Вот скажите пожалуйста, читал раньше высказывания, типа "москвичи зажрались, где им понять нужды и чаяния простых россиян" и думал, что в пылу дискуссии заносит людей, а тут читаю новость:
"Впервые лидером столичного рынка стал седан Volkswagen Polo, обладателями которого в сентябре нынешнего года стали 787 жителей Москвы
При этом Kia Rio, который довольно длительное время сохранял лидирующую позицию на авторынке Москвы, на этот раз опустился на вторую строчку рейтинга, свидетельствует исследование агентства «Автостат». В прошлом месяце показатель этой модели составил 754 единицы, что на 31,5% меньше, чем в сентябре 2017 года. Далее в рейтинге самых популярных автомобилей Москвы следуют сразу две модели Hyundai — кроссовер Creta (692 шт. ; +4%) и седан Solaris (640 шт. ; -26%). Замыкает пятерку лидеров лифтбек Skoda Rapid (621 шт. ; +11%).
В ТОП-10 московского рынка новых легковых автомобилей по итогам сентября 2018 года также попали: KIA Optima (539 шт. ; +65%), Toyota RAV4 (497 шт. ; +68%), Skoda Kodiaq (485 шт. ; рост в 6,6 раза), Volkswagen Tiguan (482 шт. ; +9%) и Skoda Octavia (481 шт. ; -24%). Всего в сентябре 2018 года объем рынка новых легковых автомобилей в Москве составил 19,1 тыс. единиц, что на 11,5% выше результата годичной давности." То бишь ни одной модели ЛАДА в ТОП-10 Москвы не оказалось.
в то время, как по России рейтинг совершенно другой, ниже расположена таблица с продажами производителей в сентябре 2018 vs 2017 vs 2016
| МАРКА | СЕНТЯБРЬ | |||||
| 2018 | 2017 | 2016 | 18/17 | 17/16 | 18/16 | |
| LADA | 31173 | 28263 | 22837 | 10,3% | 24,00% | 36,50% |
| KIA | 18911 | 18797 | 13398 | 0,6% | 40,00% | 41,15% |
| Hyundai | 16100 | 15899 | 14200 | 1,3% | 12,00% | 13,38% |
| Renault* | 10398 | 12739 | 10474 | -18,4% | 22,00% | -0,73% |
| VW | 9364 | 8057 | 7022 | 16,2% | 15,00% | 33,35% |
| Toyota* | 11237 | 7599 | 8419 | 47,9% | -10,00% | 33,47% |
| Nissan* | 7840 | 6650 | 6556 | 17,9% | 1,00% | 19,59% |
| Skoda | 7777 | 5790 | 4819 | 34,3% | 20,00% | 61,38% |
| GAZ (LCV)* | 4548 | 5100 | 4930 | -10,8% | 3,00% | -7,75% |
| Ford* | 4644 | 4663 | 3515 | -0,4% | 33,00% | 32,12% |
| UAZ* | 3453 | 4020 | 4220 | -14,1% | -5,00% | -18,18% |
| Mercedes-Benz | 3263 | 3345 | 3375 | -2,5% | -1,00% | -3,32% |
| BMW | 3255 | 2602 | 2250 | 25,1% | 16,00% | 44,67% |
| Chevrolet | 2225 | 2584 | 1890 | -13,9% | 37,00% | 17,72% |
| Datsun | 2001 | 2554 | 1512 | -21,7% | 69,00% | 32,34% |
| Mazda | 2759 | 2509 | 2482 | 10,0% | 1,00% | 11,16% |
| Lexus | 2247 | 2394 | 2301 | -6,1% | 4,00% | -2,35% |
| Mitsubishi | 4153 | 2378 | 1443 | 74,6% | 65,00% | 187,80% |
| Ravon | 0 | 1602 | 294 | -100,0% | 445,00% | -100,00% |
| Audi | 1479 | 1559 | 1600 | -5,1% | -3,00% | -7,56% |
| Lifan | 1310 | 1423 | 1629 | -7,9% | -13,00% | -19,58% |
| Volvo | 904 | 709 | 708 | 27,5% | 0,00% | 27,68% |
| Land Rover | 901 | 707 | 803 | 27,4% | -12,00% | 12,20% |
| VW (LCV) | 655 | 660 | 540 | -0,8% | 22,00% | 21,30% |
| Mercedes-Benz (LCV) | 485 | 605 | 547 | -19,8% | 11,00% | -11,33% |
| Subaru | 706 | 546 | 563 | 29,3% | -3,00% | 25,40% |
| Chery | 434 | 504 | 372 | -13,9% | 35,00% | 16,67% |
| Infiniti | 616 | 462 | 406 | 33,3% | 14,00% | 51,72% |
| Suzuki | 621 | 419 | 248 | 48,2% | 69,00% | 150,40% |
| Peugeot* | 313 | 408 | 302 | -23,3% | 35,00% | 3,64% |
| Porsche | 483 | 333 | 403 | 45,0% | -17,00% | 19,85% |
| С^гоёп* | 238 | 307 | 243 | -22,5% | 26,00% | -2,06% |
| FIAT* | 40 | 259 | 162 | -84,6% | 60,00% | -75,31% |
| Honda | 452 | 217 | 132 | 108,3% | 64,00% | 242,42% |
| Jaguar | 250 | 196 | 211 | 27,6% | -7,00% | 18,48% |
| Geely | 362 | 179 | 239 | 102,2% | -25,00% | 51,46% |
| Haval | 213 | 155 | - | 37,4% | - | |
| MINI | 210 | 150 | 121 | 40,0% | 24,00% | 73,55% |
| smart | 28 | 140 | 45 | -80,0% | 211,00% | -37,78% |
| Cadillac | 96 | 139 | 87 | -30,9% | 60,00% | 10,34% |
| Changan | 142 | 111 | 64 | 27,9% | 73,00% | 121,88% |
| Genesis | 220 | 101 | - | 117,8% | - | |
| Zotye | 263 | 91 | 41 | 189,0% | 122,00% | 541,46% |
| DFM | 132 | 87 | 124 | 51,7% | -30,00% | 6,45% |
| Jeep | 209 | 85 | 102 | 145,9% | -17,00% | 104,90% |
| Iveco* | 29 | 74 | 38 | -60,8% | 95,00% | -23,68% |
| Foton* | 26 | 63 | 2 | -58,7% | 3050,00% | 1200,00% |
| FAW | 100 | 63 | 52 | 58,7% | 21,00% | 92,31% |
| Isuzu* | 66 | 52 | 36 | 26,9% | 44,00% | 83,33% |
| Brilliance | 12 | 12 | 34 | 0,0% | -65,00% | -64,71% |
| BAW* | 0 | 6 | 13 | -100,0% | -54,00% | -100,00% |
| Hyundai LCV | 5 | 2 | 25 | 150,0% | -92,00% | -80,00% |
| HTM (2) | 13 | 1 | - | 1200,0% | - | |
| SsangYong | 1 | 1 | 9 | 0,0% | -89,00% | -88,89% |
| Chrysler | 9 | 0 | 1 | - | 800,00% | |
| Alfa Romeo | - | - | 8 | - | ||
| Acura | - | - | - | - | ||
| Daewoo | - | - | - | - | ||
| Haima | - | - | - | - | ||
| ИТОГО | 157371 | 148371 | 125847 | 6,1% | 17,90% | 25,05% |
Видно, что ЛАДА занимает почетное первое место , если посмотреть картину с начала года,
то можно видеть такие цифры
| МАРКА | ЯНВАРЬ - СЕНТЯБРЬ | |||||
| 2018 | 2017 | 2016 | 18/17 | 17/16 | 18/16 | |
| LADA | 259129 | 221207 | 189852 | 17,14% | 17,00% | 36,49% |
| KIA | 167490 | 135223 | 106708 | 23,86% | 27,00% | 56,96% |
| Hyundai | 131492 | 111885 | 101238 | 17,52% | 11,00% | 29,88% |
| Renault* | 103294 | 95718 | 80820 | 7,91% | 18,00% | 27,81% |
| VW | 74770 | 62094 | 52663 | 20,41% | 18,00% | 41,98% |
| Toyota* | 77816 | 67384 | 68330 | 15,48% | -1,00% | 13,88% |
| Nissan* | 57946 | 53460 | 52495 | 8,39% | 2,00% | 10,38% |
| Skoda | 57473 | 44846 | 40949 | 28,16% | 10,00% | 40,35% |
| GAZ (LCV)* | 41704 | 39931 | 37563 | 4,44% | 6,00% | 11,02% |
