккумы на новых физических принципах?! Нет? Что, опять поменялись форма и размер и чуть допилили делушку лития? Да! Прямо прорыв... Смешно... Аналогично огрызки "прорывы" совершают.
Страницы