Известно, что когда коту делать нечего, то он... Так и я. Постоянно прикидываю тренды на то, на сё, меркую лениво, да тасую мыслишки от паса до пасьянса. Вот и придумал себе новую забаву: в связи с получающейся всё большей распространённостью доставок товаров прямо на дом (пока – курьерами), и с тенденцией на то, что народ скоро вообще обленится по магазинам шастать: кто, в конечном итоге, победит – доставка или магазин (рынок, мегасуперпупермолл, магазинчик в шаговой доступности)?
По всем данным, что победит рано или поздно доставка. Разумеется, не на все виды товаров и даже услуг. Но на большинство ежедневных таких, точно победит. На еду, типа закусь быстро и вкусно. На всякую не ежедневную же, но потребность, типа зубочисток, зубных щёток со стиральными порошками и прочей требухой жизни с мощными коробами, набитыми туалетной бумагой. Может ещё что будут доставлять тоже. Типа, надувных проституток резиновых, многоразовых.
До холодильников, телевизоров и прочей техники на дом, думаю, пока не дойдёт. Коптер нужен мощный, его авария случайная в воздухе может и пришибить кого внизу. Опять же хулиганы появятся, которые, по дурости своей и мечте стать ещё дурнее, чтобы уж сразу в тюрьму угодить, а то и в дурку, будут такие коптеры стрелять. Стрелять будут и по мелочи дроновой, мороженые для детишек поставляющие, но это уже совсем зашквар какой-то... Таких даже судить не будут, а поймают и рожу начистят.
С доставкой по воздуху товаров с помощью безпилотных аппаратиков проблем с деревней, допустим, не будет: там всегда обычно есть двор или дворик, или любое другое пространство, куда можно приземлиться и зуммером покупателя вызвать, чтобы выбежал, да товар забрал. А вот в городах – масса проблем. В основном из-за многоэтажек, конечно. Хотя «умный» коптер может и к балкону подлететь, зависнуть в доступности вытянутой руки от обладателя квартиры. А вот к окну уже вряд ли может, хотя, мелкие могут и в форточку залететь, товар сбросить на кухонный стол, да и отчалить по выполнении задания.
В городах, а районах массовой застройки многоэтажками – есть ещё одна беда. Да, можно во дворах выделить места для коптеров доставки, типа круг красный на земле, куда каждая доставка прилетает и садится, ждёт, пока распаренный от лифта покупатель выбежит на улицу, да заберёт товар.
Но вот хулиганы и троглодиты всякие, видя эти самые коптеры, безмолвно ждущие покупателя, могут на них покуситься. Я уж не говорю о выгулах домашних животных, нет, не попугаев, конечно, а четвероногих наших, всё нюхающих и на зуб пробующих друзьях. И этот вопрос надо заранее продумать, конечно. Огораживать придётся такие площадки, с электронным ключом каждому проживающему в окрестности, чтобы мог зайти к прилетевшей с неба «птице», забрать ею привезённое.
Кстати, о птицах. Ведь срать будут, если такая площадка будет открыта сверху, для дронов. И вообще залетать внутрь и клевать лопасти... Охо-хохоньки! Куда ни копни мысленно – сразу куча проблем. Это я ещё погоду нелётную, зимнюю, дождливую, ветреную не затронул. А вот не справится дрон с вовремя подлётом в нужное место, привезя товар – что делать? Кого ругать? За что, собственно? Оплата произошла, а товар не доставлен, человеку-покупателю – больно, моральный ущерб, разбитое сердце, мат-перемат, опять же. Поставщик свою задачу тоже выполнил. Нда-а-а...
