Кажется, янки до последнего не верили, что Германия откажется от F-35. Поэтому сейчас пошел вал статей в СМИ, в которых американские аналитики заламывают руки, переживая за безопасность Германии.
...Решение убрать из конкурса на новый истребитель для Люфтваффе F-35 (а также F-15) может оказаться катастрофическим для страны. Это решение ставит немецкие внутриполитические соображения выше лидирующей [ Именно так! - мое прим. ] роли Германии в НАТО. Подобное было бы естественно для беспечной страны, не воспринимающей всерьез военную угрозу со стороны России, но тревожно слышать от тех, кто подчеркивает необходимость максимального усиления сдерживающей позиции НАТО на востоке. Решение о F-35 должно быть пересмотрено.
Теперь у Германии есть три альтернативы.
Она может увеличить имеющийся флот из 177 Eurofighter Typhoon на 90 дополнительных самолетов. Воздушный флот из 267 Тайфунов упростит обслуживание и обучение пилотов, но он также может полностью лишить Германию Люфтваффе, если в самолете выявятся какие-нибудь серьезные проблемы. Германии нельзя складывать все свои истребительные яйца в одну корзину.
Также Германия может купить 90 Боинг F-18. Это решение обеспечило бы Германии больший потенциал, чем дополнительные Тайфуны, но все равно оставило бы страну без истребителя пятого поколения. Или Германия может купить F-18 и Тайфуны в некой пропорции. К сожалению, сегодня Германия не использует американские истребители, поэтому многие аналитики делают ставки против F-18.
Но все эти альтернативы с точки зрения максимального усиления военно-воздушной мощи Германии и ее лидерства среди военно-воздушных сил НАТО не дотягивают до логичного и очевидного выбора - F-35. В оперативном плане F-35 на сегодня является лучшим самолетом в мире. Он на поколение опережает Тайфун или F-18. Если Люфтваффе нужно будет в будущем преодолеть мощную ПВО, их пилоты будут в большей безопасности в F-35.
В настоящее время уже 8 стран НАТО добровольно согласились приобрести F-35 и смогут в миссиях НАТО работать совместно. Без F-35 Германия не сможет участвовать в этой элитной группе, и немецким пилотам, вероятно, будут предоставлены лишь второстепенные миссии.
F-35 также имеет преимущества для выполнения миссий НАТО по доставке [американского] ядерного оружия немецкими летчиками. Этот истребитель уже сертифицирован для доставки ЯО. А вот сертификация для Тайфунов и F-18 потребует дополнительного времени и денег. В этом случае продление жизни старых Торнадо может привести к деградации потенциала ядерного сдерживания НАТО.
Почему же немецкие политические лидеры приняли такое решение?
Деньги ответом не являются. Конечно, Тайфун делается в Европе, но F-35 - гораздо лучший самолет и его стоимость не сильно отличается. А Локхид пообещал немцам, что они смогут получить первый F-35 уже через три года после подписания контракта.
Объяснение принятого решения лежит в области политики и промышленности. Правительство Меркель правит большой коалицией, а социал-демократы занимают ключевые позиции в Министерстве иностранных дел и Министерстве финансов. Они, как правило, сопротивляются увеличению расходов на оборону и имеют более мягкое представление о намерениях России. Многие сопротивляются участию Люфтваффе в миссиях по доставке ЯО. И никто в этой коалиции не хочет поддерживать президента Трампа.
Что еще более важно, Франция и Германия сближаются в оборонной политике после брексита и критики президента Трампа в адрес НАТО. Недавно подписанный Аахенский договор вывел обе страны на новый уровень сотрудничества в области обороны и внешней политики. Центральным элементом этого франко-германского оборонного сотрудничества является достигнутое прошлым летом соглашение о совместной разработке и производстве истребителя следующего поколения к 2040 году.
Следует поощрять франко-немецкую военную мощь, лежащую в основе европейской обороны. Но это не должно происходить за счет ослабления воздушной мощи и сил сдерживания НАТО. И это не должно происходить в ущерб более широкой солидарности НАТО, когда от ее членов требуется покупать американское вооружение.
Германия должна пересмотреть свое решение по F-35 и закупить достаточное количество F-35, чтобы сохранить лидирующие позиции в европейских ВВС и познакомиться с технологией самолетов пятого поколения. Или, в худшем случае, купить F-18.
Авторы: Ханс Биннендийк - ведущий научный сотрудник Атлантического совета и бывший главный директор Совета национальной безопасности США по оборонной политике; Джеймс Таунсенд - старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности, ранее занимал должность заместителя министра обороны по вопросам европейской политики и политики НАТО.
Комментарии
Оно уже летает? Надо же...
