Известно, что когда коту делать нечего, то он... Так и я. Постоянно прикидываю тренды на то, на сё, меркую лениво, да тасую мыслишки от паса до пасьянса. Вот и придумал себе новую забаву: в связи с получающейся всё большей распространённостью доставок товаров прямо на дом (пока – курьерами), и с тенденцией на то, что народ скоро вообще обленится по магазинам шастать: кто, в конечном итоге, победит – доставка или магазин (рынок, мегасуперпупермолл, магазинчик в шаговой доступности)?
По всем данным, что победит рано или поздно доставка. Разумеется, не на все виды товаров и даже услуг. Но на большинство ежедневных таких, точно победит. На еду, типа закусь быстро и вкусно. На всякую не ежедневную же, но потребность, типа зубочисток, зубных щёток со стиральными порошками и прочей требухой жизни с мощными коробами, набитыми туалетной бумагой. Может ещё что будут доставлять тоже. Типа, надувных проституток резиновых, многоразовых.
До холодильников, телевизоров и прочей техники на дом, думаю, пока не дойдёт. Коптер нужен мощный, его авария случайная в воздухе может и пришибить кого внизу. Опять же хулиганы появятся, которые, по дурости своей и мечте стать ещё дурнее, чтобы уж сразу в тюрьму угодить, а то и в дурку, будут такие коптеры стрелять. Стрелять будут и по мелочи дроновой, мороженые для детишек поставляющие, но это уже совсем зашквар какой-то... Таких даже судить не будут, а поймают и рожу начистят.
С доставкой по воздуху товаров с помощью безпилотных аппаратиков проблем с деревней, допустим, не будет: там всегда обычно есть двор или дворик, или любое другое пространство, куда можно приземлиться и зуммером покупателя вызвать, чтобы выбежал, да товар забрал. А вот в городах – масса проблем. В основном из-за многоэтажек, конечно. Хотя «умный» коптер может и к балкону подлететь, зависнуть в доступности вытянутой руки от обладателя квартиры. А вот к окну уже вряд ли может, хотя, мелкие могут и в форточку залететь, товар сбросить на кухонный стол, да и отчалить по выполнении задания.
В городах, а районах массовой застройки многоэтажками – есть ещё одна беда. Да, можно во дворах выделить места для коптеров доставки, типа круг красный на земле, куда каждая доставка прилетает и садится, ждёт, пока распаренный от лифта покупатель выбежит на улицу, да заберёт товар.
Но вот хулиганы и троглодиты всякие, видя эти самые коптеры, безмолвно ждущие покупателя, могут на них покуситься. Я уж не говорю о выгулах домашних животных, нет, не попугаев, конечно, а четвероногих наших, всё нюхающих и на зуб пробующих друзьях. И этот вопрос надо заранее продумать, конечно. Огораживать придётся такие площадки, с электронным ключом каждому проживающему в окрестности, чтобы мог зайти к прилетевшей с неба «птице», забрать ею привезённое.
Кстати, о птицах. Ведь срать будут, если такая площадка будет открыта сверху, для дронов. И вообще залетать внутрь и клевать лопасти... Охо-хохоньки! Куда ни копни мысленно – сразу куча проблем. Это я ещё погоду нелётную, зимнюю, дождливую, ветреную не затронул. А вот не справится дрон с вовремя подлётом в нужное место, привезя товар – что делать? Кого ругать? За что, собственно? Оплата произошла, а товар не доставлен, человеку-покупателю – больно, моральный ущерб, разбитое сердце, мат-перемат, опять же. Поставщик свою задачу тоже выполнил. Нда-а-а...
Нет, конечно, есть места, где дронам летать несподручно. Вернее, не летать вообще, а выполнять очевидную лётную задачу, логистическую, в смысле: доставку грузика. Представить, что такие летуны так и шныряют на высоте, повыше проводов, но пониже крыш какого-нибудь монстра 22-этажного, я ещё могу. Представить, что они приземляются, дожидаются покупателя, отдают ему грузик, тоже. Ну и отлететь обратно по уже проложенному маршруту – тоже, наверно, можно. Но вот что-то говорит мне, что будет это крайне трудно. Воздух вокруг нас – только кажется воздухом пустым.