Нет, конечно, есть места, где дронам летать несподручно. Вернее, не летать вообще, а выполнять очевидную лётную задачу, логистическую, в смысле: доставку грузика. Представить, что такие летуны так и шныряют на высоте, повыше проводов, но пониже крыш какого-нибудь монстра 22-этажного, я ещё могу. Представить, что они приземляются, дожидаются покупателя, отдают ему грузик, тоже. Ну и отлететь обратно по уже проложенному маршруту – тоже, наверно, можно. Но вот что-то говорит мне, что будет это крайне трудно. Воздух вокруг нас – только кажется воздухом пустым.
А в воздухе много чего происходит. Те же мухи-цокотухи, пчёлы разные, стрекозы с жуками, и прочие комары – не проблема, хотя в случае нещадной эксплуатации дронов, они будут летней порой забивать узкие места механизмов, возможно, даже вызывать аварии. А зимой? О-о-о! Им лёд не страшен, а вот позёмка – уже надо смотреть, высчитывать, приводить лётные дроновые характеристики в соответствие с.
Не, зимой ведь ещё и морозы бывают, а как механизм дрона с ними будет справляться? Вы говорите, мол, говно-вопрос, это не проблема. А я отвечу, мога быть, мога быть. Проверять надо, практикой отрабатывать эти вопросы. Опять же, на кого в этом случае падёт финансовая нагрузка? Правильно. На продавцов. А оно им надо по большому счёту? Вряд ли. Им скорее нужны отработанные процедуры, да с как можно меньшей себестоимостью и как можно бОльшей надёжностью. Купленное доставлять в определённую географическую точку.
Много проблем, много. К тому же ещё и дронов-коптеров доставки практически нет. А те, что есть, усиленно работают над решением вышеперечисленных проблем. То, что дронов, заранее разработанных под определённые задачи, можно достаточно быстро наклепать в промышленных количествах – это одно. То, что надо привести законодательство в этой части (ведь воздушные маршруты зарегулированы, но только не на совсем малых высотах) – это два. Точки сброса (сброса ли?) товара, или точки забора товара на земле – ясен перец, требуют хотя бы минимального оборудования, типа площадки только для них, любезных воздушных перевозчиков – это три. Ну и по мелочи: защита от дурака и хулигана, погоды и птиц с насекомыми, ремонт и обслуживание ломающихся невовремя дронов (кто их будет забирать, как – проблема вроде продавца, но не встанет ли это ему в копеечку?).
Ух. Вон сколько материально-технических и логистических, совокупно с законодательными, задач-то накидал. А ведь выяснятся, наверняка, к гадалке не ходи, ещё и «скрытые» проблемы, до которых мыслёй пока и не дотянуться. Они будут, не могут не быть. И с ним тоже придётся как-то бороться, как-то их решать.
Вот, к примеру, доставили мужику пиццу. Он пришёл, взял у дрона пиццу, открыл её – смотрит, а пицца-то, пока летела, ОСТЫЛА УЖЕ! Ну не с дроном же ругаться, он звонит доставке, высказывает свои претензии, а ему в ответ и говорят, а ты раньше-то, лопух, чем думал? Головой своей или чем-то другим? Пицца пока летела, разумеется, может остыть, и к этому надо быть готовым. Снова мат-перемат, выяснение отношений. А бедный дрон лишь взмахнул крылами, да и улетел на базу. Хоть роман пиши, чесслово!
Отказ от доставленного товара – это ещё куда ни шло. А вот что делать, если вообще не то доставят, а деньги уже, разумеется, оплачены заранее. Как быть? Засовывать в дрон возможность оплаты картой, считывания по куар-коду? Это ж какой цены такой простой дрон, как доставочный, будет? Да, это проблемы продавца, разумеется, он и должен всё предусматривать: в том числе и обсчитывать возможности и вероятности создания удобств для покупателей версус во что продавцу это встанет. Но подумать обо всём можно и заранее, в том числе и со стороны покупателя. Чтобы не возбухать бездумно, когда проблема эта проявит себя на практике.
