По итогам года Тесла продала автомобилей в США намного больше, чем предполагал я. В связи с чем я перечислил сумму эквивалентную 60$ на благотворительность по реквизитам указанным скайшипом. (За выбор целей перечисления ему масса уважения).
В целом статью по результатам работы Тесла я напишу, после публикации кратких или полных результатов четвёртого квартала.
Пока тезисно скажу следующее:
1) С помощью очередной волны лжи, фейков и махинаций Маск выгнал цену акций на новые рекорды;
2) Разумеется, это было бы невозможно без сошедшего с ума бешеного принтера ФРС, заливающего американский рынок дешёвыми деньгами. (И к сожалению в реальной, физической основе этого лежат наши ресурсы и энергия);
3) Убытки Теслы по 2019 году будут огромными и убытки тесла по 2020 году будут скорее всего такими же. В основном за счёт огромных убытков первого квартала 2020 года;
4) "Полный Автопилот" Теслы является продуктом аналогичным чудо-прибору для проведения анализа крови по одной капле. И один из основных рисков для Теслы, это полный запрет на использование этой смертельно опасной технологии на дорогах. (Хотя, как по мне, так Маск выполняет общественно полезную функцию по очистке генофонда планеты).
Напомню, что "автопилот" является продвинутым круиз контролем, аналогичным технологиям, используемым еще некоторыми компаниями. Но в отличие от Теслы, нормальные компании, используют специальные технологии контроля, гарантирующие сохранение внимания водителя за дорогой, и не занимаются обманом, рекламирую это как "автопилот".
Тесла не имеет технологической и программной возможности реализовать когда-либо "Полный автопилот" и просто обкрадывает хомячков на 6-7 тысяч баксов, продавая им не существующий (и в будущем несуществующий) продукт.
Миллиона роботакси Теслы на дорогах в 2020 году, разумеется, не будет. Не будет и одного роботакси Теслы в 2020 году на дорогах. И никогда не будет ни одного роботакси Теслы на дорогах;
5) Китайская фабрика, которая якобы должна была производить 1000 штук в неделю, "Произвела" методом отверточной сборки несколько машин, которые были проданы работникам. И сразу Тесла была вынуждена снизить цену на автомобили на 6 (или 8) тысяч баксов. Тем самым полностью убивая свою маржу. Связано это с тем, что продажи машин по прежней цене, загрузили бы завод в Шанхае, примерно на 10% от проектной мощности. Насколько поможет снижение цены ? Посмотрим!
Даже если китайский проект будет работать в ноль, само существование этого проекта уже отбирает у завода во Фремонте изрядную часть спроса;
6) Производство 1000 солнечных крыш в неделю, оказалось (кто бы сомневался) очередным обманом Маска. Можно сказать, что солнечный бизнес Маска мертв, и вопрос только в том, пойдет ли он в тюрьму за махинацию с выкупом и спасением от банкроства Солар Сити, или откупится;
7) Для выживания Тесла в прошедшем году привлекла порядка 5 миллиардов долларов. Два миллиарда китайских кредитов под строительство завода в Шанхае. И три миллиарда, на поддержание штанов, были привлечены за счёт обмана спонсоров на тему "миллиона роботакси"
Так как Тесла продолжит нести убытки в 2020 году, то ещё до лета, компании понадобятся новые спонсорские вливания от "инвесторов".
Собственно по прежнему основным продуктом Маска остается "производства акций" и обман "инвесторов".
. Собственно пока все.
Станислав
платеж был произведен по следующей ссылке: https://mayak.help/help/
p.s. Уже вставляя фото, обратил внимание, что не доплатил 6 баксов. В связи с чем отдельно кинул еще 400 рублей
Комментарии
Сколько цветного бисера вокруг трех слов активный круиз-контроль ! На фоне 40000$ - это какое то нищебродство.
Надувайте цветные шарики в своем автосалоне.
Не думаю, что Вы в состоянии адекватно объяснить свой пост:
Какая связь активного круиз контроля с $40000?
Вы не сможете найти круиз контроль, который делает все то, что делает бета версия автопилота!
С другой стороны, вы можете и автомобиль на ДВС называть не авто, а телегой с моторчиком!
А уж при чем тут автосалон с шариками... это только Вам должно быть известно. Но Вы про это молчите!
🤣
Топикстартеру спасибо за честность.
ИМХО вот это:
и есть главная, основная и правильная причина вашего проигрыша. Все остальное - инструменты новой экономики, которая предполагает житье не с производства (т.е. деньги->товар->деньги'), и даже не со спекуляций и ростовщичества т.е. (деньги->деньги'), а просто с сеньоража (новый день->новые деньги')
А вот тут я с Вами соглашусь. И это ещё не вечер, к сожалению...
Когда-то за акциями МММ стояли огромные очереди и желающих их купить были миллионы...
Этим Вы хотите обвинить миллионы советских и бывших советских людей, которые вкладывали миллионы в пирамиду ничего не производящей МММ, и теперь ненавидят и Теслу, которая увеличивает производство невиданными темпами, в полнейшей экономической неграмотности?
Вы хотите сказать, что эти миллионы не видят разницы?
Время покажет))
А что еще не показало? Люди все еще ждут дивидендов от МММ?
https://aftershock.news/?q=node/817131
Охренеть! Вы реально увидели там мышь и муху?! И вы в эту чушь поверили?
🤣
Скажите честно: сколько Вы потеряли на МММ?
1. Я в МММ ничего не потерял.
2. Если Вы официальные ролики Илона Маска называете чушью, то продолжать дискуссию с Вами не вижу смысла
1 Странно!
2. Я то не считаю их чушью. Удивлен, что и Вы не считаете!
Или кто то другой подошел к вашему компу?
🤣
А я так и жду документальный ответ на вопрос - сколько нужно реально входящей мощности, что бы запядить батарейку 85 Кватт на быстрой зарядке. Лично я в оптимизме думаю, что потери будут 30% минимум. Но все же хотелось бы точных цифр.
Потери менее 5% при зарядке.
Мамой клянусь, я тоже умею... все же хотелось бы факты.
Про факты в методичке ничего нету. Не вгоняй Овцо в краску.
Кризис придэ - порядок наведэ)
в 70-е годы в СССР тоже было много нерентабельных производств, искусственно поддерживаемых финансами из центра...
Канавы лают, караван идёт. Кроме набросов оскорблений и неудачных прогнозов как обычно ничего.
А мне нравятся статьи Токанавы. Токанава сказал - сделай наоборот и окажешься в выигрыше! )))
Простите, хотел бы понять экономику вашей логики доступности "850 млн. китайцев". 1100 долларов ЗэПэ. Максимум по банковскому риск-менеджменту - то треть от зарплаты на погашение. С учетом того, что китаец не будет иметь ипотеки, ранних авто или потребкредитов, ему выделят максимум 350 в месяц на погашение кредита.
42890 / 350 = 122 месяца.
10 лет только на закрытие основной суммы. Еще года три на погашение процентов, пусть и небольших.
Вот и встает вопрос: 15 лет на отработку электрички - зрада чи перемога? Что-то мне подсказывает, что в нашем ледяном Мордоре предложение 15 лет вкалывать на электричку или даже на Кайен было бы встречено улюлюканьем не только самых рукопожатых, но полностью ватной аудитории.
ого, это сколько же в процентах?
Это жесть, от них уже не протолкнуться
Китай: сейчас живу в Пекине. Тут Тесел реально дофига. Так что уберите прогноз, что не взлетит в Китае - уже взлетело.
Я во многом ваш сторонник товарищ Тояма. Но факты вещь упрямая. Да станок. Да залили наличностью. Да нерыночно и неправильно. Но работает. И видимо будет. Как Амазон например.
Почему в РФ так не делают, а когда делают, то не получается?
Почему не получается, суперджет, например.
Вполне получается.
А когда так делали?
Илон Маск - Остап Бендер нашего времени. Бизнес - отнимание денег, не прибегая к насилию.
Овец тактически выиграл.
Но стратегически уже давно проиграл.
Зеленея плесень существует лишь на уверениях и обещаниях. Не было б потока вечнозеленых с печатного станка - усохла б зелень.
Если бы, да кабы.
Спорь с овцом на бабки. Помоги больным детям!
Овцо другую, более значимую ставку проиграло - свою голову.
Я не понимаю, чего все местные патриоты набросились на эту несчастную Теслу. Если бы аналогичные проекты разрабатывались бы в РФ, то была бы перемога, да?
нет конечно. ВИЭ в РФ тоже никто перемогой не считает.
ВИЭ - отличный инструмент для своей узкоспецифичной ниши. Особенно для нашей страны с множеством географически удалённых объектов, до которых дебильно будет тащить ЛЭП вместо того, чтобы поставить десяток панелек и пропеллер.