| Ford* | 38212 | 34896 | 30902 | 9,50% | 13,00% | 23,66% |
| UAZ* | 27029 | 28811 | 32981 | -6,19% | -13,00% | -18,05% |
| Mercedes-Benz | 27990 | 27226 | 28418 | 2,81% | -4,00% | -1,51% |
| BMW | 26157 | 21881 | 20641 | 19,54% | 6,00% | 26,72% |
| Chevrolet | 21161 | 22780 | 22063 | -7,11% | 3,00% | -4,09% |
| Datsun | 13702 | 17566 | 12949 | -22,00% | 36,00% | 5,82% |
| Mazda | 22424 | 17870 | 15505 | 25,48% | 15,00% | 44,62% |
| Lexus | 17988 | 16926 | 17373 | 6,27% | -3,00% | 3,54% |
| Mitsubishi | 31203 | 14386 | 12839 | 116,90% | 12,00% | 143,03% |
| Ravon | 5184 | 9341 | 598 | -44,50% | 1462,00% | 766,89% |
| Audi | 11447 | 12574 | 16082 | -8,96% | -22,00% | -28,82% |
| Lifan | 11227 | 11274 | 12034 | -0,42% | -6,00% | -6,71% |
| Volvo | 5218 | 4923 | 3979 | 5,99% | 24,00% | 31,14% |
| Land Rover | 6880 | 6626 | 6785 | 3,83% | -2,00% | 1,40% |
| VW (LCV) | 5375 | 4940 | 4140 | 8,81% | 19,00% | 29,83% |
| Mercedes-Benz (LCV) | 4675 | 4395 | 4290 | 6,37% | 2,00% | 8,97% |
| Subaru | 5554 | 4027 | 3954 | 37,92% | 2,00% | 40,47% |
| Chery | 4179 | 4184 | 3860 | -0,12% | 8,00% | 8,26% |
| Infiniti | 3566 | 3874 | 3333 | -7,95% | 16,00% | 6,99% |
| Suzuki | 4051 | 3267 | 3638 | 24,00% | -10,00% | 11,35% |
| Peugeot* | 4245 | 3434 | 2671 | 23,62% | 29,00% | 58,93% |
| Porsche | 3432 | 3063 | 3480 | 12,05% | -12,00% | -1,38% |
| С^гоёп* | 2792 | 3245 | 2885 | -13,96% | 12,00% | -3,22% |
| FIAT* | 855 | 1619 | 1670 | -47,19% | -3,00% | -48,80% |
| Honda | 3536 | 1016 | 1099 | 248,03% | -8,00% | 221,75% |
| Jaguar | 1796 | 1706 | 1324 | 5,28% | 29,00% | 35,65% |
| Geely | 1936 | 1693 | 3794 | 14,35% | -55,00% | -48,97% |
| Haval | 1838 | 1324 | - | 38,82% | - | |
| MINI | 1725 | 1138 | 984 | 51,58% | 16,00% | 75,30% |
| smart | 621 | 632 | 347 | -1,74% | 82,00% | 78,96% |
| Cadillac | 772 | 1008 | 884 | -23,41% | 14,00% | -12,67% |
| Changan | 1281 | 1047 | 385 | 22,35% | 172,00% | 232,73% |
| Genesis | 1253 | 718 | - | 74,51% | - | |
| Zotye | 2047 | 707 | 190 | 189,53% | 272,00% | 977,37% |
| DFM | 999 | 462 | 951 | 116,23% | -51,00% | 5,05% |
| Jeep | 1190 | 1026 | 893 | 15,98% | 15,00% | 33,26% |
| Iveco* | 400 | 325 | 408 | 23,08% | -20,00% | -1,96% |
| Foton* | 267 | 296 | 30 | -9,80% | 887,00% | 790,00% |
| FAW | 1073 | 415 | 692 | 158,55% | -40,00% | 55,06% |
| Isuzu* | 497 | 517 | 383 | -3,87% | 35,00% | 29,77% |
| Brilliance | 124 | 138 | 777 | -10,14% | -82,00% | -84,04% |
| BAW* | 0 | 91 | 135 | -100,00% | -33,00% | -100,00% |
| Hyundai LCV | 191 | 65 | 31 | 193,85% | 110,00% | 516,13% |
| HTM (2) | 90 | 78 | - | 15,38% | - | |
| SsangYong | 81 | 90 | 1110 | -10,00% | -92,00% | -92,70% |
| Chrysler | 55 | 6 | 25 | 816,67% | -76,00% | 120,00% |
| Alfa Romeo | 0 | 89 | - | |||
| Acura | - | 163 | - | |||
| Daewoo | - | 8574 | - | |||
| Haima | - | 114 | - | |||