Нда-а. В общем, революция как бы грядеши (с полной отменой магазинов или сильно так частичной), но вот проблем с этой «отменой» возникает выше крыши. И это только навскидку. Хотя, конечно, по мере развития доставок товаров на дом, они будут как-то решаться: как обычно, сквозь тернии и мат-перемат.
Вижу я решение этой проблемы на ином уровне и ином качестве только таким образом, что новые районы новостроек, новые города даже (в той же южной Сибирии, к примеру), должны СРАЗУ же предусмотреть инфраструктурные изменения – для доставок товаров дронами покупателям. Чтобы и логистике было удобно, и людям-покупателям. Варианты же могут быть различными: от создания на крышах домов спецкругов для посадок дронов до создания их на земле. От создания доставки дронов с уникальной системой «верёвка с грузом», опускается прямо к окну, к балкону, и покупатель забирает товар ручками – до особых мест, куда в мягкой упаковке товар просто сбрасывается при подлёте. Приходи покупатель, да забирай!
Дрон также может «выстрелить» упаковкой товара в определённое место, на тот же балкон, сбросил груз, да улетел. Но не для всех товаров это подходит, такой метод. Но можно, можно, в качестве одного из возможных направлений – применять и такое. Особым шиком, конечно, можно будет считать романтику подарков! Так и представляю, сидит себе юная дева на диванчике, режется в тик-токовую хрень, тут - стук-стук в окно: дрончик с корзиной цветов от воздыхателя прилетел. Завис там, свадебный марш Мендельсона включил, ждёт, значит, когда дева окно приоткроет и цветы заберёт. А народ внизу головы вверх вскинул, музычку слушает, языками треплет, о-о-о, ну надо же, очередную охмуряют!
Особый прикол, конечно, для парков и зон отдыха. Сидит компания, к примеру, на траве, а выпить-то и закусить с собой не взяла. А почему? А потому что уже заказала доставку «поляны» в определённое географическое место, с определённым меню, в определённое время. Только сели: вверху зависает дрон и прямо в центр компании, на аккуратное расстелённое одеяло – и опускает готовый продукт. Да, да, последнее слово в доставке: «Доставим накрытую “поляну” на любую поляну в окрестностях: выпить-закусить да с сюрпризами от продавца и изготовителя!»
Интересное будущее может возникнуть, ох интересное. А казалось бы: просто покупка и доставка товаров.
Комментарии
спешл фор Маск
естественно в киосках аккумуляторы и зарядка дронов
тесла траки на доставке
договориться с Безосом и дело пойдет ))
п.с. На лунной базе придется сделать, что в том же роде.
хороший вопрос !!!
статью пока не прочел и думаю : победит доставка - она в скором времени будут полностью своими правилами определять торговлю
Ну и дроны конечно - это их главное "оружие"
ps
пошел читать статью :)
На первых этажах рядом с колясочной будут ставить постамат, только и всего.
А развозить будут курьеры с зарплатой не выше средней. Это сейчас 100500 им платят потому что они чуть не в постель приносят. Это оптимизируют...
Прилетело не то - как и с живыми курьерами - сфотал, отправил в агрегатор(или ресторан) извинились - вернули бабки или дали промокод на скидку. Никогда не держал курьера пока все не проверю, забрал коробки-пакеты, курьера отпустил, отнес куда удобно, там вскрыл и посмотрел все ли на мете и то ли что надо. Такие косяки бывают раз в 30-50 заказов, чтоб вообще что то не доставили (часть заказа той же жратвы) - еще реже. И в таких случаях верят на слово... по крайней мере мне -верят, потому что у меня реже чем раз в год такие ситуации бывают. Наверное если через раз писать что тебе что-то не доставили то это вызовет подозрения.
На моей памяти меня только раз рестик кинул на литр колы и литр пива и при этом отморозился полностью (телефон ниале, группа вк полумертвая). И это было еще черт знает сколько лет назад (пиво еще доставляли).
Решил проверить, уже есть
https://www.ozon.ru/category/kukly-dlya-seksa-9034/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=резиновая+женщина
Победит дрон модели "Джамшут". Поэтому все перечисленные в статье проблемы с дронами - не актуальны.
Прекрасно доставляют машиной из электронного магазина. Зачем его коптером?
- Это пока достаточно трудно представить, но можно. Мелочь покупную, при наличие дешёвых, массовых дронов, а также полной автоматизации всего процесса: от зашёл на сайт в пару кликов оплатил, внёс адрес, до доставки к подъезду, окну, во двор или в окно прямо, если можно, конечно, добавить к этому автоматическую логистику (подвоз к складам, развоз по складу, лёгкость снятия нужного товара и погрузки его в дрон) - вот вам и ПОЛНАЯ замена магазинов (по всякой мелочи).
Мелочь тоже будет определяться таким образом, чтобы постепенно ВЫМЫВАТЬ магазины, если система, описанная выше будет эффективнее, удобнее для покупателей, и неплохо будет выходить по деньгам для продавцов.
Мелочь в окно - это хорошо дроном. А вот холодильник - он может не пролезть, вот и всё.
Наверно логичнее поставить постаматы на каждой автобусной остановке и доставлять по земле
Коптеры только в недоступных местах - весьма не широкая ниша
Такого быть не может, вы же подпись ставите. В любом случае, деньги вернут, если там какая-то пицца или кукла ребёнку.
Имхо, поделят рынок. А современная доставка оптимизируется в автоматические или обычные пункты выдачи практически в каждом доме и обязательно в каждом человейнике. Идёшь с работы - забрал заказ.
Курьеры - это часто очень не удобно, тратишь своё время подстраиваясь под него. Забрать вечером у дома - намного более оптимально и для получателя, и для продавцов.
Пункты с ячейками уже и в Пятерочках появились
за свежим хлебом или молоком удобнее (и логичнее) сходить самому. потому как сборщик того же магнита не будет в заказ паковать пред-просрочку. ибо это его и магазин сразу превращает в козла и теряет доверие к процессу ) но продукты заказываются на следующий день (обычно). а что будет завтра? вдруг не выйдет находиться дома?
и ОЧЕНЬ ВАЖНО - бесплатная доставка от определенной суммы! если нужно купить только корм коту и себе бутылку кефира, а это потянет рублей на 300-500, проще зайти самому. и таких большинство
вообще доставка будет уравновешена удалёнкой. с неё же и началось массово. но и "удалённым" иной раз хочется выйти за пределы квартиры и самому пощупать яблочко на прилавке. так что в плане питания это не будет иметь развития. а бытовые товары - условный озон и так прекрасно возит!
А вот не соглашусь. Дорогая - это именно джамшут-курьер. А если продукция развозится каждый день, мелким грузовиком, для большинства жителей человейника из одного-двух магазов, то эффективность зашкалит. Так можно и свежий (сегодняшний) хлеб подвозить прямо к вечеру. Соответственно и цена доставки в таком ключе минимальна.
а вот соглашусь! именно в таком формате - рабочий вариант! но никаких дронов!
UPD: сейчас очень популярны мини-пекарни. мне не нужна доставка. у меня такая в соседнем доме и ещё через 300 метров. но я в центре живу. если 0,5-1км от центральной улицы вглубь, то там это всё реже и реже... им нужна доставка )
"Идешь с работы" - это уже в атавизм. Я целый день сижу дома за компом. Встаю, чтобы только курьеру дверь открыть и заказ забрать. Доставка, как я наблюдаю, курьерами с мелких оптовых точек, которых в задах сетевых магазинов немеряно. Собирают и доставляют заказ из соседнего дома за 20-30 мин.
Он так может повредить имущество и кого-нибудь убить внизу. Если дом частный, то надо подготовить место, а в многоэтажках будет или принимающий человек или хранилище-разгрузчик-автомат.
