Публикации, отмеченные меткой из категории "Экономика и финансы"

Гол­ланд­ский проф­со­юз FNV пре­ду­пре­дил, что в Ни­дер­лан­дах ис­чез­нет еще боль­ше фаб­рик и ра­бо­чих мест, если пра­ви­тель­ство не пред­при­мет ни­ка­ких дей­ствий.

Пре­ду­пре­жде­ние было сде­ла­но в связи с тем, что ком­па­нии столк­ну­лись с па­де­ни­ем нормы при­бы­ли, что вы­ну­ди­ло неко­то­рые из них за­крыть­ся и оста­но­вить новые ин­ве­сти­ции.

Ас­со­ци­а­ция неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов VEMOBIN также вы­ра­зи­ла обес­по­ко­ен­ность, за­явив, что мно­гие за­во­ды те­ря­ют день­ги и могут не вы­жить. Груп­па опа­са­ет­ся, что в бли­жай­шее время про­изой­дет еще боль­ше за­кры­тий.

Со вче­раш­не­го дня на поль­ской гра­ни­це стали вы­да­вать вот такие па­мят­ки (пар­дон за поль­ский рус­ский) - см кар­тин­ку.

То есть, на ав­то­гра­ни­це вас при оформ­ле­нии та­мо­жен­ной де­кла­ра­ции по­про­сят вне­сти объем вы­во­зи­мо­го топ­ли­ва, по при­ез­де - вво­зи­мо­го. И Вто­рое долж­но быть мень­ше пер­во­го.

Типа, чтобы немцы, по­ля­ки и т.д. не ез­ди­ли на рос­сий­ские за­прав­ки и не та­ри­лись де­ше­вым топ­ли­вом, си­га­ре­та­ми и ал­ко­го­лем.

За по­след­ние годы сотни про­ек­тов меж­ду­на­род­но­го со­труд­ни­че­ства и за­явок от ино­стран­ных ис­сле­до­ва­те­лей были от­кло­не­ны уни­вер­си­те­та­ми, по­сколь­ку они могли пред­став­лять слиш­ком боль­шой риск.

Это было сде­ла­но по ре­ко­мен­да­ции спе­ци­аль­ных групп, со­здан­ных гол­ланд­ски­ми уни­вер­си­те­та­ми для предот­вра­ще­ния по­па­да­ния важ­ных зна­ний и тех­но­ло­гий в чужие руки. Эти внут­рен­ние мне­ния имеют боль­шой вес, хотя ино­гда от них можно от­кло­нять­ся.

Быв­ший ав­то­мо­биль­ный завод VDL Nedcar в Борне, Лим­бург, Ни­дер­лан­ды, будет ча­стич­но пе­ре­обо­ру­до­ван в во­ен­ное про­из­вод­ство в со­от­вет­ствии с со­гла­ше­ни­ем между Ми­ни­стер­ством обо­ро­ны Ни­дер­лан­дов и про­мыш­лен­ной груп­пой VDL. На за­во­де, ко­то­рый ранее про­из­во­дил мо­де­ли Mini для BMW до на­ча­ла 2024 года, те­перь будут ра­бо­тать несколь­ко ком­па­ний, свя­зан­ных с обо­ро­ной, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щих­ся на во­ен­ных бес­пи­лот­ни­ках и транс­порт­ных сред­ствах, со­об­ща­ет NOS.

Всего пару дней назад пре­мьер стра­ны Шуф по­обе­щал, что, несмот­ря на про­ти­во­сто­я­ние ли­де­ров круп­ней­ших пар­тий, день­ги на хо­тел­ки Все­ев­ро­пей­ской Ги­не­ко­ло­ги­ни гол­ланд­цы от­стег­нут на раз-​два, вчера незна­чи­тель­ное боль­шин­ство (! фигня какая-​то, в общем-​то) пар­ла­мен­та­ри­ев дало по­нять, что они не под­дер­жи­ва­ют го­тов­ность Ка­би­не­та ми­ни­стров Ни­дер­лан­дов при­нять уча­стие в пред­ло­же­нии Ев­ро­пей­ской ко­мис­сии уве­ли­чить рас­хо­ды Ев­ро­пей­ско­го союза на обо­ро­ну на 800 мил­ли­ар­дов евро.

