Большое количество роботизированных систем для того, чтобы по ловчее укантропупить побольше человечков, а также повсеместная островизация энергосистем (см. как пример архитектуру новой социо-техно-экономической модели, обкатывамой сейчас на причерноморском полигоне) потребуют очевидно весьма товарное количество "батареек".
И что же в этом плане мы видим.
Вот свежайшая визуализация планов Большого острова по мощностям производства батареек и производных от них:
К нему прикладывается цифирка - мол в северной америке планируют увеличить к 2030 году(!) производство батарей с емкости в 55ГВт*ч в год до 998ГВт*ч. Почти в 20 раз.
Обращает на себя внимание, что департамент энергетики уже забил откровенно на нарезку административных контуров и взял "континентальную" планку сразу - обозначив вместо США - "Северную Америку" - т.е. + Канаду и Мексику.
Оперативная обстановка
Чем ответят евродрузяки?
не очень свежая карта
или вот
тут еще даже с транснационалами из Ростатома указано. Оный старается быть в тренде - вертяки, батарейки... даже схемы такие же относительно финансов - за счет, на обломках и против, бгг.
Правда по большинству европроектов идут задержки
Как на это все смотрит еще один континент?
Не только смотрит, но и по прежнему доминирует в Вопросе
Картинка примерно понятна - расклад в 2020 подробный
Следующее поколение средств выяснения отношений, после того как опустошат арсеналы с текущим устаревшим барахлом не сильно концептуально ушедшим от середины прошлого века, вполне вероятно будет в серьезной степени автономным, как западоиды пишут "бесчеловечным" ( unmanned ) и тут на первое место выйдут конечно те, у кого Индустрия по интереснее (частью которой эти самые гигафабрики и являются) - ну и кадры есть, а не нолики на счетах... + первичные ресурсы, впрочем это уже другая сказка.
Сейчас же мы можем попробовать примерно оценить "контуры", по точкам концентрации и реальной независимости друг друг этих точек на нашем шарике.
Так вот по батарейкам на глазок сейчас образовалось три центра силы - США с младшими партнерами вроде Южной Кореи, Китай, ну и пытаются догнать евроконцерны (впрочем они конкретно стали отставать).
Много читал всякой западной литературы о том, как они _планируют_ разборки - там достаточно сложные системы уравнений (operations research из 60 ых это было только _начало_ ), привязанные к ресурсам своим и условно чужим (чужого для них нет - все свое, в лучшем случае могут дать попользоваться набобам), их истощению и прч. и там часто точка оптимального начала привязана к достижению абсолютного превосходства в.
Сейчас к этим играм разума добавился расклад, что можно Зарабатывать на всех - дроны-шмоны уже продаются всем сторонам...
Так вот складывается ощущение, что сейчас идет подготовка к войне "роботов" на большом театре так сказать... разрушение логистики углеводородов (отработку опять же недавно уже видели) плюс децентрализация энергосистем - электромобили и прч баловство это всего лишь побочка... помешает ли при этом среда управляемого "хаос"а с де-социализацией окрест работе этих самых гигафабрик?
Судя по закладываемой часто автономной архитектуре (+ нередко еще и подземные хорошо укрепленные варианты с микрореактором (см. заметку про Джона Керри - https://aftershock.news/?q=node/1191086 ) нет .
Разборки местных нарко или других баронов не помешают - поведенческая механика war-lord'ов хорошо просчитана, а может быть даже и поспособствуют (никто "национализировать" не будет) функционированию хорошо охраняемого "сборочного" цеха, ну и тем более "Депутатские запросы" с вопросиками "а что это вы тут делаете?" слать так сказать никто не будет, ценник на трудовые ресурсы хаос опять же сбивает норм - короче идеальная среда для наднациональных корпов.
Вот из свежайших новостей - Элон Муск уже присмотрел себе кое чего в Мексике - https://electrek.co/2022/12/15/tesla-announcing-factory-mexico-report/
...
Тесловские фабрики вполне вероятно могут стать опорными точками в этой Новой Среде.
Комментарии
Что то сомнительно что удастся такое количество просто произвести, а уж поддерживать в работоспособном состоянии это вообще сказка по моему. Ну а с военной точки зрения все эти батарейки слишком уж просто из строя выводятся, причем для поражения не нужно ничего суперсовременного подойдет любая баллистическая ракета годов 70-х. Разве что для войнушек между всякими группами типа ТНК, мафии и прочее у кого нет серьезных аргументов.
