Новый терминал аэропорта «Симферополь»

Аватар пользователя PersonaNonGrata

Новый терминал аэропорта «Симферополь»

16 апреля 2018 года с 08:00 утра аэропорт «Симферополь» переводит прием и отправку всех выполняемых рейсов в новый аэровокзальный комплекс. Первый рейс в новый терминал приземлится в Симферополе в понедельник в 08:20 утра по московскому времени.

Сегодня, преддверии начала выполнения рейсов из нового аэровокзального комплекса, терминал протестировали, около 400 «пассажиров» – студентов крымских вузов, представителей СМИ и блогеров, а также волонтеров, которые проверили готовность нового аэропорта «Симферополь» к приему и отправке первых пассажиров.

Тестирование аэропортов перед началом операционной деятельности широко используется по всему миру. В иностранной практике такие проекты называются ORAT (Operational Readiness, Activation and Transition) или программа эксплуатационной готовности и перевода операционной деятельности. С помощью данной программы обеспечивается плавный запуск и переход всех операционных процессов аэропорта в новый терминал. В период проведения тестовых испытаний в них задействованы все службы аэропорта отвечающие за его производственную деятельность, а также авиакомпании, партнеры и волонтеры.

Евгений Плаксин, генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь»:

- ORAT – это моделирование рабочих процессов и ситуаций. Сотрудники приходят на новое место работы, им необходимо понять, как все устроено, как работает та или иная система и им нужно время, чтобы освоиться. Тестирование – это и есть та важная шестеренка, которая позволяет запустить весь механизм. Мы начали проводить оценку готовности к переезду в новый терминал и тестовые испытания еще в марте, сначала в них принимали участие только сотрудники, затем постепенно мы начали привлекать волонтеров. Сегодня тестирование самое масштабное по количеству участников и оно максимально приближено к реальности. По тогам предыдущих этапов и по тем оценкам, которые мы получили от наших тестовых пассажиров, мы с уверенностью можем говорить о том, что готовы к переводу рейсов в новый аэровокзальный комплекс с 16 апреля 2018 года.

Сегодня, в течение нескольких часов волонтеры играли роль обычных пассажиров, которые вылетают и прилетают в аэропорт «Симферополь» из разных городов нашей страны. Перед стартом тестирования для всех волонтеров прошел брифинг, на котором они получили задание на вылет и прилет – зарегистрироваться на рейс с багажом, оплатить перевес, оформить, и сдать негабаритный багаж, посетить бизнес зал, зарегистрироваться на рейс с животным, и получить багаж после прибытия.

Тестовые пассажиры при прохождении своих заданий внутри терминала ориентировались по голосовой информации, навигационным указателям и информационным табло. Таким образом, оценивалась логистика, ее удобство, доступность и информативность указателей. Также была проверена работа сотрудников на стойках информации на знание инфраструктуры терминала.

После прохождения всех этапов участники тестирования заполняли специальные анкеты, в которых давали свою оценку персоналу и оборудованию терминала, начиная от привокзальной площади и входного досмотра и заканчивая получением багажа и выходом в город. Анкеты заполнялись с самого первого тестового испытания. Затем руководители служб и подразделений, участвовавших в испытаниях проводили оценку заполненных анкет и на их основании, по необходимости вносили коррективы в работу служб.

Напомним, после перевода операционной деятельности новый терминал аэропорта «Симферополь» сможет обслуживать 3650 пассажиров в час и 6,5 миллиона пассажиров в год. В аэровокзальном комплексе оборудовано 55 стоек регистрации, 8 подвижных телетрапов, 8 выходов к перронным автобусам. Также в терминале предусмотрены 16 эскалаторов и 28 лифтов. При этом потребность пассажиров в вертикальном транспорте практически на 100% обеспечена только эскалаторами. Подавляющее большинство лифтов запроектировано как элемент безбарьерной среды, обеспечивающей потребности посетителей, испытывающих затруднения при самостоятельном перемещении: пассажиров с детскими колясками, пассажиров с нарушениями здоровья, людей старшего возраста. Концепция безбарьерной среды применена как в здании аэровокзала, так и на привокзальной площади.