По дан­ным Ста­ти­сти­че­ско­го управ­ле­ния Ни­дер­лан­дов (CBS), в про­шлом году на воз­об­нов­ля­е­мые ис­точ­ни­ки энер­гии, такие как солн­це, ветер и био­мас­са, при­хо­ди­лось при­мер­но по­ло­ви­на про­из­вод­ства элек­тро­энер­гии. Годом ранее этот по­ка­за­тель со­став­лял около 47%. Ко­ли­че­ство элек­тро­энер­гии, вы­ра­ба­ты­ва­е­мой сол­неч­ны­ми ба­та­ре­я­ми и вет­ря­ны­ми тур­би­на­ми, зна­чи­тель­но уве­ли­чи­лось по срав­не­нию с 2023 годом, в то время как про­из­вод­ство из био­мас­сы со­кра­ти­лось. Про­из­вод­ство элек­тро­энер­гии из ис­ко­па­е­мо­го топ­ли­ва также со­кра­ти­лось в 2024 году.

В ЕС - ре­цес­сия. (Во Фран­ции - стра­да­ю­щая ожи­ре­ни­ем пятая точка, но это дру­гая тема https://aftershock.news/?q=node/1477872)

ЕС нужно разо­гнать свою эко­но­ми­ку. А она давно за­ви­сит от экс­пор­та (а у неко­то­рых - как Ни­дер­лан­ды - от ре­экс­пор­та). То есть, внут­рен­ним спро­сом это сде­лать не по­лу­чит­ся. А как это сде­лать экс­пор­том, если сами же ввели санк­ции про­тив Рос­сии, вы­ве­ли за­аоды в Китай, а ге­ге­мон вво­дит та­ри­фы на им­порт из ЕС?

Фран­ция.

Гийом Биго* о де­я­тель­но­сти фран­цуз­ско­го ана­ло­га USAID [за­кры­то­го Трам­пом] - AFD или Фран­цуз­ское агент­ство раз­ви­тия:

"Ев­ро­пей­ская по­мощь в целях раз­ви­тия [стран Аф­ри­ки] еще более бре­до­вая, чем наша [фран­цуз­ская] и что про­ис­хо­дит [в нед­рах фон­дов] ЕС, не по­па­да­ет в поле зре­ния прес­сы,

Так вот, что же мы сде­ла­ли [в AFD] с €3 млрд?

Ни­дер­лан­ды на­ра­щи­ва­ют уси­лия по обес­пе­че­нию своей про­мыш­лен­но­сти жиз­нен­но важ­ным сы­рьем, вы­де­ляя мил­ли­о­ны дол­ла­ров на уве­ли­че­ние им­пор­та клю­че­вых ре­сур­сов. Ин­ве­сти­ци­он­ный фонд Invest International, под­дер­жи­ва­е­мый пра­ви­тель­ством, вы­сту­па­ет с новой ини­ци­а­ти­вой и укреп­ля­ет парт­нер­ские от­но­ше­ния с ос­нов­ны­ми по­став­щи­ка­ми этих ре­сур­сов, вклю­чая Ав­стра­лию, Ка­на­ду и Чили.

При­вет всем и каж­до­му и рад снова вас ви­деть. Преж­де всего, я хочу по­бла­го­да­рить вас за вашу под­держ­ку.

На про­шлой неде­ле в конце моего видео я со­об­щил о неко­то­ром дав­ле­нии на меня. Вы под­дер­жа­ли меня во всех со­ци­аль­ных сетях. Бла­го­да­рю вас! Это озна­ча­ет, что мы ме­ша­ем неко­то­рым. Не вол­нуй­тесь, я при­вык к дав­ле­нию. Я за­ни­ма­юсь этой про­фес­си­ей 30 лет, я ра­бо­таю в сред­ствах мас­со­вой ин­фор­ма­ции 27 лет, и на меня ока­зы­ва­лось дав­ле­ние лю­бо­го рода.

Ми­нистр фи­нан­сов Ни­дер­лан­дов Элко Хай­нен (VVD) ис­клю­чил уве­ли­че­ние го­су­дар­ствен­но­го долга для удо­вле­тво­ре­ния тре­бо­ва­ний пра­вя­щей ко­а­ли­ции, под­черк­нув необ­хо­ди­мость фи­нан­со­вой ста­биль­но­сти в неста­биль­ные вре­ме­на.