Тут надо конкретно считать - ракета куда и откуда
головной офис R&D в Швейцарии или Калифорнии - завод по производству дронов в Мексике - литий из латама - продукция свитчблейды какие нибудь на стероидах везутся в контейнерах в африку и впариваются - _всем_ сторонам конфликта...(в обмен на реальные ресурсы если они есть... это простой вариант а есть сложный с участием МВФ ВБРР и прч).
хех. Ты интересный вопрос поднял.
В сущности он сводится к той старой морской стратегии.
Нужно обеспечить завоз товаров к себе (литий в твоем упрощении) и от себя (дроны). При этом воспретить завоз и вывоз противнику (нефть и танки).
Это нам говорит об одной важной вещи: ничего нафиг за 100 лет не изменилось.
Однако. Противодействовать такой стратегии можно. А именно: при помощи дронов. То есть, мы должны прервать морские и иные перевозки противника при помощи собственных дронов (воздушных, надводны, подводных), против которых пока особых методов противодействия нет (потому-то на них ставит и наш противник).
Фича тут в том, что сегодня центр базирования/управления/производства дронов может размещаться в глубине материка. Это приводит к парадоксу: для подавления противнику нужно обеспечить доставку собственных танков на нашу территорию и получение нефти для них.
Но концепция у тебя клевая. Литий и дроны против нефти и танков.
Ща специально стал смотреть грузооборот портов США. Понятно, что отстреливать отдельные суда нет смысла - надо уничтожать порты целиком.
Задача, кстати, очень сложная. Общий оборот 2,2 млрд т. При этом "в США насчитывается почти 150 портов с годовым грузооборотом свыше 1 млн т, в том числе 25 портов с грузооборотом свыше 25 млн т."
Даже завалить крупнейших 25 портов - это лишь менее трети общего оборота, это не убьет. Правда, может так оказаться, что завалить эти 25 портов будет означать уничтожить до половины населения и промпотенциала Америки просто побочкой от главной задачи.
Я не ретроград. Я за прогресс!
Но где литий, медь, и т.п. материальное сопровождение банкета? Уверяю вас, бандерлоги, на всех не хватит. И вот тогда начнется не СВО и даже не "Вьетнам". Начнется "Последний Передел Мира". Это даже не будет 3-я МВ. Это будет именно последняя война на планете Земля. Так что стройте ветряки, батареи и прочее, прочее, прочее. Закапывайте ваши денежки на поле Дураков.
Как-то очень вразрез с "зеленой" идеологией.
Нигде нет до сих пор толкового или хотя бы грамотно распиаренного механизма утилизации отработанных батарей.
Например производство Toyota Prius все еще субсидируется правительством Японии, а батареи откатавших своё машин закапывают на полигоне в Канаде. Так же, как и лопасти от ветрогенераторов.
Потому что вся "Зелёнка" без исключения это про Бабки, а не про Экологию!
Да даже не это ужасает, это уже как данность. Ужасает полное угасание обычного умения составлять сбалансированные по всем показателям планы. Рисуют картинки для дураков, а куча экспертов зачем-т в этом дерьме разбираются.
Да и ладно бы батарейки, в США даже с обычным газом катастрофический бардак. Строят эти новые заводы по сжижению как не в себя, а ресурсная база уже сегодня практически исчерпана. А прогнозы МЭА подходят только для использования в качестве туалетной бумаги.
Больше всего удивляет это в стране, которая была просто образцом по сетевому планированию. Исходной предпосылкой которого является увязка всех показателей в одном плане - сроки, источники финансирования, материальные ресурсы и кадры. От этого шедевра остались только деньги и сроки. И не понимать этого может только болван.. А так как таких откровенных болванов на горизонте вроде не видно, то следует вполне себе однозначный вывод - составление планов и прогнозов стало очень доходным бизнесом, за которые не надо нести ответственность и который приносит весьма ощутимые деньги. А то, что к реальности это не имеет отношения - ну то такое, типа ничего личного..
Одно из объяснений, что появилась надсистема для которых "эта страна", одна из локаций скажем так... не Гуверы и не Рузвельты
Кто понимает этого дурачка? Почему у него бесаязаный текст? Как будто поток сознания
Есть мнение, что эти статьи пишет искусственный интеллект. Вы просто ещё не доросли до его уровня.
та неее....Владислав Л даже так не пишет...)))))
Не нравится - не читайте, в чем проблемы-то
Боюсь дурачок здесь Вы, к сожалению.
