Смерть на трассе «Колыма». Декабрь 2020. По следам событий, лично

Аватар пользователя PeterC

В декабре 2020 года на трассе «Колыма» замерзли два молодых парня из Магадана: один насмерть, другой остался жить, но ему ампутировали ноги и кисти рук. Это 18-летние Владислав Истомин и Сергей Устинов. Объявление о розыске двух парней, которые пропали по дороге из Якутска до Магадана, появилось 2 декабря прошлого года. В это время стояли лютые морозы ниже 50 градусов. История взбудоражила Якутию и Магадан, но по совсем другим причинам. Об этом я вам сейчас и расскажу.

Сергей Устинов (слева, погиб) и Владислав Истомин из Магадана, обоим по 18 лет.

Сергей Устинов (слева, погиб) и Владислав Истомин из Магадана, обоим по 18 лет.

В Якутии и Магадане я уже был два раза, но всё летом, и давно хотел проехать эту трассу зимой. Вот и полетел, когда в конце февраля 2021 года подошли две недели отпуска. И вышло так, что мы с двумя друзьями смогли отправиться из Якутска на машине ещё и по следам ребят - с тем, чтобы понять, что именно и как произошло.

Результаты оказались шокирующими. Но обо всём по порядку.

Владислав (как очень многие магаданцы) осенью 2020 года отправился во Владивосток покупать машину. Купил старенькую Тойоту 2000 года (Toyota Chaser). Пока доехали до Якутска, на переправах уже начинались сложности. Здесь надо пояснить: по пути в Магадан есть две паромные (или ледовые, в зависимости от времени года) переправы. Одна через Лену, другая – через Алдан. И если в Якутск по пути в Магадан можно вообще не заезжать и проехать по правому берегу Лены, то переправы через Алдан не избежать никак. А осенью во время ледостава и весной во время таяния льда ледовые переправы уже закрыты, а паромные ещё не начались. Вот ребята и отложили до зимы перегон до дома.

Смерть на трассе «Колыма». Декабрь 2020.

Они планировали поехать вчетвером, и о своих планах они никому не сказали. Но всё же двоих парней родители силой вернули из Якутска. А погибший Сергей Устинов был тихим, домашним мальчиком, у него даже водительских прав не было, он поехал как сопровождающий, за рулем не сидел. Когда он спрашивал разрешения у матери съездить за машиной, она не отпустила, но Сергей не послушал — утром ушел в техникум, а ближе к полуночи уже поставил перед фактом, что он находится в Якутске. Его друзья говорят, что он до последнего не хотел ехать в Якутск, как чувствовал. Они очень плакали, когда узнали о его смерти…

В Якутске Слава и Серёжа заехали в шиномонтаж, им сказали, что надо утеплить машину – и они накинули войлок на двигатель. Лобовое не утепляли, ничего больше не делали. Даже радиатор не закрыли картонкой. А ведь у них была старая машина с лысой резиной и одиночными (не двойными) стёклами. И они были слишком легко одеты: кроссовки, демисезонная куртка, спортивная шапка, кепка. И ничего для такой поездки они не подготовили.

Сделаю маленькое отступление. Вот что было у нас в машине (и что должно быть в любой машине на трассе «Колыма» зимой): На движке – войлок. Радиатор закрыт кожухом. Все стёкла кроме заднего – двойные. В багажнике: 4 десятилитровых канистры с бензином. Масло на долив. Антифриз. Гидравлический домкрат (в дополнение к штатному). 4 камеры чтобы вставлять в бескамерку в случае чего (одна пригодилась когда пропороли боковую поверхность). Запасной аккумулятор (понятно разряженный – но можно зарядить и будет работать в случае чего). Дополнительный набор инструмента. Провода. Два троса. Топор. Пила. Лопата снеговая. Лопата штыковая. Сапёрная лопатка. Ножи. Газовая горелка. Розжиг – 4 литровых бутылки. Старые газеты и картон. Запасная тёплая одежда и обувь. Брезент. Серьёзная аптечка. Аккумы для сотовых. Фонарики. И всякая мелочь. И это - невзирая на то, что машина была почти новая.

Парни из Якутска выехали 28 ноября. Через Google навигатор выстроили маршрут, он показал через село Томтор. И это была ещё одна огромная их ошибка. Забегая вперёд, ошибка ведь даже не в том, что поехали туда – всякое бывает! Но после того как проехали Томтор и доехали ещё 20 км до дырявого полуразрушенного и занесённого снегом моста через Индигирку – почему ничто в голове не колыхнулось?! Как не отличить жуткую заброшенную полузаметённую снегом трассу с дырявыми мостами от большой федеральной трассы?! Уму непостижимо.

