...
О гособоронзаказе.
Несколько лет назад, когда министерство обороны РФ обнародовало планы "Государственной программы вооружений до 2020 года" новость, о том, что "для российского флота до 2020 года закупят 100 кораблей, включая 20 подлодок, 35 корветов и 15 фрегатов" - не пнул только ленивый.
Дескать - "даже в 80-е не строили до 100 НК, обкурился кто то".
Большинство не верило "в успех этого безнадежного предприятия" и говорило, что все полимеры... сами знаете.
Много копий было сломано об эту тему.
Так реально ли выполнить план закупки новых кораблей на 2010-20 годы?
Предлагаю вашему вниманию список заказов в интересах ВМФ РФ (сданных флоту или заложенных с 2010 до 2020 года).
Обычным шрифтом – обозначены запланированные.
Подчеркнуты – введенные в строй.Зачеркнуты – выбивающиеся из графика.
(изначально здесь была цветовая диференциация штанов, но...)
Итак, к 2020 году планируется:
ПЛАРБ:
1. Заказ 201 К-535 "Юрий Долгорукий", 09551, Севмаш, в строю, СФ
2. Заказ 202 К-550 "Александр Невский", 09551, Севмаш, в строю, ТОФ
3. Заказ 203 К-551 "Владимир Монамах", 09551, Севмаш, в строю, ТОФ
4. Заказ 204 "Князь Владимир", 09552?, Севмаш, строится, сдача к 2017
5. Заказ 205 "Князь Олег", 09553, Севмаш, строится З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, сдача к 2018
6. Заказ 206, 09553 "Генералисимус Суворов", строится З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, сдача к 2019
7. Заказ 207, 09553, Севмаш, контракт З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, закладка в 2015, сдача к 2020
8. Заказ 208, 09553, Севмаш, контракт З/1/2/0169/ГК-12-ДГОЗ, закладка в 2016, сдача к 2020
ПЛАРК:
1. Заказ N 160 К-560 "Северодвинск", 08550, Севмаш, в строю, СФ
2. Заказ N 161 К-561 "Казань", 08551, Севмаш, строится, в 2017
3. Заказ N 162 К-573 "Новосибирск", 08551, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 2017
4. Заказ N 163 "Красноярск", 08551, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 2018
5. Заказ N 164 "Архангельск", 855М, Севмаш, строится З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, в 12/2019
6. Заказ N 165, 855М, Севмаш, контракт З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, план закладки в 2015-м, в 12/2020
7. Заказ N 166, 855М, Севмаш, контракт З/1/2/0618/ГК-11-ДГОЗ, план закладки в 2015-м, в 12/2020
Возможно продолжение серии
АПЛ:
1. Заказ N 01210 "АС-31", проект 10831, Севмаш, в строю с 2010
2. Заказ N 664 КС-139 "Белгород", 09852, Севмаш, строится, сдача 2016
3. Заказ N "Хабаровск", 09851, Севмаш, строится, сдача к 2020
ДЭПЛ:
1. Заказ N 01570 Б-585 "Санкт-Петербург", 06770, Адмиралтейские верфи", в строю с 2010, СФ.
2. Заказ N 01571 "Кронштадт", 677Д, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2017
3. Заказ N 01572 "Великие Луки", 677Д, Адмиралтейские верфи, план, сдача 2019
4. Заказ N 01573, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
5. Заказ N 01574, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
6. Заказ N 01575, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
7. Заказ N 01576, 677М с ВНЭУ, Адмиралтейские верфи, план
Предварительный план на строительство ещё 6 677М на Амурском ССЗ
8. Заказ N 01670, Б-261 "Новороссийск", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014, ЧФ
9. Заказ N 01671 , Б-237 "Ростов на Дону", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014, ЧФ
10. Заказ N 01672 Б-262 "Старый Оскол", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2015, ЧФ
11. Заказ N 01673 Б-265 "Краснодар", 06363, Адмиралтейские верфи, в строю с 2015, ЧФ
12. Заказ N 01674, Б-268 "Великий Новгород", 06363, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2016
13. Заказ N 01675 Б-271 "Колпино", 06363, Адмиралтейские верфи, строится, сдача 2016
Глубоководные аппараты:
1. Заказ N "АС-40", 18271, Адмиралтейские верфи, в строю с 2014
2. Заказ N 01690 "АС-39", 16811, Адмиралтейские верфи, в строю с 2011
3. Заказ N 18511,"Звёздочка", строительство возобновлено, проект изменён, сдача к 2020
Эсминцы:
1. Заказ N, перспективный эсминец с атомной ГЭУ, возможно Северная Верфь или Балтийский Завод, закладка в 2017.
Возможна серия в 6 кораблей
Фрегаты:
1. Заказ N 921 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", 22350, Северная Верфь, испытания, сдача 2015
2. Заказ N 922 "Адмирал флота Касатонов", 22350, Северная Верфь, достраивается 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, сдача в 2016
3. Заказ N 923 "Адмирал Головко", 22350, Северная верфь, строится 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, в 2017
4. Заказ N 924 "Адмирал флота Советского Союза Исаков", 22350, Северная верфь, строится 704/27/2/ОНК/КН/0494-10, сдача в 20195. Заказ N 925, 22350 (М?), Северная верфь, контракт, сдача после 2020
6. Заказ N 926, 22350 (М?), Северная верфь, контракт, сдача после 2020
7. Заказ N 927, 22350 (М?), Северная верфь, план
8. Заказ N 928, 22350 (М?), Северная верфь, план
9. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план
10. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план
11. Заказ N, 22350 (М?), Амурский ССЗ, план
Санкции: ГЭУ начиная с N 924 будет российская. Контракт на ГЭУ для N 924 заключён с поставкой в Q3/2018.