Для удо­вле­тво­ре­ния этих тре­бо­ва­ний по­тре­бу­ют­ся мил­ли­ар­ды, в то время как зна­чи­тель­ные сред­ства также необ­хо­ди­мы для по­ли­ти­ки со­кра­ще­ния вы­бро­сов азота, кли­ма­ти­че­ских мер, обо­ро­ны и по­мо­щи Укра­ине (куда ж без этого!)

Ни­же­сле­ду­ю­щий текст - пе­ре­вод ста­тей ев­ро­пей­ских экс­пер­тов в об­ла­сти энер­ге­ти­ки. Читая текст, нужно по­ни­мать, что имен­но так ев­ро­пей­цы и видят мир. И, по­это­му, не стоит удив­лять­ся ре­ше­ни­ям, ко­то­рые они при­ни­ма­ют и от­ку­да бе­рет­ся их по­ра­зи­тель­ная са­мо­уве­рен­ность: вот из таких ста­тей. В их ре­аль­но­сти мир вы­гля­дит таким. Хотя мы все по­ни­ма­ем, что на­сто­я­щий мир вы­гля­дит не так.

Итак, ев­ро­экс­пер­ты ве­ща­ют:

Да, их нет.

Да, они были.

Я по­зво­ни­ла в ор­га­ни­за­цию, за­ни­ма­ю­щу­ю­ся без­дом­ны­ми со­ба­ка­ми.

Итак, если вдруг где-​то встре­тит­ся бро­дя­чая со­ба­ка, ее везут в спец­центр, где ей де­ла­ют при­вив­ки, моют-​ухаживают, лечат и дер­жат до тех пор, пока кто-​то ее не возь­мет себе.

Ка­за­лось бы: круто!

Но про­бле­ма в том, что из при­ю­та берут собак не бес­плат­но, а воз­ме­ща­ют сто­и­мость при­ви­вок и т.д. То есть, около 200 евро.

Мне ка­жет­ся, Трам­пу, как и в слу­чае с ли­ти­ем, нефтью и газом (пред­по­ла­га­ла, что ВВП и Трам­пу по фиг, кто будет до­бы­вать на У ре­сур­сы, по­то­му что Рос­сии они не нужны, США тоже не очень, но им обоим не нужно, чтобы эти ре­сур­сы до­бы­ва­ла Ев­ро­па - поэтому-​то и Мак­рон, и Сан­дерс ниш­магли уго­во­рить Трам­па участ­во­вать в "уре­гу­ли­ро­ва­нии во­про­са" - см. до­бы­че ре­сур­сов на У 

БРИКС, где на­хо­дит­ся бОль­шая часть ми­ро­вых за­па­сов энер­го­ре­сур­сов, наг­ле­ет и не хочет от­да­вать их за ко­пей­ки.

А Ев­ро­па... та тоже что-​то хочет.

По сло­вам Гийса Ра­де­мей­ке­ра (Gijs Rademaker), ве­ду­ще­го RTL polster, жи­те­ли Ни­дер­лан­дов обес­по­ко­е­ны Аме­ри­кой еще боль­ше, чем рань­ше. “Почти никто не верит, что это рас­хож­де­ние во мне­ни­ях между хо­ро­ши­ми дру­зья­ми - ЕС и США - и что ос­но­ва этой друж­бы не по­до­рва­на. Мы все со­глас­ны с гла­вой Ев­ро­пей­ско­го со­ве­та Ур­су­лой фон дер Ляйен, ко­то­рая го­во­рит, что "это по­во­рот­ный мо­мент для Ев­ро­пы". Аме­ри­ка может под­ве­сти нас в бли­жай­шие годы, та­ко­во наше мне­ние. И это вы­зы­ва­ет у мно­гих людей силь­ное бес­по­кой­ство”.

Тор­го­вые ба­рье­ры вред­ны для ми­ро­вой эко­но­ми­ки, а также на­не­сут ущерб круп­ней­ше­му мор­ско­му порту Ев­ро­пы, за­явил ге­не­раль­ный ди­рек­тор ад­ми­ни­стра­ции порта Рот­тер­дам Бу­де­вейн Си­монс во время разъ­яс­не­ния го­до­вых по­ка­за­те­лей.