Да обычные грузовики будут все развозить а курьер ,при нем, доставлять от грузовика до квартиры.
Когда доставка станет массовой, то такая схема работы будет самой оптимальной - грузовик каждые пол часа объезжает свой район , развозя поступившие (от разных магазинов-продавцов) товары.
А продавцы доставляют товары на склад откуда выезжает грузовик.
К стати, доставка может быть и обратной.
Если я хочу отправить посылку кому-то до заказываю доставку и курьер забирает эту посылку по той же схеме.
Таким образом каждый гражданин в своей квартире может заделаться продавцом и торговать пирожками собственного изготовления из своей кухни по всей стране.
Американцы на ебее. Прямо печатают адрес из интернета, пакет забирает курьер.
Перекресток (vprok) так и работает. Но по времени доставка не сказать что быстрая.
Можете заказать утром, а получить вечером или на следующий день.
А вот всякие Озоны fresh привозят в течение 30 минут.
Прямо-таки коммунизм какой-то
Коммунизм проиграл торговцам - частную собственность на средства производства запретили , но забыли про другой вид капиталистов - про торговцев (и банкиров) - спекулянтам не нужны средства производства чтоб зарабатывать прибавочную стоимость - им достаточно контролировать магазины.
И вот теперь за всеми этими спекулянтами приходит пушной зверек в виде интернет торговли - когда прибыль получает производитель а не продавец.
Если такой вид торговли победит то да частично наступит "коммунизм" - это когда целый класс паразитов потеряет источник неправедного обогащения.
Честно говоря, сильно не уверен, что в онлайн-торговле прибыль получает таки производитель, а не посредник-продавец...
Пока еще только все организуется - много спекулянтов.
Но владелец площадки получает какую-то прибыль но не сверхприбыль.
Продавец (классический) покупал у производителя товары за бесценок и продавал в разы дороже!
Теперь каждый производитель видит сколько платит покупатель и сколько он сам получает - это некоторые проценты но не разы.
Вот этот бум курьеров - откуда берутся деньги на высокие зарплаты курьерам?
А деньги идут из тех самых потерянных сверх прибылей классических продавцов!
А по владельцам Амазона, Али, Озона, Вальдберриса не скажешь, что побираются на нескольких процентах прибыли
Масштабы рулят.
Владельцы Амазона и др. отбирают прибыли у тысяч/миллионов других продавцов.
И я собственно об этом...
Чтобы погодные условия не мешали доставке, города нужно затянуть куполами. Вот.
Есть мнение, что доставка это подготовка к следующей эпидемии ковида или что там приготовят рептилоиды. Вернее один из элементов этой подготовки.
Дроны не пройдут - слишком много надо энергии и акумуляторов, которые еще и перерабатывать тяжело. Мне к примеру лучше сходить в магазин и пощупать, понюхать помидоры, прежде чем их брать. А что-то не портящееся можно и в Озоне заказать. ЛеруаМерлен сделало заказы онлайн с доставкой за 1 рубль до выбранного пункта выдачи. Так что скорее всего будут и магазины (в основном еды, остальные будут вымирать, заменяясь "озоном" и "вайлдбериз"), и доставка (для совсем уж ленивых), и расплодившиеся пункты выдачи.
- Пока - да.
Но: "Да кому нужны эти персональные компьютеры, блин?" Фраза чья-то из руководства какой-то американской компании в годы, когда персональных компов ещё не было.
А вот потом, если массовость, дешевизна дронов, полностью автоматизированная логистика товаров и доставки потребителю - будет реально быстра, эффективна и никто на неё жаловаться не будет (а поколение покупающих онлайн УЖЕ СЕЙЧАС готовится семимильными шагами, прямо с их детства!!!), вот тогда всё и "выстрелит".
Если...
Не будет.
1. У торговой сети есть общий склад, на который привозятся продукты, и из которого осуществляется доставка по магазинам по всему городу.
