Пока "деловая пресса" радуется таким новостям "спекульской" экономики как новые биржевые рекорды, запуск свыше тысячи типов "криптовалют", планируемые успехи "искусственных интеллектов" и тому подобное, в мире физической экономики ситуация выглядит не столь весело. В частности, мировые запасы цинка (складские) сократились за последние пять лет в 6-7 разиков. Сейчас их хватит, чтобы покрыть лишь несколько дней мирового потребления - резерв на производственные риски практически отсутствует.
Более того - разрыв между спросом и производством цинка ожидается и в этом году (на уровне превышающем текущие запасы в разы).
Увы, в отличие от макулатурки, печатный станок ФРС / ЕЦБ не способен напечатать металлы.
Комментарии
А, верно, ошибся. Но суть в том, что на такое вряд ли пойдут сейчас.
Если совсем быть точными, то отходы хлопка в смоле
Мастикой, чо...
есть такой процесс - фосфатирование металла ..еще применяли на Победах и ГАЗ-21...
http://www.okorrozii.com/fosfatirovanie.html
Фосфатировали и стрелковое оружие вместо воронения. Американцы в частности, во 2МВ.
Автопроизводители мизер потребляют по сравнению со строителями.
Точно все сан тех переходнки латунные .а там идет цинк .да и не только там !
Придётся латунь менять на бронзу. Правда, остаётся вопрос меди, которая тоже не дешёвая.
Олово же.
Пик по коему уже давно наступил.
Собственно, эффект ожидаемый. Пока игра в
крестикиединички-нолики выгоднее физической экономики последняя будет деградировать. Точно так же пока менеджерская стезя выгоднее инженерных и рабочих специальностей, кадровый резерв для восстановления физической экономики также будет деградировать. С большей или меньшей скоростью, но деградировать.Процесс деградации уже идёт, Когда образование становится услугой....
А где этот цинк используется?
UPD:-сам вспомнил-в качестве добавки к некоторым сортам железа.
Нее - оцинковка стального листа (привет, автомобилестроителям!!!) и производство латуни (смотрим сантехнические детальки жёлтого цвета и разные электротехнические изделия...). А вы только про добавки... Несерьёзно как-то
Приведите пример оцинкованного авто?
Насколько я знаю, там лист, в лучшем случае, пассивированный. Производителям не выгодно применять довольно дорогостоящий процесс, да еще продления срока службы автомобиля более 3-5 лет.
Оцинкованные трубы и конструкционные материалы...
29 декабря 2017
«Северсталь» запустила третью линию по производству проката с полимерным покрытием
Инвестиции в ЦПМ-3 составили около 8 млрд. рублей. В новый цех входят агрегат полимерных покрытий металла (АППМ) и линия непрерывного горячего цинкования (АНГЦ). Производительность этих линий составляет 200 тыс. тонн в год и 400 тыс. тонн в год соответственно.
Многие автомобили реально цинкуют. Даже вполне недорогие марки типа Ситроена, как минимум с 2000 (сам офигел, но пришлось поверить, когда царапины годами не ржавели). Погуглите, много информации найдёте.
Говорю же - пассивация+грунт. Чистого цинкования не проводит никто.
SEAT Leon, например. Степень оцинковки указывается в VIN автомобиля с использованием букв Z. VIN SEAT'ов содержит код ZZZ - максимальная степень оцинковки.
Такой большой, а все еще верит в сказки перекупов...
Погугли на досуге, какие буквы ВИНа за что отвечают, и в каких случаях ставится "Z" (резерв)
Идентификационный_номер_транспортного_средства
А можете без оскорблений? И можете опровергнуть, что SEAT цинкует кузова своих авто?
Где было оскорбление? Если так - прошу прощения.
Еще раз говорю - ZZZ в вин коде ничего не говорит - это резервные позиции. Цинком там и "не пахнет". Разве что цинкосодержащий грунт...