Он под­счи­тал, что Ев­ро­па экс­пор­ти­ру­ет в США через порт Рот­тер­дам -  52,5 млн тонн: им­пор­ти­ру­ет более 44 мил­ли­о­нов тонн из США, при­чем зна­чи­тель­ную долю этого объ­е­ма со­став­ля­ют неф­те­про­дук­ты и сырая нефть, а ев­ро­пей­ский экс­порт в Со­еди­нен­ные Штаты со­став­ля­ет около 7,5 мил­ли­о­нов тонн, и он также в ос­нов­ном со­сто­ит из про­дук­тов, свя­зан­ных с энер­ге­ти­кой.

В конце 90х годов был пе­ри­од, когда Гос­ду­ма силь­но оза­бо­ти­лась на­плы­вом за­пад­ных ком­па­ний в эко­но­ми­ку.

Имея день­ги на за­па­де, они не ску­пи­лись "ин­ве­сти­ро­вать" в Рос­сию: ску­па­ли дей­ству­ю­щие рос­сий­ские пред­при­я­тия, став­шие "част­ны­ми" в пе­ри­од "при­ва­ти­за­ции" и про­сто сна­ча­ла про­из­во­ди­ли свои бр­эн­ды на этих за­во­дах.

На­би­ра­ли луч­ший пер­со­нал из всего рынка ра­бо­чей силы, по­лу­чая пре­иму­ще­ство перед рос­сий­ски­ми ком­па­ни­я­ми в об­ла­сти со­ста­ва кад­ров.

Премьер-​министр Ни­дер­лан­дов Дик Шуф за­явил, что санк­ции, ко­то­рые пра­ви­тель­ство Со­еди­нен­ных Шта­тов объ­яви­ло про­тив Меж­ду­на­род­но­го уго­лов­но­го суда (МУС) в Гааге, яв­ля­ют­ся "тре­вож­ным сиг­на­лом". Во время своей еже­не­дель­ной пресс-​конференции после за­се­да­ния Со­ве­та ми­ни­стров он до­ба­вил, что "Ни­дер­лан­ды при­да­ют боль­шое зна­че­ние бес­пре­пят­ствен­но­му функ­ци­о­ни­ро­ва­нию Меж­ду­на­род­но­го уго­лов­но­го суда".

Ве­ро­ят­но, Шуф имел в виду сле­ду­ю­щий ин­ци­дент:

Тут смот­рю "Место встре­чи" на нтв.

Ока­зы­ва­ет­ся, до­воль­но до­ро­гие рос­си­я­ее по­тра­ти­ли на га­да­лок, та­ро­ло­гов и про­чее боль­ше, чем... на еду.

И, со­от­вет­ствен­но, у меня воз­ни­ка­ет во­прос: как люди, за­да­ю­щие во­про­сы ЧатуGPT или Алисе од­но­вре­мен­но верят та­ро­ло­гу или га­дал­ке?

Ведь, если ИИ дать все све­де­ния о себе (ко­то­рые у него, ско­рее всего, есть) - разве он не пред­ска­жет судь­бу лучше лю­бо­го та­ро­ло­га или га­дал­ки с точ­но­стью, не до­ступ­ной жи­во­му мозгу, не обре­ме­нен­но­му ис­ход­ны­ми дан­ны­ми? 

Гер­ма­ния: Го­ро­да ФРГ могут по­сле­до­вать судь­бе Дет­рой­та. 

За­кры­тие за­во­дов в Гер­ма­нии ста­вит под угро­зу со­ци­аль­ные услу­ги и эко­ло­ги­че­ский ба­ланс го­ро­дов. Спад в ав­то­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­сти, в част­но­сти, при­во­дит к се­рьез­ным эко­но­ми­че­ским труд­но­стям в таких го­ро­дах, как Ин­голь­штадт.

Спад де­я­тель­но­сти Audi при­вел к тому, что город Ин­голь­штадт по­те­рял 100 млн евро на­ло­гов.

По­се­ще­ние го­сти­ниц и ре­сто­ра­нов на­ча­ло со­кра­щать­ся, со­ци­аль­ные услу­ги со­кра­ща­ют­ся, а рас­хо­ды рас­тут.