 
За достоверность фоток не отвечаю

Справка

Международный аэропорт "Симферополь" расположен в 12 км от города. Совет министров Крыма одобрил проект строительства нового аэровокзального комплекса площадью 78 тыс. кв. м в апреле 2016 года, а строительные работы начались в ноябре того же года. Стоимость проекта составила около 32 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию нового АВК увеличит пропускную способность симферопольского аэропорта до 6,5 млн пассажиров в год (или 3 тыс. 650 пассажиров в час). В настоящий момент воздушная гавань входит в десятку аэропортов с наибольшим пассажиропотоком. По итогам 2017 года симферопольский аэропорт обслужил 5,1 млн человек.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Внезапно !!! Мост и терминал. И все такое вкусссное ...

Комментарии

Аватар пользователя Many
Many(6 лет 9 месяцев)

Внезапно !!!

Почему внезапно то? Об этих строительствах известно было всегда, с момента закладки.

Комментарий администрации:  
*** Ради красного словца, придумал внука-сорванца! ***
Скрытый комментарий PersonaNonGrata (без обсуждения)
Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(10 лет 1 месяц)

Ну вот .. Не внезапно ... А так хотелось !!

Аватар пользователя skyscr
skyscr(8 лет 8 месяцев)

Ядумал еще лет 10 будут строить, как в берлине, а тут вотоно!!! Ура товарищи!!! Летим в новый аэропорт, едем по новому мосту, все в Крым! laugh

Аватар пользователя Kovcheg
Kovcheg(8 лет 4 месяца)

Надеяться надо, что такой аэропорт уменьшит цену билетов.

Аватар пользователя combatpig
combatpig(7 лет 5 месяцев)

Щаз!!!

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(10 лет 8 месяцев)

Очень смешная шутка cool

Аватар пользователя J1EXA
J1EXA(7 лет 4 месяца)

18000 руб. на двоих из Москвы туда и обратно. Лично поприсутствую там в июне месяце.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 3 месяца)

молодцы. ведь умеем же, когда захотим.

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

Радует, что додумались нанять корейцев для дизайна и проектирования, а то бы склепали бы очередную коробку-лабиринт.

Аватар пользователя Системник
Системник(9 лет 2 месяца)

Нельзя не поднабросить, да? smiley Какие ж у вас убогие методы...

Аватар пользователя sav
sav(7 лет 10 месяцев)

да у них в голове генератор говнокомментов. то что недавно российский электроавтобус выигарл приз как самый красивый с точки зрения дизайна, нет, такие новости они фильтруют. поэтому набросы в стиле - не можем мы, не способны, регулярно. 

кстати, предполагаю что подобные комментаторы дейсвительно  ни на что не способны. разве что банку пива открыть. вот они в силу своего скудного ума и делают вывод о нас.

Аватар пользователя Krutilator
Krutilator(8 лет 4 месяца)

Это жертвы информационного оружия, либо боевые блоки этого самого оружия.

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

кстати, предполагаю что подобные комментаторы дейсвительно  ни на что не способны. разве что банку пива открыть. вот они в силу своего скудного ума и делают вывод о нас.

Обычно такое генерируют люди своего уровня.

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

Кто ж виноват, что вас так правда сильно коробит? Я спокойно принимаю тот факт, что у нас не умеют проектировать нормально такие вещи, как аэропорты. Их проектируют не для людей, вот и все. Как только проект делает нормальное бюро - сразу удобно, сразу признание. Терминал А во Внуково делали немцы - просто сравните с убожеством в Домодедово, где даже сесть негде. Тот же Шереметьево сейчас немцы консультируют по расширению. Новый Пулково лондонское бюро делало - и сразу статус лучшего аэропорта в Европе. Теперь Симферополь - и тоже успех. Странно, да?

Аватар пользователя Тояма Токанава

Что же сумрачный тевтонский гений не смог в Берлине спроектировать аэропорт ?

Аватар пользователя Асгл
Асгл(11 лет 6 месяцев)

Камрад, что же вы с козырей то заходите сразу laugh

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Krich LI
Krich LI(9 лет 1 месяц)

А Париж? Поубивал бы за Де Голь. Женева - сарай. Цюрих - Мама мия!

Аватар пользователя evm11
evm11(11 лет 7 месяцев)

Абсолютно соглашусь! Был во всех трех - жуть полная. А сколько раз и у меня и у моих коллег и родственников багаж из Де Голя улетал не известно на какой континент и в какую страну...

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

Только не надо переворачивать все. Я ясно говорю про проекты новых аэропортов, а не того старья, которое было построено много лет назад и не рассчитано на текущий поток. Цюрих чем не угодил не понятно, один из лучших в Европе.

Аватар пользователя calvares
calvares(9 лет 5 месяцев)

Просто не нужно, страдая чужебесием, браться за обобщения.

Аватар пользователя shadanakar
shadanakar(7 лет 2 недели)

Я ясно говорю про проекты новых аэропортов, а не того старья, которое было построено много лет назад и не рассчитано на текущий поток

 

Ну с Советскими аэропортами разобрались и ладненько.

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

Проект давно уже есть. Или вы не различаете проект и саму стройку? То, что там на стройке пилят и постоянно заказывают новое перепроектирование отдельных кусков - прихоть инвесторов. В Крыму же не корейцы аэропорт строили.

Аватар пользователя Замкадокосильщик

Чухан тусклый, пусть твои продвинутые немцы достроят берлинский аэропорт! А потом ты поганый рот открывать будешь. 

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

О, вот и быдло местное повылезло. Добро пожаловать!

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 4 недели)

Ну да, грубоват, но факт остаётся фактом

Аэропорт Берлин Бранденбург — катастрофа ценой 6,5 миллиардов евро

В 2005 году его обсуждение вышло на практический уровень и было принято решение, что этот проект будет существовать, даже дали название аэропорту — Вилли Брандт. В сентябре 2006 года проект был создан, произошло торжественное открытие строительной площадки, ее разместили неподалеку от Шонефельда, что логично, не требуется сильно перекраивать дороги, есть возможность делить взлетно-посадочные полосы. Аэропорт разместился на землях Бранденбурга, что означает необходимость множества согласований строительной документации, это занимает дополнительное время. Но оно изначально было заложено в проект, плюс канцлер Германии была вовлечена в этот проект, так как появление ультрасовременного аэропорта для Ангелы Меркель могло стать хорошим примером ее усилий по развитию страны. Этаким памятником при жизни.

Так построили или не построили этот долгострой? Строится с 2006-го года ...

Нашёл:

Когда я писала предысторию Берлин-Бранденбурга в первый раз, новой датой называли 2018 или 2019 год. Теперь все даты сдвинулись минимум на 2020, а то и 2021 год. Сейчас речь уже идет о каком-то «мягком запуске», чтобы открыть аэропорт хотя бы без главного терминала. На сайте газеты Berliner Morgenpost провели опрос, в котором приняло участие 75 тысяч человек. По результата опроса 70 % считают, что аэропорт не откроется никогда. На проект уже было потрачено € 6,5 миллиардов, и с каждым днем эта сумма растет.

источник

Аватар пользователя TekBoris
TekBoris(8 лет 4 месяца)

JFK в NY. Убожество а не аэропорт. Причем все его терминалы, построенные в разные годы.

Майами - не аэропорт, а просто какой-то склад с вонючими лабиринтами и стенами с сыплющейся штукатуркой.

Лондон Хитроу. Терминал куда прилетает Аэрофлот просто днище. Думаешь что попал в страну 3 мира.

Аватар пользователя Системник
Системник(9 лет 2 месяца)

Думаешь что попал в страну 3 мира.

Не "думаешь", а имеешь наглядное доказательство. laugh

Аватар пользователя антрацит
антрацит(9 лет 8 месяцев)

Коробку-лабиринт склепали лет 50 назад (в традициях того времени кстати) и не для ТЦ, а для фабрики. А тут если бы обратились к нашим дизайнерам дизайн мог бы нести в себе еще и эстетику, а не только функциональность.