А может МиГи или Су ? Уверен получат быстрее чем через 3 года.))
))
А зачем? Германия ведь хочет жить мирно? Вот пусть выходит из НАТО, идет под нашу крышу, платят как честные люди за это. Защитим, если кто нападет.
сидим тихо, не отсвечиваем
Понятное дело: двое дерутся, третий не лезь.
и че пиндосы цацкаются с оккупированной страной? Войска то они зачем держат в Германии? Снести правительство, назначить своих. Совсем фрицы нюх потеряли
Предлагаю заключить с Германией "сепаратный" пакт о ненападении (ну, окромя баз партнёров)..
Воздушный флот из 267 Тайфунов упростит обслуживание и обучение пилотов, но он также может полностью лишить Германию Люфтваффе, если в самолете выявятся какие-нибудь серьезные проблемы. Германии нельзя складывать все свои истребительные яйца в одну корзину.
Замечательно. И это говорят немцам люди, сложившие все свои яйца в корзину Ф-35, недостатков и косяков у которого больше, чем блох на дворовой сучке.
Пиндосня уже реально не понимает, какой бред подчас несёт. С системно лгущими людьми такое часто случается.
Из комментариев к статье:
"Так что же случится с ВВС США, ВМС США и морскими пехотинцами, если у F35 возникнут серьезные структурные проблемы и они заземлятся? Я думаю, омлет из яиц авторов."
В этом все и дело, что США не складывают все яйца в одно лукошко. У них F-15K/SA/E/D/SE, F-18 super hornet, F-16, F-22, F-35 A/B/C и т.д.
Это все хорошие самолеты, каждый из которых предназначен для своих задач, которые недооценивать было бы глопустью.
Это на сегодняшний день. А по озвученным планам, уже к концу 20-х должен остаться только F-35 и разрабатываться новый супер-пупер литак. Поскольку производство F-16 сворачивают, F-15 закупать Пентагон отказывается изо всех сил, F-18 держится только на том, что F-35B не летает, производство F-22 давно свернуто. Да, на сегодня у них с избытком, но это потому, что F-35 никак не залетает.
Самолеты может быть и хорошие для своего времени, но... В массе своей истрибительная авиация США проектировалась в 70-х, строилась в 80-х, модернизировалась в 90-е. Ф22 ( да и он из 80-х и 90-х годов) может быть и хорош, но его производство свернуто, модернизация не ведется. Опять же заоблочная цена... Про Ф35 сказано уже много.
Так что у немчиков в принципе нет особого выбора. И судя по всему их решение, получить хоть и не новое, но свое (поддержим отечественного производителя©), чем в принципе такое же, но чужое
Смутно подозреваю, что через время произойдёт обмен: покупка Ф-35 взамен "разрешения" на СП-2.
Мы в выигрыше в обоих случаях. Жду не дождусь, когда они уже спишут все F-15, F-16, F-18 и останутся только с F-35.
Не дождетесь, каждый тип самолета для своих задач, поэтому все эти самолеты параллельно существовать и выполнять задачи.
По планам Пентагона к 2020 году F-35 должен был заменить истребители F-16 и F-18, а также штурмовики A-10 "Тандерболт" и "Харриер". F-15 хотели заменить на F-22.
Очень жаль, что эти планы пока воплотились не полностью. Но производство F-22 прекращено, а F-15 F-16 и F-18 списываются с темпом больше производства.
Существовать-то они существуют, но никто в этом мире не вечен.
F-35 позиционировался и позиционируется именно как замена всех имеющихся типов истребителей в ВВС США.
А вот согласен я с Вами, ИЮЛь Майский ! Ведь так и будет с этими суками ...
А я не согласен. С СП-2 будет тем больше евросогласия, чем ближе конец этого года. А вот после покупки F-35 Люфтваффе, следующим логичным шагом станет закупка Вермахтом Абрамсов вместо Леопардов. А, черт, нет же Абрамсов. Ну ладно, Хамви купят или списанные М-113 и на них - в бой!
Посмотрим в конце года, кто был ближе к истине. :)
Германские пилоты сильно впадут в отчаяние что их не пустят первыми на самые опасные участки? Вроде так в тексте предупреждают или угоржают?
Обидно же... Наследники асов Люфтваффе, а им тут всякие унтерменши диктуют, на чем воевать.
Надо еще добавить про гламур, шик и бейсболку в подарок.
На мой взгляд этого более чем достаточно что бы не покупать ф35. Главная стратегия Германии на третью мировую не явится на неё из за отсутствия техники способной воевать.
Сумрачный тевтонский гений расправил плечи и пуганул атланта.
Грошей жалко. Да и очко не железное: кто знает, что этот F-35 себе скачает с серверов Пентагона и куда потом с В61 полетит.
