Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

"Нефть кончается!" 2017 год. Январь. "Дни кукурузных чипсов за 0,99 подходят к концу!"(с)

Аватар пользователя mamomot

Послушайте: какие повизгивания раздаются от «сырьевых нищебродов и энергетических попрошаек»:

«Правда такова: вся наша экономическая система основана на нефти и на низкой стоимости нефти. Но основной кошмар заключается в том, что вся наша сельскохозяйственная система основана на дешевой нефти.

Дни кукурузных чипсов за 0,99 подходят к концу. Скоро.»

Хочется таким «отлить в граните»тм:

«Нефти нет! Но вы там держитесь! Всем хорошего настроения!»

 

* * * * *

Предыдущий обзор:

https://aftershock.news/?q=node/476425

* * * * *

О чем вам говорит дата: 20 января? Кто-то, забыв о названии статьи, скажет: «Ну, вот! Опять об этой инаугурации Трампа?» Отнюдь! Я имею ввиду время — ровно год назад! 20 января 2016 года нефть сорта Брент установила рекорд падения: 27,13 долларов за баррель! Практически через год, 3-го января 2017 года, нефть подорожала на 115%: до уровня 58,35 долларов за бочку. Но есть ли предел «совершенству»? Мой прогноз такой: нефть и далее будет дорожать, отрабатывая как минимум три важных фактора:

1) Падение добычи из-за продолжающегося недофинансирования капитальных вложений в отрасль.

2) Передел рынка для обеспечения «Мэйк Америка Грэйт Эгейн».

3) Резкого увеличения массы долларов, поступающих на сырьевые рынки!

Разберу эти три пункта более подробно…

* * * * *

1. Тут ничего нового… Все давно предсказывалось. Некоторые процессы пошли с ускорением. Просто насладитесь красотой глумления над нашими «недопартнерами» на ниве выполнения договоренностей о снижении добычи от министра Новака:

«Результаты работы с начала года, на наш взгляд, превосходят ожидания, и многие страны выполняют свои обязательства даже в более быстрые сроки и в большем объеме, чем предусмотрено соглашением!»

Вы только полюбуйтесь на хронику падения, чтобы понять: до конца падения добычи еще очень далеко!

а) 10.01.2017 Wood Mackenzie: Очередной ужасающий результат обвала цен на ресурсы и последовавшего коллапса инвестиций в геологоразведку - новой нефти в 2016 обнаружено еще меньше, чем в 2015. Второй год подряд обновляется антирекорд с 1952 года.

И в 2015, и в 2016 нефти было найдено менее чем 10% от среднегодового за предыдущие 60 лет.

б) 13.01.2017 Президент Мексики только что заявил:

«Времена нефтяного изобилия для Мексики подошли к концу, объемы добычи углеводородов в стране сокращаются. В настоящее время мы добываем меньше нефти, чем раньше, огромное месторождение, которое у нас было, исчерпано.»

в) 17.01.2017 Wood Mackenzie: Начался небывалый обвал нефтедобычи в Юго-Восточной Азии.

г) 19.01.2017 ОПЕК: Мировые запасы нефти в хранилищах тают 4-й месяц подряд - задолго до согласованного сокращения.

д) 21.01.2017 Эр-Рияд: к 2020 году может возникнуть нехватка нефти.

е) 28.01.2017 США. Нефтяная компания Chevron Corp. сообщила о первом своем годовом убытке почти в $500 млн., что в свою очередь случилось впервые, по крайней мере с 1980 г.

* * * * *

2. В условиях уменьшающегося «пирога» многие еще надеются на какой-то там мировой рынок, где на биржах «невидимая рука рынка» определяет СВОЮ «справедливую цену» на ЧУЖУЮ нефть. Не устаю повторять: все идет к тому, что скоро для некоторых нефти не будет ни по какой цене! И новости обзора полностью подтверждают эти подозрения:

а) 15.01.2017 Трюдо: надо отказаться от нефтяных песков Альберты.

Канада должна постепенно прекратить добычу в нефтяных песках Альберты и положить конец зависимости страны от углеводородов, заявил премьер-министр Джастин Трюдо.

б) 27.01.2017 Нигерия: нефтяное месторождение, купленное Shell и Eni, возвращается под контроль правительства.

Что касаемо нефти из канадской Альберты, то не понятно: кого Трюдо хочет держать в дураках? Вроде, как, нужно прекратить добычу в Альберте, но тогда о каких двух нефтепроводах подписал один из своих первых указов мистер Трамп:

«24.01.2017 Трамп подписал 5 исполнительных указов.

- по возобновлению переговоров по нефтепроводу Кистоун.

- по возобновлению переговоров по нефтепроводу Дакота.

- по строительству нефтепроводов в США...» Да и в случае месторождения в Нигерии мне думается, я знаю: кто и для кого будет там добывать нефть! А то,что от нигерийской нефти отрезаются европейские корпорации, говорит о том, что Европе нужно готовиться к непростым временам: очереди к бензоколонкам, талоны на бензин, спекуляция соляркой…

И чтобы этот пункт был более убедительным, выдам «вишенку на торте»:

Интервью Трампа:

"— Мы должны были взять под контроль нефть..."тм

* * * * *

3. Припоминаю, как в прошлых обзорах шли нешуточные бои на ниве определения понятий «дорогая нефть» и «дешевая нефть». В «пылу полемического задора» спор доходил до разрывания тельняшек на грудях и прочих «горячих аргументов». Я придерживался тогда такой завуалированной формулировки: «Дело не в уровне цены на нефть! И даже не в самой нефти! Дело в долларе!» Пришло время еще раз обратиться к этому утверждению и привести новые аргументы в подтверждение таковой версии… В своих предвыборных обещаниях мистер Трамп уверял, что его администрация запустит масштабную программу строительства инфраструктуры! А что такое «строительство инфраструктуры» применительно для «нефти-сырья»? Это - миллионы тонн и кубометров : цемента, стали, строительной арматуры, кирпича, битума, асфальта, меди, алюминия, бензина и солярки… До сих пор несколько волн так называемого количественного смягчения проходили в контуре называемого мной «финансового доллара». Таковой доллар уходил в пузыри спекулянтов: в недвижимость, сланцы, облигации, акции, «батарейки Илона Маска» и прочий «рыночный мусор». В парадигме же новых заводов, возрождения металлургии, строительства инфраструктуры оперировать нужно не «финансовым», а «реальным долларом»! В том смысле, что такие доллары уйдут по цепочкам производителей реальных товаров на рынки коммодиз, с резким ростом цен на все сырьевые товары, в том числе и на нефть! Я предполагаю, что начало реализации программы Трампа по инвестиции триллиона «реальных долларов» в инфраструктуру и будет тем «спусковым курком» стартового пистолета сильнейшего стагфляционного шока к «забегу леммингов — сырьевых нищебродов и энергетических попрошаек»! Пытливый читатель, предчувствую, задаст вопрос:

«А разве высокие цены не ударят и по самим США и по планам реиндустриализации и строительства инфраструктуры?»

Дело в том, что я не зря повторяю, что дело в долларе! Если к началу стагфляционного шока нефть и сырье так и будут торговаться за доллар, то никаких сложностей у Трампа не возникнет! Я прогнозирую что-то вроде таких программ:

1. «Нефтяное КУЕ (OQE), когда всем, кто примет участие в реализации задачи «Мэйк Америка Грэйт Эгейн» будут субсидироваться затраты на электроэнергию, бензин, солярку, керосин, мазут, тепло и прочие энергоёмкие и сырьевые ресурсы.

2. В рамках уменьшения нагрузки на бюджет от паразитарных секторов всякие «талоны на еду» будут постепенно заменяться «талонами на бензин»! Ибо в реалиях «одноэтажной Америки» парадигма звучит примерно так: «Кто едет на автомобиле, грузовике, тепловозе, судне — тот скорее всего едет на работу или участвует в "America First"!

