Кто виноват в ДТП? (Оффтоп про ПДД)

Скай, а если такая ситуация произошла бы в Америке, то кто был бы виновен? В данной аварии водитель мерседеса виновен за выезд через сплошную, а нексии за то, что не уступил.

ПДД РФ чётко устанавливает правило выезда с прилегающей территории на ДОРОГУ, потому нексия мог или не мог убедиться-это не важно, он должен был и всё. а раз не увидел, что во время его выезда с прилегающей территории на ДОРОГЕ уже совершались маневры других ТС- это его проблемы- стой и жди, когда создастся ситуация, при которой будет исключено появление неожиданных ТС из за угла..

Водитель мерса ни в чём не виноват. И у Вас в США так же. не нужно разводить тут болтологию.И тем более толерантность по отношению к закону.

Понятие главной и второстепенной дороги приемлимо только на перекрёстке. Здесь , в данном случае его вообще нет. Есть прилегающая территория. Учите правила и будьте внимательны, где пишете .

При чём здесь обочина ? Вы совсем с другого форума сюда ворвались?

Здесь выезд с прилегающей территории. На двухполосную дорогу с прерывистой линией разделения потоков.И ничего более.

На дороге может твориться всё что угодно, но выезжать на неё нужно уступив и не создав препятствия для движения ВСЕМ ТС, вне зависимости от того куда и как они едут.- это разьяснение про то, что ПДД-это правила Дорожного движения, а те, кто выезжает с прилегающей территории именно вьезжает в зону действия Правил Дорожного движения ещё не являясь его полноценным участником.

Господа, меня удивляет. почему я до сих пор ещё жив, если даже  на нашем форуме не знают таких банальных вещей 40 % писателей своего мнения) Кто в лес кто по дрова.....

Внимательно читаем ПДД. В данной ситуации нет перекрёстка, есть выезд со двора. ПДД не трактуют выезд со двора как перекрёсток.

Ещё раз внимательно смотрим рисунок и читаем статью.

И наконец, учим ПДД, прежде чем выехать на дорогу.

и идя по тротуару. и даже стоя

Не важно что там было, может бабушка с клюкой переходила, а ему счёт нужно было к юбилею подогнать с нулём.

На рисунке видно, что мерс выполняет маневр обгона в соответствии с ПДД. А нексия грубо нарушает ПДД. Какие претензии к мерсу? Озвучте пункт ПДД.

И вот эта терминология : "чувак на встрече"- как завалинкой пахнуло из сельпо по понятиям.

Есть ситуация, есть ПДД, а понятия здесь ни причём.

П.С.  Память не подвела касательно оправдания, но подвела по обстоятельствам - он не стоял а ехал, стал поворачивать, а губернатор его обгонял (нарушая правила) и врезался:

 Алтайский краевой суд оправдал водителя Олега Щербинского, ранее признанного Зональным райсудом виновным в гибели губернатора Михаила Евдокимова и осужденного на четыре года колонии-поселения. 

Судья-докладчик Александр Щиренко напомнил участникам заседания решение Зонального райсуда Алтайского края. Суд установил, что 7 августа прошлого года Олег Щербинский, поворачивая на своей Toyota, проявил "преступную небрежность", не уступив дорогу мчавшемуся на скорости не менее 149 км/ч Mercedes губернатора Евдокимова. Mercedes, который ехал с включенным проблесковым маячком и имел преимущество, находился в зоне обзора водителя Toyota Щербинского, но последний, "неправильно оценив дорожно-транспортную обстановку", стал совершать маневр, из-за чего машина губернатора вылетела с трассы. Губернатор Михаил Евдокимов, его водитель Иван Зуев и телохранитель Александр Устинов погибли на месте. Выжила только супруга Евдокимова Галина. Суд первой инстанции признал Олега Щербинского виновным по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть трех человек, а также причинение тяжкого вреда здоровью человека), приговорив к четырем годам колонии-поселения, а также лишил на три года права управлять транспортными средствами.

Вчера, обращаясь к судебной коллегии, прокурор Алтайского края Александр Кочергин просил судей оставить приговор в силе. Госпожа Евдокимова, переехавшая после выздоровления в Москву, через своего представителя выразила надежду на объективное решение кассационной инстанции.

Затем судья перешел к кассационным жалобам адвокатов Олега Щербинского. Защитник Сергей Шмаков просил изменить его клиенту меру пресечения с ареста на не связанную с содержанием под стражей, а дело вернуть на новое рассмотрение в тот же суд, но в новом составе. Адвокат Андрей Карпов и глава комиссии Общественной палаты по контролю за деятельностью правоохранительных органов Анатолий Кучерена (последний вступил в процесс на прошлой неделе по договору с "Единой Россией") были более категоричны: они ходатайствовали об отмене обвинительного приговора и прекращении дела. По их мнению, перед тем, как начать маневр, Олег Щербинский заблаговременно включил левый сигнал поворота, сбросил скорость и, убедившись, что препятствий на дороге нет, стал поворачивать, но получил удар. "Щербинский должен был двигаться на современном истребителе, чтобы увернуться от столкновения. Я сам водитель. Что Щербинский нарушил?" — поинтересовался у судей адвокат Кучерена.

Выступая, защитники подробно остановились на недостатках предварительного и судебного следствия. Главное, по их мнению, что прокуратура и суд на дали оценку действиям водителя губернатора Ивана Зуева, допустившего, на их взгляд, целый ряд грубых нарушений ПДД. "Даже при наличии спецсигнала водитель Зуев обязан был убедиться, что его действия на дороге не повлекут опасности для других участников движения. Царствие небесное всем погибшим, но этого требует закон",— заявил господин Кучерена.

Как отметил в своей жалобе Андрей Карпов, к уголовной ответственности следовало бы привлечь лиц, причастных к выпуску Mercedes в последний рейс: выяснилось, что право на установку проблескового маячка было давно просрочено, о чем якобы знали сотрудники ГИБДД, управления делами администрации края и автопарка.

"Органы следствия не стали или забыли, что требуется изучать все обстоятельства дела в комплексе, но они решили работать в одном направлении и во что бы то ни стало доказать виновность Щербинского,— отметил господин Кучерена.— В деле нет ни одного даже косвенного доказательства, которое могло бы убедить меня в виновности моего подзащитного". "Поверьте мне, но от решения, которое вы вынесете, зависит авторитет судебной власти",— подытожил выступление стороны защиты Анатолий Кучерена.

Чтобы вынести определение, судебной коллегии потребовалось около полутора часов. Коллегия установила, что суд Зонального района хотя и правильно установил ситуацию на дороге, но дал ей неверную юридическую оценку. Суд вышестоящей инстанции решил, что проблесковый маячок позволял водителю Зуеву отступать от некоторых правил ПДД, но только при работающем одновременно звуковом сигнале. Кроме того, суд отметил, что водитель Mercedes Зуев должен был следовать пункту 11.2 ПДД — заметив Toyota, которая подала сигнал левого поворота, он должен был обогнать ее с правой стороны. Не согласился суд и с тем, что водитель Зуев выполнял срочное задание: он вез чету Евдокимовых в село Полковниково, где должны были состояться мероприятия по поводу юбилея уроженца села космонавта Германа Титова. Суд определил, что заранее запланированное мероприятие и срочное задание не имеют между собой ничего общего.

Председатель коллегии судей Виктор Пашков отменил первоначальный приговор в отношении Олега Щербинского за отсутствием в его действиях состава преступления и вынес определение о его освобождении из-под стражи. Сочувствующие господину Щербинскому встретили решение суда бурными аплодисментами. Прокурор края с помощником молча покинули здание суда. Вынесенное судом решение считается вступившим в силу с момента оглашения. Прокуратура может опротестовать его только в порядке надзора. Однако протест если и будет подан, то только для соблюдения формальности. После того как в защиту осужденного Щербинского выступила "Единая Россия", стало очевидно, что прошедшие в феврале массовые акции протеста автомобилистов вынудили российские власти принять политическое решение об оправдании господина Щербинского.

"Редко такие решения принимаются в наших судах. Оно действительно построено на требованиях закона. Все, что органы предварительного расследования представили в суд, все материалы свидетельствуют о невиновности Олега Щербинского. Когда я сегодня слушал прокуроров, думал только об одном: неужели так важно защитить честь мундира? Признайте свою ошибку — и больше доверия и уважения общества будет к органам предварительного расследования",— отметил господин Кучерена. Воспользуется ли Олег Щербинский правом на реабилитацию и возмещение материального и морального вреда, которое за ним признал суд, станет известно после его консультаций с защитниками. Toyota Олега Щербинского, являвшаяся вещественным доказательством по делу, находится в гараже прокуратуры Алтайского края и по решению суда должна быть возвращена ему.

Из здания суда адвокаты с супругой Олега Щербинского Светланой направились в СИЗО. Через час-полтора господин Щербинский, пребывавший в шоке от оправдательного приговора, вышел из тюрьмы. Его встретили охапками цветов. Расцеловавшись с женой, дочерью и братом, Олег Щербинский отправился домой. О своих ближайших планах он рассказывать не стал.

1 В данном случае, мерс, совершающий маневр обгона, ничего не нарушил. Он не создал помех для ТС, двигающихся во встречном и попутном направлении. На рисунке нет ТС, которым он мог помешать. Учитывать, что с прилегающей территории выскочит шайтан арба- ему закон не указывает.

2 На рисунке нет перекрёстка. Есть выезд со двора- с прилегающей территории.

3 Нексия - грубо нарушила ПДД.   Начиная маневр выезда с прилегающей территории нексия должна была убедиться, что она не создаст помех для ВСЕХ ТС, двигающихся по дороге.

4 Нюансы кто куда двигался в это время по дороге - все участники движения, тем более что ни кто при этом не нарушал ПДД, нексию не должны были волновать и суд тоже волновать не будут, так как нексия ещё не являлась участником  движения по дороге, когда начала свой маневр.

Потому аналогия с Алтайским случаем тут неприемлема как минимум..