А в воздухе много чего происходит. Те же мухи-цокотухи, пчёлы разные, стрекозы с жуками, и прочие комары – не проблема, хотя в случае нещадной эксплуатации дронов, они будут летней порой забивать узкие места механизмов, возможно, даже вызывать аварии. А зимой? О-о-о! Им лёд не страшен, а вот позёмка – уже надо смотреть, высчитывать, приводить лётные дроновые характеристики в соответствие с.
Не, зимой ведь ещё и морозы бывают, а как механизм дрона с ними будет справляться? Вы говорите, мол, говно-вопрос, это не проблема. А я отвечу, мога быть, мога быть. Проверять надо, практикой отрабатывать эти вопросы. Опять же, на кого в этом случае падёт финансовая нагрузка? Правильно. На продавцов. А оно им надо по большому счёту? Вряд ли. Им скорее нужны отработанные процедуры, да с как можно меньшей себестоимостью и как можно бОльшей надёжностью. Купленное доставлять в определённую географическую точку.
Много проблем, много. К тому же ещё и дронов-коптеров доставки практически нет. А те, что есть, усиленно работают над решением вышеперечисленных проблем. То, что дронов, заранее разработанных под определённые задачи, можно достаточно быстро наклепать в промышленных количествах – это одно. То, что надо привести законодательство в этой части (ведь воздушные маршруты зарегулированы, но только не на совсем малых высотах) – это два. Точки сброса (сброса ли?) товара, или точки забора товара на земле – ясен перец, требуют хотя бы минимального оборудования, типа площадки только для них, любезных воздушных перевозчиков – это три. Ну и по мелочи: защита от дурака и хулигана, погоды и птиц с насекомыми, ремонт и обслуживание ломающихся невовремя дронов (кто их будет забирать, как – проблема вроде продавца, но не встанет ли это ему в копеечку?).
Ух. Вон сколько материально-технических и логистических, совокупно с законодательными, задач-то накидал. А ведь выяснятся, наверняка, к гадалке не ходи, ещё и «скрытые» проблемы, до которых мыслёй пока и не дотянуться. Они будут, не могут не быть. И с ним тоже придётся как-то бороться, как-то их решать.
Вот, к примеру, доставили мужику пиццу. Он пришёл, взял у дрона пиццу, открыл её – смотрит, а пицца-то, пока летела, ОСТЫЛА УЖЕ! Ну не с дроном же ругаться, он звонит доставке, высказывает свои претензии, а ему в ответ и говорят, а ты раньше-то, лопух, чем думал? Головой своей или чем-то другим? Пицца пока летела, разумеется, может остыть, и к этому надо быть готовым. Снова мат-перемат, выяснение отношений. А бедный дрон лишь взмахнул крылами, да и улетел на базу. Хоть роман пиши, чесслово!
Отказ от доставленного товара – это ещё куда ни шло. А вот что делать, если вообще не то доставят, а деньги уже, разумеется, оплачены заранее. Как быть? Засовывать в дрон возможность оплаты картой, считывания по куар-коду? Это ж какой цены такой простой дрон, как доставочный, будет? Да, это проблемы продавца, разумеется, он и должен всё предусматривать: в том числе и обсчитывать возможности и вероятности создания удобств для покупателей версус во что продавцу это встанет. Но подумать обо всём можно и заранее, в том числе и со стороны покупателя. Чтобы не возбухать бездумно, когда проблема эта проявит себя на практике.
Нда-а. В общем, революция как бы грядеши (с полной отменой магазинов или сильно так частичной), но вот проблем с этой «отменой» возникает выше крыши. И это только навскидку. Хотя, конечно, по мере развития доставок товаров на дом, они будут как-то решаться: как обычно, сквозь тернии и мат-перемат.
