Как сообщает издание Regnum, ссылаясь на первого замглаву МВД РФ Александра Горового, в ходе слушаний в нижней палате парламента была озвучена информация о новом законопроекте, на который должны обратить внимание водители.
Речь идет о возможности фиксации нарушений ПДД при помощи камер мобильных устройств. Соответствующий законопроект будет внесен в Госдуму в ближайшее время.
Причем сообщать о нарушении правил дорожного движения сможет любой гражданин России. Для этого достаточно будет зафиксировать правонарушение, сделав фотографию или видеоролик, после чего отправить письмо на портале госуслуг. Центр обработки данных МВД после изучения материалов будет выносить постановление о нарушении.
Источник добавляет, что соответствующие изменения будут внесены в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Комментарии
Можно сделать официальное приложение для смарта - ПДД Now!
Автоматически делается геопривязка и отправка в спецорганы. Элементарно!
Ну вообще то только так и планируется. Будет официальное приложение от МВД. И кстати- авторизация только через Гос услуги. Так что анонов и школоты скорей всего не будет. Бгггг
Ок. Буду фотографировать с помощью этого официального приложения заранее распечатанную картинку из Фотошопа.
GPS даёт кроме координат ещё и точное время. Так шта смартфона с нормальным рабочим GPS и камерой вполне достаточно
Это что же, как в Германии прям будет?
Хотели жизнь как в Eвропе ? Пожалуйста.
А если стоянки нет, тогда куда?
Едешь туда, где она есть, и там ставишь машину. Хоть за пять кварталов, хоть за десять.
Спасибо, но я уж как- нибудь без катания по городу на родном газоне, которого там никогда и не было постою. Правда после ремонта этого не требуется, т.к. несуществующий газон закатали в асфальт и можно спокойно там стоять.
мы собрали деньги и заасфальтировали парковки во дворе. деньги небольшие, то чисто и порядок теперь
это хорошо, когда в доме люди адекватные. некоторые за свои газоны готовы глотку грызть прямо на форуме АШ
у нас пенсионерка тоже с балкона верещала одна "-вот под своими окнами делайте! -и там мы тоже щас сделаем")))
Скажу больше, у нас в городе действует программа софинансирования, жильцы дома платят всего лишь 10% от стоимости организации парковочных мест. Степень требуемой адекватности снижается на 90 процентов ;)
Какова этажность дома, в котором вы проживаете?
4. и мебель/технику приходится нести на руках поперек всего двора от ближайшего угла дороги. потому как к подъезду нет подъезда (простите за тавтологию). упоротым жителям важнее месить грязь, гордо называемую газоном.
Правильная постановка вопроса!
В крупных городах концентрация населения такова, что паркомест будет всегда не хватать даже если все свободные площади закатать в асфальт и многоярусные паркинги понатыкать. Решение очень простое - увеличение стоимости владения авто в городе! В городах зоны с разной застройкой и разными ценами. В центре запретительные цены. Личный карман урегулирует проблему очень быстро
что правильно для Москвы не правильно для Ярославля. Центр - малоэтажный в большими дворами, на окраине идиоты застройщики лепят друг к другу 16 этажей с 20 паркоместами )))
Если дом на 4 подъезда и 16 этажей по 4 квартиры - это 256 квартир. Для парковки одной машины (с учётом пространства для маневрирования) необходимо 48 квадратных метров.
Если в каждой квартире хотя бы по одной машине (а это в среднем так), то для парковки требуется 1,2 гектара. Либо, при парковке в один ряд (ширина асфальтированной полосы 12 метров, машины торцом к бордюру) полоса длиной чуть более одного километра. Периметр рассматриваемого дома не составит и половины от требуемой длины.
Отсюда вывод: одноуровневая парковка у подъезда в домах большой этажности физически невозможна. Особенно если мы хотим кроме парковки обеспечить себе еще и рекреационную зону (детская площадка и т.д.)
что-то Вы загнули по площадям ))) парковки за которые Вы ратуете - это вообще отдельный город получается. может взглянете как жоповозки стоят на грамотной стоянке?
Это, конечно, хорошо, что вы заасфальтировали. Но за счёт какой территории?
Детская площадка? Сквер? Газон? Да и вообще, согласовывали асфальтирование?
Был газон. Цветы пересадили дальше в глубь газона.
согласовывали в мэрии и подписи жильцов собирали
Уважаю.
Но и доля везения у вас тоже есть: всё-таки пространство вам позволило сохранить газон хоть в каком-то виде.
