Этот вопрос мне задают по 27 раз в день. Каждый день. И камрады в личку стучат с тем же вопросом. Постараюсь ответить развёрнуто. Что бы всем хватило. Лучшее колесо- Это то, что соответствует дороге, по которой едет!
Если вы гоняете по лужам и ямам- Берите отечественные. Кама- Евро, Тунга- Зодиак, Кордиант, Белшина. У всех повышенная прочность и улучшенный водоотвод. (Но более шумные и тяжёлые.) Но по качеству ничуть не уступают крутым брендам. Просто не на то заточены.
Если вы думаете, что живёте в Европе- можно купить понты. Мишлен, Конти и Нокия ждут лохов с деньгами. Но если встретите русскую дорогу, на которой даже у танков вермахта катки плющатся, то не обижайтесь.
Если ехать как на брендах, но в 1.5- 2 раза дольше и дешевле (По пробегу) Берите Корейцев. (Ханкук, Кумхо, Маршал, Нексен.) У них износостойкость выше.
Если хотите совместить комфорт с надёжностью- потратьтесь на японцев. (Бридж, Ёка, Тойо, Данлоп.) Но они тоже тяжеловаты. По сравнению с отечественными- потише, Но хуже отводят воду. И на 50% дороже. Так что выбор неоднозначен.
Заметка только про легковые шины. У джипов другие расклады. Прошу УАЗоводов не беспокоить.
Лучше почитайте УАЗдао, если ещё не прочли.
УАЗдао
или Дао, выраженное руками
Павел Иевлев
Если вы заплатите за рекламу на билбордах и TV, то получите ещё больше рекламы.
Комментарии
Неа, третью зиму мучаю сибир айс - все путем. Хотя дорога адская и пробеги за сезон в десятках тыщь измеряю.
Отличная новость. Спасибо!
зима: Gislaved Nord Frost 200 - 2 года пробега сохранность шипов 90-95%, для Питера с нашей хренозимой очень понравилась, для шипованой резины шумность изумительно низкая.
лето: dunlop direzza - отъездил пока сезон, так что по износу нинаю как она будет, но на дороге держит хорошо и шумность очень маленькая.
Ёка зима 5 сезонов. Сохранность шипов 99%. Я с 4-х колёс только 1 шип выпавший нашел.
на зимней екахаме не ездил, но лет 15 назад брал летнюю , на дороге держала хорошо но износ у нее был просто беспредельный. Гиславед мне понравился малошумностью. И еще где вы ездите, что потеряли только 1 шип... в Питере половина зимы это голый асфальт, а по нему шипы слетают ппц. В свое время пользовал 7 хаку - ПОЛНОСТЬЮ убил все шипы за 2 сезона.
2 года)) в км сколько?
тысячь 15 проехал за 2 зимних сезона
я 5 сезонов (27 тыс.км) на летних континенталях проездил — внутри уйма шнурков и заплат, а так и не сносил.
Хорошо вам в Питере... Я я по случаю обнажения асфальта неделю назад стал передний мост отключать и вуаля - машина что-то как-то не сразу с места в карьер и шипов сзади заметно поубавилось. Головой знаю и понимаю всё, но спинной мозг успевает раньше команду отдать. Летнюю ставить тоже не вариант, раньше середины мая в Мурманской области только феерические крохоборы переобуваются.
да ничего хорошего! Мы зимнюю резину сьедаем в Питере просто, бывает пол сезона дороги это асфальт чуть заледеневший .... я бы на липучку перешел, но иногда приходится за город ездить во Псков и в дальняк в Калугу. А в Калуге и Пскове без шипов низя. Да и по трассе все таки лучше на шипах стоять, не дай бог в чистый лед попадешь.
Езжу на отечественной. Шумновата, но я ей очень доволен. Переобул обе машины на этот бренд. Езжу на 15 и 17 радиусе на наших шинах.
Grand Vitara - Бридж родные (японские, новые с машиной) - 2,5 сезона (лето) прошли, износились, мягкие, бесшумные, nordman suv зима шипы (Всеволжск) - 3 сезона (отдал товарищу на уаз, ещё пару сезонов можно было ездить, но шипы затупились реально) жёсткие шумные, Dunlop Grand Track 2 - 2,5 сезона (износились), мягкие, шумные. Сейчас Ханкук зима липучка, мягкие, бесшумные (немного скользкие, как nordman suv после 2 лет эксплуатации), 2 сезона хожу, ещё думаю 1 точно пройду, в плане износа хороши, насчёт лета в раздумьях - мягко или долго? А ещё шумность?
МПС-2, летняя родной Бридж, 8й сезон пошёл, но уже пора менять, пока думаю на что . Зима Нокиан ХП - откатала 6 сезонов и ещё спокойно поездит несколько. Вопрос - как ездить.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Что можете сказать о Toyo t1-r? Подумываю их брать на лето в размере 215/50/17. Стоит оно того?
Если про качество- то вполне. Если про рисунок t1-r- уважаю спортсменов. Им пофиг комфорт и износ. Главное- скорость!
У меня зимние тойо 10 сезонов, никаких замечаний окромя благодарности не имею.
кама евро 520 шипованную как поставил в октябре 17-го, так и езжу
И валенки вполне себе всесезонная обувь. Дед как одел их в 70 лет, так в них и похоронили.
И да, шиповка летом запрещена, вот только штрафов за неё в КОАПП нет. Так что говняй дальше.
