Проект авиалайнера МС-21 реализуют с композитным крылом из отечественных компонентов

Аватар пользователя Скорпион

МОСКВА, 10 января. /ТАСС/. Проект создания самолета МС-21 будет реализован с композитным крылом из отечественных компонентов. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, слова которого приводятся в сообщении ОАК.

Ранее газета "Коммерсантъ"сообщала, что из-за того, что поставщик ОАК, завод "Аэрокомпозит", попал под санкции США, прекращены поставки компонентов из композитных материалов для создания крыла самолета МС-21.

"Программа МС-21 будет реализована с композитным крылом из отечественных компонентов, - сообщил Слюсарь. - С 2014 года идет работа авиапрома с Росатомом, ВИАМом, МГУ, рядом частных компаний по созданию технологии изготовления композитных конструкций из отечественных материалов. Эти решения находятся на стадии перехода к серийному производству, соответствующие образцы проходят испытания, их внедрение в программу МС-21 будет пошагово реализовано после завершения основных сертификационных испытаний в рамках общей программы импортозамещения".

"Запрет американских властей работать поставщикам с российской высокотехнологичной компанией "Аэрокомпозит" по гражданскому продукту МС-21 для нас необъясним. Мы начали процедуру обжалования этого решения", - добавил Слюсарь.

Ранее сегодня в аппарате вице-премьера РФ Юрия Борисова сообщили ТАСС, что правительство контролирует ситуацию, программа будет реализована.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Задолбали уже паникёры и нытики с всепропальщиками, блин....

Запостил отдельно, а не в комментарии, так как в бане у некоторых "спецов" от авиастроения....

Комментарии

Аватар пользователя Максим Зотов
Максим Зотов(7 лет 11 месяцев)

Подожди еще. Завтра будет новый день, завтра Путин опять что-то будет сливать, Россия будет гибнуть особенно сильно. 

Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(5 лет 6 месяцев)

Пинальщик, вы убегаете от ответа в чём соврал Коммерсант, в том что используют импортные материалы или что их перестали поставлять?  Так что там напинали? Где ответ? Слабо сказать что они не соврали?

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)

До тебя клоун снизошли и всё уже сто раз объяснили.

Если ты своим клоунским котелком не можешь понять, то я лично тебя лечить не буду.

Брысь... Куклачеву привет 

Аватар пользователя Gilad Pellaeon
Gilad Pellaeon(8 лет 8 месяцев)

Какие материалы, недоумок? Выше привели ссылки на оффданные кампаний, которые ни о каких поставках не слышали.

Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

Недоумок скорее Вы)

На МС-21 один используются зарубежные материалы и смолы

Это факт

Можете ссылаться на меня)

Аватар пользователя ЧаГао
ЧаГао(6 лет 2 недели)

Ага, только забыли через какое время реализуют, вернее насколько дольше.

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, систематический срач и забивание эфира) ***
Аватар пользователя Tartarin
Tartarin(8 лет 10 месяцев)

Ну это издержки нашего положения. Зато когда реализуют - кое-кто рынок потеряет уже навсегда

Аватар пользователя Нехазин
Нехазин(5 лет 6 месяцев)

Запрет американских властей работать поставщикам с российской высокотехнологичной компанией "Аэрокомпозит" по гражданскому продукту МС-21 для нас необъясним. Мы начали процедуру обжалования этого решения", - добавил Слюсарь.

Всё обьяснимо.

Трамп ЛУЧШЕ выполняет комманды чем Слюсари хохлами рождённые.

Сказали делать из СВОЕГО ещё когда.

Какого не выполнячешь?

А теперь без вариантов и расстреливать (брать грех на душу) Слюсаря не пришлось 

Комментарий администрации:  
*** отключен (агрессивный инфомусор, нарушение режима санкций) ***
Аватар пользователя AlexandrBCN
AlexandrBCN(6 лет 10 месяцев)

Новый наш военный самолёт, тоже крыло из композитов.Там наверно композит вклеивают, без импорта. Значит и на МС 21 найдут своей смолы  и стеклоткани...

Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

А может и с импорта

Аватар пользователя serguchcho
serguchcho(7 лет 9 месяцев)

Много шума из ничего.