Вижу я решение этой проблемы на ином уровне и ином качестве только таким образом, что новые районы новостроек, новые города даже (в той же южной Сибирии, к примеру), должны СРАЗУ же предусмотреть инфраструктурные изменения – для доставок товаров дронами покупателям. Чтобы и логистике было удобно, и людям-покупателям. Варианты же могут быть различными: от создания на крышах домов спецкругов для посадок дронов до создания их на земле. От создания доставки дронов с уникальной системой «верёвка с грузом», опускается прямо к окну, к балкону, и покупатель забирает товар ручками – до особых мест, куда в мягкой упаковке товар просто сбрасывается при подлёте. Приходи покупатель, да забирай!
Дрон также может «выстрелить» упаковкой товара в определённое место, на тот же балкон, сбросил груз, да улетел. Но не для всех товаров это подходит, такой метод. Но можно, можно, в качестве одного из возможных направлений – применять и такое. Особым шиком, конечно, можно будет считать романтику подарков! Так и представляю, сидит себе юная дева на диванчике, режется в тик-токовую хрень, тут - стук-стук в окно: дрончик с корзиной цветов от воздыхателя прилетел. Завис там, свадебный марш Мендельсона включил, ждёт, значит, когда дева окно приоткроет и цветы заберёт. А народ внизу головы вверх вскинул, музычку слушает, языками треплет, о-о-о, ну надо же, очередную охмуряют!
Особый прикол, конечно, для парков и зон отдыха. Сидит компания, к примеру, на траве, а выпить-то и закусить с собой не взяла. А почему? А потому что уже заказала доставку «поляны» в определённое географическое место, с определённым меню, в определённое время. Только сели: вверху зависает дрон и прямо в центр компании, на аккуратное расстелённое одеяло – и опускает готовый продукт. Да, да, последнее слово в доставке: «Доставим накрытую “поляну” на любую поляну в окрестностях: выпить-закусить да с сюрпризами от продавца и изготовителя!»
Интересное будущее может возникнуть, ох интересное. А казалось бы: просто покупка и доставка товаров.
Комментарии
Доставка, доставка... За доставку платить надо. А чтобы было достаточно денег на эти цели, надо иметь халявные деньги. У нас в стране ведь как: кто не работает, тот ест. А кто работает, того едят.
а мы за ее всегда платили и даже за ту , которая пока еще в магазине , а не у тебя в холодильнике :)
Одно из двух. Либо в стоимость товара будет включена зарплата доставщика или коптера, либо зарплата продавца магазина. Там и там наценка. Доставщик по-моему даже дешевле обходится, поскольку способен заменить собой десятки продавцов-кассиров разных магазинов и отделов.
Доставка до магазина ,раскладка товара , касир ,охрана , хранение до момента продажи , списание товара по истечению срока годности . В магазине все включено в цену
Вот и я про это. В магазинах сложнее логистика, больше посредников между производителем и покупателем, что влияет на стоимость товара.
Почти очевидно, что будет подписка на фиксированный набор товаров по разным тарифным планам (в соответствии с соц. рейтингом?), доставлять будут в персональную ячейку по месту пребывания. Свободный доступ к произвольной продукции будет только у избранных :)
Вот IT- шникам масть-то попрёт! А ремонтникам,изготовителям дронов -не попрёт,отвёртку крутить каждый может.
Вообще это уже сейчас есть, и зачем обязательно "коптер" когда есть и наземный транспорт (который сейчас обычно не грабят)
Забавно, я сейчас как будто в некоем глупом фильме ищу логику...
- Когда и фильм "Дело было в Пенькове" казался некоей мечтой...:))))))))))
И только продавцы виноводочных магазинов будут ходить на работу с уверенностью в завтрашнем дне)))
как раз их-то первых и сократят
этот вид товара самый выгодный и именно на него доставка покусится больше всего
тут правда кой чего надо отрегулировать в правовом поле ....ну да эти зашлют в думу своих решал
Не победит доставка магазины. Откусит свою долю, на этом все.