Аватар пользователя Спящий медведь

По результатам конкурса, на котором были представлены девять проектов ведущих архитекторов мира, в том числе из Германии, Англии, России и других стран, мы выбрали проект корейского архитектора "Крымская волна". 

https://rg.ru/2015/07/02/reg-kfo/aeroport.html

Сходи под себя, Турбо! 

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(6 лет 5 месяцев)

Сходи под себя, Турбо! 

Вижу, богатый у вас лексикон. Собственно, я же и сказал - корейский проект, у вас там помутнение еще какое-то что ли?

Аватар пользователя Federal
Federal(12 лет 3 месяца)

Это бан, конечно. TurboJetch.gif, ты теперь здесь ненадолго, русофоб ублюдочный. 

Аватар пользователя AlexSrSPb
AlexSrSPb(7 лет 5 месяцев)

Это тех же "корейцев", что в Питере проектировали новую сцену Мариинки и Стадион Зенита?
Те самые проекты которые в результате пришлось полностью переделывать из за полного несоответствия нашим нормам и условиям и идиотского (в случае Мариинки) внешнего дизайна?

Тогда - мои соболезнования Крымчанам!

 

PS.   Посмотреть свою подпись в профиле поциэнта, вот она:

"Тонкий набрасыватель? Посмотрим."

- смотреть собственно больше нечего.

Аватар пользователя Ruthenium
Ruthenium(7 лет 1 месяц)

 > Ввод в эксплуатацию нового АВК увеличит пропускную способность симферопольского аэропорта до 6,5 млн пассажиров в год

То есть старый терминал может пропускать 5.1 миллионов в год, а новый добавит 1.4 миллиона пассажиров, звучит совсем не впечатляюще

Аватар пользователя Ника. Просто Ника

Строят не для впечатлений, а в соответствии с необходимостью. В дальнейшем его доведут до 10 млн. Это по проекту. А сейчас пока не нужно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические оскорбления сообщества) ***
Аватар пользователя combatpig
combatpig(7 лет 5 месяцев)

Вы пробовали условия в старом аэропорту при 4 млн человек в год? Я пробовал, как-то не понравилось. И в однокомнатной квартире можно жить вдесятером, а при необходимости еще и кур разводить.

Аватар пользователя fest
fest(6 лет 3 месяца)

старый не закрывают. будут, как я понял, постепенно переводить пасажиропоток на новый с его расширением

Аватар пользователя Xtriss
Xtriss(11 лет 6 месяцев)

Прошлым летом летали через старый терминал Симфероля — теснотища! Приехали к ночному рейсу, в терминале яблоку негде упасть. Все, абсолютно все места в залах ожидания и на первом и на втором этаже заняты. Люди с детьми спят прямо на чемоданах. Наш рейс задержали на 2,5 часа. Я была с двумя малыми детьми, пошла к стойке информации требовать комнату матери и ребёнка. Она есть, но в другом здании (самый старый советский терминал). То ли пассажирам лень туда идти 300м (перед этим надо очередь в медпункт отстоять за справкой), то ли не все знают (нигде информации не увидела), но в детской комнате пусто. 

Так что прежний терминал работал на пределе возможностей и своими условиями отпугивал отдыхающих.

Аватар пользователя banshee
banshee(8 лет 8 месяцев)

Очень красивый комплекс получился! Надеюсь летом туда слетаю)

Аватар пользователя Офисный планктон

Ждём фотоотчёт и рассказ на АШ.

Аватар пользователя Warthog
Warthog(9 лет 11 месяцев)

Аккурат через две недели буду лететь из Симфа... если через новый терминал — попробую поснимать и пошариться :)

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(12 лет 2 месяца)

Это хорошо, старый не справлялся в сезон, не то что бы там совсем плохо было, но ни служащие, ни техника не справлялись с потоком.