Смерть на трассе «Колыма». Декабрь 2020.

По словам местных жителей, раньше все ездили в Магадан через их село, но сама дорога была сложной — крутые спуски, которые не все большегрузы могли преодолеть: - «Там дальше настоящее кладбище машин, сколько народу погибло». И вот около 20 лет назад отстроили новую дорогу через Усть-Неру. Там теперь и проходит трасса «Колыма». Но временами туристы все равно едут через Томтор и Оймякон. Кто спрашивает, мы всем говорим: это тупик, дальше нет проезда.

Сплошные ямы, которые, на первый взгляд, машина не проедет.

Сплошные ямы, которые, на первый взгляд, машина не проедет.

Владислав до этой трагедии учился на механика. Его воспитал дедушка. Но ему сейчас уже за 70 лет, и Славу в свою семью взяла его тётя Татьяна. Вот что он рассказывает: «Теперь я знаю, что та трасса была заброшенная, но когда мы выезжали из Томтора через мост, почему-то не возникло ощущения, что по ней не ездят: были видны следы колес, а на дорожные знаки внимания не обращали. Была сильная метель. Мне потом участковый показывал фотографии моста, местами там досок нет. Я сам не понял, как проехал. Когда пробили радиатор, машина встала. Посмотрели по карте: в одну сторону больше 100 километров, в другую — еще больше. В такой мороз мы бы не дошли. Пытались позвонить в Службу спасения, но сеть не ловила. Потом телефоны замерзли. Мы решили, что самый лучший вариант — это ждать помощи. Нас должны были начать искать, по пути мы созванивались с родными. Главное, дождаться. Сожгли резину, больше ничем не пытались отогреться, у нас не было горелки, спички закончились. Мы сидели в машине несколько дней и ждали помощи. Сколько дней, я точно не помню. Мы думали, что нас быстро найдут. Мне жаль, что все так вышло».

Как можно ехать по такой дороге и не подумать, что тут что-то не так?

Как можно ехать по такой дороге и не подумать, что тут что-то не так?

Когда парни проезжали через Томтор, они остановились возле магазина и только было разговорились с одним из местных, но, как назло, буквально через полминутки выскочил его начальник: поехали-поехали, опаздываем. И они не успели толком пообщаться. Наверное, у них бы спросили, куда они едут, и указали бы, что нужно разворачиваться.

Вот куда они поехали, свернув с основной трассы в Кюбеме. Проехали через Томтор и пошли по заброшенной трассе.

Вот куда они поехали, свернув с основной трассы в Кюбеме. Проехали через Томтор и пошли по заброшенной трассе.

А машина Toyota Chaser с поврежденным радиатором была обнаружена ночью 5 декабря в 120 км от села Томтор или в 150 км от Оймякона. «Один скончался, второй с признаками обморожения транспортируется в ближайшее медицинское учреждение», — сообщали тогда правоохранительные органы.

Машина Toyota Chaser с поврежденным радиатором была обнаружена ночью 5 декабря в 120 км от села Томтор

Машина Toyota Chaser с поврежденным радиатором была обнаружена ночью 5 декабря в 120 км от села Томтор

Из Томтора до Магадана тянут оптоволокно, по этой дороге ездит их техника, но трасса не предназначена для машин. У этих работников и бураны, и снегоходы, и буровые машины. Эта дорога им чуть облегчает работу, ведь провода тянутся через глухую тайгу. Еще ездят охотники и коневоды, самая дальняя база находится в 50 километрах от села. И то они в основном на буранах. Я не понимаю, как парни на низком «Чайзере» смогли преодолеть такой путь.

А вот так надо было ехать - это действующие дороги. Переправа через Алдан - в районе Хандыги.

А вот так надо было ехать - это действующие дороги. Переправа через Алдан - в районе Хандыги.

Я проехал по заброшенной трассе. Первая же преграда — полуразрушенный мост. Это место для отдыха. Люди приезжают сюда порыбачить, пожарить шашлыки, полюбоваться на реку. И дальше не едут. После моста — сплошные ямы, которые, на первый взгляд, машина не проедет. Чем дальше по трассе, тем меньше видно следов машин, буранов и больше следов животных. Дальше пути нет. В теплое время парни бы не проехали, так как много размытых участков, а мосты никто не ремонтирует – дорога снята с баланса.