| ИТОГО | 1297432 | 1129228 | 1021070 | 14,90% | 10,16% | 27,07% |
и в завершении приведу ТОП-25 моделей автомобилей в сентябре 2018 года
| 2018 | 2017 | штук | %% роста | Москва 2018 | доля | |||
| 1 | Granta | LADA | 9936 | 9098 | 838 | 9,2 | ||
| 2 | Vesta | LADA | 9053 | 6861 | 2192 | 31,9 | ||
| 3 | Rio | KIA | 7900 | 10446 | -2546 | -24,4 | 754 | 9,54% |
| 4 | Solaris | Hyundai | 6295 | 6581 | -286 | -4,3 | 640 | 10,17% |
| 5 | Creta | Hyundai | 5876 | 5843 | 33 | 0,6 | 692 | 11,78% |
| 6 | Polo | VW | 5051 | 4517 | 534 | 11,8 | 787 | 15,58% |
| 7 | Largus | LADA | 4115 | 2791 | 1324 | 47,4 | ||
| 8 | RAV 4 | Toyota | 3851 | 2441 | 1410 | 57,8 | 497 | 12,91% |
| 9 | Duster | Renault | 3780 | 4145 | -365 | -8,8 | ||
| 10 | Camry | Toyota | 3240 | 2008 | 1232 | 61,4 | ||
| 11 | Rapid | Skoda | 3207 | 2735 | 472 | 17,3 | 621 | 19,36% |
| 12 | 4x4 | LADA | 3188 | 2497 | 691 | 27,7 | ||
| 13 | XRAY | LADA | 2975 | 3175 | -200 | -6,3 | ||
| 14 | Tiguan | VW | 2947 | 2459 | 488 | 19,8 | 482 | 16,36% |
| 15 | Kaptur | Renault | 2712 | 2678 | 34 | 1,3 | ||
| 16 | Sandero | Renault | 2461 | 2886 | -425 | -14,7 | ||
| 17 | Sportage | KIA | 2458 | 1932 | 526 | 27,2 | ||
| 18 | X-Trail | Nissan | 2389 | 1649 | 740 | 44,9 | ||
| 19 | Qashqai | Nissan | 2369 | 1552 | 817 | 52,6 | ||
| 20 | Optima | KIA | 2364 | 1572 | 792 | 50,4 | 539 | 22,80% |
| 21 | Kodiaq | Skoda | 2239 | 312 | 1927 | 617,6 | 485 | 21,66% |
| 22 | NIVA | Chevrolet | 2161 | 2509 | -348 | -13,9 | ||
| 23 | Outlander | Mitsubishi | 2133 | 1583 | 550 | 34,7 | ||
| 24 | Octavia A7 | Skoda | 2098 | 2068 | 30 | 1,5 | 481 | 22,93% |
| 25 | CX-5 | Mazda | 1891 | 1806 | 85 | 4,7 |
Получается, несмотря на наличие в первой десятке 3х моделей ЛАДА, москвичи их игнорируют. Туда-же (в игнор) почему то и Камри попала, и Датсун (понятно почему). Получается слова некоторых людей в обсуждении и на АШ, и в других местах (по ссылке например) о "ведрах, шушлайках, тазах с болтами" имеют практическое наполнение, в виде отдачи своих рублей кому угодно, только не отечественному производителю. ФРазы типа "человек с головой легко может заработать на квартиру и иномарку" тоже получается не троллинг, а их истинное убеждение, очевидно, для них, жители замкадья являются людями без головы??
Короче говоря, это никакой не наброс, или розжиг, и не ненависть а все го лишь констатация факта, "страшно далеки они от остального народа", и это только одна лишь грань непонимания, как живут люди в других местах (в смысле не в Москве), и этот фактор (непонимание, чем живут и дышат люди "в глубинке") надо просто учитывать в том числе и в беседах, чтобы обид и непонимания не было.
Естветственно мой личный вывод из увиденного. Сразу отвечаю на возможные вопросы, у меня в семье Ларгус, и еще к Весте присматриваемся.
