Планы США по при­со­еди­не­нию Грен­лан­дии яв­ля­ют­ся се­рьез­ны­ми, а счи­тать их экс­тра­ва­гант­ны­ми яв­ля­ет­ся ошиб­кой, за­явил пре­зи­дент Рос­сии Вла­ди­мир Путин на за­се­да­нии меж­ду­на­род­но­го фо­ру­ма «Арк­ти­ка – тер­ри­то­рия диа­ло­га».

Меж­ду­на­род­ный арк­ти­че­ский форум – клю­че­вая пло­щад­ка для об­суж­де­ния ак­ту­аль­ных во­про­сов ком­плекс­но­го раз­ви­тия арк­ти­че­ских тер­ри­то­рий, раз­ра­бот­ки эф­фек­тив­ных ме­ха­низ­мов сов­мест­но­го ис­поль­зо­ва­ния и осво­е­ния бо­га­тых ре­сур­сов Арк­ти­че­ско­го ре­ги­о­на на раз­ных уров­нях.

В 2025 году ме­ро­при­я­тия фо­ру­ма про­хо­дят в Мур­ман­ске 26–27 марта под де­ви­зом «На Се­ве­ре – жить!».

* * *

В.Путин: Ува­жа­е­мые кол­ле­ги, дру­зья! Дамы и гос­по­да!

Наи­мень­шее зна­че­ние пло­ща­ди зим­не­го льда в Арк­ти­ке за всю ис­то­рию на­блю­де­ний было за­фик­си­ро­ва­но 21-22 марта 2025 года. В эти и по­сле­ду­ю­щие за ними дни го­во­рить о ре­корд­ном ми­ни­му­ме было преж­де­вре­мен­но, так как лёд ещё мог бы на­рас­тить свою пло­щадь, но, се­го­дня, судя уве­ли­че­нию на­кло­на гра­фи­ка пло­ща­ди льда на 26 марта в сто­ро­ну та­я­ния, можно кон­ста­ти­ро­вать про­ход мак­си­му­ма.

27 марта. FINMARKET.RU - Ком­па­нии из США про­яв­ля­ют ин­те­рес к ин­ве­сти­ци­ям в рос­сий­скую Арк­ти­ку, в том числе в СПГ-​проекты, кон­троль в слу­чае таких ин­ве­сти­ций дол­жен оста­вать­ся у РФ, за­явил глава РФПИ, спец­пред­ста­ви­тель пре­зи­ден­та РФ по инвестиционно-​экономическому со­труд­ни­че­ству с за­ру­беж­ны­ми стра­на­ми Ки­рилл Дмит­ри­ев.

Так устро­ен мир! Всего лишь один че­ло­век до­рвав­шись до самой вер­хов­ной вла­сти может пе­ре­вер­нуть стра­ну с ног на го­ло­ву. И каж­дый раз обезу­мив­шая толпа будет хло­пать в ла­до­ши и во всё горло кри­чать - "одобрям-​с"! Так было все­гда на­чи­ная с Ле­ни­на, Ста­ли­на, Хру­щё­ва, Бреж­не­ва и на­ко­нец за­кон­чи­лось Мишей Ме­че­ным "даду-​даду"!

Всем при­вет! По­про­бу­ем разо­брать­ся, кто из ныне су­ще­ству­ю­щих го­су­дарств, пла­ни­ру­ет своё раз­ви­тие на де­ся­ти­ле­тия впе­ред и кто умеет со­зда­вать слож­ные и дол­го­сроч­ные про­ек­ты, Рос­сия или За­пад­ные стра­ны? По­че­му у нас и недру­же­ствен­ных стран экс­пан­сия идёт в раз­ные сто­ро­ны и чем это обу­слов­ле­но? Как Рос­сия со­зда­ет гло­баль­ные тор­го­вые марш­ру­ты? И по­че­му, в итоге, по­бе­да, по лю­бо­му, будет за нами? 

Ре­ко­мен­дую по­смот­реть ролик. В видео не толь­ко озву­чен мной сам текст, но и по­ка­за­ны все те на­уч­ные, во­ен­ные и про­мыш­лен­ные объ­ек­ты про ко­то­рые идёт речь. 

