США остались без ледоколов

Аватар пользователя damadilumax

Coast Guard ice breaker Healy

Береговая охрана США начинает долгий, сложный и дорогостоящий ремонт своего самого большого ледокола, который в августе пострадал от сильного пожара.

В ближайшие дни станет ясно, где будут проводиться ремонтные работы на USCGC "Healy", но их объем будет гигантским, включая вскрытие судна, чтобы вытащить 106-тонный двигатель, и доставку нового двигателя на барже из Балтимора через Панамский канал к западному побережью.

Пожар произошел сразу после того, как на "Healy" в г.Сьюарде (Аляска) собралась группа ученых, собиравшихся отправиться в Арктику для проведения экспериментов по моделям движения льда. В итоге ледокол своим ходом убыл к месту приписки в штат Вашингтон. В результате инцидента Береговая охрана отменила все арктические операции на море.

Во вторник 23-летний запасной двигатель был извлечен с объекта Береговой охраны в Балтиморе, чтобы начать долгое путешествие на западное побережье.

Двигатель настолько велик, что его внешнюю конструкцию пришлось разобрать. После перемещения на баржу его накрыли изготовленным на заказ стальным ограждением, приваренным к палубе баржи, потому что по словам лейтенант-коммандера Стивена Брики, представителя Береговой охраны, “чувствительность двигателя требует усиленной защиты, чтобы обеспечить транзит VIP-баржи через Панамский канал.”

Логистика работ по ремонту "Healy", начиная с рейса баржи, обещает быть огромной.

“Нужно будет заменить двигатель правого борта, что представляет собой уникальную проблему", - сказал Брики. - “Корабль, собственно, строился вокруг этих двигателей.”

"Healy", построенный в 1980-х годах, и тяжелый ледокол "Polar Star", построенный в 1970-х годах, с возрастом подвергаются все большему риску механических аварий, но Береговая охрана вынуждена будет полагаться только на них до тех пор, пока в конце десятилетия на вооружение не поступят три новых корабля.

Командующий Береговой охраны адмирал Карл Шульц заявил:

“Планирование лидерства и защита наших национальных интересов в Арктике требуют эффективного присутствия. Береговая охрана является наиболее заметной, гибкой и адаптивной силой в нашей стране, способной проецировать суверенитет США и энергично конкурировать за преимущества в регионе. Ремонт корабля Береговой охраны "Healy", одного из двух арктических ледоколов США, имеет решающее значение для интересов национальной безопасности Америки в высоких широтах.”

Августовский пожар создал ситуацию, когда у США не осталось действующих ледоколов, поскольку тяжелый ледокол "Polar Star" только что зашел на плановый капитальный ремонт, чтобы подготовиться к походу в Антарктиду в ноябре с.г. "Polar Star" в настоящее время находится в порту Сиэтла, готовясь к операции "Глубокая Заморозка" (Operation Deep Freeze), которая предусматривает прорыв к проливу Мак-Мердо, чтобы обеспечить пополнение запасов станции "Мак-Мердо" в Антарктиде.

Если текущие планы будут выполнены, Береговая охрана получит три новых корабля класса "Polar Security" в течение следующих шести лет. В настоящее время только два получили начальное финансирование, и первый из них не будет построен ранее 2024 года. Во время своей речи о состоянии Береговой охраны в феврале с.г. адмирал Шульц назвал сложившуюся ситуацию “прискорбно неприемлемым уровнем присутствия в регионе, где мы должны быть ведущей силой".

Между тем, в начале года две российские компании объявили о заключении контракта на строительство самого мощного в мире атомного ледокола - это первый шаг в реализации смелой новой арктической стратегии, которая, как надеются в Москве, откроет новые выгодные морские пути и позволит России еще более решительно заявить о себе на Крайнем Севере.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя SHILO
SHILO(1 год 1 месяц)

smile9.gif Какие новости приятные на ночь то...smile1.gif

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 5 месяцев)

Обратите внимание в РФ нет ни одного по нашим меркам крупного ледокола у военных а у США нет ни одного крупного невоенного. Названный в честь русского Груманта «Свальбард», W 303 норвежский также принадлежит военным.