Полуразрушенный мост через Индигирку.

Полуразрушенный мост через Индигирку.

Денис Слепцов, участковый села Томтор, рассказывал: «Этой дорогой не пользуются, разве что изредка кто-нибудь из местных». И далее, как он с группой поиска выехал на заброшенную трассу вечером 4 декабря, доехали около двух часов дня 5-го. Шел снег, туман, видимость плохая. Увидели машину и подъехали к ней, она вся была запорошена снегом, рядом ни следов, ничего. Он открыл заднюю дверь с водительской стороны и увидел Истомина. Живой. Спрашивает: «Второй как?» Он ответил: «Умер».

Сплошные ямы

Сплошные ямы

Я вернулся из Якутска и очень долго собирался написать об этом. Это было непросто. У меня возникло очень сложное чувство. С одной стороны, до слез жалко молодых пацанов - совсем дети еще, жить да жить. С другой - не могу понять, как можно просто сидеть, ждать и умирать? «Сожгли резину, больше ничем не пытались отогреться, у нас не было горелки, спички закончились» Как???!!! Кругом лес, дров полно! Для меня такое поведение - это выше понимания. Как можно в такой путь неподготовленным ехать, тем более, на старом незнакомом Чайнике? С ним же что угодно могло случиться. Резина на фото вся целая - что они там сожгли?! Радиатор пробили, движ перегрелся? Остудить движок и дальше ехать до очередного повышения температуры. Так хоть до момента когда поймает связь доехали бы. И вообще, поставили бы зимние шины может не пробили бы радиатор. Дежурить должны были по очереди. Днем ветки собирать для костра и постоянно его поддерживать.

В общем, налицо полная неприспособленность к реальной жизни - поколение «next» одним словом. И это - проблема. Огромная проблема современного общества, что реальная жизнь подменяется виртуальной. Как будто у них три жизни в запасе и в случае чего тебя вернут в начало игры! И это не только на этом примере – их много, может и не таких трагических. Может, сами сталкивались.

Закончу вот чем: восемнадцатилетнему Славе Истомину нужны бионические протезы. Сбор объявила на своей странице в инстаграме журналистка из Магадана Оксана Зейферт. Кто захочет – найдёт.

Слава Истомин

Слава Истомин

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Когда я поехал в Оймякон в этом феврале, я хотел и обещал рассказать камрадам о том, как это там зимой и как люди живут в этом краю. Но вместо легкого рассказа получился тяжелый отчет о поездке по следам трагедии, недавно там происшедшей. Впрочем, просто рассказ о поездке, интересных людях и событиях ещё в планах. Так что будет. А пока...  

Комментарии

Аватар пользователя griver
griver(5 лет 2 месяца)

Так почему история взбудоражила то Якутию?
Я так и не понял.

Аватар пользователя PeterC
PeterC(3 года 5 месяцев)

1. Ребята ехали из Якутска.

2. Там вообще неравнодушные

3. В Якутии истории случаются с местными, которые поломались на трассе или заблудились в тайге/тундре либо буран, так что люди близко к сердцу 

4. Трасса Якутск - Магадан - одна из основных в Саха

5. Оймяконский район - тоже не из последних

Аватар пользователя Aleks Братский
Aleks Братский(3 года 4 месяца)

История дикая . Ещё и по причине что местные жители и настолько тупые.

Помню когда случилось мужики обсуждали и были в ошарашены именно их тупостью и соответственно неподготовленностью .

 

Аватар пользователя PeterC
PeterC(3 года 5 месяцев)

Магадан - это для Якутии и для Колымы - не местные. Магадан - это город. С мобильной связью, теплыми многоэтажками с отоплением, тротуарами, асфальтом, магазинами на каждом шагу и тёплыми кафешками. Если от него дальше аэропорта не уезжать, про этот суровый край и знать ничего не будешь. Типа как "А есть ли жизнь за МКАДом?"

Аватар пользователя Aleks Братский
Aleks Братский(3 года 4 месяца)

Блин ну я то тоже не на Бали живу ) , неужели в их окружении никто не ходил на зимнюю рыбалку/охоту , ездил по этой трассе зимой ? Они никогда не слышали как надо одеваться и что брать в дорогу от окружающих . И что делать если заглох/сломался. 

 

Аватар пользователя Ivor
Ivor(8 лет 10 месяцев)

Половина Магадана не выезжает дальше Сокола (это аэропорт), а на море - только шашлычки летом пожарить, тоже недалеко.