Комментарии
Избаловался народец. Я вот давеча до Питера 200 км проехал, через весь Питере с севера на юг и дальше пару сотен и - ничего в моём организме не отвалилось.
Нежные вы все стали. Как, не дай Бог, страну защищать будете? Вам бы для поднятия духа на Кразе старом поработать. Та ещё работка, не клавиатуру в офисе топтать. Тогда и механика легковая в радость стала бы.
Кстати, в Весте сцепление нереально лёгкое, я первое время даже привыкал. Так что всё продумано для внутримкадового нежного офисника.
Еще скажешь что руль легкий и в колее не болтает.
Руль нормальный, способность держать колею в немалой степени от покрышки зависит.
Ну так как, будешь Весту брать? Без пробега по Москве гарантирую. )))
Веста для меня дорогой авто. Я лучше старого проверенного немца возьму. А к тяжелому рулю, педалям , колее как то уже привык. Все эти ваши легкости для избалованных девочек - провинциалок
Так за два-три года моя в цене упадёт, не дороже немца будет. Ну как, по рукам?
Немецкая машина лучше, а веста дорогая в ремонте всеравно. Я не любитель новых бюджетных автомобилей, будьто веста или солярис или сандеро. Их делают одноразово, а мне нужна крепкая, не прихотливая и надежная машина, которую я еще сам " в поле " смогу починить если что, или заставить ехать.
ЗЫ
За щедрость спасибо. Уважаю. Обычно ваш брат пытается всеми правдами и не правдами выкрутить руки москвичу, приезжая сюда за БУ. Типа ты москвич, а я нищий провинциал и тд.
После Москвы брать машину? Лучше уж после таксиста. Да и сам ты писал. что без пробега по Москве ценятся. Вроде как противоречие.
Да не напрягайся, друже. Нет у меня цели продать тебе свою машину. Мне любопытно наблюдать за местным контингентом. Ведь как только запаникует без грантов очередной блогер, так местные неполживые патриоты с чувством выполненного долга прихлёбывая пивко начинают искать свои тревожные чемоданчики и адрес ближайшего военкомата.
А как поездить на отечественной машине - так пускай быдло провинциальное на ведрах ездят. Как Москву, не дай Бог, защищать будете? Ведь кроме вас самих некому будет.
Сами всё, сами.
Нет противоречия. Это разные ситуации. Машин здесь больше, они дешевле. И по этому многие их отсюда увозят. Но так же и правда когда сами москвичи ищут по регионам, потому что есть плюсы, особенно если у себя в регионе нормально обслуживалось.
Ну да, ну да. Статейки #москвазажралась, #москвчиухуели и тд появляются с завидной регулярностью, а как начинаешь свами общаться, так у одного свежий мерседес, другой камри новую взял. Третий еще там. Все верно подметили.
Ну ездил я на отечественных авто, и что ? Одно дело купить реноваз, у которого имидж уже совсем другой, а другое калину, особенно когда полить автоваз чуть ли не дело чести было. А между тем, калина очень хороший шаг вперед. Авто на порядок качественней 10го семейства, с хорошей эргономикой, и не плохими ходовыми качествами.
ЗЫ
Знакомый буквально недавно взял новую ладу. Москвич. Выбирал между аналогичными иномарками. И что теперь?
Я когда сына возил в Питер в институт устраивать, то за сутки 1300 км, при том что в одной пробке 4 часа 5 км ехали, потом 5 часов на сон, доки в три института сдали, заехали в Петергоф пару часов погуляли и в ночь назад.... И всё на механике и без стонов, потому как спину прихватило и на обезбаливающих
, а тут час в пробке и нога отваливается 
Не знаю представляете или нет какие с этим проблемы....
Это новое название? Раньше Людоедом сей аппарат называли
Жесть просто ехать в Петергоф всего на пару часов.
Так все плохо ? Попробуйте по москве проехать, 300 км и по пробкам, заужазингам. То еще удовольствие.
Ну, а как без него?
Другие технические запросы.
Покупая весту - всегда лотерея, попадется хорошая, будешь счастлив, а плохая наоборот.
Даже купив самый дешевый логан - можешь быть абсолютно уверен, до 100 000 не выйдет из строя ни один датчик, ни одно устройство. Кроме лампочек. Простое слово безотказность.
И да в Мосве нет шахт. Но есть тяжелое и грязное производство. Много сварки. В позиции раком внутри металлоконструкций, где приходится делать вентиляцию.
Что мажоров и депутатов нет в провинции?
Моей Камри уже 14 лет. Летом передние амортизаторы поменял и торм.колодки. Задние амортизаторы и колодки еще родные.
у мну уже вторая камрюха. нормальный грузовичок, комфортненький, плохие дороги и дерьмовая бенза ей пофиг. расходы - фильтры, масло и проч ерунда.
но.....
в Мск нет плохого бензина и скверных дорог, а в камрюхе нету годного столичного пафоса, но опять же...
но
есть стоимость сервиса у официалов на уровне бэхи или мерина и расход по топливу (12-13л/км в смеш цикле легко!), что откровенно больше чем у немцев
так что стоимость владения данным авто в столице и в регионах несравнимы. не проходит она по критерию цена/качество.
разница в расходе изрядно компенсируется дешевизной поддержания "летной годности".....
что и является отличительной чертой немецкой машины. Так зачем платить больше ?
У меня у самого немецкая машина, но истина дороже .... И если будут позволять возможности, я буду ездить на немецкой машине (ну или на российской, если уровень станет сопоставимым), но в регионах эксплуатация японцев выгоднее, по ряду причин, а разница в расходе не настолько ощутимая.
Ну чем она выгодна ? То что больше рукожопов ? Не вижу ни одной причины отказа от немецкого авто в регионе. Скорее даже наоборот.
могу посоветовать переехать в любой регион от Приморья до Дагестана кроме Кёнига и Спб... гыгыгы
тоёта это такая специальная хрень, которую покупаешь со скидкой, заправляешь чем попало, ездишь где и как попало, а через два года продаёшь за 1-2дня по той же цене что купил (в рублях ессесссно). а вам на мерине слабо?
Какая разница? Еще и местным буду помогать. Проживем.
У меня Карина Е была. За 8 лет поменял только один ступичный подшипник.
И продал за сколько купил.
Кстати, это было критерием выбора при покупке. Логика такая: если машина не дешевеет со временем, значит проблем владельцам не создает.
Да не докажете Вы "невежде" ничего
, надо это принять, как то, что за днем приходит ночь, а за осенью придет зима 
. Купил человек однажды франкенштена из трех машин собранного, понамучился с ним и теперь все тойоты ненавидит 
. БЕСПОЛЕЗНО. Можете хоть всё усыпать официальной статистикой и личным многолетним опытом - ответ будет один, тойота - дерьмо, фольксваген - вершина инженерной мысли и эталон промышленного производства. И смысл время тратить?
К счастью не покупал. Достаточно было просто сравнить новую в салоне. И немного пообщаться с владельцами. Не нужны они, нет смысла. Ваг действительно лучше. Это мое мнение.
И отнимать у Вас право на это мнение - нарушать конституцию. Нормально всё
.
Конечно нормально. И я тоже не претендую на выбор других. Нравиться камри, не вопрос. Мне не нравиться, при этом я не считаю что ваг какой то там геморный и дорогой.
ваг как вершина инженерной мысли.... эксперименты Фердинанда Порше ака любимое детище бесноватого фюрера...
не то чтобы я вообще поклонник яппскаго аффтопрома, (окромя мазды у яппов с дезигном и материалами просто бядааа
)
но фанаты вагов - это отдельная категория извращенцев.
особо доставило, когда они в тытрубке вытаскивают на рейсы конвейерную атмосферную камри 3.5 и ставятся с турбированными чиповаными вагами stage2 4х4 и говорят - видите? видите? говно ваша камри, не тянет она с вагами.... 
мерседес для меня кончился на 211м сарае, будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса (с)
БМВ ещё раньше, сразу после е39. е60 - уже алюмотаз, "посаженая" приора,
ИМХО. нонче весь аффтапром -
говноговнищеговённоене торт, жоповозки ничего кроме цены не прибавляют, все эти их датчики лунного сияния кругового обзора и давления жопы на заднем сидении с мультимедийным показом онлайн - нахрен ненужное водителю жирное ниачом.Непреложная истина, что машина не роскошь, а средство передвижения канула в Лету
И сидя на Гаванском Малеконе можно часами наблюдать за их переполненными любовью автомобилями 50-ых годов прошлого века
Везет вам. На кубе были?
Да, я много где побывал
. На Кубе больше из стремления проехаться по хемингуэйевским местам и окунуться в социализм 
. По острову меня, кстати, катал Хорьхе на Вашем близком сердцу VAGе - Шкоде Фабиа 
..... масло и бензин она жрала, как корова свеклу, но и, отдать должное, пробег был далеко не детский 
. Этот достойнейший мужчина катал и солиста из "Запрещенных барабанщиков", который подарил ему эту песню.
Ндааа... Как всегда попытка эпичного пука без знания матчасти.
1 - Тойота изначально более дорогое авто ,достаточно сравнить средний чек автодилера на Короллу-Джету и Камри-Пассат
2 - Камри более угоняемая марка,нежели выпердыш ВАГа Пассат , соответственно КАСКО на порядок-два дороже ,что критически важно для кредитодрота (а москвачи главные кредитодроты страны) переплатить за 5 лет по КАСКО 300 тыр за Камри не все способны на такой густой дым их своей трубы
3 - Камри имеет большую остаточную цену перепродажи - полистайте Авито или Авто.Ру
4 - Надёжность Тойоты - это её основной козырь -они продают машину в расчёте на 10-12 лет эксплуатации ,"высокотехнологичный" Фольцваген уже через 5 лет превратится в тыкву,если вы не будете постоянно вкладываться в его ремонт и его ломучесть как раз обусловлена его "высокотехнологичностью" тонкостенные окурки маломерки (турбопукалки с двумя турбинами и с парой форсунок на цилиндр+кучей всяких ваносов,эл.клапанов,и термостатов+ залитый в ГБЦ выпускной коллектор) моторы явно не рассчитаны даже на 200 тыс км,как и ДСГ на которых сцепление уже идет под замену в 50-80 тыс км
Вы хорошо сейчас себя самокритиковали.
1. И при этом менее качественное. Понт.
2. Благодаря хайпу с ДВ, и народным мифам. Так и есть, более угоняемая, более дорогая с каско. Действительно москвичи , в массе, не могут себе позволить за нал вот так купить, и да, в отличие от провинции считают деньги. По этому поступают умнее, берут знаниями а не понтом. Там где шальные деньги, там пофиг что за каско переплатить надо ради шильдика и китайской фенольной пластмассы.
3. Правда. Но причины описаны выше.
4. Лютый бред с примесью мифологии. При должном уходе даже фольксваген честно ездит свои 300к легко, палочка - выручалочка. Турбина на весь строк, дсг надо обслуживать, и она экономит топливо. Это просто более качественная и более сложная вещь. Не можете не беритесь, не для вас. Берите молоток и чините тойоту.
Сам напросился на то чтобы тебя макнули мордой в говна
Вот тебе таблица за 2017 год от американского Консьюмер Репорт
Click through the brand or model names below for more details.
Почему использовал американский рейтинг? По одной простой причине - в США представлены полные гаммы авто и нет заградительных пошлин как в Европе.Результат налицо Фольцваген на 16 месте прямо перед унылыми Крайслером,Теслой и Кадиллаком
Есть у меня такая не хорошая черта - думать о людях лучше чем они на самом деле есть. И вы как раз такой пример. Ничего умнее чем вывесить агитку с пиндосткого рынка, не зная ни нюансов, ни осбоненностей вы не смогли. Хороший показатель ваших способностей. Понятно почему регионал приезжает с пачкой купюр берет тойоту и отваливает.
Тупой Фуцин напрашивается на повторное макание мордой в говна? ОК. НАДО? ПОВТОРИМ!(С)ТМ
Сам начал про особенности рынков авто - а ну москвач попробуй купи у официальных дилеров например в Германии ту Тойоту Камри или Кукурузер 200--й? Беги уже гугли знаток ньюансов херов.
https://www.toyota.de/neuwagen-index.json
Я смотрю мажористый провинциал хорошо разбирается в новых дорогих авто. Годно. Если честно мне это не интересно, на новое авто не расчитываю. Речь шла про рейтинг надежности в сша, а он лукавый.
