Как часто бывает ,к написанию этой заметки подтолкнуло обсуждение другой статьи. https://aftershock.news/?q=comment/4346831#comment-4346831
Все как обычно. Однако некоторые комментаторы удивляют незнанием и не пониманием общедоступных истин ,процессов в нашем обществе.
Потому я захотел высказаться по теме общественного транспорта и описать свое видение этой сферы человеческой деятельности.
Я являюсь противником личного владения автомобилем по простой причине - я способен оценить влияние и возможность воплощения идеологии "автообщества". Аргументация огромна ,но достаточно и упрощения. Если авто это всего лишь жоповозка и все имеют право и это общая норма - то у нас уже больше 7 млрд автомашин. Считаем затраты на производство, содержание, ежедневную эксплуатацию и утилизацию. В итоге у нас больше нет нашей планеты. Мы избранные и нужно только нам... это аргумент совсем иной дискуссии.
Второй момент - практика. Смотрим на автострану США - 4,5% населения и более 40% потребляемых ресурсов планеты. Элементарная арифметика и мы понимаем что у нас нет десяти планет Земля и вопрос о "избранности" мы опускаем сразу.
Этих двух фактов вполне достаточно для базового понимания тупика пути "автомобильной страны".
Но перемещаться нам нужно и нам нужно решение. Оно уже давно придумано - общественный транспорт. С него все начиналось и его внедрение способствовало переменам в самом обществе и нашей цивилизации. Второй эксперимент "транспортной атомизации" обществе идет сейчас ,но его провал уже очевиден многим.
Однако у меня возникло ощущение что не все люди понимают что такое общественный транспорт и как он может/должен работать. Как это не парадоксально ,но у части читателей в голове есть мифы там где разумный взгляд на суть вещей должен их развеивать.
Рассмотрим возможную схему развития транспортной системы общества в целом.
1. Постепенный отказ от владения личным авто. Через экономические рычаги - повышение стоимости владения и содержания личного автотранспорта.
2. Развитие общественного транспорта, парка городских такси/коммерческого транспорта и аренды автомобилей.
Все. Просто.
Методы реализации. С первым пунктом все просто - повышение налогов на авто, страховку. Механизмов множество ,но суть одна. Это должно бть политическим решением и разъяснено обществу доходчиво и понятно. Скорость внедрения регулируемая.
Со вторым пунктом тоже все достаточно просто.
Общественный транспорт нужно развивать. То в каком состоянии он находится сегодня - это хаос и безобразие. Но проблема решаема. Нужна единая система контроля и учета маршрутов, интеллектуальная система адаптации под запросы общества. Нужно грамотно рассчитать ОСНОВНЫЕ транспортные потоки и при будущем планировании социальной инфраструктуры города и рабочих зон учитывать будущий трафик. Рассчитать текущий трафик тоже не сложно - на начальном этапе достаточно экспертизы и наблюдения, достаточно разработать приложение для смартфона в котором будут данные с каждого авто - его времени прибытия и при необходимости загруженности. Каждый пользователь может сделать заявку в этом приложении с указанием нужного ему маршрута следования хоть на день вперед ,хоть на неделю - сбор и анализ этих метаданных и даст транспортную картину города ,а пользователя рекомендации по наиболее удобному маршруту.
Все современные автобусы оснащаются системой ЭРА-Глонасс. Это даст объективные данные о местоположении и режиме езды. Более того это позволит лучше контролировать водителей и учитывать финансовые показатели. Уже сейчас внедряются электронные платежные системы в транспорт - это позволяет проводить учет финансового и транспортного потока ,регулировать налоговые платежи с транспорта - так как поля для манипуляция становится меньше.
Если посмотреть чуть дальше - то внедрение автопилота радикально снимет ряд финансовых вопросов рентабельности общественного транспорта. А это вполне реально с учетом отказа от личного автотранспорта ,который является во многом помехой для организованного движения.
По такое решение решит целый комплекс задач перед обществом.