Направленность на войну в Арктике со стороны Запада в целом очевидна. АГРЕССИЯ

А теперь сравните с основном мирной политикой по применению ядерной энергии и освоению Арктики ГРАЖДАНСКИМИ в РФ, т.к. БЗ рядом то вижу воочию как ледоколы строятся. Фото в статье мои собственные.

Много ли из трёх нероссийских ледоколов постройки до 2015 года будет невоенными? Думается три мощнейших скорее всего военными окажутся.

https://aftershock.news/?q=node/872980

Аватар пользователя Морозко
Морозко(11 месяцев 1 неделя)

Вы совсем в детство ударились, или как? У России там база "Арктический трилистник", военные аэродромы за полярным кругом, военные ледоколы (если надо будет для армии - и гражданский ледокол сходит), постоянно учения там проводит - всё в полной боеготовности и это очень радует, что партнёрам в Арктике ловить нечего, Россия там вооружилась до зубов. Есть причины - в Арктике 13% мировых запасов нефти и 30% - газа, следующая война вполне может быть за Арктику и Россия к ней готова уже сейчас. В отличие от партнёров, они только протесты выражают, но Россия их посылает куда подальше и правильно делает.

Аватар пользователя Yakyt
Yakyt(7 месяцев 2 недели)

Да ладно, "до зубов".Есть куда ещё расти. Правильнее будет: Восстанавливает своё присутствие. Раньше там много чего было,только этим не хвалились, тогда же всё было секретное.Но то, что восстанавливает - это радует.

Аватар пользователя VadimViy
VadimViy(1 год 1 месяц)

а в чем перелесть "военного" ледокола? он крылатыми ракетами вооружен? или просто принадлежность имелась ввиду? Российские ледоколы в случае военных действий станут "военными" )

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(7 лет 11 месяцев)

Владик, как обычно, сознательно дискредитирует всё, до  чего дотянулся. Кому принадлежат ("на кого оформлены") ледоколы - дело второстепенное. Важно какие задачи в чьих интересах они решают. Няз, у нас "Северным завозом" рулит  РосАтом. Его же назначили "крайним" и за другие "сопутствующие" вопросы (ну там порты построить, железную дорогу проложить, посёлки восстановить-отстроить с инфраструктурой, аэродромы и дальше "по мелочи"). Всё максимально собрано "в единый кулак", и, удивительное дело, распланировано на годы вперёд.

И, да, "внезапно" с советских времён существует понятие "мобилизационный план / резерв". Согласно этой идеологии, все "пароходы", строящиеся под эгидой государства, "по войне" встают в общекорабельный строй. Да и новый ледокол наши открыто пиарят как военный.

Надо хорошо упороться отличной дурью чтобы "на голубом глазу" утверждать что Россия "мирно" (т.е. "не военно") осваивает Север. Без военной силы там ловить нечего - НАТО открыто требует "свободного мореходства на раЁне" и даже пытается чего-то там демонстрировать на учениях (пока получается, в основном, "мощи", а не "мощь". Да и наши открыто говорят что разворачиваемая там наша группировка, в основном,  против ракетно-авиационного (включая беспилотники) удара по нашей территории с этого направления (атомные подводные лодки - носители крылатых ракет об этом же)... 

Аватар пользователя Первичный Вал

ну твою дивизию, Влад, ну начни правильно в буквы писать, хотя бы знаки препинания ставить!

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(7 лет 11 месяцев)

Тссс! Альтернативно одарённый гЭний глаголет истины.

P.S. Единственно удивлён - неужели я его отучил везде и всегда указывать на всё цены в граммах золотом?! Немыслимо.

Аватар пользователя Первичный Вал

Почему в граммах? Вроде всегда в кг писал

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(7 лет 11 месяцев)

В граммах гораздо больше, точнее и авторитетнее! Понимать надо, темнота!

Аватар пользователя И-23
И-23(5 лет 7 месяцев)

И, главное, по стандарту (СГСЕ рулитЪ!).

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 2 месяца)

А в это время ледокол "Арктика" просто в рамках испытаний достиг Северного полюса. ))) Просто шел из Питера в Мурманск, ну и, между делом, заглянул на самый верх земного шара. ))

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(6 лет 9 месяцев)

Просрали полимеры ледоколы?

