Блог пользователя PersonaNonGrata

Если кто-​то забыл или слабо пред­став­ля­ет, что такое фа­шизм, до­ста­точ­но по­смот­реть ос­ка­ро­нос­ный до­ку­мен­таль­ный фильм Ми­ха­и­ла Ромма «Обык­но­вен­ный фа­шизм». А после этого — по­се­тить музей на месте быв­ше­го конц­ла­ге­ря «Крас­ный» в Сим­фе­ро­по­ле, а ещё лучше — под­зем­ные ка­ме­но­лом­ни в Керчи, где фа­ши­сты тра­ви­ли га­за­ми со­вет­ских сол­дат и граж­дан­ское на­се­ле­ние. Же­ла­ние идти на по­во­ду у лю­би­те­лей пе­ре­пи­сать ис­то­рию Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны, про­па­дёт само собой.

При­вив­ка от фа­шиз­ма, по­лу­чен­ная в ка­та­ком­бах Аджи­муш­кая силь­нее слад­ких слов про­па­ган­ди­стов раз­лич­ных ма­стей. Вы их — не при­зна­ю­щих нашу По­бе­ду — ве­ди­те силой и к Ба­ге­ров­ско­му рву, и на 35-я бе­ре­го­вую ба­та­рею, и под землю Аджи­муш­кая.

Се­го­дня в тор­же­ствен­ной об­ста­нов­ке со­сто­я­лась сбив­ка се­ве­рой и южной ча­стей же­лез­но­до­рож­но­го тон­не­ля дли­ной около ки­ло­мет­ра, по ко­то­ро­му пой­дут по­ез­да, сле­ду­ю­щие через Крым­ский мост.

Спе­ци­а­ли­сты фи­ли­а­лов Си­стем­но­го опе­ра­то­ра Еди­ной энер­ге­ти­че­ской си­сте­мы (СО ЕЭС) про­ве­ли ком­плекс­ные ис­пы­та­ния вто­ро­го энер­го­бло­ка Ба­ла­клав­ской ТЭС мощ­но­стью 235 МВт, со­об­ща­ет 16 ян­ва­ря пресс-​служба пред­при­я­тия.

Стро­и­те­ли за­вер­ши­ли ра­бо­ты по со­ору­же­нию опор же­лез­но­до­рож­ной части Крым­ско­го моста. Го­то­во 307 кон­струк­ций, ко­то­рые сей­час по­этап­но при­ни­ма­ют на себя про­лет­ные стро­е­ния, – 160 тысяч тонн ме­тал­ло­кон­струк­ций.

Ра­бо­чее дви­же­ние по­ез­дов по же­лез­но­до­рож­но­му под­хо­ду к транс­порт­но­му пе­ре­хо­ду через Кер­чен­ский про­лив со сто­ро­ны Та­ман­ско­го по­лу­ост­ро­ва стар­ту­ет к концу те­ку­ще­го года. Об этом РЖД-​Партнеру со­об­щил ис­точ­ник, близ­кий к хол­дин­гу.

Пресс-​служба стро­и­тель­ства моста два года непре­рыв­но сни­ма­ла про­цесс воз­ве­де­ния транс­порт­но­го пе­ре­хо­да. Се­го­дня, в день от­кры­тия ав­то­до­рож­ной части, по­яви­лось видео, где, как по вол­шеб­ству, рас­тет до­ро­га от кер­чен­ско­го до та­ман­ско­го бе­ре­га.

Стро­и­те­ли про­ве­ли те­сто­вое вклю­че­ние ар­хи­тек­тур­ной под­свет­ки ав­то­до­рож­ной арки Крым­ско­го моста. Про­ек­том преду­смот­ре­на ста­тич­ная све­то­цве­то­вая кар­ти­на. Ароч­ные про­ле­ты под­све­чи­ва­ют­ся тремя цве­та­ми: ав­то­до­рож­ная арка – синим, же­лез­но­до­рож­ная – крас­ным све­том, а фар­ва­тер­ные опоры и на­руж­ные вер­ти­каль­ные кон­струк­тив­ные эле­мен­ты арок – белым. В пол­ном объ­е­ме и в по­сто­ян­ном ре­жи­ме под­свет­ка нач­нет ра­бо­тать после за­вер­ше­ния стро­и­тель­ства же­лез­но­до­рож­ной части моста.

На ав­то­до­рож­ной части моста через Кер­чен­ский про­лив на­ча­лось на­не­се­ние до­рож­ной раз­мет­ки. Это один из фи­наль­ных эта­пов работ по обу­строй­ству до­рож­но­го по­лот­на, ко­то­рый стар­то­вал со сто­ро­ны та­ман­ско­го бе­ре­га. Раз­мет­ка на Крым­ском мосту вы­пол­ня­ет­ся из ма­те­ри­а­лов, обес­пе­чи­ва­ю­щих вы­со­кие стан­дар­ты без­опас­но­сти и ком­фор­та дви­же­ния ав­то­мо­би­лей в любое время суток.

16 ап­ре­ля 2018 года с 08:00 утра аэро­порт «Сим­фе­ро­поль» пе­ре­во­дит прием и от­прав­ку всех вы­пол­ня­е­мых рей­сов в новый аэро­вок­заль­ный ком­плекс. Пер­вый рейс в новый тер­ми­нал при­зем­лит­ся в Сим­фе­ро­по­ле в по­не­дель­ник в 08:20 утра по мос­ков­ско­му вре­ме­ни.

Де­пу­тат Гос­со­ве­та Крыма и экс-​министр транс­пор­та Рес­пуб­ли­ки со­об­щи­ли о пла­ни­ру­е­мом за­пус­ке дви­же­ния по мосту через Кер­чен­ский про­лив. На­зва­ли даты.