Жанр Комедия
Автор Уильям Шекспир
Язык оригинала английский
Дата написания

1600 год

Аватар пользователя botanica666
botanica666(10 лет 1 месяц)

Лучший комментарий за много лет. yes

Комментарий администрации:  
*** отключен (розжиг межнациональной розни) ***
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Таро
Таро(7 лет 8 месяцев)

Хотелось бы верить что всё так и будет как Слюсарь заявляет.

Но в тоже время может быть и хорошая мина при плохой игре в стиле "повышение ндс не приведёт к повышению цены продукта", если санкции реально отбросят наш проект мс21 на годы- что тогда было этому сратегу заявлять открытым текстом "да всё наше авиационное руководство полные профаны и вредители , не продумали подобных поворотов с импортными материалами и комплектующими"...?!  Ну чтож будем смотреть когда первые серийные мс 21 пойдут в работу.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(10 лет 11 месяцев)

Задолбали уже паникёры и нытики с всепропальщиками, блин....

Лучше бы пенсии подняли, пенсионный возраст снизили, а разницу бы лучше пенсионерам и в детсады отдали!  

Аватар пользователя Gilad Pellaeon
Gilad Pellaeon(8 лет 8 месяцев)

Поддерживаю. Много ушлепков на ресурсе резко всплыло по этому вопросу. Кстати, как подсказали на ГА у нас не было особо проблем с поставками сырья, вопрос шел лишь о помощь с технологиями производства. Например о компонентах производства американской Hexcel и японской Toray Industries.

Вот статейка

"The MC-21 benefits from the latest advanced carbon fiber technologies including the HexPly® carbon fiber/epoxy prepreg that Hexcel supplies for composite primary structures including the empennage."

  Toray Industries так же, как и Hexcel занимались не поставками сырья.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 4 месяца)

) 25.07.2016

В июне 2016 г., прошла заводские испытания

Пропиточная машина для производства препрегов, разработанная и изготовленная специалистами ОКБ Русский Инжиниринг, Обнинск.

Машины пропиточные применяются для изготовления композиционных материалов (препрегов) и состоят из узлов размотки рулонов с защитной плёнкой и стеклотканью, пропитки стеклоткани связующим и прокладке с двух сторон защитной плёнкой, последующей намотки готового продукта в рулоны с контролируемым натяжением.

https://sdelanounas.ru/blogs/80813/

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя once
once(10 лет 8 месяцев)

yes 

И правильно. что в отдельную ветку. Свиней развелось столько на АШ, что метать бисер в их темах (доказывать что-то и опровергать в комментах) бессмысленно. Свиней больше, чем бисера.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 4 месяца)

23.11.2017

Ростех начнёт серийное производство крупногабаритных углепластиковых деталей кессонов киля и стабилизатора для самолёта МС-21. Корпорация приступит к серийному производству композитных агрегатов планера уже в ноябре 2017 года и до конца 2018 года обеспечит комплектацию первых пяти самолетов.

Договор предусматривает изготовление и поставку заказчику комплектов крупногабаритных углепластиковых деталей кессонов киля и стабилизатора для отечественного авиалайнера МС-21. Соглашение о производстве композитных деталей было подписано ОНПП «Технология» им А.Г.Ромашина (входит в холдинг «РТ-Химкомпозит») со стороны Ростеха и Корпорацией «Иркут» со стороны ОАК. Реализация проекта позволит предприятию Госкорпорации увеличить долю выпускаемой гражданской продукции.

https://sdelanounas.ru/blogs/100724/

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 4 месяца)

10.06.2018

Компании Umatex и «Препрег-СКМ», входящие в состав концернов «Росатом» и «Роснано» соответственно, рассчитывают на применение своей продукции для элементов механизации крыла МС-21. В настоящее время проводятся испытания материалов.

Umatex проводит технологические разработки для поставки продукции в создание более крупных элементов каркаса летательного аппарата. Конечная цель — использовать в программе углеродное волокно, ткань и по возможности предварительно пропитанные материалы только российского производства, сообщает пресс-служба компании.