Ну и правильно. Я считаю, что индивидуальная дымящая жоповозка - излишество, а ДВС - морально устаревшая технология 19 века. Я не сторонник зелёных, тем не менее, я постоянно вспоминаю запах этого бензина в Москве,и многокилометровые пробки и чёрный снег. поэтому чем меньше жоповозок (особенно дымящих) - тем лучше.
Германия придет к этому первая - не переживай. Сначала нигеры сожгут все жоповозки, а затем те остатки белых, кому разрешать выходить из дома, будут перемещаться на своих двоих, вприпрыжку
Сори, вставлю свои три копейки. В Германии их пока мало скажем относительно Франции с Парижским регионом, где местами белому человеку лучше не гулять.
Но уже заметно. Не обязательно чёрные из Африки, но смуглые. Шут их знает откуда они.
Негров мало очень здесь, зато полно русских. Так что не надо.
1. Ну купил ты не дымящую жоповозку на электроприводе. А электричество откуда? Из розетки? А в розетке откуда? Правильно. Из сбоку дымящих угольных электростанций коих щаз в Германии наоткрывали кучу чтобы заменить закрывающиеся атомные.
Всё никак не привыкнуть смотреть на смрад из труб как только подъезжаешь к мегаполису типа Дюсселя или Кёльна. Германия - знатная коптильня со своей энергивендэ.
2. ...
3. PROFIT
Ага. Подождём 2038 год. А там или ишак сдохнет или падишах. Есть ещё третий вариант: ишак заговорит.
Бумага вещь такая - все стерпит.
https://jancovici.com/en/energy-transition/societal-choices/what-transit...
Здесь такой коптёжки как в москвабаде нет нигде. Первое, что бросается в глаза по приезду в РФ - отвратительный запах отработанных газов и грязные машины, брошенные на каждом углу.
Судя по фамилии - вы из волны иммигрантов уехавших в 90х. Было модно посыпать голову пеплом и плеваться в сторону всего что было связано с СССР в надежде, что вас примут за немца. Немцем вы не стали так как до сих пор околачиваетесь на русских форумах. Но в сторону России до сих пор плюетесь. Так?
Если объективно - да, Москва мегаполис. Но далеко не худший в Европе. На вскидку могу сказать 5-10 крупных городов западной Европы где положение куда хуже.
А вот и не угадал. я заехал в середине десятых по учебной визе, спасался от крайней нищеты в РФ. Немцем я становиться не собираюсь, я - русский. В сторону России я не плююсь (зачем мне это?), а стараюсь показать объективные проблемы.
Трепло ты продажное. Дебилы типа тебя не догоняют, что сейчас не 90 тые и инет и связи между людьми активные. Нести херню и врать уже сложно. Все легко проверяется. Ты застрял башкой в том времени и тупо не хочешь видеть ситуацию реальную. Я живу в России и вижу ее реальные проблемы и их много и одна из серьезных, считать себя хуже своры "цивилизованных" стран. Тупое преклонение перед "господами" и игнорирование собственных успехов.
Когда часть автотранспорта с ДВС заменяется на электротягу, то это, конечно, не сокращает пропорционально вредные выбросы. Но зато можно эти выбросы вывести из густонаселённого центра городов за его пределы.
Не полное решение проблемы, конечно, но снижение её остроты.
Вот Вам экологическая выгода.
Это как лечить сифилис парацетамолом. Хуже может и не будет, но насчёт лучше не знаю.
Структуру городов менять надо для решения проблемы. Вплоть до запрета личного транспорта если уж на то пошло.
Именно так это и происходит. Личный транспорт выдавливается из города, меняют на общественный и вело. Посмотрите на примеры Амстердама, Копенгагена, Праги, Барселоны.
Ага... у тебя мышление как у котеджников... если загадить мусором соседний лес, это нормально, главное говно с улиц убрать. Зато же живем на природе... ублюдки короче. Да, я не про тебя если что, просто схожестт решения проблем.
Угольная генерация в Германии снижается. В 2019 году солнце и ветер выработали больше э/э чем уголь, впервые в истории.
Так работает вся экономическая система США. Это большая пирамида, которую строит и поддерживает по сути весь мир. Будут и погребённые под её обломками безусловно, но будут и выигравшие. При этом погребённых будет больше зА пределами США.
А вот не играть в эту игру чревато последствиями. Никто ведь не хочет внезапно превратиться в террориста, террористическую организацию или, не дай бог, в террористическое государство?!
Так и живём.
P. S. Впрочем пирамиды строят не только США...
Так что...
Страницы