На­ча­лись ис­пы­та­ния ПД-8 на Су­пер­дже­те

То, о чем так долго го­во­ри­ли ... на­ко­нец свер­ши­лось. Два дви­га­те­ля ПД-8 под­ве­ше­ны на SSJ 100  (да, имен­но на него, ис­пор­то­за­ме­щен­ный SJ будет под­клю­чен позд­нее) с за­вод­ским но­ме­ром  95157  (бор­то­вой  97012) и на­чал­ся их про­гон в ре­жи­ме на­зем­ной от­ра­бот­ки непо­сред­ствен­но на сто­ян­ке аэро­дро­ма (т.е. движ­ки, уста­нов­лен­ные на са­мо­лет,  го­ня­ют в сто­я­ноч­ном ре­жи­ме). Ис­пы­та­ния на­ча­лись  еще 17 фев­ра­ля 2025 года  (при этом, движ­ки "го­ня­ли" еще и на за­во­де, по моим дан­ным). Думаю, если все пой­дет штат­но (а пока, слава Богу, все штат­но), мы уви­дим взлет, полет и по­сад­ку SSJ 100  97012 через месяц - пол­то­ра.

Да, мы ждали и на­де­я­лись на это со­бы­тие еще год назад, да - не вышло и на устра­не­ние виб­ра­ций по­на­до­бил­ся год, но все равно - это боль­шое до­сти­же­ние в сфере оте­че­ствен­но­го дви­га­те­ле­стро­е­ния, с чем вас осто­рож­но, чтобы не сгла­зить (три раза тьфу через плечо) и по­здрав­ляю! Уве­рен, что вско­ре, также будут хо­ро­шие но­во­сти от­но­си­тель­но МС-21-310 в им­пор­то­за­ме­щен­ном об­ли­ке с ПД-14!