В настоящее время китайцы строят свой третий авианосец, а за процессом пристально следят американские империалисты. Новые спутниковые фотографии показывают этап постройки и отображают совершенствование инфраструктуры Цзяннаньского судостроительного завода где заложен авианосец.
На снимках, опубликованных американским аналитическим центром Центр стратегических и международных исследований, видно, что в сухом доке расположено девять блоков будущего корпуса авианосца. Отмечается, что длина корпуса составляет примерно 297 метров, а самая широкая его часть - 40 метров, однако на данном этапе строительства точные размеры авианосца установить невозможно. Предположительно, соединение блоков произойдёт в течение нескольких месяцев. По оценкам Министерства обороны США, ВМС Китая получат очередной авианосец в 2023 году.
Последующие разведывательные мероприятия позволят уточнить многие детали, в том числе новые снимки могут прояснить вопрос с системой запуска самолётов. Судя по неофициальным источникам, в отличие от первых двух, третий авианосец будет оснащён электромагнитной катапультой.
Также эксперты сообщают о том, что инфраструктура Цзяннаньского судостроительного завода значительно улучшилась, что позволит увеличить производительность и возможности.
Первый китайский авианосец "Ляонин" поступил в ВМС в 2012 году, это модернизация и достройка советского авианесущего крейсера "Варяг", купленного Китаем у Украины в 1998 году. Второй авианосец "Шаньдун" был передан флоту в 2019 году, он был разработан и построен в Китае. Согласно планам, к 2030 году китайцы будут иметь четыре авианосца, хотя ещё в прошлом году СМИ сообщали о шести и даже семи. Закладка четвёртого корабля состоится в текущем или следующем году.
Читайте также "Военные возможности Китая на искусственных островах в Южно-Китайском море"
Комментарии
Авианосец в настоящее время нужен лишь как средство принуждения папуасов к доллару.
Или для понтов.
Кетай в своём амплуа )))
Китаю нужны средство проецирования своих желаний и устремлений. И это одно из средств.
Ну это ещё статусная игрушка, как линкоры в своё время. Да и иметь возможность обеспечить какое никакое авиаприкрытие десанта дорогого стоит.
Смысла нет но колонии будут впечатлены.
Они АНПА с дронами сетевые могут иметь в десятки тысяч в год водоизмещением десятки тонн каждый иметь. США не имеют подобных производственных мощностей. РФ тем более - у нас скорее другое возможно.
Для этой цели они никогда не были нужны. Даже Сенегал на последние деньги в состоянии купить "Экзосет" или что-нибудь поновее. Пиндосам авианосцы нужны для препятствия судоходству, китайцам - пиндосов отгонять.
Правильно. С одной стороны.
А с другой стороны, вкладывание бюджетных денег в в высокотехнологичные отрасли приводит к собираемости налогов, превышающих вложенные суммы.
Рост заказов в отраслях с длинной технологической цепочкой вызывают рост заказов в промежуточных отраслях по всей технологической цепочке. Численно это выражается в макроэкономическом показателе, называемом бизнес-мультипликатор. Естественно, что на каждом этапе технологической цепочки собираются налоги.
Если значение бизнес-мультипликатора, умноженное на ставку налогооблажения, больше единицы, то налогов собирается больше, чем было первоначально потрачено. Ошибки тут нет, новые деньги возникают из прибавочной стоимости. Рабочий создает товар с большей стоимостью, чем затраченные издержки.
Первым придумал этот фокус Гитлер, он все таки начинал свою политическую карьеру коммунистом, и Капитал читал.
Потом этот фокус использовали все, в первую очередь, американцы. Назвали этот фокус "разбрасыванием денег с вертолета, и сделали вид, что придумали сами.
Но что бы этот фокус сработал, необходимо, что бы все промежуточные заказы оставались в национальной юрисдикции и рабочие покупали тоже отечественное. Тогда этот фокус работает, а если это не так, то налоги собираются в чужих юрисдикциях.
Очевидно, что в Китае этот фокус сработает. (а в США уже нет)
Отсюда поподробнее, пожалуйста, можно?)
Если вы про участие Гитлера в РотФронте, то почитайте историю Баварской Советской республики. Хотя бы в Википедии. Первый раз под расстрельной статьей он сидел как раз за участие в баварском восстании на стороне немецких коммунистов.
(потом Гитлер тщательно отмазывался от марксизма и РотФронта, но все старые члены НСДАП прекрасно все понимали. Во времена БСР целые части РотФронта переходили на сторону СА и обратно. Так что Гитлер в НСДАП далеко не единственным бывшим коммунистом был)
Я больше скажу - все ультралевые и ультраправые выросли из единой социалистической тусовки, расколовшейся на почве мировой войны. Муссолини до войны - краснее некуда и главред флагманской левацкой газеты Avanti. И у всех вариантов социализма корни одни и те же. Все во имя государства, ничего вне государства, ничего кроме государства (с) Муссолини.