20 марта The Wall Street Journal: Шве­ция го­то­вит вой­ска на се­ве­ре стра­ны к про­ти­во­сто­я­нию с Рос­си­ей в Арк­ти­ке.

Рос­сий­ская ком­па­ния го­то­вит­ся по­ста­вить крио­ген­ную запорно-​регулирующую ар­ма­ту­ру вза­мен им­порт­ной для со­зда­ния судов арк­ти­че­ско­го клас­са.

Фран­цуз­ский военно-​транспортный са­мо­лет A400M был сер­ти­фи­ци­ро­ван для экс­плу­а­та­ции в Грен­лан­дии в вос­кре­се­нье, 9 марта 2025 года. Сер­ти­фи­ка­ция A400M на право экс­плу­а­та­ции на ле­до­вых взлетно-​посадочных по­ло­сах была успеш­но за­вер­ше­на после того, как са­мо­лет от­ра­бо­тал по­сад­ку на ле­до­вые взлетно-​посадочные по­ло­сы на стан­ции Норд в Грен­лан­дии.

Все ни­же­ска­зан­ное яв­ля­ет­ся ИМХО и не пре­тен­ду­ет на ис­тин­ность.

От­вле­че­ние на негод­ные цели...

Это так эф­фек­тив­но ра­бо­та­ет. 

Нынче на по­вест­ке дня так на­зы­ва­е­мое "пе­ре­ми­рие". Это самое на­сто­я­щее, по­ка­за­тель­ное от­вле­че­ние на негод­ную цель.

Да­вай­те по­смот­рим шире, с го­ри­зон­том так лет 5.

После до­воль­но ском­кан­но­го ви­зи­та в Моск­ву спец­по­слан­ни­ка Уит­коф­фа, ко­то­рый, од­на­ко, Трамп на­звал весь­ма про­дук­тив­ным и вну­ша­ю­щим осто­рож­ный оп­ти­мизм, в но­вост­ные ленты снова вер­ну­лась Грен­лан­дия. 13 марта Трамп снова за­явил о том, что пла­ни­ру­ет при­со­еди­не­ние ост­ро­ва к США.

Ин­тер­вью: Игорь Ко­рот­чен­ко

— Ни­ко­лай Пла­то­но­вич, се­го­дня слож­ная об­ста­нов­ка с гео­по­ли­ти­че­ской точки зре­ния скла­ды­ва­ет­ся на Бал­ти­ке и во­об­ще на северо-​западном на­прав­ле­нии. Как Вы оце­ни­ва­е­те те­ку­щую си­ту­а­цию с без­опас­но­стью в этом ре­ги­оне?

На за­во­де «ЗиО-​Подольск» на­ча­ли сбор­ку ре­ак­то­ра РИТМ-200 для ато­мо­хо­да «Ле­нин­град». 11 марта дан старт ме­ха­ни­че­ской об­ра­бот­ке флан­ца РИТМ-200 — бу­ду­ще­го серд­ца стро­я­ще­го­ся ле­до­ко­ла. Вес ре­ак­тор­ной уста­нов­ки РИТМ-200 со­ста­вит почти 150 тонн. Об этом со­об­ща­ет пресс-​служба ад­ми­ни­стра­ции окру­га.

Ак­тив­ная роль в осво­е­нии внут­рен­них рай­о­нов Рус­ско­го Се­ве­ра при­над­ле­жа­ла по­то­кам, шед­шим через Нов­го­род­скую землю и Ростово-​Суздальское (позд­нее Вла­ди­мир­ское) кня­же­ство и из­вест­ным под назва­нием “нов­го­род­ской” и “ни­зов­ской” ко­ло­ни­за­ции. К со­жа­ле­нию, в ар­хео­ло­ги­че­ском от­но­ше­нии Ниж­нее По­дви­нье оста­ет­ся пока по су­ще­ству “белым пят­ном”, вслед­ствие чего вполне ве­ро­ят­ное пред­по­ло­же­ние о про­ник­но­ве­нии сюда рус­ских дан­щи­ков и куп­цов еще в конце I — на­ча­ле II тыс. н.э. со­хра­ня­ет свою ги­по­те­тич­ность.