да, хрущевки это прекрасно. оптимальны по плотности населения. и на парковки и на газон хватает места.
А ГЖИ и администрация к этому как отнеслись?
В СССР, что характерно, во дворах не особо машины оставляли. И имели за счастье иметь гараж хоть на краю города. И было вполне нормальным ехать час от дома до гаража, а потом полчаса от гаража на дачу. И в газетах по этому поводу стенаний не было.
И это несмотря на "отсутствие" хулиганов.
Сейчас такой номер не прокатывает, зачем тогда машина, если за ней дцать минут топать надо, жопа не любит таких напрягов.
Не только жопа, но и трудовой график.
За это жопу всей душой любит геморрой
Хороший вопрос. Особенно первая часть. Только задавать его надо ДО покупки машины. У японцев, например, так делают: не имеешь места хранения пепелаца (не газона у дома, а купленного или взятого в аренду гаража/парковочного места. С документами, подтверждающими это ) недалече от дома - не имеешь машины. Всё просто.
У меня в окружении есть пара рациональных примеров: куплен/взят в аренду гараж в многоуровневом здании. В пешей доступности (10-15 минут ходьбы). Машина используется, когда она действительно необходима - съездить за город/в межгород, к родственникам на другой конец города, да в ашан какой-нить затариться на выходных. В будни - на общественном транспорте. Это зачастую и дешевле, и быстрее.
А у нас, мало того, что машина - показатель статуса, а не реальная необходимость, так ещё и как в анекдоте:
Вот на этом всё и споткнётся. Это ж как со свидетельскими показаниями, когда все персональные данные свидетеля легко становились
достоянием общественностидоступными преступникам. И что потом случалось со многими свидетелями тоже известно. Пока наши доблестные "органы" не разрешат населению "стучать" анонимно (без засветки своих данных, а личная страница госуслуг - это однозначная засветка), ничего у них не выйдет. Впрочем, есть подозрение, что им оно не очень-то и надо (это ж сразу много работать придётся). Иначе бы давно поменяли "заявительный" характер преступления (который здесь опять же присутствует) на "фактический" - есть свидетельство преступления, обязаны реагировать и пофиг кто и когда его зафиксировал и предоставил ли от своего имени информацию. В общем, "хотели, как лучше, а получилось, как всегда".Я, так понимаю на весах два взгляда, либо не стукучачить, это ведь не красиво, позволяя подобнкам тупо болт ложить на правила и людей. Т.е. подход, ориентированный на подобные отбросы общества.
Либо стукучаить, как некрасиво звучит. Ориентироваться на общество, и правило.
Помоему только подлецы подобное могут называть стукачеством.
Так то оно здорово. Сам про это мечтаю, когда по газону машины стоящие на тротуаре обходить приходится. Но как обеспечить защиту от мошенничества?
Неанонимный стук, это в воду пук.
Прямо как дети...
Еще вот это укажите, типа нефик ездить пьяным
Бедные представители МВД, ну никак не могут навести порядок. Ведь торгуя полосатой палкой он как-то не наводится.
Вы можете привести документально засвидетельствованные попытки вымогательств со стороны работников правоохранительных органов? Непосредственно к Вам? Тогда что вы подразумеваете под "торгуя полосатой палкой"? Будьте добры, конкретизируйте. И хочу заметить, что "интернетик" уже давно не обезличен :-)
Что делает наряд ДПС в 7:30 утра субботы под эстакадой МКАД с вопросом "А почему у вас глаза красные, не выспались?"
Второй вопрос "Вы вчера пили?"
Третий "Вы отказываетесь дунуть?"
На мое твердое мнение, что дуть буду только при двух свидетелях, меня проверяют на долги по штрафам и отпускают.
И что за грязные намеки про тырнет? Идите и стучите если это дает облегчение...
В догонку - в 90-е пришлось даже в обезьяннике посидеть за подозрение, что я пьяный был за рулем. Также твердо требовал медицинского освидетельствования. Выпустили через час. И как я должен Вам документально это подтвердить?
1. Историй, наковырянных в носу, я вам могу придумать сотню. Доказательств нет, как вижу.
2. Даже если описанная вами ситуация и имела место быть, сотрудники ДПС полностью в праве задавать вам эти вопросы.
3. Ну не было у них 2 свидетеля, что им делать? Проверили и отпустили.
Вы все-таки определитесь, когда правильно назвать "стучать", а когда действовать в рамках "правового общества". Ну чтобы на тройные стандарты никто вам не намекал. Пока что получается "стучать", когда против вас, а когда вы на кого-то - то "правовое общество".
Дядя, если Вы не знаете правил, то о чем с Вами общаться?
Никогда место под эстакадой не является местом работы ДПС. Уже одно это говорит о том, что патруль ДПС решил "срубить", но чтобы не видело начальство, спрятался под эстакаду.
2 свидетелей найти сотруднику ДПС как 2 пальца... Останавливает две машины и водителей берет в свидетели. Вы и этого не знали?
А не нашел он их потому, что знал, что это не его участок (согласно маршрутной или какой-то там еще карты/разнарядки).
Такшта жмите кнопки тщательнее.
Ой, не могу, ой щас умру... Спрятались под эстакадой, ДПС-ники, от начальства, при обязательном наличии ГЛОНАСС в каждой машине... Да еще и находятся не на своем месте оказывается. Заехавший по делам комбат рядом сидит, тоже животы надрывает.
У вас в носу оченно качественные козюльки, позволяют полету мысли стремиться к бесконечности. Жжите еще.
У вас-то авто имеется? Если да, то значит у вас личный ГЛОНАСС от ГЛОНАСС, который способен работать в тоннелях и под эстакадами.
Почему от остальных вопросов ушли? Где Ваши аргументы кроме детсадовского сленга?
Ну надо начать с того, что аргументы в ответ на вашу придуманную историю ( напоминаю про мой вопрос про документальное подтверждение) я не обязан приводить.
Если без предварительного уведомления (обоснованного) экипаж, находясь на маршруте, выключает глонас, то нарывается на ацкие трендюли. И да, под эстакадой их глонас скорее всего будет работать. Если они отклонились от маршрута без уважительно причины, то опять же ацкие трендюли и разборки с ССБ. Все действия сотрудников уже очень давно сильно формализованы, как раз чтобы не было взяток и прочих вещей. Тому же пьяному придется приложить ооочень много усилий, чтобы всучить взятку.
Не зная специфики работы силовиков, не стоит вам выдумывать "историю какие они плохие".
Букав много - ответ не получил.
Ну и про силовиков сильно сказано. А если они вне дежурства стояли?
Кстати - место действия, которое я описываю.
Считает мою личную историю выдуманной - прекратите меня комментировать.
И почему я был уверен что вы масквач...
Могли бы спокойно выписать направление на медосвидетельствование и свезти таки подозрительного гражданина до наркологии. Либо были не уверенны в положительном результате.
Останавливают и задают вопросы десяткам, проблема выявляется у едениц.
Вот таких и стригут. Пусть идут и обеспечивают безопасность движения на трудных (загруженных) участках. А остановить могут:
ВЫ определитесь, они должны выполнять должностные инструкции и приказы по отдельному батальону ДПС, или ваши хотелки. А рейды по выявлению нетрезвых водителей в субботу и воскресенье с утра - норма. Как и во время праздников. Они ОБЯЗАНЫ это делать. Вы не поверите, но они как идиоты еще и по ночам стоят, останавливают подозрительные авто. И совсем не для того, чтобы потребовать с вас "взятку", попытки которой вы так и неудосужились подтвердить документально.
На этом тему закрываю, ваш поток сознания мне начал надоедать.
Полчаса назад переходил дорогу на сложном перекрёстке, оборудованном камерами по всем ракурсам.
Наглые водятлы прут не только на жёлтый, но и на красный, невзирая на пешеходов, уже вышедших на зебру.
Вопрос - они тупые? Слепые? Пофигисты? У них много денег?
Ответ - камера не функционирует, и они об этом знают.
А вы тут про какие-то смартфоны рассуждаете.
Вылезет водятел и настучит активисту по голове, смартфон об асфальт. Иди потом докажи, что ты прав, а он виноват. Многочисленные видео СтопХамов все видели?
У нас в провинции по крайней мере по тротуарам пока не ездят, и мажоров на Феррари нет - плотность денежного потока не та, да и дороги подкачали.
Правоприменительная практика, однако. Гладко было на бумаге.
это смотря какой активист
а так, водятел прекрасно видит когда телефон достаешь и номера фоткаеш и реакция мгновенная. никто еще не вылезал.
Во многих странах такой кешбек присутствует. Помню, как удивлялся по молодости в Германии или Чили, как же можно так самозабвенно стучать )))) И вот будущее наступает 😜
Ну тут два варианта есть, либо "стучать" в органы правопорядка, либо стучать в дыню нерадивому владельцу авто. Первый вроде как цивилизованный, второй не очень.
Страницы