В связи с проблемами по ГЭУ из-за санкций пока не ясна дата закладки номеров 924-928 на СВ и всех на АССЗ.
12. Заказ N 01357 "Адмирал Григорович", 11356М, ССЗ Янтарь, испытания 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2015
13. Заказ N 01358 "Адмирал Ессен", 11356М, ССЗ Янтарь, достраивается 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2015
14. Заказ N 01359 "Адмирал Макаров", 11356М, ССЗ Янтарь, строится 704/27/2/ОНК/КН/1176-10, сдача в 2016
Корветы:
1. Заказ N 1002 "Сообразительный", 20381, Северная верфь, в строю с 2011, БФ.
2. Заказ N 1003 "Бойкий", 20381, Северная верфь, в строю с 2013, БФ.
3. Заказ N 1004 "Стойкий", 20381, Северная верфь, в строю с 2014, БФ
4. Заказ N 2101 "Совершенный", 20381, Амурский ССЗ, строится
3/1/1/0047/Д17-14-ДГО3, спуск 08/2015, сдача в 2015
5. Заказ N 2102 "Громкий", 20381, Амурский ССЗ, строится З/1/1/0046/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2016
6. Заказ N 1005 "Гремящий", 20385, Северная верфь, строится, сдача в 2016/17
7. Заказ N 1006 "Проворный", 20385, Северная верфь, строится, сдача 2017
8. Заказ N 1007 "Ретивый", 20381, Северная верфь, строится, сдача 2018
9. Заказ N 1008 "Строгий, 20381, Северная верфь, строится, сдача 2018
10. Заказ N 1009, 2038(6?), Северная верфь, закладка в 2015, план к 2020
11. Заказ N 1010, 2038(6?), Северная верфь, план
12. Заказ N 1011, 2038(6?), Северная верфь, план
13. Заказ N 1012, 2038(6?), Северная верфь, план
14. Заказ N 1013, 2038(6?), Северная верфь, план
15. Заказ N 1014, 2038(6?), Северная верфь, план
16. Заказ N 2103, 21381 "Герой РФ Алдар Цыденжапов", Амурский ССЗ, строится, в 2018
17. Заказ N 2104, 20381(6?), Амурский ССЗ, контракт, в 2019
Под номером 20281 указан проект 20380 со штатным вооружением.
Санкции: На 20381 и 20386 ГЭУ - российская, на 20385 заменили на российскую. При этом в 20386 будет газотурбинная ГЭУ с частичным электродвижением, поставка ГЭУ не ранее 2018.
18. Заказ N 952 "Дагестан", 11661, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2012, КФл
19. Заказ N 631 "Град Свияжск", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл
20. Заказ N 632 "Углич", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл
21. Заказ N 633 "Великий Устюг", 21631, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, КФл
22. Заказ N 634 "Зеленый Дол", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится 3/1/1/0667/ГК-12-ДГОЗ, в строю с 2015, ЧФ
23. Заказ N 635 "Серпухов", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится 3/1/1/0667/ГК-12-ДГОЗ, в 2015
24. Заказ N 636, "Вышний Волочек" 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
25. Заказ N 637 "Орехово-Зуево", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
26. Заказ N 638 "Ингушетия", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
27. Заказ N 639, "Грайворон", 21631, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0005/ГК-14-ДГОЗ, в 2019
Серия на этом закончится. Определяется облик корвета ОВР проекта 22800
которые будут строить потом.
Санкции: ГЭУ 21361 попала под санкции, замена пока не ясна
28. Заказ N 161 "Василий Быков", 22160, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0193/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
29. Заказ N 162 "Дмитрий Рогачев", 22160, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
30. Заказ N 163, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, в 2018
31. Заказ N 164, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
32. Заказ N 165, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 2019
33. Заказ N 166, 22160, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ, к 201934. Заказ N 167, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
35. Заказ N 168, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
36. Заказ N 169, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
37. Заказ N 170, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
38. Заказ N 171, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
39. Заказ N 172, 22160, Зеленодольский ССЗ, план, к ?
40. Заказ N 702 "Волгодонск", 21630, Алмаз, в строю с 2011
41. Заказ N 703 "Махачкала", 21630, Алмаз, в строю с 2013
БДК:
1. Заказ N 01301 "Иван Грен, 11711, ССЗ Янтарь, достраивается, в 2016
2. Заказ N 01302, "Пётр Моргунов", 11711, ССЗ Янтарь, строится, в 2017
возможно продолжение серии
Десантные катера:
1. Заказ N 811 "Атаман Платов", 21820, ССЗ "Волга", в строю с 2010
2. Заказ N 4001 "Иван Карцов", 21820, Восточная верфь, в строю с 2014
3. Заказ N 701 "Денис Давыдов", 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014
4. Заказ N 702 "Лейтенант Римский-Корсаков" 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014
5. Заказ N 703 "Мичман Лермонтов" 21820, Ярославский ССЗ, в строю с 2014
6. Заказ N 704, 21820, Ярославский ССЗ, план к 2020
7. Заказ N 705, 21820, неизвестно, план к 2020
8. Заказ N 706, 21820, неизвестно, план к 2020
9. Заказ N 707, 21820, неизвестно, план к 2020
10. Заказ N 708, 21820, неизвестно, план к 2020
11. Заказ N 709, 21820, неизвестно, план к 2020
12. Заказ N 3001 "Д-107", 11770, Восточная верфь, в строю с 2010
13. Заказ N 809 "Д-809", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2013, КФл
14. Заказ N 810 "Д-810", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2014, КФл
15. Заказ N 811 "Д-199", 11770, Нижний Новгород, "Волга", в строю с 2013, ЧФ
Разведовательные корабли:
1. Заказ N 787 "Юрий Иванов", 18280, Северная Верфь, в строю с 2015
2. Заказ N 788 "Иван Хурс", 18280, Северная Верфь, строится, к 2017.