1. Экономия ресурсов и энергии. Один автобус перевозит от 40 до 80 человек ,против 1-2 в личном авто.
2. Количественное снижение общего транспортного потока с увеличение скорости этого самого потока. По сути это миллионы трудочасов каждый день ,которые сейчас тратятся на стояние в пробках ,управление автомобилем ,его ремонт и обслуживание... все это будет не нужно основной массе населения.
В то же время развитый общественный транспорт будет комфортным и достаточным для решения основных потребностей общества в передвижении.
3. Это кардинально снизит аварийность на дорогах. Это десятки тысяч наших граждан каждый год и в разы большее количество калек. Если смотреть дальше - то это снизит и преступность, так как скрыться/сработать на троллейбусе будет не очень. Более того интеллектуальные системы учета и контроля позволяют сделать общественное пространство безопасным для всех граждан.
Из этих трех основных следствий можно вывести огромное число других позитивных перемен ,вроде развития и сохранения инфраструктуры или улучшения качества жизни/экологии...
Все очень просто ,на поверхности. Разве не так ?
Однако сторонники секты жоповозок пытаются натянуть сову на разные предметы, лишь бы не видеть очевидных вещей.
Частных примеров множество. Основная часть придирок связана с непониманием сути личного и коммерческого транспорта.
Я готов разобрать каждый пример в отдельности ,но пихать все в эту заметку будет неразумно - никто не дочитает.
Разберем лишь несколько примеров.
1.Медицина - скорая была и останется ,она станет ездить лишь быстрее и люди не будут умирать в пробках по дороге в больницу. То же и про участковых - так где надо у них будет служебный транспорт. Инвалиды и люди с ограниченными способностями будут пользоваться общественным транспортом пригодным и для них. И если представить что травмированный человек способен управлять личным авто сегодня, то и общественным сможет пользоваться без проблем.
2. Частные случаи - это доставка крупногабаритных грузов или необходимая поездка. Такси никуда не денется и позволит решить весь круг возникающих потребностей. То же и курьерской доставкой. Даже сегодня она часто выгодней собственным затратам ресурсов и времени.
3. Коммерческий/служебный транспорт. Товары в магазины возить будут не на лошадях ,а на все тех же автомобилях. В перспективе тоже беспилотных. Но спецтранспорт будет изготавливаться оптимизировано под конкретные задачи ,чтобы не было соблазна использовать его в личных целях.
Для предотвращения этого будет вестись такой же учет маршрутов и путевых листов. Это все структурирует экономику что в итоге снизит потери по всем направлениям ,не будет поля для мошенничества.
В каком то смысле для людей состоятельных возможность пользоваться личным/коммерческим авто останется - но это будет уже элитарное владение и будет предметом роскоши со всеми общими ограничениями правил дорожного значения. Это на тему должен ли президент компании ездить в троллейбусе - иногда в интересах безопасности дешевле организовать индивидуальное перемещение - но и за роскошь придется платить.
4. Так же будет развиваться система аренды авто для конкретных нужд. Чтобы использование арендованного авто не превращалось в личное для состоятельных людей будет также использоваться система учета и идентификации. 2-3 дня в месяц льготная цена аренды , 5-6 по повышенному тарифу ,30 дней по заоблачному. Экономические меры будут подвигать к смене привычки пользоваться жоповозкой.
Самое главное у пользователей будет всегда выбор - что они хотят и сколько это стоит. А не так - купил авто и раз уж потратился, то пользуйся как можешь. Система будет регулируемой и настраиваемой в зависимости от потребностей общества.
Все действительно просто. Разве нет ?
Можно обсудить и негативные эффекты - куда денутся рабочие места. Ответ простой - перенесут в другие сферы. Но это должно быть политическое решения в интересах всего общества ,а не в интересах отдельных заинтересованных бизнесов - от автозаводов и нефтезаводов, до "сервисов" и ремонтов в гаражах , страховых компаний и кредитных организаций, магазинов запчастей и "Ашота в транспортной компании".