Вася не фони,ты сам московский нытик-хныкальщик никому не интересен,да и на МСК твою мне глубоко насрать с 10000 м высоты. Это вы москвачи себя считаете илиткой и любите пыль пускать в глаза в провинции,я в МСК не жил и не собираюсь жить,хотя мог и могу себе это позволить .В отличии от вас москвачей живущих кредитодротством и пусканием понтов , мне нравится место где я живу и меня всё здесь устраивает,а вы москвачи в 8 случаях из 10 ничем не отличаетесь от эмигрантов колбасников из 90-х ,бросивших зарастать бурьяном в РФ могилы своих предков в обмен американские фудстемпы
ну вот ты и вскрылся. Хамишь ты, причем обычно, как у вас это принято, типа хозяев жизни. Знаешь чем мосовский миллионер отличается от регионального ? С москвичем можно нормально общаться, и даже не скажешь что он состятельный. И за это, лично я, готов простить своим землякам некоторую прижимистость, экономность. И он честно скажет что у него нет денег, и что то не может позволить, в отличие от обеспеченного регионала, которого надо просто грамотно вскрыть.
ЗЫ
Как то общался с менеджером из автобизнеса. И вот он мне тогда еще сказал что с вашим братом работать не просто, хотя вы часто денежные и покупаете так как москвичи никогда.
ЗЗЫ
Был бы я нитиком, велся бы на ваши сказки "денег нет". А так, по хорошему, отвесил бы вашей братии за обсиралово моего города, и за то, во что вы его превратили сейчас. И за все эти ваши #москвазажралась #москвичизажрались дальше добавь сам. Наше время придет.
вот именно , что бы. А время ваше придет, не сомневайтесь, и пойдете вы стройными рядами с лопатами наперевес картошку с турнепсом сажать в подмосковье, а кто не пойдет, карточки не получит на питание
И не мечтай.
Меня особо веселит как он мне тут про панибратство с московскими рублёвыми миллионерами "отливал",да у нас в провинции эта петушня ныне домишки скупают,продадут после своей окуклившейся бабки московской квартиру,купят большой . но пустой как барабан на турбоокурке 1,4 Фольцваген себе и жене Пэжо,а на сдачу домик в деревне вне Моск.области,приезжают и начинают по селу гоголем ходить-всех жЫзни учить.
Пятница ? Залил уже ?
Давай ещё про спирт Рояль мне тут напиши тупоголовый))) . Второй год не пью ни водки , ни пойла в виде вин .вискарей,текил и шампуни без всяких зашивок и ультиматумов , ну так может раз в 2-3 месяца пива или крафтового или нормального типа абаканского аяна или джоя попью за компанию с друзьями в баньке под тараньку астраханскую, так что из нас двоих скорее ты синька чмо-лакаешь по нищебродству всякую сику и бурду из Пятерочки-Магнита
Хамить и вызывающе себя вести перестанешь, цены тебе не будет.
Сам смотри не отвисни на конце у какого нибудь провинциала,мститель херов
Сами нарываетесь. Нормальный москвич первым в драку не полезет, и понтоваться не будет. А то что москвичам давно надо глазки на провинцию то открыть, понял давно. Слишком подчас о вас хорошего мнения.
Да всем глубоко пофиг на твоё москвачское мнение
Давай это, завязывай с хамством. В жизни то небось нормальный мужик. У меня есть друзья из провинций, нормальные люди, так что я больше о выскочках, мнящих себя несчастными и дальше по тексту.
то что мутатор у вагенфила сдулся - ёжику видать, но
хамить - атназначна плохо.
ДА он сам выше по ветке поругивал покупателей Хундая-Киа-москвач очевидно не в курсе правил взаимососуществования на дорогах ,а они просты
1- ехать надо ВСЕМ ,посему дорога для всех
2- на сколько денег,на столько и машины,посему даже дед на ржавом Москвиче 412 ползущий в правом ряду с рассадой в сад исходя п1 имеет право на уважение и не должен быть объектом через который выпячивается самомнение
А вообще по возможности всем неплохо бы помогать окружающим на дороге,лично я никогда не проезжаю мимо тех же владельцев ВАЗа стоящих на обочине с поднятым капотом,если возможно быстро устранить неисправность,то помогаю устранить ибо ВАЗики почти все через руки прошли ивсе сам всегда делал,а если нельзя устранить то хотя бы до ближайшей заправки всегда дотащу,на заправке всегда проще нужную запчасть у заправляющихся найти,а зимой в холод можно и согреться,кофе попить или детям поесть купить,их переодеть и в туалет нормальный их сводить
Страницы