3. Заказ N 789, 18280, Северная Верфь, план, к 2020.
4. Заказ N 790, 18280, Северная Верфь, план, к 2020.
Базовый тральщик:
1. Заказ N 521 "Александр Обухов", 12700, Средне-Невский ССЗ, испытания, план сдачи 2015.
2. Заказ N 522, "Григорий Курбатов" 12700, Средне-Невский ССЗ, строитсяЗ/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2016
3. Заказ N 523, 12700, Средне-Невский ССЗ, контракт З/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2017
4. Заказ N 524, 12700, Средне-Невский ССЗ, контракт З/1/1/0231/ГК-14-ДГОЗ, план сдачи 2018
5. Заказ N 525, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2019
6. Заказ N 526, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2019
7. Заказ N 527, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2020
8. Заказ N 528, 12700, Средне-Невский ССЗ, план, сдача в 2020
Предварительный план на строительство ещё 7 12700 на Амурском ССЗ
Морской транспорт / транспорт вооружения
1. Заказ N 1801 "ВТР-79", 20360, Окская судоверфь, в строю с 2010, Кфл
2. Заказ N 01318 "Академик Ковалёв", 20180ТВ, "Звёздочка", испытания, сдача 2015
3. Заказ N 01319 "Академик Александров", 20183, "Звёздочка", строится, сдача к 2016
4. Заказ N 01320 "Академик Макеев", 20183ТВ, "Звёздочка", строится, в 2017
Средний морской танкер
1. Заказ N 901 "Академик Пашин", 23130, Невский ССЗ, строится, сдача в 2016
2. Заказ N 902, 23130, , план, сдача в 2017
3. Заказ N 903, 23130, , план, сдача в 2018
4. Заказ N 904, 23130, , план, сдача в 2019
5. Заказ N 301, 23131, Судостроительный Завод "Залив", строится, к 2020
6. Заказ N 302, 23131, Судостроительный Завод "Залив", строится, к 2020
7. Заказ N 303, 23131, , план, сдача в 2019
8. Заказ N 304, 23131, , план, сдача в 2019
Малый морской танкер
1. Заказ N , 03182, Зеленодольский ССЗ, контракт, сдача в 2017
2. Заказ N , 03182, Зеленодольский ССЗ, контракт, сдача в 2018
3. Заказ N 9001, 03182, Восточная Верфь, контракт З/1/1/0468/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2017
4. Заказ N 9002, 03182, Восточная Верфь, контракт З/1/1/0468/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2018
Ледокол обеспечения
1. Заказ N 02470 "Илья Муромец", 21180, Адмиралтейские Верфи, строится З/1/1/0123/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
Малое гидрографическое судно:
1. Заказ N 2001 "Виктор Фалеев", 19910, Восточная верфь, в строю с 2012, ТОФ
2. Заказ N 01801, 19910, "CCЗ Вымпел", строится, в 2017
3. Заказ N , 19910, "CCЗ им. Октябрьской Революции", строится, в 2017
Опытовое судно:
1. Заказ N 01601 "Селигер", 11982, ССЗ "Янтарь", в строю с 2012
2. Заказ N 150 "Ладога", 11982, Ленинградский завод "Пелла", строится, сдача в 2016
3. Заказ N 151 "Ильмень", 11982, Ленинградский завод "Пелла", строится, сдача в 20174. Заказ N 1802, 20360ОС, Окская судоверфь, достройка, сдача 2014
Океанографическое исследовательское судно:
1. Заказ N 01602 "Янтарь", 22010, ССЗ "Янтарь", в строю с 2015
2. Заказ N 01603, 22010, ССЗ "Янтарь", строится, к 2020
Кабельные суда
1. Заказ N 301 "Волга", 15310, Зеленодольский ССЗ, строится, к 2020
2. Заказ N 302 "Вятка", 15310, Зеленодольский ССЗ, строится, к 2020
Специальное судно:
1. Заказ N 01218 "Звёздочка", 20180, "Звёздочка", в строю с 2010
2. Заказ N 629 "Белуха", на базе проекта 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014.