2. У каждого супермаркета есть свой оперативный небольшой склад
3. В самом магазине эти товары выставляются на прилавки в соответствии с требованиями хранения, что-то на охлажденку, что-то на заморозку, бдятся сроки хранения.
Если этого не будет, то придется иметь гигантский склад, в котором будет и прием, и сортировка, и куча персонала занятая надзором над хранением (условия, сроки). Естественно, такие склады могут быть только за пределами города. И откуда вот вообще не вариант устраивать доставку по адресам.
Т.е. на персонале вы толком не сэкономите, а в оперативности доставок потеряете. Так же как потеряете на логистике.
Ну или оставить все те магазины что были, но никого в них не обслуживать запуская из них дроны. Но в чем тогда вообще смысл ?
Помимо того, через каждый супермаркет в день проходят тысячи покупателей. Это вот сколько вам нужно будет расчудесных дронов чтобы обслужить хотя бы клиентуру всего одного супермаркета ? А их была целая сеть, т.е. нужно будет обслуживать десятки и сотни тысяч человек. В итоге к персоналу добавляете расход на огромную толпу сих дронов. Просто огромную.
Помимо того, придется иметь мощную техническую службу по обслуживанию дронов - это техника, которая и глючит и ломается, которой требуется регламентное обслуживание. Ну и вандализм будет обязательно - если сейчас народ до чертиков злой на самокатеров, то когда просто некуда будет ступить из-за этих дронов, то с ними будут расправляться.
В итоге вы вот вообще ничего не выгадаете, но потери будут знатные. Этот бизнес слабовато масштабируется.
*Но вот хулиганы и троглодиты всякие, видя эти самые коптеры,
*безмолвно ждущие покупателя, могут на них покуситься.
Вы очень плохого мнения о человеческом роде:) По своему опыту работы с Амазоном, за 10 лет из 500 посылок ,оставленных на крыльце дома, пропала только одна. Еще в одном случае пришел пустой пакет. В обоих случаях вернули деньги. (С алиэкспрессом не так. Там доходит где-то 90 %. В случае пропажи возвращают деньги). Думаю, и в других странах также. Поэтому, когда я на афтешоке читаю ужастики про разграбленные поезда с посылками, мне хочется верить что это единичные случаи.
- Да просто вспомнил телефонные будки из детства. Кому они мешали, а поди ж ты.
А тут развлечение для детей, как из рогатки дрон в небе замочить, когда он тормозит, или где-нибудь стоит, уже приземлившийся. Правда, детей уже мало во дворах бегает, все с мобилами развлекаются, как могут. Поэтому может и не будет хулиганства уличного.:)))
Только вот зачем? Больше дронов богу дронов?
- Дело не в "зачем", а в эффективности бизнес-процессов. То, что эффективнее прежнего, рано или поздно "прокладывает себе дорогу", заменяя прежнее собой. Ничего личного.
[коммерсам не спать и тупо скопировать]
Такая доставка в итоге победит розницу для покупки которой все равно авто используется, что не рационально. Т.к. одно авто может обслужить 5+ покупателей за раз.
А роботы будут осуществлять внутреннюю логистику склада (людям не придется расставлять товары - тратится время).
Предварительная покупка(заказ) за 3-5 дней до реальной доставки(или по графику) кратно проще для автоматизации логистики - минимизации объема склада. Это как про калифорнию пишут что будут города нового поколения на месте пепелища.
Также будет побеждено воровство в сетях - снизятся цены.
Будет относительная ценовая конкуренция продавцов в пользу покупателей(возможно, есть сомнения).
А то сейчас надо пройтись по 5 продуктовым магазинам чтобы выбрать или качество или по цене или по свежести.
***
Единственный минус это уменьшение и так не большой физической нагрузки.
***
Появятся локальные пункты выдачи (дворовые будки роботов консьержей** что будут получать чаевые в групповых доставках (или вместо них будут специально выделенный не сильно занятый чел в группе чья дополнительная работа/нагрузка будет оплачивается "бонусами" с покупки(кэшбэком))).
***
Большие магазины будут ликвидированы через 5 лет или чуть позже в развитых странах. После того как курьерские службы будут автоматизированы и станет больше роботакси.
***
Попробуйте купить тефлоновую зубную нить в рознице. Запаритесь. Есть риски что и привычную(определенной марки без мяты) зубную пасту вскоре придется покупать в маркетплейсах с наценкой 1,5х.
***
Потом "автоматизируют" оптимизируют уже и проживание недалеко от работы, если постоянная. Только детям станет хуже. Будут постоянно перетасовываться в по месту жительства.
Это все возможно будет актуально, если у человечества сохранится тренд развития потреблядства, что совершенно не обязательно
- Да всё равно останутся нужды человека. Вот их удовлетворять, в плане доставлять ДО ДОМА, уже очевидно проще и когда-нибудь выгоднее - будет АВТОМАТИЗИРОВАННО.
Тут еще такое дело, многие в Моллы ездят погулять по магазинам, в кино и прочее развлекалово. Магазины все не вымрут, это точно. Многие вещи, все-таки нужно видеть в живую, а доставка это для базовых вещей.
А как пво будет отличать дроны с едой от дронов с взрывчаткой?
QR дрон код "свой чужой"(как * аутентификатор) что меняется каждые 10 секунд. Т.е. только именные дроны (у кого есть хозяин с кучей идентификации включая биометрическую) смогут реально летать.
Предварительно в системе (как при ракетных пусках) они запросят "окно и маршрут на полет" специально для ПВО. Другой вопрос что нелегальные "микро дроны" могут лететь под дроном доставки или прилепиться с нему или к коробке снизу. И периодически придется лепить пункты визуального контроля (микрофоны на сам дрон) с периодическим Цифровым рентгеновский контролем (что-то вроде территориальных таможень для вип зон). А робо консъержи будут выполнять роль "минера".
Поэтому в регионах с повышенными рисками при логистике будут нюансы.
В цивилизованном (параноидальном) обществе купить комплектующие для дрона камикадзе будет из разряда миссии невыполнима. Только если сбить коммерческий дрон или ковыряться на свалках.
Свадебные дроны медийные дроны будут принадлежать организациям.
"Тикток" камеры могут спецэффектами маскировать механизм селфи устройства. Китайцы быстро придумают активную селфи систему кругового обзора как у дрона для людей и техники вроде велосипедов.
Вот такие смешные облегченные раз в 50+ доквадриковые системы будут без лицензии на полет. Вместо современных дронов.
Или частные дроны будут "на привязи", как собаки. Не выгуливай дрон(и доску для серфинга/гидроцикл) без "поводка". При "срыве" с поводка автоматический программный или физический стоп и приземление в течении 2-х секунд.
Продуктопроводы пневматические построят на стенах зданий. Подъезжает курьер к подъезду, кидает в приёмное устройство цилиндрический контейнер с закупленным добром, прикладывает к сканеру штрих-код. Клиент, если ждёт покупку, уже сообщил системе об этом. Посылка "вжух" - всасывается на нужный этаж.
Типа как мусоропровод, только наоборот? ))
Ага. Кто оплатит такие капзатраты? Застройщик? Не думаю. Тут лифты обслуживать не успевают, а тут такой гемор. Кто будет ездить постоянно выуживать застрявшие посылки? У нас есть сеть магазинов, где от касс проложен пневмопровод для денег, но это в пределах 50-100 метров, труба 120мм диаметра. Ну и по весу, такая фигня не все потянет, не говоря уже о том, что многие продукты туда не положишь без дополнительной упаковки.
Да понятно, что фантастика. Гораздо эффективнее тупой постомат с ячейками на первом этаже/перед подъездом. "Вышел - забрал" или "идёшь с работы - забрал".
Страницы