Под новые заводы и инфраструктуру США напечатают столько долларов, сколько нужно! А для своих производителей всё сырье и энергия будут дешевле, чем у всех в мире (кроме России!)

В этом и состоит смысл фразы: «Все дело в долларе!»

* * * * *

Остается ознакомить страждущую форумную общественность с хроникой «нефтяных новостей»:

 

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Припоминаю, как в прошлых обзорах шли нешуточные бои на ниве определения понятий «дорогая нефть» и «дешевая нефть». В «пылу полемического задора» спор доходил до разрывания тельняшек на грудях и прочих «горячих аргументов». Я придерживался тогда такой завуалированной формулировки: «Дело не в уровне цены на нефть! И даже не в самой нефти! Дело в долларе!» Пришло время еще раз обратиться к этому утверждению и привести новые аргументы в подтверждение таковой версии…

Комментарий редакции раздела Энергорубль

Любопытный прогноз на ближайшие годы.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(19:31:10 / 29-01-2017)

Пока там у них всё есть и скулят в магазинах Иркутска начинаются проблемы с молоком. С обычным молоком. Коровьим. Через магазины слышишь, что фермеры не поставляют молоко на заводы. А тем не из чего его делать. Мотивацией истории крайне дорогие корма. Значит скоро может пойти забой скота. И это при суперурожае пшеницы. Интересно, явление это локальное (Иркутск) или ещё по стране где есть такое?  

Пока пропали некоторые виды молока и в целом его к вечеру может и не быть. Почти как при СССР.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(19:55:17 / 29-01-2017)

А каким образом  "фермерский майдан" в Иркутске имеет отношение к теме статьи? Или у Вас цель: заболтать обсуждение поднятой в статье проблемы "молоком"? Просьба: если хотите майданить - идите в другое место!

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(20:21:31 / 29-01-2017)

Ну не только нефть может кончиться, но и молоко. Единственная связь. ;-)

Если я умудрюсь молоком нефть заболтать, то это будет говорить за качество статьи. Ниже вроде по Вашей теме говорят. Об молоке Вы первый.

А логическая связка уменьшения товара в магазинах и майдана вообще странная. Помню те годы когда вечером его в маге не было. Как ни странно - майдана тоже... ;-)

Извините, если Вас задел мой вопрос...

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:35:14 / 29-01-2017)

Да, ничего... Просто писал статью про нефть. Захожу... А первый пост про молоко! Так неожиданно! Извините...

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(20:39:05 / 29-01-2017)

smileywink

Аватар пользователя Dozor-SPb
Dozor-SPb(4 года 2 месяца)(21:35:10 / 29-01-2017)

Все нормально с молоком. Завались. И вечером и утром, и в понедельник и в пятницу.

Аватар пользователя Federal
Federal(8 лет 5 месяцев)(05:38:39 / 30-01-2017)

Просто кто-то хотел набросить, а автор статьи по счастливой случайности его не выпилил сразу, вместе с набросом. 

Аватар пользователя tungus
tungus(7 лет 5 месяцев)(21:44:28 / 29-01-2017)

А что, молоко из соседних областей/регионов к вам не завозят? У нас, например, на прилавках присутствует молоко местных производителей, с двух соседних областей, и даже с Алтая. Это я не считаю разных фермерских магазинчиков, где продают домашнее молоко.

Любая торговая сеть, если возникают проблемы с поставками какой то группы товаров от местных производителей, берут эту группу товаров в другом регионе. Сейчас нет проблем купить. Сейчас есть проблема продать. В любой торговой сети на основные продукты питания всегда несколько различных поставщиков. 

Если фермеры у вас не поставляют молоко на заводы, значит заводы закупочные цены держат низкими, фермерам выгоднее самим реализовывать молоко. У нас тоже один фермер каждый день на молоковозке подъезжает на район и разливает желающим молоко в банки. Как раньше пиво разливали с бочки. Видимо, ему так выгоднее. 

Аватар пользователя Okman
Okman(4 года 1 месяц)(01:46:09 / 30-01-2017)

Заглянул на сайт Иркутского молочного завода: 250 тонн молокопродукции в сутки. Они запустили "итальянскую моцареллу".

В магазинах 

"МЕтро" - 3 акции на молоко с 26/01/17 по 08/02/17

"О'Кей" - 2 акции на молоко

"Лента" - 2 акции на молоко.

"Слата" - 2 акции на молоко.

Странно: молока, говорят, нет, а они ценник снижают на молоко! Похоже, что в этих сетях менеджерами работают местные дебилы.

 

 

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(05:36:07 / 30-01-2017)

Сеть "Янта" принадлежит молокозаводу. С осени пропало уже два наименования из их постоянного ассортимента. Моцарелла появилась. Примерно 1000 за кг. Зато отмечаются факты дефицита банального молока в тетрапаках...

То же самое с молоком "Железнодорожник". Чей они продукт берут местный или "соседей" я не знаю.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(05:43:39 / 30-01-2017)

1. Не знаю от куда молоко. Привык пить местных производителей.

2. Фермерских магазинов нет. Есть три местных относительно крупных производителя (Янта(они же Иркутский молокозавод), Железнодорожник, Белореченское). У двух случились проблемы, к третьим схожу и узнаю.

3. В случае с "Янта" там хозяином молокозавод. Будут они, как Вы думаете, покупать готовый продукт на стороне. А они у нас за магазины шаговой доступности. В остальных случаях схожая ситуация.

4. Я другой причины не слышал. Самое дешёвое местное молоко в тетрапаке от 52 рублей.

Аватар пользователя BenderBR
BenderBR(8 лет 6 месяцев)(07:21:07 / 30-01-2017)

Что за вброс? Ты не подумал, что здесь есть другие жители Иркутска? Молоко покупаю каждый день, всегда на прилавке есть продукция местных производителей. Причем в разных магазинах.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(08:32:56 / 30-01-2017)

Конечно не единственный. Мне надо разобраться. Вот ещё один иркутянин нашёлся. Почему ассортимент в "Янте" упал, а молока стало меньше? Мне именно продавцы с кем на "короткой ноге" пожаловались.  Про моцареллу не надо... то же самое про нехватку без указания причин говорят в "Саянском бройлере" про тетропаковское молоко производства "Железнодорожник". Я привык брать в "Янте" вот я для меня ситуация странна, я её за долгое время впервые фиксирую. Так что давайте понаблюдаем?!

Про белоречку завтра гляну чтобы ещё у них получить взгляд на ситуацию...

Вброс это выдуманное - а тут другое. Если бы ситуация была бы 100% ясная то я бы статью изобразил бы (с меня не заржавеет, если Вы мои статьи видели). А так как хочу разобраться то влез к коллеге по АШ.

Аватар пользователя BenderBR
BenderBR(8 лет 6 месяцев)(10:25:46 / 30-01-2017)

Тетрапаки покупаю крайне редко, если куда то выезжаю на природу. Они не портятся при комнатной температуре будучи открытыми. Не уверен, что там есть молоко))). У меня маленькая дочь и молоко покупаю каждый день, не припомню случая, чтобы не было молока. Или вот пример... В начале зимы у нас на Подстанции, поставили ларек Сааган Гол (вроде где то в Усть Орде предприятие). Там обалденная по качеству молочка, творог и масло и молоко и.т.д. Молоко там стоит 40руб. 3.2% за литр. Слата продает СТМ молоко, которое также разливается в Сааган Гол, по цене 45руб. литр. А теперь вспомните сколько стоит молоко янта 3.2% ? Правильно, почти 60 руб. А если нет спроса....

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(5 лет 2 месяца)(11:33:30 / 30-01-2017)

Кстати, я кажется неправильно истолковал. У нас полиэтиленовые пакеты же вроде тоже тетрапаковская технология? Коробки "Любимая чашка" у "Янты" с почти исчезли. Надо было как раз 1,5%. Теперь речь идёт именно о дефиците молока в пакетах. Кстати, там тоже неизвестно что. Дело в том что теперь простоквашу или сыворотку  в домашних условиях скорее не получится, по крайней мере из "Янты". Что из коробки что из пакета. При любом раскладе в советское молоко зимой кисло на 3 сутки а летом могло быть и сразу подкисшим. 

У нас в районе "танка" ничего подобного нет. На рынок я не езжу.  Никаких мелких молочек. Киоски "Овощи-фрукты" аж 4 штуки. Сыры - есть. А вот молочки - йок.  В "Слате" я посмотрю, то же СТМ не пробовал. Может пойдёт.

Жаль если они молочное направление "слили", впрочем их столп не она - это майонез, который много лет один и тот же на вкус...

Аватар пользователя micro
micro(3 года 8 месяцев)(19:39:28 / 29-01-2017)

то есть американцы будут опускать конкурентов - китай с его 1300млн голодных ртов и ЕС с его 500 млн ртов любящих хорошо поесть? Россия по замыслу трампа не должна сильно мешать?

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(19:57:13 / 29-01-2017)

Пока я вижу, как от энергоресурсов отодвигают Европу! По Китаю конкретных подвижек не видно! Что касаемо России, то главное, чтобы нам Трамп не мешал!

Аватар пользователя rayidaho
rayidaho(6 лет 9 месяцев)(19:56:12 / 29-01-2017)

Да, промышленность, транспорт - те же ВСМ могут начать строить, потянут цены на сырье, а есть еще Индия

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:01:24 / 29-01-2017)

Я прогнозирую, что начнут со строительства примитивной инфраструктцры для спасения "одноэтажной Америки":

1. Скоростной трамвай.

2. Электрички.

3. Троллейбусы.

4. Автобусные маршруты и маршрутки!

Могу посоветовать: берите акции компаний, выпускающих городской электротранспорт, оборудование для электрификации железны дорог, производителей автобусов и электричек...

Аватар пользователя muxa
muxa(7 лет 11 месяцев)(20:13:00 / 29-01-2017)

если это про пиндосию, то всё мимо.

общественное там не в чести. если бы не куча населения живущего на талоны,

то общественного транспорта там не было бы, от слова совсем.

Для развития кругозора почитайте какой контингент  там ездит на грейхаундах.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:38:36 / 29-01-2017)

Ничего! Кризис заставит научиться! В прошлую войну уже полно было примеров:

сегодня Джон везет на своем автомобиле на работу Тома, Абдулу и Ли;

завтра Ли везет на своем автомобиле всех...

А в пятницу все едут отдельно, ибо нужно заезжать в супермаркет за жратвой!

Аватар пользователя fastor
fastor(5 лет 2 месяца)(22:04:54 / 29-01-2017)

К сожалению общественный электротранспорт во всём мире дотируемый - инвестиции в инфру отбиваются годами.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(00:04:44 / 30-01-2017)

Интересно... Если убрать дотации в Москве на трамвай, троллейбус, метро и электрички...

Что будет?

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 2 месяца)(07:04:44 / 01-02-2017)

Сначала - транспортный коллапс, затем - реконструкция событий столетней давности, только не в Петрограде, а в Москве blush

Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 9 месяцев)(21:12:34 / 29-01-2017)

Одно другому противоречит. Общественный транспорт рассчитан на большую плотность населения чем их деревенская одноэтажная. Так что нет разницы - будут эти америкосы на своих тачках энергию впустую жечь или ее на гигантскую незагруженную сеть трамваев пустят.

Аватар пользователя TEvg
TEvg(5 лет 6 месяцев)(22:05:48 / 29-01-2017)

Правильный трамвай в 10 раз выгоднее индивидуальных тачек по энергетике.

А одноэтажную америку придется как-то спасать. У меня вон дядька в Калифорнии каждый день 80 миль на тачиле на работу едет.

Комментарий администрации:  
*** Отчислен ***
Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 9 месяцев)(04:30:32 / 30-01-2017)

Выгоднее он когда на каждый километр трамвайной линии живет десяток тысяч потенциальных пассажиров. А в одноэтажной америке трамвай будет так же убыточен как и личные жоповозки.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(00:07:31 / 30-01-2017)

Опыт пригородных электричек показывает, что проблему ЧАСТИ "одноэтажной Америки" решить можно!

Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 9 месяцев)(04:27:02 / 30-01-2017)

Одно дело когда электричку пускают по уже готовой жд ветке которую ради грузоперевозок кто-то строил. И совсем другое когда сеть таких жд веток строить придется с нуля и чисто ради пассажироперевозок. 

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(23:11:18 / 30-01-2017)

Вот на это Трамп и обещал потратить триллион долларов!

Аватар пользователя korvin
korvin(4 года 6 месяцев)(20:14:58 / 29-01-2017)

Вопрос: при реиндустриализации США Трамп сможет компенсировать  дорогую нефть за счёт повышения пошлин на импорт?

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(5 лет 9 месяцев)(20:28:27 / 29-01-2017)

Однозначно. )) Особенно, после выхода из TTIP, предполагаемого выхода их ТТР, а также ООН. Далее, видится, выход из ВТО и НАТО, а так - всё тип-топ.)) Объём госдолга СШП помните?                                        

 

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:40:22 / 29-01-2017)

А зачем? США -крупный нетто импортер нефти!

Им наоборот нужно снижать ввозную пошлину, чтобы все везли к ним нефть!

Аватар пользователя вилюй
вилюй(8 лет 5 месяцев)(20:19:41 / 29-01-2017)

Читал что с соседних с Россией окраин типа Польши приезжали чуваки за бизнесом. Заправлялись, чтоб перепродать у себя( строили коттеджы на это). Цены у нас должны быть мировыми на бензоколонках, амортизировать это скидывать разницу на карточку например на 20 литров в день.
 

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(5 лет 9 месяцев)(20:31:45 / 29-01-2017)

Визы должны быть, а не цены для своих граждан. Ну, как вариант. Паспорт есть - вэлкам к колонке номер 3-6. Нет, то, вам к колонке 1-3. Всё.

Аватар пользователя вилюй
вилюй(8 лет 5 месяцев)(20:50:07 / 29-01-2017)

Какие нафиг визы? Ограмная разница в цене сразу породит огромную отрасль коррупции. Даже продажа водки в период Горбатого цветочками покажутся.
 

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(5 лет 9 месяцев)(21:58:24 / 29-01-2017)

Считаете, что в "нашу современную экономическую схематику" эти процессы не смогут уложиться? Ну... не факт, а вдруг, всё как раз хорошо и будет?

Аватар пользователя serzhant
serzhant(8 лет 6 месяцев)(20:54:57 / 29-01-2017)

С третьей колонкой непонятка , она самая демократичная ? )))

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(5 лет 9 месяцев)(22:00:37 / 29-01-2017)

Ну, что вы издеваетесь, что ли? Пятая, конечно, самая-самая. ))

Аватар пользователя serzhant
serzhant(8 лет 6 месяцев)(22:40:04 / 29-01-2017)

laugh

Аватар пользователя TEvg
TEvg(5 лет 6 месяцев)(22:06:54 / 29-01-2017)

Годно, годно! Имею красный паспорт, помогу братьям-славянам с паливом, за долю малую.

Комментарий администрации:  
*** Отчислен ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:42:13 / 29-01-2017)

Пожалуй тут нужно что-то начинать продумывать! Например, поручить пограничникам выпускать авто с бензином не более 10 литров в баке!