Пре­зи­дент Рос­сии 10 марта 2025 года под­пи­сал со­от­вет­ству­ю­щий указ №136.

До­ку­мент, всту­па­ю­щий в силу с мо­мен­та опуб­ли­ко­ва­ния, по­ста­нов­ля­ет со­здать ор­га­ни­за­ци­он­ный ко­ми­тет по под­го­тов­ке и про­ве­де­нию празд­но­ва­ния 500-​летия на­ча­ла осво­е­ния Рос­си­ей Се­вер­но­го мор­ско­го пути в 2025 году, со­об­ща­ет Мор­ская кол­ле­гия РФ.

Си­ту­а­ция по льду в Арк­ти­ке:

на на­ча­ло фев­ра­ля пло­щадь льда за­мет­но вы­хо­ди­ла на ре­корд­ные ми­ни­му­мы для этого ме­ся­ца, и ожи­да­лось, что этот ми­ни­мум про­дер­жит­ся до се­ре­ди­ны ме­ся­ца. Ре­аль­ность пре­взо­шла ожи­да­ния - пло­щадь льда в фев­ра­ле за ис­клю­че­ни­ем двух дней была ми­ни­маль­ной на все осталь­ные даты. В ре­зуль­та­те фев­раль­ских уси­лий март при­нял эс­та­фе­ту с за­мет­ным опе­ре­же­ни­ем преж­них до­сти­же­ний на 370.000 кв.км.

Меж­ду­на­род­ная тор­гов­ля то­ва­ра­ми осу­ществ­ля­ет­ся на­зем­ным, мор­ским и воз­душ­ным транс­пор­том. Но 90% при­хо­дит­ся на сеть су­до­ход­ных линий. Мор­ская тор­гов­ля яв­ля­ет­ся ос­нов­ным дви­га­те­лем ми­ро­вой эко­но­ми­ки. В ре­зуль­та­те огром­ных мас­шта­бов этой де­я­тель­но­сти и ее важ­но­сти для ми­ро­вой эко­но­ми­ки она ре­гу­ли­ру­ет­ся меж­ду­на­род­ны­ми мор­ски­ми за­ко­на­ми и ги­гант­ской стра­хо­вой ин­ду­стри­ей, до­го­во­ра­ми об обес­пе­че­ния без­опас­но­сти мор­ской среды и мор­ских опе­ра­ций.

Мор­ская ад­ми­ни­стра­ция Шве­ции вы­нуж­де­на вы­ве­сти из экс­плу­а­та­ции один из шести ле­до­ко­лов. Это свя­за­но с необ­хо­ди­мо­стью со­кра­тить рас­хо­ды. Кроме того, по фи­нан­со­вым при­чи­нам будут за­кры­ты две из пяти вер­то­лет­ных баз для спа­се­ния на море и сни­же­ны ад­ми­ни­стра­тив­ные рас­хо­ды, сле­ду­ет из за­яв­ле­ния Швед­ской мор­ской ад­ми­ни­стра­ции.

Ре­корд­ный рост пе­ре­во­зок СПГ

В 2024 году сжи­жен­ный при­род­ный газ (СПГ) стал ос­нов­ным драй­ве­ром гру­зо­по­то­ка по Се­вер­но­му мор­ско­му пути (СМП). Со­глас­но дан­ным кон­суль­та­ци­он­ной ком­па­нии «Гекон», объем пе­ре­ве­зен­но­го СПГ со­ста­вил 21,86 млн тонн, что эк­ви­ва­лент­но 57,69% от об­ще­го гру­зо­по­то­ка. Это на 8,6% боль­ше, чем в 2023 году. Ос­нов­ной при­чи­ной роста стало вве­де­ние в экс­плу­а­та­цию про­ек­та НО­ВАТ­ЭКа «Арк­тик СПГ 2», а также от­сут­ствие пла­но­во­го ре­мон­та на за­во­де «Ямал СПГ».