P.S. Вот, навскидку нашел примерное простое описание
Идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на поперечной стенке моторного отсека и дублируется в табличке, прикрепленной в моторном отсеке справа. Как у любого автомобиля производства концерна Volkswagen-Audi, VIN содержит 17 знаков. Расшифровать его несложно, конечно, имея под рукой приличное описание автомобилей Passat. К примеру, имеем VIN: WVW ZZZ 31 Z K A 003893WVW — производитель: концерн VAGZZZ — зарезервированные знаки31 — цифровое обозначение кузова, несет информацию о дате начала производстваZ — резервный знакK — модельный год: K — 1990; L — 1991 и т. д. A — город и страна-производитель: A — Ингольштадт, ФРГ; W — Вольфсбург, ФРГ; B — Брюссель, Бельгия003893 — порядковый номер автомобиля, начинается с 000001 в каждом году• Особого внимания заслуживают три буквы Z после WVW. Эти ZZZ абсолютно ничего не означают и присутствуют в любом VIN любого автомобиля концерна Volkswagen-Audi. Вдруг производитель захочет внести дополнительную информацию. Не верьте утверждениям продавцов о том, что ZZZ означает «полную» , «глубокую» или «двухстороннюю» оцинковку кузова! Еще раз авторитетно утверждаем, что эти «секретные» буквы никакой информации не несут. Добавлю от себя — если букв в VIN'е нет то есть большая вероятность что страна Мексика
Отставив в сторону количество букв Z, смею заметить, что СЕАТ всё же цинкует свои автомобили. Можно посмотреть хотя бы здесь:
http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/seat/leon/2-2006-2011.php
Ни разу не видел, как горячим способом лист цинкуют? Автоваз закупает, например.
http://www.mmk.ru/press_center/68162/
https://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D...
Только не железа, а стали (сплав железа с углеродом) и не сортам, а маркам😉
Ну я гуманитарий а не технарь, честно говоря
От коррозии в сталь надо добавлять хром. Минимум 15%. Нержавейка.
12
Инструментальная сталь D2 с прим. 14% начинает покр. коррозией.
Вот самый наглядный пример -
Делают крючки и дверные ручки.
Мировая экономика начинает физически пожирать саму себя?
Вообще-то она этим с 2009 занимается (а то и раньше), если посмотреть, например, на объемы инвестиций в инфраструктуру.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Пора закупать ведра оптом. Вкладывайся в реальные вещи!
Ведроин - новый надежнейший manifestumcoin.
А, чёрт, точно. Нужно закупиться) Потом будет как валюта)
или так
Поосторожнее с такими "идеями"! :)
А то глядишь - и у кого-то в натуре (фактически) крыша поедет (в пункты сбора цветмета)
Оцинковку в лом не принимают, проверенно :)
Цинковый гроб - самый долговечный.
Хотя деревянный гроб полезнее для здоровья,
Цинк ладно, он хоть микроэлемент, если убрать дурость с оцинковкой то хватит его на долго, а вот что с фософором делать не совсем ясно.
Без фосфора все современное сельское хозяйство станет колом.
У других осадочных минералов пики либо прошли, либо уже идут, исключение разве что калий и натрий.))
Кажется даже на АШ были такие статьи или я что-то путаю, в любом случае, как минимум с 1970 это вообще ни для кого не секрет.
Навозом будем, по старинке
дык навоз - он нитраты дает в основном
ВЫ даже не догадываетесь, насколько вы правы. Идея переработки фекальных вод на фосфор уже достаточно давно витает в воздухе, буквально. Однако, до технологических образцов дело пока не дошло.
К сожалению напрямую воспользоваться вашей идеей нельзя, фосфор очень мало подвижен в земле, поэтому навоз будет им постоянно обедняться, если не принять каких либо дополнительных мер.
Мы один проект делали, как раз связанный с переработкой канализационных стоков в удобрения. Технические решения уже отработаны довольно давно, дело в ценнике - он не очень гуманный получается в сравнении с обычным способом добычи фосфатов. Если вырастет стоимость удобрений добываемых - тогда экономическая целесообразность будет явно просматриваться.
См. тут http://www.vomm.it/amb_soluzioni_rus.html
Это производитель основного оборудования (Италия).
Боюсь когда прижмет по настоящему, все будут кричать как Веспасиан: "Деньги не пахнут", но до этого думаю еще очень нескоро, фосфориты еще не все сожрали.
Павловское месторождение — серебросодержащее свинцово-цинковое месторождение, участок Павловского рудного поля Безымянского рудно-полиметаллического узла, расположенного на острове Южный архипелага Новая Земля Архангельской области. Входит в пятёрку крупнейших подобных месторождений в России .
Учтённые запасы месторождения по категориям C1 + C2 составляют: цинка — 1967 тыс. тонн, свинца — 453 тыс. тонн, серебра — 672 тонны. Содержание свинца в рудной массе варьируется в пределах от 1,0 до 2,9 %, цинка — от 1,6 до 20,8 %[2].
По данным на 30 марта 2017 года, балансовые запасы месторождения составляют: 2 млн тонн цинка, 465 тыс. тонн свинца и 670 тонн серебра, а прогнозные ресурсы свинца и цинка суммарно оцениваются в 19 млн тонн
разработкой задумались инвестиции около 100 млрд руб, при выходе на проектную производительность 220 тыс. тонн в год цинкового концентрата и 5 тыс. тонн в год свинцового концентрата
Страницы