Обычный человек не станет каждый день торчать в инете выбирая эти самые щетки, туалетные бумаги, булки хлеба, колбасу и т.д. Ему проще заскочить в магазин и на месте, оценив глазами, набрать что нужно и что под руку попалось.
В России у доставки есть проблема в виде большой насыщенности магазинами, населению не требуется планировать специальную вылазку, обычные покупки являются попутными.
Если, к примеру, у человека около работы нормальный супермаркет и ещё парочка около дома, заскочить в которые он может идя с работы к авто или со стоянки домой, то на кой ему связываться с доставками ?
Перебить это можно только закрытием солидной части магазинов, чтобы населению было лень делать крюк. Либо переводом магазинов в неудобные режимы работы.
Ну а без этого как и написал - доставки будут держать (и даже увеличивать) свой сегмент в снабжении, но не самый впечатляющий по сравнению с оборотами магазинов.
Где-нибудь в Европе ситуация может быть другой - там может и до магазина три версты, и работают они до 5-6 вечера, но в России вот так.
посмотрите ассортимент онлайнмаркетов. там зубных щеток и паст во много раз больше, чем в супермаркете. Только вчера зашел и забрал несколько покупок. в том числе и щетки. они все равно упакованы. не вскроешь, не оценишь. поэтому взял то, что знаю.
У вас речь идет не о доставке продуктов и всякой повседневной мелочевки, а о онлайнмаркетах. Это разные вещи.
Да, если нужно что-то конкретное, и если согласен подождать пару дней - озоны с вайлдберисом вэлком. Какие-нибудь наушники, носки, шнуры-зарядки и т.д.
Но, блин, купить батон, яйца, макароны и молоко, попутно поглядев что-нибудь из выпечки ... Ради этого вы не будете каждый день заходить и рыться в инете, вам проще сделать крюк в сто метров и на месте выбрать. Изредка - да, вероятно будете пользоваться всякими яндекс-едами. Но изредка, а не каждый день. Ну или на работу в обед что-то заказывать в доставку.
Так мои покупки можно и доставкой. Просто пункт выдачи по дороге. Я каждый день вижу у соседской двери пакеты с продуктами. А курьеров у двери подъезда все время.
Я тоже часто вижу курьеров у дома. Но в доме квартир гораздо больше чем я вижу курьеров. К тому же большинство курьеров это развозчики пиццы-суши, т.е. как раз того что совсем не около каждого дома имеется.
всё верно! спонтанная покупка фаст-фуда - это одно! тем более, что это не ежедневное явление. это просто "по приколу" для молодых! эти заказы туда, где есть дети и/или молодёжь, для которой гамбургер часть субкультуры
доставка же "обычных продуктов" из супермаркетов так же является ограниченной. в основном, этим грешат люди преклонного возраста. которым тяжело дойти до пятерочки, особенно зимой
взрослые дееспособные люди предпочитают посещать гипермаркеты в выходные, затариваясь на всю неделю
то есть, существует "возрастная лестница" доставок. регулярно этим не занимается никто! поэтому развивать армию дронов-курьеров просто экономически (и энергетически) невыгодно
а когда (если) будут устранены перекосы на рынке труда (мерзкое определения, на рынок рабов похоже) в плане зарплат, то сама профессия курьера станет некой опцией для студентов (подработка), а не местом работы для взрослых мужиков, часто с высшим образованием
но если мечтать о дронах, то их будут массово хакать "от скуки". и хулиганить, отправляю на адрес петарду или кирпич. а если этим займутся террористы, население само эти дроны начнёт уничтожать как тараканов ) а слово "айтишник" будет так же котироваться как "наркоман" или "проститутка" )))
Какие нафиг пиццы-суши? Сын курьерствует по ночам в ВВ, он свои смены так и называет "Ночной дожор", заказывают абсолютно всю еду.
Именно что дожор, вряд ли кто-то ночью заказывает фарш или кочаны капусты.
В основном заказывают готовые блюда, не ингредиенты.
Ну не знааааю.
