Норвегия все еще не оставляет надежд на поднятие затонувшего фрегата

Через два месяца после того, как норвежский фрегат KNM «Helge Ingstad» протаранил танкер и затонул в Хельте-фьорде, остаётся неясным: будет ли он поднят "одним куском".

Еще меньше уверенности в том, будет ли корабль когда-либо снова способен к самостоятельному плаванию.

В пятницу представители ВМС Норвегии попытались ответить на вопросы СМИ по этим проблемам.

64 дня после аварии ВМС вели подготовку к поднятию фрегата. Его обмотали 16-ю цепями, которые будут использоваться для подъема с баржи "Boabarge 33".

Первоначальный план изменился:

- Нам нужно передвигать цепь, вперед и назад по корпусу. И это означает, что нам нужно начать подъем только с тремя из четырех комплектов цепей. Это невероятно сложная операция", - говорит Арилд Эйдегард, капитан и руководитель проекта.

Эйдегард не боится, что корпус треснет в ходе операции по подъему. Он поясняет, что ВМС потребуется пять-шесть дней  хорошей погоды, чтобы осуществить такую операцию.

- Как известно, не всегда погода на западном побережье достаточно предсказуема. Слишком рискованно начинать работы, не дожидаясь подходящего "окна" хорошей погоды.

Эйдегард считает, что ВМС будут готовы поднять фрегат "через десять-одиннадцать дней. Потом еще два дня займет транспортировка" на военно-морскую базу Haakonsvern.

Самым сложным элементом в операции по поднятию корабля является сброс воды. Подсчитано, что более 10000 кубометров воды должно вылиться из фрегата в процессе его подъема на поверхность.