Аватар пользователя Older
Older(6 лет 10 месяцев)

Один сломали, другой потеряли. Классика.

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(6 лет 9 месяцев)

Как там в шутке - дай дураку х.. он и его сломает. 

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(7 лет 11 месяцев)

сломает разобьёт, а руки - порежет!

P.S. С матами поосторожнее. А такто есть прекрасное слово "член" и его производные. Культурненько и понятненько получается:

"Дай дураку член стеклянный - он его разобьёт, а руки - порежет!" ©

Аватар пользователя Testudo
Testudo(2 года 6 дней)

Честно говоря это смотрится дико. Страна которая имеет самый мощный флот на планете, кучу атомных авианосцев и серьезную инфраструктуру и опыт для постройки больших кораблей для самых различных задач не в состоянии обеспечить себя ледоколами хотя бы в малой степени. 

Аватар пользователя shprotas
shprotas(5 лет 2 месяца)

И походу канибалит старые запасы.

Аватар пользователя Older
Older(6 лет 10 месяцев)

Ну отчего же. Когда-то у них ледоколы строились серией. Семь Wind-class построили. Неплохие были ледокольчики. Три штуки служили в СССР по Ленд-лизу.

Аватар пользователя homosapenis
homosapenis(9 лет 2 месяца)

Страна которая имеет самый...

неограниченный запас денех долляров smile1.gif

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

Страна которая имеет самый мощный флот на планете, кучу атомных авианосцев и серьезную инфраструктуру и опыт для постройки больших кораблей для самых различных задач не в состоянии обеспечить себя ледоколами хотя бы в малой степени. 

Если не обеспечивает, значит, инфраструктура и опыт кончились.

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(5 лет 3 недели)

Честно говоря это смотрится дико.

Дико - это смотреть на запад, глазами запада. Смотреть на США - глазами США.

Комментарий администрации:  
*** "В России сплошной тоталитаризм" (с) ***
Аватар пользователя eagleowl73
eagleowl73(5 лет 5 месяцев)

А зачем им ледоколы, если практически вся северная часть континента принадлежит Канаде да еще и нежилая практически полностью? Наш СМП имеет и военное значение и гражданское (кратчайший путь из ЮВА в Европу). А их? 

PS Посмеялся с комментария про наши "мирные" ледоколы. На советском классе Арктика штатно были предусмотрены места для установки вооружения. На современных скорее всего тоже. Плюс только что спустили на воду первый в серии настоящий военный ледокол 23550 с ракетами и пушками. 

Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(6 лет 4 месяца)

Как бы УКСК 3С14 намекает на такое применение. 

Аватар пользователя Omni
Omni(8 лет 7 месяцев)

Так ту страну настолько закусали всякие вши, что руки до дела не доходят, ну и кроме того, доктор уже сказал: -в морг.

Аватар пользователя issima
issima(5 лет 3 месяца)

Надо Маску эту задачу поручить. 

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 3 месяца)

ледокол в космос запулить?

Аватар пользователя Сударь
Сударь(4 года 11 месяцев)

ледокол в космос запулить?

Нет. Сделать его на батарейках.

Аватар пользователя homosapenis
homosapenis(9 лет 2 месяца)

... и оснастить автопилотом.

Аватар пользователя Системник
Системник(6 лет 2 месяца)

ледокол в космос запулить?

Нет, просто успешно освоить бюджет. smile1.gif

Аватар пользователя Wanderv
Wanderv(1 год 2 месяца)

Теслу на байдарку и обогревателей побольше.

Аватар пользователя Ginger
Ginger(4 года 3 месяца)

Так видимо уже поручили, он же будет доставлять грузы через космос за пару часов. Пока тоталитарный ледокол месяц чухает в точку назначения, через космос пиндосы давно уже там.

 

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 3 месяца)

В США добились того, что теперь у них и ледоколы по цене авианосца, кстати, и такие же бесполезные ))

Аватар пользователя 100 ik
100 ik(3 года 11 месяцев)

Дело даже не в этом. США стремительно теряют связность, несмотря на дикий вал печатания фантиков. Им сейчас нечем даже обозначить присутствие в Арктике, не говоря уже о влиянии на ситуацию. А в Арктике ресурсы 21 века для человечества, и они - на 90% наши.  