Спасательные суда:
1. Заказ N, "Игорь Белоусов", 21300, Адмиралтейские верфи, достраевается, сдача 2014
2. Заказ N, 21300, Адмиралтейские верфи, план, к 2020
3. Заказ N, 21300, неизвестно, план к 2020
4. Заказ N, 21300, неизвестно, план к 2020
5. Заказ Т 007, 22870 Астраханский СРЗ, контракт 3/1/1/0457/ГК-13-ДГОЗ, к 2016
6. Заказ N 005, "СБ-45", 22870, Астраханский СРЗ, в строю с 2014
7. Заказ N 006 "Профессор Николай Муру", 22870, Астраханский СРЗ, в строю с 2014
8. Заказ N444 "Виктор Конецкий", 745МБС, Ярославский ССЗ, в строю с 2013, КБФ
Морской буксир
1. Заказ N 220 "Александр Пискунов", 22030, Хабаровский ССЗ, в строю с 2014
2. Заказ N 880 "Эльбрус", 23120, Северная верфь, строится, сдача в 2015, СФ
3. Заказ N 881 "МБ-75", 23120, Северная верфь, строится, сдача до 11/2015, ЧФ
4. Заказ N 882 "Капитан Шевченко", 23120, Северная верфь, строится, сдача до 11/2016, ТОФ
5. Заказ N 442 "МБ-12", 745МБ, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2011, СФ6. Заказ N 443, 745МБ, Зеленодольский ССЗ, строится, сдача к 2020(?)
7. Заказ N 801 "МБ-121", 02980 , Ленинградский завод "Пелла", достраивается, в 2015
8. Заказ N 802 "МБ-123", 02980 , Ленинградский завод "Пелла", достраивается, в 2015
9. Заказ N 803, 02980, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2016
10. Заказ N 804, 02980, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2016
11. Заказ N 410 "Сергей Балк", 23470, Ярославский ССЗ, строится З/1/1/0135/ГК-14-ДГОЗ, в 2016
12. Заказ N 411 "Андрей Степанов", 23470, Ярославский ССЗ, строится З/1/1/0135/ГК-14-ДГОЗ, в 2017
Рейдовый буксир
1. Заказ N 918 "РБ-34", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
2. Заказ N 919 "РБ-47", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
3. Заказ N 920 "РБ-48", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
4. Заказ N 923 "РБ-386", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
5. Заказ N 924 "Поморье", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, СФ
6. Заказ N 925 "РБ-389", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
7. Заказ N 926 "РБ-43", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, ЧФ
8. Заказ N 927 "Краб", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, ГУГИ
9. Заказ N 929 "РБ-20", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, БФ
10. Заказ N 930 "РБ-27", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, БФ
11. Заказ N 931 "РБ-42", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
12. Заказ N 932, "РБ-391" 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, ЧФ
13. Заказ N 933 "РБ-394", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
14. Заказ N 934 "РБ-395", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, БФ
15. Заказ N 935 "РБ-392", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ЧФ
16. Заказ N 936 "РБ-398", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ЧФ
17. Заказ N 937 "РБ-399", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
18. Заказ N 938 "РБ-400", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
19. Заказ N 939 "РБ-401", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, БФ
20. Заказ N 940 "РБ-412", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
21. Заказ N 941 "РБ-413", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, БФ
22. Заказ N 942 "РБ-365", 90600, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, ЧФ
23. Заказ N 943 "РБ-366", 90600, Ленинградский завод "Пелла", испытания, сдача в 2015, БФ
24. Заказ N 618 "Дельфин", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2011, СФ
25. Заказ N 619 "Касатка", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2012, СФ
26. Заказ N 621 "РБ-402", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
27. Заказ N 622 "РБ-403", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
28. Заказ N 623 "РБ-404", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
29. Заказ N 624 "РБ-405", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
30. Заказ N 625 "РБ-406", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ТОФ
31. Заказ N 626 "РБ-407", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ТОФ
32. Заказ N 627, "РБ-367", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, СФ
33. Заказ N 629 "Белуха", 16609, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ГУГИ БФ
34. Заказ N 630, 16609, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015, ЧФ
35. Заказ N 001 "РБ-39", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2010
36. Заказ N 002 "РБ-10", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2011
37. Заказ N 003 "РБ-369", 705Б, Астраханский СРЗ, в строю с 2012
38. Заказ N 503 "МБ-92", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ.