Я практически всё, кроме свежего мяса, фруктов и рыбы, заказываю на озон-фреш. С доставкой на дом. Раз в 2-3 дня, в обед на работе набрал, доставку на 18:00 заказал и всё!В ленте уже забыл когда бывал! Жена еду ВСЮ только из холодильника достаёт. Всех всё устривает!
Читайте то что комментируете. Речь о ночных заказах.
По разному. Смотря кто и где живет, и есть ли те самые оффлайн-магазины по дороге и как далеко. Скажем так, на всякую не съедобную мелочевку я практически полностью перешел с заказами в онлайн, плюс - порядочная часть одежды/обуви (почти вся - для детей), и порядочная часть электроники и бытовой техники, плюс часть продуктов питания, и даже те которые берешь раз в 3-4 дня вроде хлеба/молока - порой тоже удобнее заказывать онлайн - и выбор шире, и к такому заказу можно доложить какой-нибудь сыр халуми, которого нет в банальной Пятерочке, а в Озоне фреш есть.. Исключение - фрукты/овощи, свежее мясо, часть скоропортящейся продукции. Пока все везется не дронами конечно.
Всё спокойно заказывается. Привозят быстро. У меня под боком магащины так себе. Какой смысл по ним шарить и время терять. Заеаз онлайн занимает 5 минут. Поход в магазин , даже по пути домой отнимает время больше. Купер, самокат, яндекс лавка, озонфреш.
Отчасти согласен, но в 5 минутах ходьбы или 1 минуте езды от дома - Красное и Белое, где я покупаю часть свежих продуктов вроде творога, яиц, сырков, и еще какой-нибудь сгущенки - помимо вина/пива/чипсов. Пиво и вино по домам уже/еще не возят - так что можно и ножками прогуляться.
Еще раз: кто к чему привыкает. Свежее мясо я предпочту покупать в оффлайне, и далеко не во всяком магазине - скорее, не в Ленте, а каком небольшом специализированном мясном отделе в не сетевом магазине/на рынке, как и часть овощей. Когда я могу своими руками выбрать помидоры - это будут другие помидоры, чем те что привезут мне доставкой. Бананов это тоже касается.
Хз, не делаю крюки, а иду домой сразу. За ужином заказываю из пятака/магнита вот эту всю мелочёвку пока еду жую за столом. После ужина получаю товар от курьера. Вот овощи редкий сборщик умеет выбирать, да и может не быть нормальных в принципе в магазине. За ними, да, иногда приходится самому топать к казахам в ларёк.
Пробовал уже. В озоне fresh например половины привычного мне ассортимента гипермаркета Лента нет в наличии.
Если брать Перекресток (vprok) то там то же самое что и на полках в магазине.
Куда еще смотреть, в какие онлайнмаркеты?
Да, та же Лента, Ашан. Или сразу ставить Купер, где все местные маркеты будут представлены. У нас например Глобус в 20 км, а в Купере - пожалуйста. Там же все Пятерки, Магниты и т.д.
Не совсем. Онлайн у них можно заказать вкуснейшие великолукские сыры, например. А когда случается зайти в оффлайновый магазин - выбор куда более скудный. Я уж не говорю о том, что таких магазинов рядом со мной просто нет. Есть "Магнит", выбор в котором, мягко говоря, довольно убог.
PS. Хотя сейчас заглянул, что-то Кабош не представлен совсем. Эх... Но алтайский Киприно доступен, тоже неплохо.
Для поездки в Ленту надо отрывать задницу от дивана (точнее - стула перед ноутбуком), ехать куда-то бензин тратит, рядовым заказом уже не ограничишься - наберешь полную тележку. А в Озоне можно как повторить часть предыдущих заказов, так и посмотреть что-то в списке любимых
Если у вас гипермаркет рядом с домом, то доставка и не нужна. У меня в районе все магазины не большие. Выбор так себе.
До гипермаркета Лента ехать километра полтора - километра три уже из него. Ну, такоэ, только покупкой яиц или рыбы не ограничишься, хочешь/не хочешь набьешь всю тележку - поэтому в Ленте мы в последний раз были давно
До супермаректов Пятерочка или Перекресток - метров 700-900.
Но вот скажем часть продукции Лемана Про (который бывший Леруа Мерлен) я предпочитаю заказывать с доставкой до их почтомата возле основного здания магазина, чтобы в очередях не стоять и чего лишнего не прикупить
я обычный и давно уже как раз стараюсь в off-line магазины не ходить
все что на сегодня возможно купить в инете - я покупаю там
и хоть по мелочи доставку на дом не делаю и заезжаю в пункт выдачи , но зато все что мне нужно будет там
я в инете за час просмотрю столько магазинов , что в обычной жизни мне и дня не хватит их все обьехать
ну и выбор и дешевле и разнообразней
Когда в последний раз заказывали яйца в доставку ?
Я яйца всегда заказываю в продуктовых доставках. Ни разу ни одного битого яйца не было. Пользуюсь доставками со времен пандемии.
буквально вчера
у меня свои куры ..вот прям и доставили вчера ...ровно 15 штук
Без коптеров ? Фи как не гламурной.
они сами по себе коптеры :)
Как раз товар покупаемый постоянно хорошо подходит пол доставку . В приложении постоянный набор , нажал кнопку и все .
Простите, а зачем ?
Это далеко не всегда удобно. Да и, чаще всего, вот этого самого "постоянного набора" нет как такового, чаще всего есть пара постояных позиций, а по остальному вы уже в магазине по месту определяетесь что хотите.
Многие покупки бывают спонтанны - вот, к примеру, попался на глаза холодец, вот вдруг захотелось - взял. Или проходил мимо стеллажей с паштетами, и вдруг захотелось, вот почти никогда их не брал, а вот сейчас на глаза попались, и решил что вполне нормально утром на бутерброды пойдет.
Хотя есть, конечно, те, у кого вот только вот это и всегда неизменно.
Странно, что люди не хотят даже просто осмотреть товар перед покупкой.. Или упрямо не упоминают о таком своем желании. Тут заметна дрессировка, мозг вытесняет неудобную мысль. На сомом деле конечно вы правы, тут комбинация лени, степени необходимости (которая часто выше, чем принято говорить) и затрат на посещение. И пока факторы не сложились, никто никого не вытеснит.
Да даже просто покупка хлеба. Всегда эту булку пощупаешь, не зачерствел ли.
Там всё проще. У нас тут, при ковиде, супермаркет большой, сделал приложение:
1. Заходишь, регистрируешься.
2. Выбираешь время и день.
3. Составляешь список продуктов и сохраняешь его.
4. Оплачиваешь.
Список сохраняется на сайте, поэтому, в следующий раз просто добавляешь или убираешь продукты, химию, вещи, и оплачиваешь. Десять минут раз в неделю. Можно дома ждать, можно самому забрать, с работы проезжая.
Проще всего создать список повседневных покупок, и в несколько кликов пополнять недостающее, это гораздо быстрее, чем заходить в магазин. Каждый день торчать в инете для этого не надо, один раз сделал список, и все, изредка его расширяешь или сокращаешь.
А магазины как выставочные залы, попробовать новое, по результатам добавить (или нет) в список.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
все давно уже расчесано ))
умных холодильник сам делает заказ
большие безпилотные грузовики (и поезда) доставляют грузы на автоматизированные лог центры
начать кстати лучше с почты а не с еды
Коптеры доставляют на крышу
есть еще вариант с пневмо лифтом вдоль фасада (до окна) но это потребует апгрейда зданий и архитектуры в целом
Автоматические киоски посреди двора (типовые товары, сыгареты крупа и т.д.)
антивандальность как у банкоматов
Кстати а почему бы из подъезда с крылечком не сделать типовой блок такой, с почтовыми ящиками и ящиками для доставки
и коптеры приземлять на его крышу
- Все эти идеи рано или поздно реализуются. Всё к этому идёт.:)))
террористы одобряют эти планы ) хакеры тоже )
Страницы