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(5 лет 1 месяц)

Хотя бы яндекс-карту открыть. Все основные трассы там есть.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя СергиоПетров

Вы знаете я тоже не особо ходок на природу зимой, но у меня хватает мозгов понять, что к таким поездкам в такую погоду следует готовиться лучше, чем вот эти вот.

Аватар пользователя kychkin
kychkin(5 лет 8 месяцев)

18 летние подростки максималисты, из не особо благополучных семей, не особо умные и не особо прилежные.

Аватар пользователя knave2000
knave2000(6 лет 4 месяца)

Да, жесть. Естественный отбор неумолим.

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(6 лет 10 месяцев)

Точно. Я в августе месяце ездил на авто Москва-Казань туда-обратно и то был лучше подготовлен этих отроков.

Аватар пользователя Ухов
Ухов(3 года 8 месяцев)

Парни на воспитании  МАТЕРЕЙ.  Дед промелькнул, но без толку.

Это ещё и безотцовщина,  мальцами не занимались мужики.

Аватар пользователя СергиоПетров

Это неважно, есть отец или нет. Важно наличие мозгов.

Аватар пользователя andr970
andr970(4 года 6 месяцев)

Важно.

Именно отцы учат собраться в дорогу, разжечь костер, нарубить дров, пользоваться инструментом.

Мозги без опыта дают только ощущение "инструкцию прочитал, не пробовал но думаю, что умею"

Аватар пользователя Ухов
Ухов(3 года 8 месяцев)

Да, именно так. Добавить к этому полное отсутствие инициативы и воли, потому что ВСЁ решает и делает мама.  Эти сыновья ничем не отличаются от "домашних любимцев" у одиноких женщин.

Лес кругом и не закострячить тепло и сигнал.... раньше хоть в пионерах этому учили и многое было не критично, а сейчас....  нет слов как глупо.

Аватар пользователя Lokki
Lokki(6 лет 3 месяца)

Бывшая в ЦФО летом на природу без канистры бензина и канистры-двух воды не выезжает.

А инструменты в полном комплеате лехат в багажнике, в специально отведённых местах, плюс два конца для буксировки.

Аватар пользователя Писатель
Писатель(3 года 2 месяца)

Мозги от рождения есть у всех.

Отцы учат ими пользоваться, матери - нет. Матерям это не выгодно.

Результат на лицо.

Аватар пользователя mumpster
mumpster(2 года 6 месяцев)

я вот не ходил на зимнюю рыбалку-охоту, но как-то здравый смысл говорит, что нельзя даже в обычный поход идти неподготовленным.

это именно то про что пишет ТС

Аватар пользователя vs
vs(9 лет 5 месяцев)

У меня друг по ЖЖ в Магадане вместе с сыном утонул года два назад (вживую с ним пересекались в Крыму)

поехал в начале апреля на рыбалку по льду залива и провалился.

он местный. Сорокет, двое детей.

знал 

но утонул

Аватар пользователя Aleks Братский
Aleks Братский(3 года 4 месяца)

Подлёдная рыбалка по весне , порой тоже печально заканчивается.

Просто там люди понимают риск .

А этот случай это вопиющая тупость , как говорится ,Дарвин одобряет.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 8 месяцев)

Кроме того там очень тепло по сравнению с Якутией, океан рядом. Они тупо не понимали,  куда едут.

Благо состоит в том, что инцидент надолго останется в памяти остальной молодёжи. 

Аватар пользователя Coolerman
Coolerman(1 год 2 месяца)

Не болтайте ерунды. Достаточно от Магадана отъехать например на 14-й километр как из городских -20 попадаешь сразу в -40. Сам ездил из Магадана в Сусуман, даже кувыркнулись на уазике с трассы, хорошо не в пропасть, метров пять вниз было всего, только дверь помяли, потом нас камаз вытащил и поехали дальше. Знакомый бывший дальнобой изъездил колымскую трассу всю, помню как возвращался весь черный из-за того, что покрышки жег, а камаз в мороз колом встал. Очень многие из магаданцев либо бывали на трассе и знают что это такое, либо сами переехали в Магадан из области, потому знают о трассе не понаслышке.

Аватар пользователя mumpster
mumpster(2 года 6 месяцев)

вам про то и написали, что ребята никогда даже до Сусумана не отъезжали. жизнь в городе расслабляет в отличие от Норильска видимо.