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 11 месяцев)

Семь футов над килем.

Аватар пользователя Wanderv
Wanderv(1 год 2 месяца)

Семь футов над рубкой.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 11 месяцев)

Если оверкиль, то таки над килем.

Аватар пользователя bars042
bars042(2 года 1 месяц)

Над клотиком.

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(7 лет 2 недели)

Короче так, ни нашим ни вашим: семь брёвен под килем и семь метров над клотиком...

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(1 год 3 месяца)

А у нас сейчас в постройке серия из пяти мощнейших на данный момент атомных ледоколов типа "Арктика", и на "Звезде" заложен первый ледокол типа "Лидер", вдвое больший, чем "Арктика". 

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(6 лет 1 месяц)

хотелось уточнить

Ледокол был заложен 16 сентября 1996 года. Спущен на воду 15 ноября 1997 года, в результате которого 20 человек получили ранения из-за образовавшейся волны. 10 ноября 1999 года введен в эксплуатацию. Ледокол «Healy» присоединился к ледоколам USCGC «Polar Star» (WAGB-10), введен в эксплуатацию в 1976 году, и USCGC «Polar Sea» (WAGB-11), введен в эксплуатацию в 1977 году, портом приписки которых является Сиэтл, штат Вашингтон.

Основные характеристики ледокола «Healy» IMO: 9083380: Тоннаж 15150 тонн, дедвейт 7500 тонн. Длина 117 метров, ширина 20 метров, осадка 11 метров. Скорость хода максимальная 17 узлов, крейсерская 14 узлов, во льдах толщиной до 1,4 метра 3 узла. Экипаж 145 человек, в том числе 50 ученых.

Питание осуществляется от четырех двигателей Sulzer 12ZAV40S установленной мощностью 34560 кВт.

На борту предусмотрено нахождение двух вертолетов HH-65A Дельфин. Также на борту ледокола находится пять лабораторий.

09 августа 2000 года ледокол прибыл в порт приписки Сиэтл.

09 августа 2015 года покинул Dutch Harbor, Аляска, и отправился в экспедицию к Северному полюсу. 05 сентября стал первым американским кораблем, который достиг Северного полюса без сопровождения. Данный рейс был выполнен в рамках поддержки проекта Национального научного фонда GEOTRACES.

Аватар пользователя Shurik-zp
Shurik-zp(1 год 8 месяцев)

Так я не понял,  если, например, у нас,  самый мощный ледокол станет на ремонт, мы тоже останемся без ледоколов ? Или есть масса других? 

Аватар пользователя PlotnikoffDD
PlotnikoffDD(3 года 1 месяц)

у нас только атомных семь штук.

Аватар пользователя Shurik-zp
Shurik-zp(1 год 8 месяцев)

При чём тут это? Я прочёл , что вышел из строя самый крупный . Просто , по аналогии ...

Аватар пользователя Older
Older(6 лет 10 месяцев)

У них два тяжелых ледокола. Вот этот и Полар стар. По 16 тысяч тонн водоизмещением. Полар стар пять лет был на поиколе, его оттуда вывели, но он постоянно ломается. Теперь и Хили сломался. 

Аватар пользователя Shurik-zp
Shurik-zp(1 год 8 месяцев)

А давайте с авианосцами аналогию приведём ? Или "это не то"?

Аватар пользователя nictrace
nictrace(9 лет 2 месяца)

увы, наш единственный авианосец до сих пор в ремонте...

Аватар пользователя Older
Older(6 лет 10 месяцев)

Давайте. Только у нас нет и не было авианосцев. Кузнецов это тяжелый авианесущий крейсер. 

Аватар пользователя Shurik-zp
Shurik-zp(1 год 8 месяцев)

И он горел несколько месяцев назад,  в доках. Теперь,  что , всё пропало ?

Аватар пользователя Older
Older(6 лет 10 месяцев)

А я говорю, что все пропало? Вопрос, нужны ли России авианосцы - - повод для дискуссии. Нужны ли США тяжелые ледоколы? 

Страницы