Скрытый комментарий PersonaNonGrata (c обсуждением)
Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(10 лет 1 месяц)

Старый совсем уж старый ... Я помню в 1987-м уже он был. А уж когда построен я даже не знаю.

Аватар пользователя Warthog
Warthog(9 лет 11 месяцев)

Насколько я знаю — в 1966 году его построили. Потом неоднократно реконструировали.

Аватар пользователя Астероид
Астероид(10 лет 1 неделя)

Остаётся вопрос - как добираться с нового терминала на троллейбусное кольцо, построенное пару лет назад около старого терминала. И до нового автовокзала, который расположен там же. Расстояние между ними не маленькое - на шатле минут 5-10 ехали напрямую по внутриаэродромным дорожкам. А теперь придётся этот путь проделывать с вещами и объездными дорогами?

Аватар пользователя parhonf
parhonf(8 лет 8 месяцев)

Остаётся вопрос - как добираться с нового терминала на троллейбусное кольцо

 В понедельник, 16 апреля, в Симферополе будет изменена схема движения для двух автобусных и двух троллейбусных маршрутов.

С понедельника в Симферополе запускают маршруты к новому терминалу аэропорта. С 16 апреля будет изменена схема движения двух автобусных и двух троллейбусных маршрутов крымской столицы, которые начнут курсировать в направлении нового терминала аэропорта «Симферополь»

Аватар пользователя Warthog
Warthog(9 лет 11 месяцев)

Ну то есть вместо двух троллейбусных маршрутов и, по-моему, пяти автобусных, которые ходят к старому терминалу, в новый терминал будет ходить один автобусный маршрут и один троллейбусный. При этом следует учесть, что троллейбусы будут ходить с интервалом хорошо, если раз в полчаса — на этой линии работают «гибридники», а их у нас совсем немного.

Аватар пользователя Mukovnikov
Mukovnikov(11 лет 2 месяца)

А старый терминал разберут? Или он тоже будет работать?

Аватар пользователя parhonf
parhonf(8 лет 8 месяцев)

А старый терминал разберут? Или он тоже будет работать?

В нем будет располагаться автовокзал. 

"В мае  открывается новый аэропорт, старый аэропорт станет автобусным хабом - гостям не придется ехать в центр города Симферополя через пробки и загруженные дороги. Сразу за пределами города туристы смогут пересесть на автобус, который отвезет их в другие города Крыма"

Аватар пользователя Radonezh
Radonezh(6 лет 1 месяц)

Самое интересное, что переносить хотят ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АВТОВОКЗАЛ, который обслуживает главным образом МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ маршруты. Никто прилетев в Крым не захочет ехать на континент на автобусе.

Дело в том, что автовокзал находится в весьма привлекательной части города и его давно хотят перенести куда угодно, хотя находится он метрах в 700 от объездной дороги и на городское движение влияния практически не оказывает. При выезде с территории автовокзала автобусы сразу ныряют на ул. Гурзуфскую и далее выезжают на объездную и далее на трассу в сторону Керчи.

За автовокзалом уже построили огромный офисный центр раза в 4 превышающий его по размерам. Горожане категорически против переноса. Потому как пробки никуда не исчезнут, а тащиться через весь город на его окраину будет долго и однозначно будет хуже с т.з. логистики. А транспортная доступность будет в разы хуже, т.к. сейчас автовокзал находится в городской черте и мимо него идет приличный трафик да и пешком можно дойти - город не слишком велик. А аэропорт находится за городом и трафик там в разы ниже.

Конечно, автостанцию в районе аэропорта безусловно нужно делать, но только местное сообщение по Крыму. Никаких переносов центрального автовокзала Симферополя!

Аватар пользователя Xtriss
Xtriss(11 лет 6 месяцев)

МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ автобусные маршруты — дикий изврат, издевательство над людьми, инфраструктурой и здравым смыслом. Через пару тройку лет модернизируют вам железку, будете на материк на поездах ездить. И вообще с точки зрения государственного планирования интересы 6млн отдыхающих превалируют над привычками 350тыс симферопольцев.

Страницы