Аватар пользователя Karbafoz
Karbafoz(2 года 5 месяцев)

Лет 15-20 назад я был в ваших местах студентом-геологом. Базовый лагерь у нас был в Атке, 2-3 раза в неделю я катался на буханке до Оротукана и обратно - расставлял/собирал оборудование, завозил еду ребятам на выкидные точки и забирал у них записанные данные на камеральную обработку. Работали с конца лета до первых заморозков.

Так вот, практически каждый выезд за эти 200км трассы нам на глаза попадалась вылетевшая в кювет машина.

А еще нас поначалу несколько удивили встречавшиеся "наливы", как буксиры все увешанные покрышками. Как нам потом объяснили - это обычно означает, что водила зимой на перевале глох и больше не хочет в -50 в кювете покрышки в снегу искать.

Аватар пользователя Ц20
Ц20(1 год 2 месяца)

часть наших тогда в палатках жило с Байкалами помоему или СТС, уже не помню. А Рефтеки те самые давеча видел в институте на первом этаже.

Аватар пользователя Karbafoz
Karbafoz(2 года 5 месяцев)

Да, всё так. ;)

Аватар пользователя ra3zom
ra3zom(7 месяцев 3 недели)

Соболезную но, ЗАЧЕМ ЭТО ЗДЕСЬ!!!!


Максимум информации на единицу времени читателя

 

Не пульс а г...о какое то. То баба пишет повесть из 3000000.... частей как ее муж офицер не трахал, то это.

ИНФОРМАЦИЯ ГДЕ??????

Аватар пользователя PeterC
PeterC(3 года 5 месяцев)

Не нравится - не читай. Остальные вопросы Аексворду задавай.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 8 месяцев)

Познавательная история сама по себе, а кроме того показывает - на конкретном примере - проблемы целого поколения.   Поэтому мне интересна.

А вообще, каждый сам решает, что ему интересно, а что нет, поэтому может отписаться от неинтересных ему разделов и авторов, подписаться на интересных. Более того - можно создать свой раздел.   Писать гневные комменты, чтобы это сделать, не нужно.  Нужно просто взять и сделать.

Аватар пользователя ra3zom
ra3zom(7 месяцев 3 недели)

Согласен. Вкусы разные. Но Пульс повыше в рангах чем мой раздел будет, да и на заглавной висит.

Аватар пользователя Se66rg
Se66rg(4 года 10 месяцев)

Таак, а чё за повесть? Где ознакомиться?

     То баба пишет повесть из 3000000...

Почему ссылка не указана???

 

Аватар пользователя Romaty
Romaty(5 лет 10 месяцев)

Пофиг, замерзнуть можно и при +5, смотри истории про походы в Хибины, суровый край здесь совсем не показатель. На меня самое большое впечатление произвёл лыжный поход по открытой местности при минус 25 и диком ветре. 

Аватар пользователя Инкубус
Инкубус(10 месяцев 1 неделя)

Более того, в Магадане не чувствуешь, что живёшь в "жопе мира". Жизнь не сильно отличается от жизни в областных центрах ЦРС. Если не мотаться по Трассе в командировки, на рыбалку и охоту (как я), то не поймёшь, что вокруг дикие места. А молодёжь живёт в интернете. Блохеры и тик-токеры, ТБМ.

А в Москву можно добраться моментально. Сел в самолёт в 14:00, и в 14:00 того же дня в Москве. ВОЛШЕБСТВО. smile3.gif

Аватар пользователя Ivor
Ivor(8 лет 10 месяцев)

2. Там вообще неравнодушные

Ну это как бы да. Когда мы, лет 30 назад, встряли в ста метрах от дороги под Усть-Нерой - остановился и помог только водила с магаданскими номерами. Местные - тупо проезжали мимо. Но вот в Усть-Нере нужную железяку быстро нашли и без вопросов.

Аватар пользователя Сергей Уртак
Сергей Уртак(1 месяц 2 недели)

Северяне народ не равнодушный...В отличии от материковых.

Аватар пользователя ДК
ДК(8 лет 8 месяцев)

на низкопрофильной тойоте зимой в метель по горной дороге. без зимней одежды в минус 50.

у меня просто нет слов.

там уралы по ней ходят с опаской, мы ехали на пазике 4х4 меня на заднем сидении подбрасывало до потолка - голову подгибал постоянно.

надо было либо в хандыге, либо в ключе остановиться и переждать эти -50. ну и одежды купить.