шипы давно вылетели все
Можно считать летней. Или даже всесезонной. У каждого свои методики счётоводства. (Я ни на кого не намекаю.
)
вот и я решил ее считать всесезонной
Вот что-то не хочу китайцев, корейцев. Заводской Мишлен (раньше ставили Премиум - сейчас жадничают и только Грин), зимние Пирелли и Гудиеар. Были и Гислевед, и Белшина, и Континенталь, и Амтел, и Кама евро. Сколько людей - столько и мнений.
Поздравляю! Вы стали патриотом! Конти, Гиславед, Мишлен, Ёка, Бридж, Нокия, Пирелли! Всё такое вкусное! И Сделаноунас!
Пирелли и Мишлен - да, российского производства, причем меня они вполне устраивают. Гудиеар - нет, где-то в Европе сделаны, за свои деньги вполне неплохие.
Ну если Турция это Европа- то Гудиеар вполне евроколесо. А других Гудьяров у меня для вас нет!
Ради спора вышел на улицу посмотреть страну производитель. Польша. Та еще Европа, не спорю, но и не Турция.
Еще раз, как зимняя резина вполне устраивает: дорогу слушается, гребет хорошо. Нравятся больше, чем Гиславед до этого на прошлой машине.
Смотрели на зимнее колесо?
Ну да. У нас тут по утрам +1 +3, на той неделе еще снег выпадал - мы еще резину не меняли, на наступающей неделе будем
А с чего вопрос-то?
А летний гудяр. Маде ин туркей.
Летний - Мишлен, как раз сегодня поменял. Специально после этого разговора глянул: на супругиной машине он немецкий, на моей - российский.
Я посмотрел на свой зимний Goodyear: сделано в Словении (на заводе Sava). Так что они разные бывают, внезапно. UltraGrip 9 - такая годится "почти нигде" в России, вот ее и не локализуют.
Ну у меня вот опыт - если мягко то не долго (2 сезона +немного), сейчас корейцы чуть больше, буду наблюдать. Всеволжская резина - изумительная в снегу и по износостойкости, я на ней такой перевал преодолел, что лучше бы на вертолёте! Но на асфальте жёстко и шумно
У меня вся зимняя резина на шипах, и ходит по несколько сезонов (скажем, больше пяти точно), и выкидывается только по мере потери шипов больше нужного. На вторую уже машину беру российскую недорогую шипованную Пирелли - и меня она вполне устраивает как себя ведет на трассе, на льду и в снегу, хотя в тестах "За рулеим" такая или аналогичная явно не на первых позициях ;)
Летние, повторюсь, достались заводские Мишлен - резина как резина, может, и шумноватые, но катят неплохо, я тут не заморачиваюсь. Износятся - может, тоже поставлю летние российские Пирелли, были до этого, только турецкие еще - хорошо дорогу держат, есть там чуток скоростная изюминка, имхо.
Так и есть, всеволжская nordman suv 3 года отходила и ещё долго можно было ездить, шипы почти все на месте, но стали не острые, а гладкие как шарики, поэтому отдал, я сторонник неизношенной резины, в противном случае ещё-бы пару лет ездил
да фигня это все.
Из зимних - Кумху дубовое га..но... Екахама при -35 становилась квадратной... К нокии вообще никаких вопросов не было и шипы не вылетают..
TOYO с японской тачкой приехали... ездил и зиму и лето два года.. офигенные шины..
А у меня тоё проксес за три года как Котовский. Ёка за столько же - даже намека на износ нет. Да, я про летнюю.
Искал летние шины.... выбирал долго... в итоге ничего не купил..езжу на лысой старой.. не знаю че делать...что брать..
У меня зимние бриджстоун, а вот летние непопулярный vredestein, что про него скажете?
Если цена убивает, то всё хорошо. А так, это 100% контрабас. Не докупишь.
Камрад, а что скажешь за американцев в общем и в частности за General Tire?
Лотерея. Лучше не играть. Может повезти, но как правило... И да, в срач про внедорожные колёса я не лезу! Ибо нефиг
Не ну почему сразу злой 4х4, есть же еще и гражданский SUV ну и них в ассортименте есть обычные шоссейки и шыповки.
Есть то оно есть. Но никому нафиг не нужно. Из цитадели бобра тащат только внедорожку. С помойки или из брака. (А иначе в цену не помещаемся.)
Выбрал первый вариант враз и навсегда и не жалею)
Шум хер с ним)
Дешево и понятная управляемость, не задалбывает колейность.
А широкие модные катки- жена упражняется- я как за ее машину сяду - в ужасе- гдея? Где машина? Гдеруль? И это за такие деньги???!!!!
Как качество летние и зимние с шипами Гудиер ? Катался на летних 175-65-15 кажется так - вроде мягко и достойно .
Может немного не в тему - диски ВСМПО лучше среднего нашего ассортимента в магазинах ? То ли развели , то ли действительно погнулись 3 летние диски (2 штуки ) - шинщик сказал -как шоколад мягкие ...
Шипами Гудиер , диски ВСМПО . У меня аж олдскулы свело.
Кто-то это до сих пор помнит.
На машине супруги зимние Гудиеар, нас обоих устраивает. Дорогу слушаются., в среднем снегу гребут хорошо, шипы вылетают мало - что еще надо для зимней резины?
Что бы шипы не вылетали.
Это уже сказал. Вылетают - мало.
Страницы