Ну а Гитлер вплоть до 1930 года разрешал принимать членов КПГ в НСДАП без поручителей и кандидатского стажа. "Из изнеженного социал-демократического профсоюзного активиста никогда не получится национал-социалист, а из коммунистического боевика - всегда"!.
В 1933 году в Коммунистической партии Германии около 400 тысяч членов. По "красной статье" за все время правления нацистов репрессировано 74 тысячи человек, расстреляно 25 тысяч, за границу бежало несколько десятков тысяч. Где остальные? Похоже, что после нацистского переворота значительная часть первичек КПГ тупо перебежала в НСДАП...
а что - человек обязательно должен состоять в какой-либо партии? какова была численность нсдап в германии? неужели в ней все население состояло?
Не знал.
Спасибо, надо покурить вопрос.
правда?
а разве не за пивной путч?
ага, ага, только во время бср са еще не было
жентельменам верят на слово? или есть пруфы?
Какая интересная альтернативная история. Это вы в книжках жанра "попаданцы" прочитали?
Даже не буду спрашивать, как такое возможно. Боюсь ответа
Мантра довольно затасканная. Пиндосы тупые, теперь вот и китайцы)
АУГ может заблокировать любые морские коммуникации, и хрен ты что сделаешь. Без Малаккского пролива например в Китай быстро пушной зверек прискачет. А так да, статусная игрушка, ага.
Опять очередная реплика "Кузнецова". Копировать они могут, да и то хреново. А вот своего что-то придумать не могут.
Сомнительно. Электромагнитная катапульта мне кажется не особо совместима с трамплином.
Первый китайский авианосец ...
Это второй авианосец, а какой-же будет третий ....
а что, плохой корабль? Он даже без сопровождения АУГ ходить не боялся!
Да нет ... просто второй описывали как авианосец "собственной разработки" ... но скопировали, как и всегда. Посмотрим на третий.
А зачем вёсла на первом и асфальт на втором?
То не весла, а удочки
Похоже!
Тысячам китайцев тоже кушать хочется...
Классика же: "стою я на асфальте, в лыжи обутый..."
На первом - сети растянуты. Вдруг самолет укатится.
Корапь так себе, а вот с авиакрылом--там завал. Палубная авиация это не просто слизать с Су-27 идеи. Китай поэтому и хотел так руки на Су-33 положить пошшупать. Они вроде как улучшения сделали на их палубной версии J-15. В конечном итоге решает всё комбинация технологий, опыта и организации. А вот вопрос организации посложнее будет их всех.
Это лучший вариант контроля и прохода проливов и каналов, к примеру Никарагуанский :) Мьянму тоже не забудьте.
Не путайте авианесущий крейсер с авианосцем и смотрите карту:
-
Да, у Китов весь флот заточен на прибрежную зону. Все готовиться для полного контроля АТР как в финансовом так и военном плане. Время поджимает 2035-2040 г. это время париттета флотов и систем морского базирования с США. Азию амерам похоже не удержать, а это убытки всех от торговцев оружия и до фармы (золотой треугольник и Афганистан). Ждем случайностей и провокаций🤔
Не совсем на прибрежную зону. Их задача обезопасить "жемчужную нить" - Южно-Китайское море, Малаккский пролив и север Индийского океана. Путь на Ближний восток.
Не, я понимаю, что могут построить, быстро, но зачем не понимаю. Из китайцев захватчики, как из навоза пуля, торгашеством больше имеют. Пендосам понятно зачем, основные дела на другом материке, а китайцы то куда.
хехе... закорытные, вы конечно тупые, но зачем это на всеобщее обозрение выставлять... чем вспоминать, как в СССР недоел и айфон не давали покупать - почитай что-нибудь современное... одноклеточные... ТБМ...
Как Китай колонизирует Африку
Проект «Один пояс — один путь» оставил в долгах целый континент
С 14 по 20 июля в Пекине должен состояться китайско-африканский форум по миру и безопасности с участием высокопоставленных военных чинов. Он сигнализирует: интересы Китая в Африке начинают выходить за пределы экономических. Поднебесная — крупнейший инвестор Чёрного континента — уже построила одну военную базу в Джибути и не собирается останавливаться на достигнутом. Некоторые аналитики называют китайскую экспансию второй колонизацией Африки.
https://news.ru/world/kak-kitaj-koloniziruet-afriku/
Причем здесь захватчики? Авианосцы нужны для контроля морских путей.
Что вы подразумеваете под морскими путями, проливы и каналы, так они с суши контролируются, без всяких авианосцев. Иран вот контролирует пролив и кладет с прибором на американские авианосцы.
Иран контролирует пролив, потому что он под носом, ок. А как насчет Индийского океана, который тоже вроде бы под боком?
Морские пути это то, что используется в международной торговле всеми без исключения странами. И в данный момент контролируются американскими авианосцами. Все остальные охраняют исключительно свои берега.
Это все громкие слова, которые ничего не стоят, или вы думаете, что китайцы пойдут на силовое противостояние с пендосами? В принципе думайте что хотите, от этот китайцы из кустиков не вылезут, как прятались, так и дальше будут не отсвечивать.
Китайцы может и рады сидеть в кустиках, но они стали слишком большими, чтобы себе это позволить. Американцы способны быстро удушить Китай, просто перерезав ему торговые пути. Китайцы это понимают и готовятся. Все эти насыпные острова, аренда пакистанского Гвадара не просто так. И новые авианосцы и эсминцы тоже не для прихоти.
Вы внимательно посмотрите где именно на карте находится Китай. Это Америка на другом континенте, отрезанная 2-я океанами, а у Китая все нормально с этим
Хорошо, Америка на другом континенте, отрезанная океанами. Но при этом ее корабли постоянно бороздят просторы Тихого и Индийского океанов и легко могут отрезать китайскую экономику от мировой торговли. Если уж смотреть карты, то начните с географической. Там можно заметить, что Китай и Ближний восток разделяют самые высокие горы в мире. И самые суровые пустыни. Китайцев это конечно не остановило, и они построили до Гвадара самую высокогорную в мире дорогу, по которой люди ездят с кислородными баллонами. Но пропускная способность этой дороги не идет ни в какое сравнение с океанскими путями. Так что если вдруг перекрыть морской путь, песец все равно придет, разве что немного позже.
Видите ли в чем нюанс, американцы бороздят конечно, но это никаким боком не мешает ни нам, ни китайцам, пусть себе бороздят, пока не мешают. Авианосец самый уязвимый корабль в наше время, потому и требуется эскадра сопровождения. Достаточно 1-й таблэтки в летную палубу и он превращается в большую кучу бесполезного говна, если конечно не утонет, или сгорит. Ну не нужны они китайцам в таких количествах. Они деньгами и торговлей преобрели больше, чем пендосы дубинкой.
Уязвимый корабль, ага. И чем вы сможете его уязвить в тысячах миль от своего берега? Морские ракеты так далеко не летают. Да им еще целеуказание нужно откуда-то выдать. Таблэтками китайцам придется лечить головную боль.
Сопровождение авианосцу нужно для того, чтобы сделать сбалансированную ударную группу, не имеющую себе равных в океане.
Думайте как вам угодно, от этого реальный расклад никак не меняется, все важные точки находятся вблизи берега, все простреливается куда надо и как надо.
Животное, прежде чем открыть свою вонючую пасть, осмысли прочитанное. Китай в Африке занимается своими делами без всяких авианосцев, если тебе, ишаку тупорылому не понятно, то это твои проблемы.
В очередной раз обращаю внимание на тот факт, что использование умолчательной формы комментария приводит к «ответу» на статью.
А *не* на последний комментарий…
хехе... у тебя калоизвержение от слова СССР, а животное я? да ты гений умозаключений... впрочем, как и у все закорытные русофобобы...
дебил, попробуй соединить факты...
В Пентагоне признали, что Китай обошел США по военному кораблестроению и ракетам
https://aftershock.news/?q=node/900314&full
США обеспокоены ростом военного присутствия Китая в Африке
Военная база КНР в Джибути уже действует, а другие китайские базы в Африке находятся на стадии планирования
https://www.aa.com.tr/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BD%D1%8F/%D1%81%D1%88%D0%B0-%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D0%B2-%D0%B0%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B5-/1365881
Зависимость экономики Китая от внешних поставщиков энергоресурсов
Китайская Народная Республика — один из лидеров современной мировой экономики, но этот факт не отменяет того, кто Китай также является и государством, не обладающим достаточным количеством природных ресурсов. Экономика Китая энергоёмкая, поэтому дефицит энергоносителей, энергии, сырья и технологий стал неотъемлемой стороной жизни китайского общества, а рост экономики и темпов производства всё больше усугубляет положение.
https://moluch.ru/archive/136/38260/
и чтобы у тебя опять отчистились кишки... хотя у паразитов одна кишка - от рта до жопы...
Китайская Народная Республика, согласно конституции, — социалистическое государство. Является великой державой — потенциальной
сверхдержавой, экономической сверхдержавой, постоянным членом Совета безопасности ООН.
Одна из ведущих космических держав мира, обладает ядерным оружием и крупнейшей в мире армией по численности военнослужащих.
Китайская экономика является второй экономикой мира по номинальному ВВП[14] и первой экономикой мира по ВВП (ППС)[15]. КНР
является мировым лидером по производству большинства видов промышленной продукции, в том числе по производству автомобилей и
потребительскому спросу на них. Крупнейший мировой экспортёр («фабрика мира»). Располагает наибольшими в мире золотовалютными
резервами.
Китай состоит в таких международных организациях, как ООН, АТЭС, G20, ВТО[16], ШОС, БРИКС.
Со времени провозглашения Китайской Народной Республики в 1949 году правящей партией является Коммунистическая партия Китая (КПК).
пусть сожрут нахрен друг друга.
правильно, пусть херачат друг друга по максимуму.
пусть Китай воюет с Индией на территории США. ну и бриттов не обделят вниманием
Китаезы Россию из Африки выжимают без сантиментов. Где могут...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы