Франция заказала 6 70-метровых морских патрульных судов на верфи Socarenam в Булонь-сюр-Мер для патрулирования своей обширной морской исключительной экономической зоны (ИЭЗ). Об этом заявил президент Макрон на Конгрессе по морской экономике в Монпелье.
После заявления президента Министерство вооруженных сил Франции добавило: "Корабли были заказаны в контексте возрастающих угроз нашим рыбным ресурсам, биоразнообразию и международным морским законам. Франция намерена в полной мере пользоваться своим суверенитетом как в метрополии, так и на заморских территориях".
Франция имеет самую обширную ИЭЗ в мире - около 4 514 000 квадратных миль. Для сравнения, ИЭЗ США составляет около 4 383 000 квадратных миль.
Осадка каждого судна составляет не более 3,8 метра, максимальная скорость - не менее 22 узлов, запланирована возможность непрерывного движения с крейсерской скоростью 12-14 узлов в течение 24 часов, дальность плавания - 5500 морских миль. Корабли должны обладать автономностью до месяца.
Французские СМИ сообщают, что корабли будут оснащены 20-мм автоматической пушкой и пулеметами, но официальных спецификаций вооружений не опубликовано. Технические спецификации на тендер, выпущенные DGA в 2018 году, требовали иметь возможность базирования 700-килограммового роторно-лопастного БПЛА, водолазов, двух высокоскоростных катеров и карцера на 6 заключенных.
Корабли будут поставлены французскому флоту в период 2022-2025 годов. Этот срок на два года опережает график, определенный в законе "О военной программе" на 2019-2025 годы. Стоимость заказа не разглашается.
"Согласно утвержденному закону, я принял решение еще больше усилить охрану наших морских пространств. С этими кораблями мы приобретем возможности, которых у нас еще никогда не было в море, чтобы защитить наше пространство и примерить на себя мантию смотрящего за балансом сил в морском секторе", - сказал Макрон.
Эммануэль добавил, что "Франция создает европейскую морскую мощь", а лично он уверенно "берет на себя ответственность за то, чтобы Франция приняла на себя бремя лидерства".
Корабли, известные во Франции как POM (patrouilleur outre-mer; почти дословно - "колониальные патрульные суда"), будут базироваться на французских тихоокеанских территориях Новой Каледонии и Французской Полинезии, а также во французском заморском департаменте Реюньон в Индийском океане. Часть кораблей присоединится к Тихоокеанскому флоту на военно-морской базе Нумеа в Новой Каледонии и в порту Фаре-Уте-Папеэте на Таити. Представитель ВМС сообщил, что точное место базирования для каждого корабля еще не было официально утверждено.
Заказ на эти корабли является продолжением принятой Францией программы по защите своих морских районов. Три патрульных судна, также построенных Socarenam, уже поставлены в период с 2016-2019 годов в Карибский регион и Гайану.
В континентальной Европе у французов один из самых чувствительных на финансовые потери попосенсоров, хотя в принятии решений им часто мешает непокобелимая уверенность, что они не пострадают, поскольку "а нас-то защо?!". Но раз при всей их жадности французы начали хоть как-то думать о защите нажитого неправедным трудом, то значит даже до лягушатников дошло, что мир уже изменился, и кого-то скоро начнут гонять дурно пахнущими тряпками.
Комментарии
А ресурсов на патрулирование у них хватит?
patrouilleur outre-mer, если буквально переводить - заморское патрулирование. Патрульный корабль дальней морской зоны.
"заморское" в данном случае и есть "колониальное", имхо. Французы их только для колоний строят. Кому они с таким вооружением нужны в "дальней морской зоне"? Главное, чтобы долго круги нарезали, охраняя богатство. :)
Ну прям уж дальней. В своих же водах патрулировать будут.
6-70 метровых куска фганцузского говна с точно такими же ТТХ. Для примера, чё им может противостоять, если купят возжелавшие избавиться от колониальной и подмандатной зависимости папуасы:
до 30 узлов (максимальная)
21 узел (крейсерская)
12 узлов (экономичная)
3 500 миль - 60 сут
Вот этот кораблик:
Только один контейнер и на палубе.
Маловато.
Вообще-то на самоходную плавказарму больше похоже, чем на колониальную канонерку.
Только сухопутные мазуты солидольные судят о корабле, жонглируя метрами его длины. Так, судя по всему, это патрульный корабль тонн на 800 - 900, практически без вооружения, довольно тихоходный.
Смешно. Негров на прау и каноэ гонять - сгодится, даже против сомалийских пиратов - еще не факт.
А если у негров на каноэ есть РПГ-7?
Это не простые негры будут, там рядом Петрова с Башировым искать надобно. ))
Чего, чего будет. Дыра в борту величавого корвета будет. Если удачно попасть, то и пожар неплохой.
Вот обидные слова ваши. Ну и что, что Эммануэль в жизни не держал ничего тяжелее ручки или своего члена, а море видел только с борта своей яхты? Зато он не боится выступать против самого Трампа, который с него перхоть смахивал. Поэтому для него чем длиннее, тем круче. :)
В НАТО каждый хозяин сам свой амбарчик защищает. Это вот если пограбить кого чужого, то тогда, да, все дружно готовы собраться.
Какая НАТА???
Нам СССР показывал, шо Французы последнюю рубаху отдадут
Тю-ю-ю... та то ж был художественный вымысел, дядько!
Почему это? Отдадут. Но не свою. :)
Он же уже сказал, что у НАТО умер мозг. Вы не слыхали штоле?
Подумаешь! Многие всю жизнь без этого органа живут и ничего.
Если вы про финэкономблок нашего Правительства, то, пожалуй, соглашусь - это феномен, достойный изучения самим Савельевым.
Фигня. Корабли строятся для защиты Франции от наплыва незаконных эмигрантов. Понимает Макрон что скора начнутся тяжелые времена.
Тогда бы не объявляли сразу места базирования. А для мигрантов можно намного более простые суда использовать.
Новая Каледония, Полинезия, Таити... будущие места базирования очень недвусмысленно и толсто намекают, кого именно боится галльский петушок.
Крысис крысисом, а заказы для своих верфей - дело полезное. Правильно лягушатники делают.
Они построят сколько им надо, в каком количестве или качестве, есть все все возможности, и технологические и производственные. Сами для себя. Они решают свои текущие вопросы соответствующими решениями. А вы ржыте дальше, красачегги батутные)))
Непонятный, не русским языком написанный, но коллекционный комментарий, поскольку автор за почти 8 лет на АШ разродился всего на 38.
Надеюсь он снова не уйдет в тину и расскажет про качество нового французского авианосца.
5 каментов в год...., всё , месяца два-три его не жди...)))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Тоже решили свою офшорную сеть открыть по голландско-британской франшизе.
Толстосумам из третьего мира очень нравится, когда военные кораблики плавают вокруг острова, на котором находится банк, в котором (якобы) лежит всё его непосильно нажитое, на соседней улице открыт офис его инвестфонда, на берегу - виллочка с яхточкой и всё это под колпаком доброжелательно-витиеватого местного законодательства.