Как будто вооруженные силы США и так не были искалечены активизмом «пробуждения» на самых высоких уровнях Министерства обороны, последние новости говорят о том, что национальный парк военной техники также будет искалечен.
Министр энергетики Байдена Дженнифер Грэнхолм, юрист канадского происхождения, не имеющая военного образования, заявила в среду Комитету Сената по вооруженным силам, заявив, что она поддерживает требование о переходе вооруженных сил США на полностью электрический автопарк к 2030 году. Это менее чем через семь лет.
«Поддерживаете ли вы идею о том, что к 2030 году военные будут использовать парк электромобилей?» — спросил Грэнхолм сенатор Джони Эрнст (Joni Ernst, R-IA).
«Да, и я думаю, что мы можем этого достичь», — ответила она. «И я действительно считаю, что уменьшение нашей зависимости от волатильности ископаемого топлива, продаваемого на мировом рынке, когда мы знаем, что такие глобальные события, как война на Украине, могут поднять цены внутри страны, не способствует энергетической безопасности».
Она добавила:
«Я думаю, что энергетическая безопасность достигается, когда у нас в изобилии есть отечественная чистая энергия, как вы видите в Айове. Мы думаем, что можем стать мировым лидером в мире в том, как мы стали энергетически независимыми», — продолжила Грэнхольм.
Видео её заявления
Президент Байден ранее пообещал потратить “миллиарды” на доведение каждой военной машины США до «безопасных для климата» стандартов к 2030 году.
«Я собираюсь начать процесс, в котором каждый автомобиль в вооруженных силах Соединенных Штатов — каждый автомобиль будет дружественным к климату. Каждый автомобиль. Нет, я серьезно. Мы потратим миллиарды долларов, чтобы сделать это», — сказал президент.
Кроме того, президент подписал ряд указов, касающихся климатической политики. В частности, федеральным агентствам и военным ведомствам предписано сократить выбросы вредных веществ в атмосферу и перейти к использованию исключительно электромобилей к 2035 году.
В соответствии с этими указаниями армия и флот США выпустили стратегии с подробным описанием планов по радикальному сокращению выбросов и переходу на электромобили. В феврале прошлого года армия США опубликовала климатическую стратегию, цель которой — сократить выбросы вдвое к 2030 году, перейти на полностью электрические небоевые машины к 2035 году и работать над созданием электрических боевых машин к 2050 году. Армия также планирует установить микросеть на каждой установке к 2035 году.
«Время для решения проблемы изменения климата настало. Последствия изменения климата нанесли ущерб цепочкам поставок, повредили нашу инфраструктуру и увеличили риск для солдат и семей армии в связи со стихийными бедствиями и экстремальными погодными условиями», — написала министр армии Кристин Вормут в заявлении, опубликованном вместе с отчетом.
Источники:
www.zerohedge.com
trendingpoliticsnews.com
Источник перевода: newsstreet.ru
Комментарии
Бидона обязательно нужно на новый срок!
на два!
Организм человека заточен до 160 лет жить, а это еще 20 сроков
Да сразу дать ему пожизненное, что старика выборами мучить?
Звучит жизнеутверждающе.
Его величество Джозеф I
Джозеф Б., Присмертный.
Я без шутки юмора совсем. Смотреть на это шапито уже просто страшно. Один кровавый клоун уже зажигает - не дай бог и этот начнет в полную силу фортеля показывать.
Что-то я слабо представляю, как это будет выглядеть, если будет реализовано.
Электрический танк, а за ним на тросе постоянно работающий бронированный дизель-генератор?
На аккумуляторах! И солнечные панели сверху.
Нет. Просто очень маленький пробег у танка. Километров так 10. Ну или 50, но со скоростью 1 километр в час.
-------------
А если не смеяться - то я думаю, армия США использует просто огромное количество гражданских машин.
Как думаете, каков автопарк каждой военной базы?
Так что если его весь заменить на электрожоповозки - это же какой размер откатов!
кроме того ) на базах нет столько розеток ) из которых электричество берется
а вообще новость очень хорошая )
Генераторов зато полно.
А генераторы-то оне чего кушають? Причем в астрономических (в расчете на 1 кВт/час), количествах?
солнце и ветер ;)
Для парада вполне достаточно.
Я видел пиндосские военные парады - там танков не бывает обычно. Военные в развалочку прогуливаются, это да, а танков нет.
Экономически выгодней на самокаты. Самокатные войска - ужас врага.
Разговор не про танки и т.п. технику.
Небоевая техника подвозит к боевой техники навалом всякой всячины, боеприпасы, горючку и т.д. Гаубицы буксируются небоевой техникой. Укатайка полная.