Убойный аргумент. Я думаю, самый главный.
Уже на какую-то секту похоже. Секта любителей айфонов, секта любителей теслы, секта любителей ф-35...
Мне кажется американы не понимают главной идеи Они никогда всерьез не воевали с Россией, а немцы уже имели несчастье попробовать.
…с явлением миру прецедента практического применения модели тов. Иванова?
Янки думают, что немцы уже привыкли. :) А те, судя по обмену мнениями с носителями тевтонского духа, зареклись влезать в глобальные игры. Вот опустить какую-нибудь Польшу (да что там "какую-нибудь" - именно ее) или Чехию - это они против не будут.
Истребительные яйца это пять)
Это не ко мне: "its fighter eggs in one basket". Конечно "fighter" имеет и другие значения, но при разговоре об истребителях тут без вариантов. Да и просто звучит красиво! :)
Ну купи, купи-купи-купи-купи!!!
Ага, то есть когда со мной спорили, что планируют отказаться от американских самолетов совсем, я был прав
Если это ко мне комментарий, то я не спорил. И даже в вашей публикации написал, почему.
Нет, это не лично Вам
СП-2 сделает для безопасности Германии гораздо больше, чем все пендосовские Фу с различными номерами. Имхо, разумеется.
Меня удивляет большинство здешних комментариев. Чего вы топите за гермашку? Откуда такие симпатии? По мне, в Германии не должно быть дешевых энергоносителей и военной промышленности способной выпустить самолет 5-го и выше поколений. Потому я за остановку СП-2 и покупку Германией поделок из США.
Германии выгодней всего дружить с Россией. Поэтому и топим за неё.
Это правильно. Вообще в "этой" стране не должно быть никакой промышленности. Что вообще эти русские себе позволяют.
военной промышленности способной выпустить самолет 5-го и выше поколений
А у них и нет. И у Франции нет. И вряд ли будет, даже если они скооперируются.
Что-то мне подсказывает что без F-35 Германия прекрасно проживёт, равно как она проживёт и без остальным марок американской авиации. Если не хотят останавливаться только на Еврофайторах, есть неплохие машины у Франции - те же Рафали , да и шведы неплохие в принципе машины клепают. Всё же лучше чем приобретать мертворожденного Ф-35 а потом ещё тратить деньги на его реанимацию...
Если не хотят останавливаться только на Еврофайторах
Немцы как раз хотят! Это и рабочие места, и развитие промышленности и мн.др.
есть неплохие машины у Франции - те же Рафали
Которые никто в мире не хочет покупать
да и шведы неплохие в принципе машины клепают
Прекращайте. Дерьмовее Грипена на рынке нет истребителя.
Согласен, однако здесь большую роль играет ещё и боевая эффективность самолёта поэтому выбор всегда есть.
Особенность "военпрома" Франции. Французы как индийцы, только с точностью наоборот - заключают контракт, а затем оказывается что итоговая стоимость намного превышает ту, что стояла в тендере... Характерный пример - контракт Франции и Индии по тем же Рафалям оказался фактически сорванным не из-за низкой эффективности или надёжности Рафаля а из-за "лёгкого" финансового сюрпрайза, с которым индийцы столкнулись уже в ходе реализации контракта.
Каждый истребитель хорош в своей нише, особенно если включить критерий стоимость/эффективность. Кстати Гриппену не много достойных противников можно найти, особенно если на нём использовать новую ракету воздух-воздух большой дальности "Метеор". К примеру в составе ВВС можно иметь 70%Гриппенов и 30% Еврофайтеров. Но это не панацея - выбор, повторяю, достаточно широк, включая и американский F-15 последней разработки.
Я б на месте дойче люфтваффе тоже бы предпочел не идти в первых рядах на самые опасные задания :-)
Эх, нет у вас настоящего евроатлантического духа... 2% ВВП на НАТО - закон, выполнение - долг, перевыполнение - честь, погибшим за интересы НАТО - памятник в Брюсселе!
СУ-32 (экспортный вариант СУ-34) можно уже месяца через три начать поставлять, после предоплаты, естественно... И бомбы возит и самолёт хороший, обкатанный в боевых условиях. И против России воевать не будет. Они же не против России вооружаются, против ИГ и прочих? Ну или СУ-35, тоже обкатанный самолёт...
Отдельные эксперты США уже вышли с предложением наказать Германию санкционно не только за отказ от участия в программе F-35, но и за реализацию проекта "Северный поток-2".
Истребительные яйца Люфтваффе. Это мем, пожалуй. Герман Геринг, вы согласны?
После F-104 Starfighter, рекомый летающим гробом, у них к янкесовым аэропланам идеосинкразия.
Страницы