Со­вре­мен­ное по­ко­ле­ние мало что пом­нит (а ско­рее всего про­сто не знает) о су­ще­ство­вав­шей в 1980-е годы про­грам­ме Стра­те­ги­че­ская Обо­рон­ная Ини­ци­а­ти­ва. В ан­глий­ском ва­ри­ан­те она зву­ча­ла как Strategic Defense Initiative или со­кра­щен­но SDI. В Со­вет­ском Союзе при­жи­лось дру­гое на­зва­ние – СОИ.

Так вот, с 23 марта 1983 года этой СОИ пу­га­ли как со­вет­ских, так и аме­ри­кан­ских граж­дан. Но если в пер­вом слу­чае это озна­ча­ло на­ру­ше­ние па­ри­те­та в про­ти­во­ра­кет­ной обо­роне, то во вто­ром “со­вет­ская ядер­ная угро­за” вышла на новый ка­че­ствен­ный уро­вень.

Эта война была пер­вой вой­ной 20 века и ин­те­рес­на с самых раз­ных точек зре­ния. На­при­мер, на ней обе­и­ми кон­флик­ту­ю­щи­ми сто­ро­на­ми были мас­со­во ис­поль­зо­ва­ны без­дым­ный порох, ско­ро­стрель­ные пушки, шрап­нель, пу­ле­мё­ты и ма­га­зин­ные вин­тов­ки, что на­все­гда из­ме­ни­ло так­ти­ку пе­хо­ты, за­ста­вив её спря­тать­ся в тран­шеи и окопы, ата­ко­вать в раз­ре­жен­ных цепях вме­сто при­выч­но­го строя и, сняв яркие мун­ди­ры, об­ря­дить­ся в хаки.

Мо­гу­ще­ствен­ная Ис­па­ния, за­хва­тив в XVI веке огром­ные тер­ри­то­рии бо­га­тые се­реб­ром и зо­ло­том на Аме­ри­кан­ском кон­ти­нен­те (Новом Свете) за­пре­ща­ла всем ев­ро­пей­ским судам (даже тор­гов­цам) при­бли­жать­ся к ее ко­ло­ни­ям и тор­го­вать с ними. Такой неком­мер­че­ский дик­тат ка­то­ли­че­ско­го Мад­ри­да обес­пе­чи­вал­ся самой силь­ной су­хо­пут­ной ар­ми­ей в Ев­ро­пе и самым боль­шим фло­том того вре­ме­ни.

Самый гром­кий скан­дал в но­вей­шей ис­то­рии За­па­да на­чал­ся с того, что в 1986 году Мар­га­рет Хам­ф­рис, со­ци­аль­ный ра­бот­ник из Нот­тин­ге­ма, по­лу­чи­ла пись­мо из Ав­стра­лии — от некой жен­щи­ны, ко­то­рая про­си­ла разыс­кать её ро­ди­те­лей. За­це­пок у нее было немно­го. Все, что она пом­ни­ла — это то, что в ран­нем дет­стве ее ото­рва­ли от семьи и вы­вез­ли из Ан­глии в Ав­стра­лию.

Так сло­жи­лось, что в го­во­ря о Ве­ли­ко­бри­та­нии и ее жи­те­лях в ос­нов­ном вспо­ми­на­ют ан­глий­ский пар­ла­мен­та­ризм, яв­ля­ю­щих­ся неким эта­ло­ном бри­тан­ских джентль­ме­нов и театр ве­ли­ко­го Ше­ск­пи­ра. Нация "про­све­щен­ных мо­ре­пла­ва­те­лей"... На самом деле, бри­тан­цы это: на­ци­сты, ра­си­сты, ко­ло­ни­за­то­ры и па­ла­чи. Вот об этих их "до­сти­же­ни­ях" стоит по­го­во­рить по­дроб­нее.

Со­труд­ни­ки Меж­ду­на­род­но­го олим­пий­ско­го ко­ми­те­та по­тре­бо­ва­ли от пра­ви­тельств Сло­ва­кии и Сло­ве­нии вре­мен­но из­ме­нить на­ци­о­наль­ный флаги на время про­ве­де­ния зим­них Олим­пий­ских игр в Южной Корее.

Дело за­клю­ча­ет­ся в том, что флаги этих стран по внеш­не­му виду на­по­ми­на­ют рос­сий­ский.

Стро­и­те­ли за­вер­ши­ли оче­ред­ной этап стро­и­тель­ства Крым­ско­го моста - сбор­ку про­лет­ных стро­е­ний ав­то­до­рож­ной части, пол­но­стью сфор­ми­ро­вав мо­сто­вое по­лот­но от та­ман­ско­го бе­ре­га до кер­чен­ско­го. Нить ме­тал­ло­кон­струк­ций общим весом более 100 тысяч тонн про­тя­ну­та над Кер­чен­ским про­ли­вом между 288 опо­ра­ми. В бу­ду­щем стро­и­тель­ном се­зоне до­рож­ни­ки «оде­нут» Крым­ский мост в ас­фаль­то­бе­тон и до конца 2018 года под­го­то­вят к на­ча­лу дви­же­ния ав­то­мо­би­лей.  

Когда я читал этот до­ку­мент, опа­се­ний за пси­хи­ку его твор­цов у меня не воз­ник­ло: там и так все давно ясно. А вот бес­по­ко­ить­ся за со­сто­я­ние соб­ствен­ной пси­хи­ки при­шлось — хотя нервы у меня так-​то хо­ро­шие и я много чего в жизни по­ви­дал.