Именно такое большое количество заинтересованных лиц тормозит разумное развитие общества - мой карман важней жизни всех других. Но это путь в никуда.
Что касается рабочих мест - то есть огромное количество других отраслей где нужны люди. Не стоит уподоблять США которые ради мифического создания 100 рабочих мест готовы бомбить страны и народы, а по итогу лишаться еще 150...
Потребуются специалисты высокого класса для внедрения и обслуживания такой системы - притом транспортная составляющая это всего лишь один элемент внедрения "умного города". Можно рассмотреть и процесс отказа от ритейла ,когда в рамках той же системы каждый гражданин сможет заказать все необходимые продукты и время доставки. Этот путь действительно многомерный и дает новое качество общественному договору всех людей. Но размывать тему не стоит и я предлагаю обсудить хотя бы тему общественного транспорта.
То что есть сейчас и то что мы можем сделать разные состояния системы. Так что же мы выберем ?
п.с. Один из пользователей предложил добавить ссылку с примером реализации подобных проектов пятидесятилетней давности
http://www.vokrugsveta.ru/article/207102/
Опять, по меткому выражению забанившего меня nhfvdfq71, "гейская тема популярна на АШ".
Слово "жоповозка" - отличный маркер провокации. Никакого диалога автор не предполагает, в тексте и комментариях только вариации на тему "Обитаемого острова":
И все они будут стремиться убить тебя, и твоих друзей, и твоё дело, потому что - запомни это хорошенько, усвой на всю жизнь! - потому что в этом мире не знают других способов переубеждать инакомыслящих.
Комментарии
Есть еще один известный "бомж" :)
Сеймур Крей также является автором известного "алгоритма покупки автомобилей": вы идете в магазин, ближайший к вашему дому, показываете на машину, ближайшую к двери и говорите: "Я беру эту". Этот алгоритм позволяет тратить минимум времени на не очень важные дела (покупку автомобилей) и оставляет большую часть времени на важные (разработку суперкомпьютеров).
Ну да, а нищеброды тратят на выбор авто полжизни. Все правильно
Именно. Нищеброды даже представить не могут, что кто-то берет первую попавшуюся машину, а не старательно выбирает что-то самое модное, чтоб пацанов на районе удивить. Нищеброды никогда не поверят в такую логику и будут искать подводные камни и "настоящие причины".
Ну да, именно поэтому все успешные люди ездят на чем угодно, кроме как на дорогих машинах. Угу, нищеброды, ищите причины.
Именно. Не все успешные люди мечтают о феррари или ролс-ройсе. Некоторые хотят просто ездить. Но это за пределами понимания для нищебродов, у которых успешные люди - это какие-нибудь чиновники.
Угу, некоторые покупают Зонду. Или Кортеж.
Так что ж просто не ездят?
Сказка о золотой рыбке. Когда ты ее все таки прочитаешь?
Вы у себя в голове приравняли статусное потребление и покупку дорогих вещей. А это не одно и то же.
Например, в магазине я беру на ужин именно то, что хочу - ананас так ананас, хочу картошку - так картошку. Хотя, может, картошка даёт больше калорий на рубль, мне это не так важно, мне хватает денег на еду, и я не голодаю.
Кому-то нищему и голодному покупка ананаса может показаться "статусной", но, епта, ни в какой вообразимой вселенной я не буду покупать ананас только для того чтобы "произвести впечатление на окурающих". Это безумно. Это не глупо, а именно безумно, в чистом виде.
Столь же безумно, как покупка дорогого телефона "для статуса" или увешаный рыжьём Абрамович. Вы пытаетесь доказать, что в обществе огромное число людей свихнувшихся, а это не так.
И промелькнувший тут тезис о том, что на собеседованиях кто-то будет смотреть на телефон или машину - это ещё безумный бред, проекция каких-то своих комплексов на общество. Я работаю в ИТ, но НИ РАЗУ за свою жизнь я не видел, чтобы это было фактором - а я неоднократно был и с одной, и с другой стороны этого стола.
И по той же причине (это безумно) я ни разу не видел хорошо зарабатывающего коллегу, покупающего ради статуса дорогой телефон. Дорогих техноцацек у коллег действительно много, но мотивация там совсем иная - потому что прикольно, потому что интересно и т.п. Но "покупать дорогое, чтобы все видели, что оно дорогое"... Ну, блин... Это как раз верный способ _отвратить_ от себя людей.
...
Кстати, по городу летом я перемешаюсь на велосипеде. Как и примерно четверть-треть моих коллег.
Именно так. Вам очень точно удалось выразить суть противоречия.
Мне кажется, это уже во многом спор ради спора. В интернете такое случается. Comrade_as втянулся и не может остановиться. Ну не будет нормальный человек доказывать, что тот, кто может позволить себе ананасы, перестанет есть картошку, потому что иначе его соседи уважать перестанут.
Либо это действительно "рассуждения подростка о сексе". Подростку и в голову не приходит, а если ему скажут, то он не поверит, что взрослые, у которых в отличие от него секс уже был и не раз, совсем по-другому к этой теме относятся. Не как он себе представляет.
Это всего лишь говорит о том, что ты плохо знаешь людей.
В обществе человек перестанет есть картошку. Дома, пока никто не видит - будет кушать. Нам очень важна оценка социума.
Ты будешь уважать человека, который с утра выпивает стакан виски и садится за руль? Ну вот нравится ему виски с утра. А если он стакан самогона выпивает - ты его меньше будешь уважать или нет?
У тебя неоднократно всплывала тема секса. Дедушка Фрейд по тебе плачет.
У меня есть подозрение, что это не я, а мои собеседники.
Воооот. Если ты захотел похудеть - будешь ли ты брать картошку? А похудеть тебе надо - врачи, жена, друзья, да и работа диетолога требуют. Ананас - это роскошь или необходимость в твоем случае?
А он увешан? Внезапно.
Но зато все знают что у него самая большая яхта, эксклюзивные даже для миллиардеров тачки. И тут же возникает образ, что он даже сморкается в золотой платок. Социум....
Ну смотря как понимать свихнувшихся. Если всем дать денег - все будут покупать и соревноваться - яхту у кого больше, машина у кого эксклюзивней, дом у кого выше. Природу не обманешь, тут работает инстинкт размножения...
Я нигде этого не утверждал. Откуда возникла эта фантазия?
Социум. Именно он хочет видеть доказательства успеха. Дорогие цацки - самый простой способ показать свой успех. Если у тебя есть способы проще - расскажи.
Повторю - просто дорогой телефон нужен некоторым. Чья должность чуть выше дворника.
В костюме и с укладкой это делать несколько неудобно. Именно поэтому меня и не понимают.
Из контексте вашего разговора. Я у вас спрашиваю "Вы оспариваете что 3 больше чем 1 ?". Так как ваше не согласие с БАЗОВЫМИ логическими принципами и их отрицание торчит из каждой фразы. Потому я перевожу ваша провалы в логике разговора в более наглядное определение через математику. Так как если мы и объективные законы математике будите отвергать ,так же как и законы логики, то отлично проиллюстрируете "контингент" обсуждаемый в этой статье.
Я тебе задал простые и объективные вопросы - ты обосрался с ответами. Теперь пытаешься выкрутиться но все равно не получается. Ты яркий пример неадеквата , цель выявления которых и разбор ущербности их позиций и есть замысел этой статьи.
Вот именно. Прочитай еще раз свои же слова - СТАТИСТИКОЙ. Ты же просто болтаешь. Где статистика продажи описанного тобой ширпотреба ? Айфонов в России продается менее 1 млн штук - притом всех моделей. При том что общий рынок смартфонов в РФ больше 27 млн штук. То есть айфоны всех поколений составляют лишь 3% рынка. Есть также данные о структуре покупателей - основная масса это молодые люди без собственного источника дохода - то есть это не самостоятельные дети ,которые клянчат бабки у своих родителей чтобы купить фетиш для решения всего одной задачи - компенсации своей неполноценности как личности. Более того существенная часть этих людей это по сути шлюшки/телки которые используют телефон для селфи и получают эти цацки за плотские утехи папиков/трахалей. То есть опять - это не осознанный выбор а погоня за навязанной модой.
Среди пользователей аблофона нет существенной доли бизнесменов или "авторитетных людей", так как статусность посредственного телефона может быть ожидаемой только в сознании неопытного подростка или совсем ограниченного человека.
Это факты. Это статистика. Это то что размазывает позицию тех самых "подростков" и именно поэтому кроме болтовни за ними нет ничего из ЛОГИКИ и СТАТИСТИКИ.
В чем ? В сравнении статистика продаж с общим рынком или структурой населения ? Ты просто не понимаешь даже определения репрезентативности если пытаешься это "красивое" слово впихивать в любое обсуждение ,не умея его даже правильно писать.
Тебя уже несколько человек просто зарывают ОБЪЕКТИВНЫМИ фактами и элементарными логическими суждениями, а ты только болтаешь без какого либо смысла.
Какой опыт ? Ты вообще понимаешь о чем идет речь ? Или ты просто елозишь по клавиатуре ?
Аргументами тебя завалили все собеседники ,от тебя же в ответ один бред. Основная и первая позиция которая была сформулирована в твой адрес - это провал всех твоих утверждений перед элементарной логикой. Ты не просто пытаешься рассуждать на основании каких то объективных метаданных из реального мира ,ты просто даже не можешь разумно и логично сформулировать свою позицию. Именно об этом тебе и говорят - а ты как баран пытаешься откидываться "докажи что не жираф". Тебе объясняют что доказывать НЕЧЕГО из твоих слов ,так как они абсурдны именно из-за провала теста на логику определения исследуемого объекта.
Это твои слова. Именно абсурдность и не логичность твоеё позиции ,ей оторванность от объективной реальности и дает ЛОГИЧНЫЙ вывод об источнике твоего знания.
На вопрос объективного анализа рассматриваемого объекта ты отвечаешь
Айтишник выше дворника... это даже до сарказма не дотягивает. Ты не понимаешь кто такие айтишники и кто такие дворники. У тебя клишейное представление о дворниках и их функции в обществе... ты дегенерат современной системы воспитания при недосмотре родителей. Это не попытка оскорбить ,это констатация логики и аргументации оппонента на основании его же реплик и методов анализа работы с информацией.
Я это и так делаю. так же как и бреюсь или моюсь. У тебя даже с этим проблема ? Ты не умеешь пользоваться машинкой для стрижки и триммером ? То есть ты см подтверждаешь что являешь дисфункциональным дегенератом полностью зависимым от общества - и в то же время ты критикуешь это общества определяя 95% его "стадом" - то есть это еще один факт об уровне твоего мышления. Ты не понимаешь что такое устойчивость системы и какой процент дисбаланса система может выдержать. Это уже второй или третий агрумент которые легко можно вывести из доступной информации - твоих же постов. И это все делается с помощью законов логики. И это нормально для любого взрослого человека .но для тебя это не доступно так как сам ты не располагаешь таким функционалом.
Это лишь очередной аргумент показывающий всю ущербность твоей позиции. Ты даже не понимаешь что можно сравнивать и не видишь сути рассматриваемых вещей. Нельзя сравнивать не сравниваемое. К тому же ты не знаешь что айфоны это и так китайфоны. И собираются на одних и тех же фабриках из схожих компонентов.
Ты не можешь сравнивать функционал устройств между рабочим и не рабочим телефоном - это разные состояния изделия и по сути разные структуры. А вот сравнить две вариации одного и того же по сути ты можешь. И пример с колбасой из той же оперы. Но ты этого не понял ,хотя это логично и доступно каждому разумному существу.
Ты ничего не знаешь о них. Ты даже в этой реплике несёшь чушь ,не понимая в чем реальное различие и статусность человека.
И именно об этом тебе говорю не только я ,но и другие участники разговора. Но ты тупишь.
Ты попробуй не свои фантазии вываливать в инет, а факты.
Да, у тебя отлично получается демонстрировать 95%
Зачем ты нам рассказываешь про свои проблемы, клоун?
Ты яркий пример недалекого сектанта. Ума у тебя нет, поэтому приходится хамить. Скучно, девочки.
Мда, ты в очередной раз подтвердил свою тупость. Продажи и доля рынка айфонов( якобы всех поколений) - разные вещи.
Ну и раз уж ты такой тупой и забывчивый - айфон покупают себе те, кто может его позволить. 96% не могут себе его позволить. Ой, какая знакомая цифра.
Ну вот ты и сделал каминг-аут. Вся твоя гнилая зависть наружу.
Завидуй молча.
Да, у тебя нет ни логики ни статистики. Зависть и желчь.
Какой же ты тупой. Вас 3 человека на 147 млн. Иди изучай что такое репрезентативность выборки.
Единственный объективный факт, который ты озвучит - то что ты тупое хамло. Аргументов у тебя ровно ноль.
Мда, твоя тупость просто поражает. Вот этот опыт, клоун
Опыт должен быть повторяемым другими экспериментаторами в сходных условиях.
Если твоя тупость не позволяет тебе понять элементарные вещи - то это исключительно твои проблемы
Да, с логикой у тебя проблемы. Так же как и с памятью и воспитанием.
Ты еще и решил врунишкой заделаться? Мда, если человек
талантливособо одарен, то он особо одарен во всем.Я ж говорю - ты тупой. Всем нормальным людям понятно, что это означает. Дебил, что с тебя взять окромя анализов
Какой же ты врунишка.
Ты начал понимать, что твоя позиция ущербна? Похвально.
Да да да. А айфоны покупают только шлюшки. Я помню. Ты завидуй не так истерично, угу?
Китайфон - это тухлая колбаса. Есть можно, но велика вероятность негативных эффектов.
Мда, вот у кого чего болит тот о том и говорит. Ты тут истеришь который пост об отсутствии логики. Погугли про министров. Попробуй поискать кого нибудь с логикой. Глядишь вместе и разберетесь как выглядят министры, на чем они ездят и как они пахнут.
Да у тебя есть такая проблема.
Это как раз факт. Хоть и болезненный для тебя. Я тебе и логику рассуждения привожу ,чтобы ты понял суть.
Да. У меня все отлично получается. Завидуешь ? Может пойдешь купишь какую то цацку в кредит и тебе станет легче ? Ответ - нет.
Я использую тебя как пособие - это эффективно. Не плачь только.
Я тебе дал реальные факты - ты увидел в них себя и обиделся. Я понимаю тебя. Но не поняв что рожи замазана, ты не пойдешь умываться.
Не плачь ты, прекрати истерику. Иди лучше подмойся. Потом возьмись за свое образование. Может из тебя еще что то и получится.
Истерика прекратится ? Ты баба что ли ? Из ника непонятно. Одну букву "s" не забыл поставить ?
Да. И именно это здесь и происходит. Раз за разом тебе говорят что ты несешь чушь и доказывают это.
Это и есть повторяемый опыт.
Прекрати истерить. Тебе доказывают абсурдность твоих слов и неадекватность сравнения исследуемых объектов ,ты же демонстрируешь уже даже обычную бытовую тупость - определяя ранговый класс айтишников с позиции дворника... Ты же просто находка для меня.
п.с. Петрович это не ты ли часом ? Решил мне подсобить в разработке материала ? Прикинуться "удобной целью" ? Ну тогда не перегибай палку , а то люди которые ото читают не поверят... "чел 95%" Так это определим. Уже скоро мемасики пойдут отсюда.
То что ты врешь и фантазируешь? Да, это факт.
Да да да. Так думают 95%.
Я знаю. Зачем ты мне рассказываешь о своих эмпирических опытах?
То что ты очень завидуешь людям с айфоном? Это да, это факт.
Тебе так кто говорит? Надеюсь не клиенты?
Ух, как тебя понесло. Тарелки уже начал бить? В монитор плюешь? Соседи по палате санитаров вызвали?
Да, твои фантазии забавны.
Ты к дохтуру обратись, он тебе расскажет что такое доказывать. А хамство и проявление тупости - ну никак не являются доказательствами
Ты тупой. Смирись с этим.
Не льсти себе. Кому ты нужен, пейсатель.
Истерика закончилась ? Может еще пару жалоб накатаешь ? Аргументов нет, обкакался по полной - побежал стучать. Ты смешной.. ты баба или нет ? Как к тебе обращаться ?
По существу обсуждения выдавить из себя что то способен ?
Ты дурачок? Хотя кого я обманываю. Ты дурачок.
Ты решил слиться? Ожидаемо от тупого хамла без аргументов.
Я тебя макая в лужу твоего же говна как маленького щенка. Так отучают глупых животных от привычки гадить в неположенных местах. Ты же нытик устроила истерику и сразу же накатала жалобу.
Подотрись и и иди подчисти за собой же.
Подтерся и подчистил за собой исключительно ты. Поэтому клоун, перестань истерить и жрать прилюдно говно.
Тебе вкусно ? Продолжай. Пока не запихнешь в себя все дерьмо что из тебя вывалилось, я тебя не отпущу.
Опять разговариваешь с зеркалом? Так легче входит или выходит?
Результат предсказуемый. Продолжай. Дрессировка процесс цикличный.
То что ты опять нажрался собственного говна. Конечно предсказуемый.
Глотаешь. Продолжай. Тебе еще много отскребать говнеца придется.
Иди на очередной круг.
Опять рассказываешь про свои ощущения?
Добавку получила ? Становись в очередь за следующей.
Мне не трудно кормить тебя говном. Наслаждайся. Радуй читателей.
Ты не предоставила ни одного факта или аргумента ,даже сама постановка вопроса у тебя не логична. Об этом тебе пишу не только я. Ты заткнулся и слился.
И только здесь я тебя прихватил за живой и вызвал у тебя истерику. Так что я знаю что попал в цель и теперь твоей рожей вытираю твои высеры.
Глотаешь ? Умница. Продолжай. Ноль аргументов. Тебя давят фактами и логикой - ты истеришь. Подмойся перед следующим кругом.
Как только тебе представляют факты - ты сразу же закатываешь очередную истерику. Ибо у тебя ни фактов ни логики. Продолжай жрать собственное говно. Мне не трудно тебя им кормить. Наслаждайся. Пусть читатели порадуются.
Тебя просили подтвердить твои заявления - ты этого не сделала. Ни одного факта ты не предоставила, ни одного своего утверждения не доказала. Твои оппоненты тебя размазали ,но ты перешла на "см дурак". Большинство на тебя забили как на неадекватную, но для меня истерики не проблема, болтологией меня не заболтать. Я для себя вижу пользу в разоблачении болтушек вроде тебя. Именно такие пустые болтуны создают проблемы обществу своими пустыми хотелками, без какой либо разумной аргументации... "хочу и баста" твой слоган.
Маты детектед! Из уважения к обычно адекватным комментам, отключать на месяц в этот раз не стал, только убрал маты.
Маты в чьем тексте ? Здесь рассуждаем над такими размытыми понятиями как "что такое хорошо, что такое плохо" и о "морали общества"... потому все достаточно размыто и проходит на грани эмоционального восприятия и оценок.
В твоем комменте! Если сам не помнишь что написал, отпиши в личку, чтобы ткнул носом.
Пожалуйста отпишитесь в личку. Стараюсь избегать таких методов ,потому удивился.
Полностью согласен с Kerk. Тоже IT-шник, зарплата выше 100, мобильник от Теле2 Макси - где-то в районе 7 тыр, т.к. не вижу смысла переплачивать за понты. Нужен именно телефон, а не игровая приставка или пыль в глаза. Кто о моём уровне, как специалиста, будет судить по окружающим меня гаджетам, буду, соответственно, оценивать как недалёкого. И при выборе между клиентами будет "утерян".
Что касается транспорта, аналогично - пользуюсь общественным транспортом (автобусы, электрички, маршрутки) или такси (и по городу и по области). Посмотрел на соседей с промытыми рекламой и "общественным мнением" мозгами, которые "вынуждены" в магазин в этом же дворе ехать от подъезда на машине, иначе другие соседи не так поймут.
В перспективе, в порядке поставленных целей, планируем приобрести авто, но не для курсирования по городу - здесь всё останется также, а исключительно для поездок по области и путешествий.
Опять же сразу после приобретения гаража в ГСК, потому что машина у подъезда смысла не имеет - не для того эти парковки задуманы.
Что такое "обязывают"? Глупости придуманные глупыми для оправдания своей глупости
Доход ни к чему не обязывает. Могу вообще без телефона быть. Спокойней жить.
Положение, если высоко- то обязывет твоих подчиненных и зависисимых , а не шефа. Шефа в отношении подчиненных ничего не обязывает, кроме правил вежливости.
в целом ни чем не отличается от айфона. Как говорится мальчики вырастают, но продолжают играть в машинки. Просто машинки становятся больше
Если ради предъявления друзьям этой "хорошей недвижки" придётся ограничивать себя в чём-то более важном (например в еде или в свободном времени, нормальном отдыхе) - то да, отличий от "айфона в кредит" нет.
Если же "понты" - простое следствие того, что большой мальчик может позволить себе хорошую игрушку (ну, есть, хорошая недвижка - это то, что самому мальчику нужно от жизни и для его собственного удовлетворения) - это "нормальные понты".
Точно так же если кому-то просто нравится пользоваться именно айфоном, и он может себе позволить выбрать любой телефон - почему же его не купить? Мне это кажется странным, но люди-то разные, и это нормально. У меня телефон не из дешёвых - Ноут, я купил его ради пера и большого удобного экрана, уже долгое время пользуюсь им как микро-планшетом, который всегда с собой, и ни разу не пожалел. Кто-то скажет "понты", но я ж не пытался этой покупкой изобразить из себя кого-то, кем я не являюсь... так почему же нет? зачем мне себе отказывать в удобстве из-за того, кто там что подумает?
Если твой круг общения это группа школьников. Во взрослой жизни всем наплевать что у тебя в руках, всем важно чтобы ты делал то что им нужно или хотя бы не мешал.
Да да да. Именно поэтому как горячие пирожки расходятся айфоны, Феррари и прочие лабутены. Просто ты не можешь себе позволить, поэтому и плетешь нелепые отмазки про школьников.
Комрад, ты наверно в детстве ханкой приторговывал, аргументы у тебя ну ничем не отличаются. Взрослей уже, вроде пора
Ну дак и повзрослей. Сними розовые очки и глянь на мир без них.
Дурачков полно. Нечем себя выделить -вешают на хвост украшения и мишуру.
Скажу больше-дурачков гораздо больше, чем нормальных людей, а умных совсем мало.
Мудрые раз в столетие появляются и получают известность не из-за цацек.
Нда, ну и жлободурак же ты.
Видимо, из этих вот
Айфон - говно по всем параметрам. Нужен только для дешевого понта в школе перед сверстниками. Серьезный человек с ним позориться не станет.
С чем же станет позориться серьезный человек?
Умом своим, душой, добротой, итп
если этого нет, приходится цацками выделяться
Айфон- наиболее дружественный России смартфон, т. к. он единственный, который использует высокотехнологичные комплектующие из России и соответственно даёт работу и кормит тысячи русских/россиян.
Это у педеров из стана в голове? Скажи наркоте нет, а то как в сказке живешь
Страницы