Аватар пользователя Argus
Argus(4 года 4 месяца)(00:52:12 / 30-01-2017)

"Польша ввела ограничение на беспошлинный ввоз топлива. Отныне въехать в эту страну из Беларуси с полным баком можно будет не чаще, чем раз в три дня. "

" К примеру, въехать в Латвию с полным баком и десятью литрами в канистре можно раз в семь дней, в Литве же такая роскошь без доплаты допускается лишь трижды в месяц. "

http://www.ctv.by/polsha-uzhestochila-pravila-besposhlinnogo-vvoza-topli...

Всё уже придумано.

Аватар пользователя вилюй
вилюй(8 лет 5 месяцев)(01:14:47 / 30-01-2017)

это не возможно остановить. Значит поедут цистерны по поддельным документам. Есть большая разница между реальной и регулируемой ценой - будет воровство, к гадалке не ходи.
 

Аватар пользователя Чайник
Чайник(3 года 9 месяцев)(20:24:24 / 29-01-2017)

Я бы за американцев не переживал. Природные ресурсы России продаются по дешевой цене в больших количествах  и что хуже всего что на данный момент такая продажа стимулируется системой и государством. Если в начале 2000-х годов такое можно было оправдать, то сейчас сделать это трудно.

Комментарий администрации:  
*** Осторожно! У пациента ослиная моча в голове ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(20:44:40 / 29-01-2017)

Писал уже не раз! Дело не в "стимулах" и продаже ресурсов! Дело во многолетнем огромном положительном сальдо внешней торговли России! Согласен: пора уже радикально менять ситуацию!

Аватар пользователя Чайник
Чайник(3 года 9 месяцев)(20:50:32 / 29-01-2017)

Как раз дело в стимулах. Доходность добычи ресурсов блокирует развития производства. Весь вопрос в том что государство стимулирует. Нельзя одновременно стимулировать все, ресурсов (трудовых, денежных) просто нехватит. Надо приоритеты расставить.

Комментарий администрации:  
*** Осторожно! У пациента ослиная моча в голове ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 6 месяцев)(00:11:14 / 30-01-2017)

Да! Приоритеты расставить нужно...

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 2 месяца)(07:07:01 / 01-02-2017)

Последние пару кризисных лет он уже не такой уж огромный. И вывоз капитала тоже резко усох. Ситуация таки меняется

Аватар пользователя evg
evg(5 лет 6 месяцев)(20:30:00 / 29-01-2017)

Вольно не вольно вспоминается история про одного всепропальщика.Любил писать про то что будет подрыв жёлтого камня ,вначале под одну дату ,потом всё под выборы,но чтото давно пропал.

Так и тут,сколько уже про это пишут,а нет..

Доля аэс пока в общей мировой энергетике 10,9 % ,есть куда расти

например до

Франция Франция (419 млрд кВт·ч/год), 58 реакторов. (76 % от вырабатываемой электроэнергии).

Россия Россия (183 млрд кВт·ч/год), 36 реакторов. (19 % от вырабатываемой электроэнергии)

Китай (161 млрд кВт·ч/год), 36 реакторов. (3 % от вырабатываемой электроэнергии

 

Достаточно одному Китаю нарастить до среднего хотябы и потребление нефти очень сильно упадёт.А это гкак в его планах,понастроить АЭС,дешевле,экологичне да заодно и от смога подизбавиться.

Да и других путей для выхода полно,которые уже существуют.Авто-газ,самый дешёвый вид топлива ,почти все газели на нем и некоторые другие виды топлива.Инфраструктура и технологии есть и довольно развиты ( от тупо поставить себе на авто,до двутопливных заводских систем).Для отоплени тоже варианты есть,от тех же реакторов и до окраин (електричество и тд).Единственное для чего нет пока замены это нефте химия,но там на цена на нефть не столь критична и не так много надо и при соответсвующей цены в арктике будет выгодно добывать,битумную,сланцевую,глубокого залегания, и даже разработать новые технологии для извлечения неизвлекаемой.

Посмотрим на железнодорожный транспорт-сейчас запускают газовозы,а кто сказал что нельзя сделать трактора на паровом двигателе например (кстати технологии и патетнты есть,кпд повыше бензиновых и дизельных авто) или електрическом

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год