Фикус-пикус в том, что большинство техники как раз таки "небоевые машины"
Короче, молодцы ребята, всецело одобряю. :))))
Электробульдозеры и тягачи на батарейках? Толково придумано, желаю им всё это внедрить как можно скорее.
Если это на батарейках ездит, то почему бы и не тягачам?
Там вполне себе классический дизельный двигатель с электротрансмиссией.
А то такими темпами и тепловозы вместе с ядерными ледоколами и подводными лодками в электротранспорт записать можно.
Так что не дизельный.
Тут можно найти экономическое обоснование - ээ нужна только для подъема, на спуске он будет ээ генерировать. Может еще и излишки будут.
То есть по строго определенному маршруту, по одной и той же (ровной!) дороге, где можно установить зарядные пункты. Это мало чем отличается от электрички или троллейбуса, которые по проводам ездят, там где они в доступе.
Военная же техника должна работать в любых условиях, в том числе дикого бездорожья. Например на Украине или в Ираке - где там этот электротягач будет харчеваться, только в ППД? Так он тогда не сможет от него отъехать больше чем на пару десятков километров.
А специфика карьерных самосвалов как раз и состоит в том, что они ездят всегда по одному пути. По нему можно и просто провода проложить, как это сделали в Хитачи.
Будут подвозить сменные батареи.
На чём, на таких же электричках? ))))
А им тоже кто-то будет сменные подвозить?
Всё обсуждение - из раздела юмор
Как будто новость не из раздела юмор.
Ну просто будет еще парк дизель-генераторов рядом ехать )
Это старая история уже. Сделали один экземпляр (при этом заявляли, что будет серия) из обычного дизель-электрического. Получили такой хороший грант. На этом все и закончилось.
И надо заметить, что сделано это было под схему: "С грузом вниз - пустой вверх" (не фига не карьер, а разработка горы). Т.е. заряжаться якобы должен при спуске и при максимальной массе. А вверх налегке с небольшими затратами ЭЭ. На самом деле все это лажа. Там вполне такую нормальную подзарядку добавили в "схему". Ну мало ли чо. "Мало ли чо" оказалось таким, что все закончилось единственным экземпляром.
но судя по статье - единственный.
ну и прикольно, что батарейка весит 4,5 тонны и китайского производства.
это при том, что объём топливного бака у несчастного донора (исходного комацу) - 780 л. это около 1 тонны (очень грубо). ну и сколько там весил дизель - 2,5 тонны.
итого "грязный" самосвал весил на почти тонну меньше, чем его электрический экологически чистый "потомок"...
Там по тексту и боевые к 50му году. Бидоныч жжот.
.
Например топливные ячейки на водороде. Технически возможно, деньги можно освоить под это. А эффективность и практичность никого не волнует.
Главное теперь - попасть в батарею, можно даже в боекомплект не попадать.
Да нет же, на башню ставится ветрогенератор, при движении танка он раскручивается набегающим потоком воздуха,и подпитывает батарею. Вечный двигатель, очень экологично. Особенно. если танк поднять на воздушную подушку,чтобы не повреждал почвенный слой. Пофиг боевая эффективности,главное-техника должна быть дружелюбной к природе.
Можно пристроить солнечные батареи, они будут питать электрическую пушку. Тоже весьма экологично.
А что она,кстати,про электрическую артиллерию ничего не сказала?
Хорошая идея, кстати. Представьте себе десантные бронированные монстры на атомном движке и на воздушной подушке, которые могут летать как экранопланы, со своим ПВО / ПРО ближнего действия, 30-мм скорострельными пушками, ПТУРами и ракетами. Внутри - отделение для десанта / грузовой отсек.
Но "обычные" ВДВ всё равно дешевле В РАЗЫ.
Автотехника это не танк.
Но, все равно, эпично...
Дырку от пули в бензобаке можно заклеить, а вот от пули в аккумуляторной батарее...
Теслы, говорят, не тушатся...
За! Всем по тесле!
Эдак Маск да на военных поставках станет первым в мире триллионером )))
Тю, это они могут сделать с опережением графика: на танках, например, крутят всем экипажем педальные генераторы для зарядки аккумулятора, а во время отдыха и повоевать можно.
Ну, что они потратят на это дело миллиарды долларов - нисколько не сомневаюсь.
А вот насчёт результатов таки имею сомнения.
..там главное-процесс и освоение денежных потоков.
Пройдут выборы и никто не вспомнит про эту шнягу
Класс ! Поскорее переходите..
Блин, лучше электро танка , только электро истребитель!
Переживаю, не слишком ли хорошо в пиндосии?
Ошибаетесь батенька. Электрические авианосные ударные группировки и ни как не меньше)
Дирижаблебопели.
На самом деле речь про электрические небоевые машины.
Страницы