В одной из прошлых статей мы так определили "инфраструктурные скрепы"тм:
"Этот рассказ некоторым образом показывает ту страшную проблему, которая пока не озвучивается широко в СМИ, но всполохи от молний которой уже видны нам очевидным образом. Развитие современного общества привело к такому парадоксу, что принимаемые ранее всеми некие «скрепы», цементировавшие большинство государств: земля, народ, нация, язык, традиции и т.д. – на сегодня уступают первенство «скрепам инфраструктурным». Ибо с таковыми многие страны могут существовать, как некая отдельная суверенная территория, стоящая на ступеньке современного государства с присущим ему уровнем цивилизационных благ, а без них все катится к одной столице Могадишо с электричеством, а вокруг – сплошное Сомали!"
*****
Как и в прошлом обзоре про импортозамещение, предчувствуя продолжение истерик от вездесущих "скакунцов" и "критиканцев"тм, начну статью с ответа на несколько вопросов. Ибо, читатель, если в обзорах "Импортозамещение" известные тебе личности уже перешли от стадии "отрицания" к стадии "гнева", то в текущем цикле, как говаривала лучшая из "скакунцов" и " критиканцев"тм, "дочь офицера"тм: "Еще не все так однозначно!" Впрочем, вспомним, кто такие "критиканцы"тм:
Когда "критиканец"тм начинает бездумно критиковать явно видимые реалии, то вырисовываются два важных момента:
1. "Критиканец"тм уверен, что в данный момент ни Правительство, ни Президент, ни Администрация Президента не имеют никакой программы противодействия кризисным явлениям в экономике! Впрочем, говоря о "критиканце"тм: "уверен", - я имею в виду то, что "критиканец"тм свято верит в указания своей "методички", основные тезисы которой ему втемяшили на всяких разных ресурсах коммуно-сектантов, "изборцев", кургинянцев и адептов свидетелей депутата "Федорова.
2. "Критиканец"тм твердо верит, что его "гуру" имеет программу для спасения России от экономического кризиса, что только какой-нибудь Глазьев обладает сверх-сакральными знаниями какой-то "тайны Мальчиша-Кибальчиша", а "враги экономического блока Правительства" (плохие бояре) делают все, чтобы до Президента (Царя) этот супер-план не был доведен. "Критиканцы"тм уверены, что Медведев-*Орешкин*-Силуанов мечтают протащить некий план "Мальчиша-Плохиша" Кудрина (за бочку варенья и ящик печенья от послла Тефта) и устроить в России зловещий "Геноцид Кудриномики"тм. Все эти верования также не могли возникнуть в слабеньких мозгах "критиканцев"тм и очевидно почерпнуты ими от тех же источников, типа форумов "изборцев", хазинцев, кургенянцев и прочих сект...
Ну, а теперь, обещанные вопросы...
1. А есть ли у России успехи в строительстве инфраструктуры?
Есть. Об этом и говорит текущий цикл статей.
Космодром "Восточный", Северный морской путь, БАМ-2, Крымский мост, объекты Олимпиады и Чемпионата мира по футболу, Усть-Луга, ЦКАД, старт строительства Северного широтного хода, "Сила Сибири", и многое другое...
2. Есть ли у России проблемы с инфраструктурой?
Есть и очень значительные! Особенно это видно по разному уровню продвижения многих регионов в направление строительства социальной инфраструктуры. Много пока нерешенных проблем с региональными и местными дорогами...
Однако, я уверен, что большинство этих проблем будут решены в рамках недавно принятых новых указов Президента, где инфраструктуре отведена центральная роль!
3. Можно ли построить всю необходимую инфраструктуру "прямо сейчас"!
Нет. Такое невозможно. И только у "критиканца"тм может возникнуть визгливое требование про то, что нужна "вся инфраструктура к ближайшему понедельнику!" Если ты, читатель, где увидишь от кого подобные требования к правительству нашего любимого Престол-Отечества, то знай, что перед тобой:
"критиканец"тм обыкновенный!
*****
Показательной новостью за прошедший сентябрь я считаю такую:
Строительные работы на отдельных железнодорожных мостах на Сахалине ведутся с начала года. К лету на ряде объектов было завершено сооружение временных мостов и подходов, ещё на десяти мостах в основном завершились подготовительные работы.
В настоящее время работы по строительству новых мостов продолжаются на 35 объектах — от станции Корсаков до станции Буюклы.
Идет спокойная, кропотливая, тяжелая работа. Без криков, заламывания рук, шума в СМИ и прочей шелухи. Уверен, что и большинстве других регионов такое продвижение к построению современной инфраструктуры начато и будет доведено до пуска значимых объектов!
*****
А. Инфраструктура.
Электроподстанции и ЛЭП, аэрогавани, порты и железнодорожные станции, дата центры, элеваторы и автостанции, мосты, водопроводы, развязки, тоннели и другие объекты инфраструктуры…
С июля 2018 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
создано и реконструировано 90 объектов инфраструктуры!
Июль 2018 года – 27 объектов.
Август 2018 года – 31 объект.
*****
Сентябрь 2018 года – 32 объекта:
*****
Б. Социальная инфраструктура.
Детские сады и школы, поликлиники и медицинские центры,
спортивные комплексы и бассейны...
С ноября 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
создано и реконструировано 1811 объектов социальной инфраструктуры!
Сентябрь 2018 года – 63 объекта:
Комментарии
Вы, досточтимый DMatrix
, почти угадали. Я действительно готовил статью на эту тему. Но у меня нет той системности и того упорства, которыми обладает досточтимый mamomot
. Нет своеобразных "скорострельности", "стахановского напора", что отличает статьи mamomot
: ведь он действует почти героически, выдавая в неделю не менее двух статей. Подобному упорству завидовать надо, учиться самому и учить других!
Я писал статью "в стол". Но попробую довести её до стадии выноса в блоги. Попробую...
Да, в 2006 году публиковал целую статью в журнале "Техника - молодёжи", №12,2006. Но она осталась незамеченной. Могу бросить Вам в личку - если хотите, конечно, - последнюю по времени презентацию на эту тему.
Если найдете время - скиньте материал, любопытно, я интересуюсь, возможно, близкой темой.
И статью ждем-с...
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы