Самая дорогая миля в мире.

Как избыточный персонал, остутсвие конкуренции, «щедрые» контракты и архаичные правила приводят к чудовищным затратам на транспортное капитальное строительство в Нью-Йорке.

Во процессе проверки аудитор обнаружил расхождения во время изучения бюджета для новых платформ для метро под Grand Central Terminal на Манхеттене.

Примерно полтриллиона в год. Такой разрыв между американским импортом и экспортом, он же торговый дефицит. То есть, лет за 20 должен накопиться долг населения и корпораций в 10 триллионов долларов. Где же эти триллионы? Форбс (точнее, его внештатный автор Tim Worstall) выдвинул смелую версию (публикация от марта 16 года) —  торговый дефицит никогда не станет проблемой, и пора прекратить волноваться по этому поводу.

Китайские компании открывают фабрики по всей Америке, переломив многолетнюю привычную тенденцию.

http://ssl.marketplace.org/2016/08/10/world/chinese-factories-american-w...