Планы по использованию композитных материалов исключительно российского производства для «МС-21» совпадают со стремлением Umatex к повышению добавленной ценности. «Углеродное волокно не очень прибыльно, поэтому мы решили охватить весь цикл — от НИОКР до производства волокон, ткани и предварительно пропитанных материалов», — заявил Юрий Свистунов, директор по технологиям компании Umatex. Он добавил, что по прогнозам ожидается рост внутреннего рынка композитных материалов для авиационной промышленности до 400 метрических т в год в 2025 г. с 200 в 2015 г.

Пока что такие материалы поставляются японскими и западными компаниями, такими как Toray и Solvay. Основные элементы МС-21, для которых используются композитные материалы — центроплан и консоль крыла, горизонтальная и вертикальная хвостовая часть.

Крыло МС-21, при изготовлении которого используется процесс «безавтоклавного» формования, — новинка в авиастроении. Технологический процесс, разработанный российской компанией «АэроКомпозит» и компанией Solvay, включает автоматическую выкладку углеродной ленты и вакуумную инфузию. Основная часть оборудования завода-изготовителя была спроектирована компанией «АэроКомпозит», сказал Анатолий Гайданский, генеральный директор компании. Он добавил, что, в ходе статических испытаний крыла в испытательном центре ЦАГИ, крыло выдержало нагрузку, на 30% превышающую расчетные показатели.

https://sdelanounas.ru/blogs/108166/

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 6 месяцев)
Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(10 лет 5 месяцев)

Здесь больше инфы, там только заявление от ОАК, да и в комментах больше информации о текущих делах в авиастроении...      На твоё усмотрение.

Комментарий администрации:  
*** отключен (инфомусор) ***
Аватар пользователя evp
evp(8 лет 1 месяц)

5 лет возни по созданию технологии изготовления композитных конструкций из отечественных материалов- результат нулевой

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, неинформативный срач) ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 4 месяца)

Еще одно "эхо мацы" вылезло...

Выше выложил много ссылок на результаты?

Или тебе лишь бы высраться?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя Pertovich
Pertovich(5 лет 4 месяца)

Да. Действительно собственное производство таких материлов очень дорогое, так как очень низкий выход продукта из сырья. А оно (полимерные волокна) очень дорогое. Экспериментальные предприятия по выпуску углеволокна существовали и в РФ и РБ (напр. Светлогорск Химволокно). Но работали они с определенной периодичностью. Для того чтобы было выгодно, нужно чтобы спрос на такую продукцию был массовым. Также сырье для пропитки (полимерные смолы) тоже почти не производились в РФ. В определенный момент в конце 90-х это в основном была продукция BASF и французская , La Farge - по моему. Надеюсь сейчас ситуация другая. 

Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 4 месяца)

Полно сейчас в России производителей композитов и различных сочетаний углеволоконных технологий!

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

блин разницу между композитом и углеволокном когда ни- будь освоите??

Или это высшая математика??

Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

Он и сейчас работает - Урал кто делает?

Но там другое углеволокно - вискозное

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(9 лет 10 месяцев)

Как только звучит аспект «выгодно-невыгодно» - можно «тушить свет и сливать воду» (больше половины комментариев - рассуждения о финансовой выгоде проекта). А вопрос-то должен звучать - «обеспечение жизнедеятельности и безопасности граждан/государства». Любой самолёт - это как раз и есть «обеспечение ....» и никакие кооперации с «партнёрами» здесь неуместны. Можем сделать? Можем!  Дорого выходит? - да и хрен с ним - жизнь дороже.

Аватар пользователя ДК
ДК(11 лет 6 месяцев)

по 96 млн долларов. уже очередь выстроилась.

Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

 

1. 

 

 

Аватар пользователя igobel
igobel(8 лет 7 месяцев)

Я утверждаю что мамомот и Gilad Pellaeon нагло врут утверждая что Hexcel помогал только технологиями а не материалами. Это неправда

впрочем как и несут бред во всем остиальном))

А чего это так все это, как говорил Н.С. Хрущев, кодло, всполошилось то?

Поступил заказ оказать поддержку выбиванию бюджетных денег?? Это же не новость Их под санкции полгода назад поставили если не больше

Мамомот как погода на туманном Альбионе?)))

Страницы