Аватар пользователя отпуск
отпуск(5 лет 3 месяца)

а у меня есть: вот такое развитие у молодежи, которая смотрит только голливуд мозга и считает, что, подув на пальцы и попрыгав, они согреются и доберутся до дома...

уровень развития? инфантил законченный... маме он не сказал... 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в немотивированных оскорблениях собеседников ***
Аватар пользователя griver
griver(5 лет 2 месяца)

Так они выросли в этих краях, вроде должны и сами знать.
 

Аватар пользователя Барсук
Барсук(1 месяц 3 недели)

Так они выросли в этих краях, вроде должны и сами знать.

Да похоже даже "в загород" ни разу не ходили.

Зимой на трассу в "летней" одеже - капец .

Аватар пользователя Insk
Insk(2 года 10 месяцев)

Даже не поссать нормально.

Аватар пользователя отпуск
отпуск(5 лет 3 месяца)

Так они вы­рос­ли в этих краях, вроде долж­ны и сами знать.

 

должны, но почему то не знали. такое нонче воспитание. еда - в холодильнике. одежда - у мамы. на машину - "сам" накопил. а обучение жизни и соображению в реальности? вы когда видели по ящику нормальные фильмы? одни супер герои и другие дебилы с фантастическими возможностями, которые не менее чем мир спасают...

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в немотивированных оскорблениях собеседников ***
Аватар пользователя ushba
ushba(4 года 4 месяца)

> Так они выросли в этих краях, вроде должны и сами знать.

Знаете, я вырос на юге. Но ходил в студенческие годы в лыжные походы в заполярье. Многому научился именно тогда.
Сейчас живу в Иркутске. И иногда меня приводит просто в ступор некоторое.... скажем так, НЕУМЕНИЕ местной (!) молодёжи в общении с тайгой, с горами, с реками, вообще с природой.. Хотя, казалось бы - тайга же рядом, да выйди же, познакомься, научись! Почитай, расспроси старших! Так нет же...

Аватар пользователя griver
griver(5 лет 2 месяца)

А с подворотами на штанах там молодежь ходит?

Аватар пользователя ushba
ushba(4 года 4 месяца)

Иногда попадается. Как и везде, думаю... А какое отношение это к теме имеет?

Аватар пользователя Coolerman
Coolerman(1 год 2 месяца)

Из питерского анекдота же:

- Давно ли в Питере -20 стали морозами считать?

- Да как стали штаны подворачивать.

Аватар пользователя ushba
ushba(4 года 4 месяца)

Ну, извините... Не Питерский я :)

Аватар пользователя Борис The Blade
Борис The Blade(4 года 1 месяц)

Так нет же...

Это не так работает. У людей нет генетической памяти, и все навыки выживания (хоть физического, хоть социального) абсолютно все получают от окружающих. Видимо, окружающие не сочли нужным давать эти навыки.

Кстати, это глобальная тенденция. Люди сами вырастили поколение неженок - вечных мальчиков и девочек, которые вряд ли станут настоящими мужчинами и женщинами.

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(2 года 4 месяца)

Как показал этот инцидент - до первого заморозка. Потом всё станет как было.

Аватар пользователя Барсук
Барсук(1 месяц 3 недели)

вот такое развитие у молодежи, которая смотрит только голливуд мозга и считает, что, подув на пальцы и попрыгав, они согреются и доберутся до дома...

В ихних фильмах про "Сибирь" вы хоть кого-нибудь видели в нормальной шапке, кроме "пьяного русского"?

Там ваще обычно крутые герои ходят без шапок - чтобы волосы красиво развевались на ветру.

Понятия нет что пробежать от дома до магазина и обратно 200-300 метров это совсем не то что провести "в поле" хотя бы пару-тройку часов.

Ну и соглашусь что ничего не сожжено, люди жгут до последнего чтобы согреться , да и дым скорее заметят.

Бензин-то оставался: жгли бы колеса, потом хлам и под конец саму машину - глядишь и выжили бы оба.

Аватар пользователя отпуск
отпуск(5 лет 3 месяца)

В ихних филь­мах про "Си­бирь" вы хоть кого-​нибудь ви­де­ли в нор­маль­ной шапке, кроме "пья­но­го рус­ско­го"?

простите, но это как с Парадом Победы: ты мавзолей видишь? А он есть... Неожиданно детишки узнали о существовании мороза... 

при передвижении в городе мороз не страшен: заскакиваешь в любой теплый  подъезд. мысль об отсутствии подъездов по всей дороге между городами инфантилов не посетила... 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в немотивированных оскорблениях собеседников ***

Страницы