39. Заказ N 504 "МБ-93", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, ТОФ
40. Заказ N 505 "Анатолий Тарасов", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, СФ
41. Заказ N 506 "Виктор Тихонов", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, СФ
42. Заказ N 507 "МБ-96", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015, БФ
42. Заказ N 508 "МБ-97", ПЕ-65, Ленинградский завод "Пелла", испытания, в 2015
Судно портового обслуживания
1. Заказ N 301 "Умба", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
2. Заказ N 302 "Печа", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2013, СФ
3. Заказ N 303 "ВТН-73", 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
4. Заказ N 304 "ВТН-74, 03180, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, БФ
Плавучие доки
1. Заказ N 571, 22570, Зеленодольский ССЗ, достраивается З/1/2/0144/ГК-12-ДГОЗ, сдача в 2015
Патрульный катер
1. Заказ N 02683, 12150А, "Вымпел", в строю с 2013, СпН
2. Заказ N 02684, 12150А, "Вымпел", в строю с 2013, СпН
3. Заказ N 701, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
4. Заказ N 702, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
5. Заказ N 703, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
6. Заказ N 704, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2015, БФ
7. Заказ N 705, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
8. Заказ N 706, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
9. Заказ N 707, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
10. Заказ N 708, 03160 “Раптор”, Ленинградский завод "Пелла", строится, в 2015
11. Заказ N, БК-16, "Рыбинская Верфь", в строю с 2015
12. Заказ N, БК-16, "Рыбинская Верфь", в строю с 2015
Рейдовый разъездной катер
1. Заказ N 023 "МГК-432", 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, БФ
2. Заказ N 024, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
3. Заказ N 025, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
4. Заказ N 026, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
5. Заказ N 027, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2010, ЧФ
6. Заказ N 028, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2011, ЧФ
7. Заказ N 029, 21960, ССЗ "Алмаз", в строю с 2012, ЧФ
8. Заказ А-005, А-149-1, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2014, ЧФ
Противодиверсионный катер:
1. Заказ N 981 "Нахимовец", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2010, БФ
2. Заказ N 982 "П-191", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2011,ЧФ
3. Заказ N 983 "П-349", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2012,ЧФ
4. Заказ N 984 "П-350", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2013,ЧФ
5. Заказ N 985 "П-351", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2013, КФл
6. Заказ N 986 "П-355", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, ЧФ
7. Заказ N 987 "П-356", 21980, Зеленодольский ССЗ, в строю с 2014, ЧФ
8. Заказ N 988, 21980, Зеленодольский ССЗ, строится З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2017
9. Заказ N 989, 21980, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
10. Заказ N 990, 21980, Зеленодольский ССЗ, контракт З/1/1/0494/ГК-14-ДГОЗ, к 2018
11. Заказ N 8002 "П-377", 21980, Восточная верфь, в строю с 2013,TOФ
12. Заказ N 8003 "П-420", 21980, Восточная верфь, в строю с 2014,TOФ
13. Заказ N 8004 "П-417", 21980, Восточная верфь, в строю с 2014,TOФ
14. Заказ N 01221, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
15. Заказ N 01222, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
16. Заказ N 01223, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
17. Заказ N 01224, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
18. Заказ N 01225, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
19. Заказ N 01226, 21980, ССЗ Вымпел, строится 3/1/1/0014/ГК-14-ДГОЗ, к 2020
Гидрографический катер:
1. Заказ N 01842 "БГК-2148", 19920, ССЗ "Вымпел", в строю с 2013, СФ
2. Заказ N 01843, 19920, ССЗ "Вымпел", строится 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2015
3. Заказ N 01844, 19920, ССЗ "Вымпел", строится 3/1/1/0015/ГК-14-ДГОЗ, сдача в 2016
4. Заказ N 702 "БГК-2151", 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, в строю с 2013, ТОФ
5. Заказ N 703 "БГК-2152", 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, испытания, в строю с 2015
6. Заказ N 704, 19920Б, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2015
7. Заказ N "МГК-403", 1403A, Ленинградский завод "Пелла", в строю с 2010
Аварийно-спасательный катер:
1. Заказ N 1101 "РВК-764", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
2. Заказ N 1102 "РВК-762", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
3. Заказ N 1103 "РВК-767", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
4. Заказ N 1104 "РВК-771", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2013, ЧФ
5. Заказ N 1105 "РВК-946", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, КФл
6. Заказ N 1106 "РВК-933", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, КФл
7. Заказ N 1107 "РВК-1045", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, ЧФ
8. Заказ N 1108 "РВК-1064", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, БФ
9. Заказ N 1109 "РВК-1102", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, БФ
10. Заказ N 1110 "РВК-1112", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", в строю с 2014, ЧФ
11. Заказ N 1111 "РВК-2162", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
12. Заказ N 1112 "РВК-2163", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
13. Заказ N 1113 "РВК-2166", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
14. Заказ N 1114 "РВК-2167", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
15. Заказ N 1115 "РВК-2164", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
16. Заказ N 1116 "РВК-2165", 23040, "Завод Нижегородский Теплоход", контракт, сдача в 2015
Водолазный катер:
1. Заказ N 101 "РВК-981", 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, в строю с 2013, ТОФ
2. Заказ N 102, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, в строю с 2013, ТОФ
3. Заказ N 103, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2014
4. Заказ N 104, 14157, ССЗ им. Октябрьской Революции, строится, сдача в 2014
5. Заказ N 105 "РВК-2158", 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
6. Заказ N 106, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
7. Заказ N 107, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
8. Заказ N 108, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
9. Заказ N 109, 14157, Московский ССЗ, строится, сдача в 2015
10. Заказ N "СМК-2093", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
11. Заказ N "СМК-2094", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
12. Заказ N "СМК-2097", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
13. Заказ N "СМК-2098", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2014
14. Заказ N "СМК-2100", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
15. Заказ N "СМК-2102", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
16. Заказ N "СМК-2103", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
17. Заказ N "СМК-2104", 23370, ОАО КАМПО, в строю с 2015
18. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
19. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
20. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
21. Заказ N , 23370, ОАО КАМПО, строится, к 2015
Катер связи
1. Заказ N 401 "КСВ-872", 1388Н3, ССЗ "Вымпел", в строю с 2011, СФ
2. Заказ N 402 "КСВ-2155", 1388Н3, ССЗ "Вымпел", в строю с 2014, ЧФ
Катер радиационной и хим. разведки
1. Заказ N "КРХ-1824", 1388Р, Сокольский ССЗ, в строю, ТОФ
Плавучий кран
1. Заказ N 900 "ПК-19150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2014
2. Заказ N 901 "ПК-37150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2014
3. Заказ N 902 "ПК-42150", 02690, ССЗ "Алмаз", в строю с 2015
4. Заказ N 903 "СПК-43150", 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
5. Заказ N 904 "СПК-44150", 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
6. Заказ N 905, 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
7. Заказ N 906, 02690, ССЗ "Алмаз", достраивается, в 2015
8. Заказ N 907, 02690, ССЗ "Алмаз", строится, в 2016
9. Заказ N 908, 02690, ССЗ "Алмаз", строится, в 2017
За списочек спасибо камраду Pernatij.
Список сверстан на июнь 2015 (надо бы по хорошему пробить состояние по запланированным к спуску в 2015, но времени в данный момент нет).
Замечания и правки приветсвуются.
Предварительные итоги
Из всего списка заказа в 313 позиций - 140 уже вступили в строй.
Т.е. цифра 100 уже выполнена. :)
По типам пока под самой большой угрозой план по фрегатам.
В остальном мне план кажется выполнимым.
Так же видно, что все военные верфи у нас завалены заказами под завязку.
Такая же история и в авиастроении. К вопросу об умершем ВПК.
З.Ы.
Начало немножко обрезал, ибо День Андреевского флага был на той неделе, а пост я вовремя на АШ не выложил. :)
Прошу понять и простить. (с)
Комментарии
Не всё сразу. 140 шипов к 2015 тоже не фитюльки при планах в 100 до 2020.
Как я понимаю, планы были на 100 боевых кораблей. А тут в списке куча всяких вспомогательных.
Тут больше вопрос встает, а сможем ли мы построить хоть один корабль 1 ранга теперь? Старые спецы ушли на пенсию, а у нынешних нет опыта.
Благодаря Сердюкову и его "Мистралям", а также работой над китайским и индийскими авианосцами компетенции не только восстановлены, но и продвинулись вперед.
"Адмирала Нахимова" на модернизацию поставили. А это объём работ такой будет, что всё равно что новый корабль строить. Да и Кузю вроде как капитально отремонтировать и модернизировать хотят. Так что советские ещё старички нам послужат верой и правдой в ближайшие лет 5. А потом видно будет, чего и куда повернётся в мире.
А что, у нас официально отменили строительство 4-6 фрегатов серии 11356М?
1. Заказ N 571, 22570, Зеленодольский ССЗ, достраивается З/1/2/0144/ГК-12-ДГОЗ, сдача в 2015
поправьте, он уже принят - http://www.sdelanounas.ru/blogs/71441/
Шикарное интервью генерального директора ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Рената Мистахова здесь: http://www.sdelanounas.ru/blogs/71473/
Меня смущает, а большие корабли типа крейсеров где?.. Про авианосцы уж вообще молчу.
Если насчёт авианосцев фантазируют (проект "Шквал"), то по поводу крейсеров глухо. По водоизмещению и боевым свойствам анонсированные новые эсминцы будут превосходить имеющиеся крейсера типа "Слава".
Собственно, классификация - вещь условная. Я был бы доволен, если бы на смену нашим крейсерам пришли равноценные по боевой эффективности эсминцы. Для меня главное - боевая эффективность, многофункциональность (как ее составная часть - модульность в плане размещения на одном корабле различных наборов вооружения под различные задачи), автономность (ядерная силовая установка), а главное - серийность. А то у нашего флота во времена СССР была болезнь - корабли-то неплохие, но зачастую штучные.
У нас по прежнему такая ситуация с крупными надводными кораблями.
И сейчас есть симптомы разброда и шатания. К примеру параллельное существование УВП ЗРК и УКСК. Хотя мк.41 существует лет 20. Потому переаспределить ЗУР в пользу КР или наоборот - нельзя.
Я плохо разбираюсь в этих аббревиатурах, поэтому трудно понять общий смысл :( Может, напишете поподробнее, интересно.
УВП установка вертикального пуска, УКСК- универсальный корабельный стрельбовый комплекс (по факту не универсальный, а для КР(крылатых ракет) и ПЛУР(противолодочных управляемых ракет) и ПКР - противокорабельных ракет). Мк.41 - реально универсальная УВП производства США стоит на кораблях с середины 90ых.
Звиняйте, у нас почти час ночи. Я - спать.
Спокойной ночи. :) Я почитал уже про всё это, и МК-41 реально впечатляет. Это то, на что имеет смысл равняться. Совсем не мешает нам строить корабли, имеющие на борту такие вещи (в адаптации к нашим техническим возможностям/средствам, конечно). Причем - серийно. Спасибо за инфу.
Проблема в том что универсальный контейнер зачастую является ступором для получения эффективного оружия.
Можно запилить однотипный контейнер для крылатых ракет, для ракет пво, для малых пкр,для торпед.
Но в итоге ПВО корабельное у вас выйдет среднее и никаких сверх звуковых ПКР большой дальности.
Проблема в том что есть определённые массогабариты в которые и вписывают новое оружие. Это, примерно 533 мм диаметра для корабельного оружия. И метраж по длине тоже определён. Точно не вспомню, но порядка 6-7 м. Отсюда в ячейку может влезть или одна штуковина стандартного размера или 4 малого. В теории можно допустить некую и большую штуку как одну на 4 ячейки... Но что это будет? "Точка"? Или сразу "Булава"? Ах да, тут уже 4-5 на 4-5 ячеек потребуется.
Корабельное ПВО у нас при однотипном контейнере будет нормуль. Пример линейка SM-2MR, SM-2ER, SM-3,SM-6. Всё в рамках одной Мк.41.
Пасиб!
Вот мне до ужаса хочется серии фрегатов 20350 штук на 16. Но увы. С фрегатом мы пролетели. С массовым уж точно.
И совсем пролетели с передовым корветом типа "Новик". пр.12441...
По десантным кораблям ситуация печаль (два 5000т против двух мистралей это даже не смешно) а корветы плюнуть и растереть их у нас довольно много да и толку с них не очень.
Нужна замена крейсерам проекта 1164 атлант (слава), "Кузю" и "Петю" тоже давно пора менять и/или усиливать.
Надо, потому проблемы с фрегатами удручают втройне.
Стратегам, стенающим про корабли 1 ранга.
Современный эсминец с экипажем равным по численности эсминцу ПМВ по водоизмещению больше линкора того времени, а по вооружению на три порядка его превосходит. КУДА БОЛЬШЕ-ТО? Для больших кораблей у нас уже 100 лет НЕТ ЗАДАЧ. Кузя, Петя и прочие города - это краткий, временный и вынужденный эпизод в развитии военной техники, давно ставший не актуальным.
Сначала сформулируйте боевую задачу, а потом только стенайте.
Товарисчь вы не сечете в теме от слова совсем, не порите чушь ей больно.
Первый попавшийся линкор ПМВ :
HMS Iron Duke (1912) Водоизмещение полное 31 400 тонн
HMS Lance (1914) Водоизмещение полное 1 300 тонн экипаж 73 человека
Современные эсминцы
Эскадренные миноносцы проекта 956 8000 тонн полного водоизмещения экипаж корабля 340-360 человек в военное время 296 в мирное
Type 45 destroyer Англия 8100 тонн полного водоизмещения экипаж корабля сравнительно небольшой по сравнению с другими кораблями класса — 235 человек
"на 3 порядка " на 10 м**ть !
Про отсутствие задач в течении 100 лет ЭТО С 1915 ГОДА !!!
Не несите бреда про то технику и задачи для нее это НЕ ВАШЕ!!
Ну расскажите еще что-нить доктору наук, ЦНИИ Крылова (в мое время так назывался).
Эсминец современный = 6, 8, 10 и более (перспективный крыловский проект - 14, японский "Хьюга" - 18) тыс. т полного. Вес залпа ПКР - 600 кг (по ВВ), дальность до 250 км, вероятность поражения 4-х целей одним залпом 96%. И это без артели и ПВО.
Додредноуты (а это половина линкоров, участников ПМВ) - от 14 до 22 тыс. т. Дредноут 1906 г. = 18 тыс. т. Вес залпа главного калибра - 50 .... 600 кг, дальность - до 30 км, вероятность поражения цели на максимальной дистанции одним залпом 0,2%.
Попробуйте перемножить и сравнить.
Корабельная классификация к 21 в. стала расплывчата ввиду различных задач, поэтому для простоты класс оценивают по численности экипажей.
Ну, и какие задачи на море Россия не решила за последние 100 лет из-за отсутствия строительства крупных кораблей?????? А ни одной, не было таких задач и не будет еще лет 50.
Знаток, бл...авианосцы в советский период у нас строились, остался Кузнецов, но его и потопить могут внезапно.
Другое дело что тяжелые авианосцы для нас сейчас довольно накладны
Авианосцы и тяжелые крейсера требовались на краткий срок, исключительно для прикрытия выхода из баз шумных тогдашних ПЛАРБ. С появлением РПКСН надобность в надводном прикрытии, дорогом и демаскирующем, отпала. Поэтому авианосцы и прочие корабли первого ранга, построенные в СССР зачастую не имели оборудованных стоянок, их ресурсы беспощадно расходовались. Потому что временные, паллиатив. Зигзаг технической мысли. Так что не надо плакать по просранным полимерам. Они не нужны.
Доктур вы такой доктур.
Ваши слова "Современный эсминец с экипажем равным по численности эсминцу ПМВ по водоизмещению больше линкора того времени" -не соответствуют действительности.
Линейный корабль (сокращённо — линко́р) бронированный артиллерийский корабль ХХ века водоизмещением от 20 до 64(и более) тысяч тонн
"Додредноуты (а это половина линкоров, участников ПМВ)" Начинаем лепить отмазки? А дальше что вспомним галеоны?
Была озвучена ПМВ вот и берите корабли построенные в тот период но даже так 6,8,10 тонн меньше 14 и 22 тонн.
DDH 181 "Хьюга". Япония это м**ть вертолетоносный эсминец=мистраль - очень похоже на обычный эсминец.Экипаж 360 человек,-Вооружение : 12,7-мм пулемёт,2 × 6 20-мм ЗАК ,16RIM-162 ESSM,12RUM-139 VL-Asroc,до 11 вертолетов на палубе и в ангаре -И никаких ПКР и прочей лабуды.
Hms iron duke (1912)
10 х13,5" морское орудие Mark V-В боекомплект орудий входили 567-кг фугасные и 635-кг бронебойные снаряды,вес заряда ВВ был равен соответственно : 132,9 кг и 134,7 кг= 1329 и 1347 кг в залпе .КАКИЕ М***Ь 50 кг?!!
"Вероятность поражения 4 целей 1 залпом 96%" о да а пво у современных кораблей нет вообще ?
Молчите, просто молчите , не позоритесь.
Отмазки - это по Вашей части. Я нигде против истины не погрешил. Не моя проблема, что Вы не научились воспринимать информацию.
Участвовали в ПМВ линкоры постройки до 1906 г., в т.ч. малого водоизмещения менее 18 тыс.? - несомненно. Есть эсминцы водоизмещением 18 тыс? - да, есть. Хьюго - эсминец по следующим признакам: численности экипажа и решаемым задачам = корабль ближней морской зоны, предназначенный для охраны и обороны побережья и борьбы с ПЛ. Напомню, для знатоков: в СССР эсминцы так и назывались - Большой противолодочный корабль, многие несли вертолеты.
Воюют тем, что построено ДО войны. Иначе в войнушку неча начинать играть. То, что достраивается во время войны погоды никогда не делает. Это относится и к артели. И были тогда снаряды главного калибра - 305 мм с 5 кг пироксилина. Гугель в помощь.
Линкор не есть линейный корабль. Это из разных эпох вообще. Пора бы знать.
Вероятность поражения определяется для случая отсутствия противодействия. Иначе говоря - по поражению пассивной мишени. А есть ли там забор, ПВО, инопланетная вундервафля - совершенно другая тема.
На этом всё - Ваш диванный уровень мне понятен и не интересен. Камрады тоже вряд ли что интересное почерпнут из дальнейшего, кроме агрессивного срача с Вашей стороны .
Ололо все с вами ясно доктур неизвестных наук.
В первую мировую что только не участвовало и броненосцы которые появились во второй половине 19 века там тоже были и были дредноуды -они же линкоры - они же линейные корабли.
Все линкоры линейные корабли, но не все линейные корабли линкоры.
Всего в мире было построено 43 типа линкоров из них 7 типов с водоизмещением меньше 20 000 тонн из них 2 типа меньше 18 000тонн это South Carolina 1908 год 2 штука и Clase España 3 штука 1909/10/12
То есть из всего многообразия только 5 кораблей удовлетворяют вашему заявлению и только при сравнении с Японским мистралем - это ОЧЕНЬ МНОГО ведь правда ?
Причем если взять предложенный вами Вертолетоносец из Японии в качестве эсминца(это примерно тоже самое как и армия в Японии не армия) то у него ударного вооружения НЕТ.
Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга» (яп. ひゅうが型護衛艦 хю:га-гата-гоэйкан?, в честь японской провинции Хюга) — тип вертолётоносцев (формально классифицируются как эсминцы-вертолётоносцы), состоящий на вооружении Морских сил самообороны Японии. Планируются в качестве замены эсминцам-вертолётоносцам типа «Харуна».
Корабли этого типа являются крупнейшими по водоизмещению боевыми кораблями японского флота со времён Второй мировой войны и первыми послевоенными японскими кораблями со сплошной полётной палубой.
Формально являясь эсминцем, фактически «Хюга» представляет собой лёгкий авианосец или универсальный десантный корабль.
Официальная классификация как эсминец-вертолётоносец не соответствует реальным боевым возможностям корабля. Корабль значительно превышает по водоизмещению эсминцы-вертолётоносцы предшествующих типов, имеет сплошную полётную палубу и относительно большую авиагруппу, что позволяет классифицировать его как лёгкий авианосец.
Основной задачей корабля является противолодочная оборона, а также выполнение функции флагманского корабля.
Не очень похоже на "корабль ближней морской зоны, предназначенный для охраны и обороны побережья и борьбы с ПЛ"
Сравним с крейсерами проекта 1164 водоизмещение 11500 тонн скорость 32-34 узла дальность хода на 18 узлах 12100 км экипаж до 529 человек .И вы хотите мне сказать что корабль с водоизмещением 18 000 скоростью в 30 узлов экипажем больше 300 человек и примерной дальностью в 12 000 км -15 000 км это корабль прибрежной зоны ?
Эска́дренный миноно́сец (сокр. эсми́нец) —класс многоцелевых боевых быстроходных маневренных кораблей
Чем чем а маневренностью и чрезмерной многозадачностью Хьюга похвастаться не сможет.
Теперь касательно огневой мощи .
Далеко не все линкоры ПМВ оснащались орудиями калибра 305 мм многие линкоры имели 340мм,343мм и 356мм (7 типов линкоров спущенных на воду до 1914)
Дело в том что иногда бывает что снаряды делятся на бронебойные и фугасные и у бронебойных взрывчатого вещества меньше,а фугасные снаряды 305мм по весу ВВ в залпе превосходят указанный вами залп ПКР в 2 раза .
И что еще интересно какие именно ПКР вы имели ввиду? По дальности подходят только шведы но они не подходят по весу боевой части там слишком много, по весу боевой части подходят французы , немцы , японцы и мы с Х-35,но ни один не проходит по дальности.
Не хочу капать дёгтем на очень больную мозоль - тему ВМФ. И надеюсь, что спецов-двигателистов из оттуда (404) тихой сапой забираем. С семьями.
Очень интересно. Но большую проблему для обороноспособности составляет отсутствие такого звена как легкие авианосные корабли. Тяжелые авианосцы накладны... без легких авианосцев с огромной вероятностью торпедируются пятой колонной наиболее вероятного противника в управлении, а вот "эсминцы" , способные нести и обычные морские самолёты и бпла, кардинально усиливают возможности флота
Страницы