Но ведь можно не только лишь Калибрами калибровать энергетическую инфраструктуру а чем то и побольше и погорячей. И тогда все эти планы где идеи привязка к розеткам, накроется медным тазом. Да и в этой розетке электричество где то должно взяться. А если газа в трубе нет, а танкер СПГ больше не зайдет в порт ? Тогда Европу наверно можно списывать из этой картинки ?
Мощности ты построил. А литий в таких количествах откуда брать?
Для справки.
В 1950-х годах инженеры General Electric начали экспериментировать с использованием пористых углеродных электродов для компонентов топливных элементов и аккумуляторов. Электрический проводник с активированным углем представляет собой высокопористый «губчатый» углерод с большой удельной поверхностью. 1957 г. Х. Беккер разработал «электролитический конденсатор напряжения с пористыми угольными электродами». Low Energy считала, что поры углеродного заряда скрыты, как поры травленой фольги в электролитических конденсаторах. Поскольку двухслойного механизма не было, когда он был представлен, патент гласит: «В компоненте используется накопление энергии, хотя точно неизвестно, почему возникает высокая емкость». Раньше General Electric не занималась этим делом. В 1966 году исследователи из компании Ohio Standard Oil (SOHİO) разработали еще одну версию этого компонента, «устройство накопления электроэнергии», в ходе экспериментальных работ по конструкции топливных элементов. Электрохимическое накопление энергии, естественно, было описано как патент. В 1970 году даже электроды из активированного угля были зарегистрированы как электролитический конденсатор, электрохимический конденсатор запатентован Дональдом Л. Боосом.
Суперконденсатор (СК), иногда называемый ультраконденсатором, (ранее электрический двухслойный конденсатор (ЭДК)) может заряжаться электролитическими конденсаторами и батареями между электрохимическим конденсатором большой емкости и мостовым промежутком со значениями емкости на уровне 10 000 = 1,2 вольта. Мало того, что они дают батареям в 10-100 раз больше энергии на единицу объема или массы, принимают и заряжают намного быстрее, чем электролитические конденсаторы, и могут заряжать и разряжать гораздо больше, чем перезаряжаемые батареи. Однако при определенных условиях он в 10 раз больше, чем у обычных аккумуляторов.
Пока ничего эффективнее лития не изобрели хотя разговоров много да.
Безос с Гейтсом тут объединились обещают что то новое - и то все узконишевое - для резки пиков в электросетях, но пока засекречено - анонс на след год...
Пружинные аккумы наше все. Бачигалупи все расписал.
Какова будет выработка ЭЭ на ветряке с установленной мощностью в 10 МВт, если в условиях полного безветрия в 10 км от него произвести термоядерный взрыв мощностью 500 кт, при этом на прямой линии между ветряком и местом взрыва нет значительных деталей рельефа, способных погасить или отклонить ударную волну. Предложите оптимальную конфигурацию и схему работы ветро-электростанции, работающей от энергии ударной волны термоядерного взрыва, способной обеспечить энергией город с населением 100.000 человек.
))
Лучшей батарейкой во второй половине 21го века похоже будет хорошее трёхразовое питание и крепкий здоровый сон с заходом солнца в тепле и сухости, для подготовки к сельскохозяйственным хлопотам нового дня ( а так же возможность обеспечить это своей стране, семье и детям в перспективе).
Остальное - баловство перед решением вышестоящих вопросов.
Не для всех конечно такая участь, но не для только лиш всех будет всё попроще и о батарейках время размышлять останется.
Ну, то, что бармалеи на тачанках на охране скважины дешевле государства это ещё в Ливии, Ираке, Курдистане и Сирии отработано.
Тут интересней другое - а в сиське матери сырой земли есть молоко на такое количество сосальщиков на батарейках?
Вон, в Канаде вполне себе уважаемый бизнес по автопомойкам катализаторы выпилывать. Бомжи милостыню разряженными батарейками брать не будут?
вопрос правильный - рециркулярная икономика же - круговорот лития в природе и там действительно предусмотрена эко-система вокруг помойки - надо бы написать про проект вот этот
https://socialseva.org/protoprint/
одни индусы впереди паровоза бегут...
Ну, индусятия или арабы или туркоманы могут киндеров и бапцов посадить всей махалёй мусорки разбирать. Но ведь не они основной производитель жжёных батареек.
Первичный приток ресурса в систему просчитан? Понятно, что они про Ломоносова не знают, про закон сохранения материи - но дебет с кредитом вроде как должны сводить?
Тут размещал заметку с многосот страничным исследованием Всемирного Банка в котором вопрос с отходами подвисал в воздухе - он там больше для внутреннего использования был, поэтому они честно написали что необходимы какие то _радикальные_ решения...
Поэтому и мысль ходит что эти все гигафабрики не ради "электромобилей" скажем так затеваются...
Да уж. Все эти экологичные электромобили как-то в возобновляемость не вписываются. Этак ДВС на чугунии и экологичней, и возобновляемей выглядит. А уж совковые рогатые Букашка на Садовом, и Аннушка на Бульварном с подводкой от Рыбинской ГЭС вообще чудо экологии и возобновляемости.
Но они ж вроде должны просчитать баланс, какой процент смогут заместить бомжи со жжёными батарейками, а сколько надо свежего ресурса на входе.
Под "радикальными решениями" они скорее всего имели ввиду вывоз по 100 млн.тонн дохлых батареек в год куда-нибудь в Сахару в р-н побережья Мавритании.
А потом пост-люди будут дивиться литиевой гео-аномалии Эль Медды, как у нас в своё время дивились Курской магнитной аномалии....
Либо наоборот... даже концентрированные мусорки гораздо легче обрабатывать.
У меня вообще иногда проскакивает мысль что человечки на планете это что то вроде полезных бактерий используемых для переработки - их задача извлечь как можно больше редкоземельки и свезти ее в несколько точек на планете для последующего отбора без хлопот уже кем надо...
Форт нокс или все что собрано в электромобилях гораздо легче обработать чем из земной коры выковыривать
они новые технологии пытаются нащупать
у нынешних - отставание от теор предела в 10 раз по энергоемкости на кг.
туда миллиарды льются и из гос кормушек и от бизнюков
сам пытаюсь подумать на эти темы
не просто новые.
Много лет деньги вкладывались в общие и глобализированные структуры. Сейчас - в автономные.
Меня терзают смутные сомненья, что во всём виновата матрица BCG, ну та, которая с дохлыми собаками и дойными коровами.
Инфраструктурный дорогостой с офигенной экономией масштаба вдолгую просто не вписывается в инвестиционные критерии для быстрой прокрутки бабла.
Вот и пытаются мелочь распихивать мелкой же голочленовке, у которой нет бабла вдолгую по крупному играть.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да батареи это огромный важнейший ресурс.
ОГРОМНЫЙ.
Чего не коснись ноуты, смартфоны. дроны, любая мышка ; и так зависит от акк..
Наушники все на что мы можем оглнуться все на акк сидит
Даже гирлянды на елках и те вон на акк запитаны (так спокойнее и нет 220 на улице)
Т.е в 21 веке этот ресурс становится очень важным.
Обидно, что опять и снова мы что то пробландили, ибо в Китае я вижу заводы на графиках, в США вижу - у нас нет.
А НАДО БЫ,.
не ну у нас Росатом в этом направлении кое что делает ( https://rosatom.ru/journalist/news/rosatom-pristupil-k-stroitelstvu-pervoy-v-rossii-gigafabriki-nakopiteley-energii-v-kaliningradskoy-o/?sphrase_id=3394879 ) плюс расчет на Китай
Это хорошо. Правда хорошо.
Я (это мое личное мнение) даже на примере СВО на Китай особо бы не опирался.
Это не Урал. Не дальний Восток Родины. Это даже не Калининград :)
Это Китай.
и сегодня он такой, а завтра там панду поменяют и он другой :)
Если без электромобилей и накопителей, то на собственные батарейки для спец техники в принципе ориентировочно хватит - за этими монстрами которые собрались всю планету завалить просто не угнаться... (в том числе по цене там уже демпинг начался).
Ну электроавтомобили это ясный тренд будущего
Все же электрички в городах как не суди - спокойнее и плюс светофоры - старт стоп лучше чем элеткро не придумать :)
Нам бы для начала настоящим нажраться ...
Так а не дадут
Ничего из "настоящего" апля 90 е годы машины тех лет НЕ ВЫПУСКАЮТ вообще
все. Проехали так сказать :)))
А откуда возьмутся доступные, ресурсные электромобили, инфраструктура и дешевая э/э?
Программируемое старение в электронике еще проще реализуется, чем в материаловедении ДВС.
Все же я уверен, что будущее за централизованными энергосистемами, а не за энергетическими островами. Всякие ВИЭ с накопителями в российских условиях - только от большого горя: для автономных устройств телекоммуникации/навигации или для "летающих объектов", а на них лития в стране хватит
Конечно, мы сейчас полноценно уникальную инфраструктуру свою не используем на самом деле в экономическом (а местами и техническом) смысле... на нее пытаются навешивать накопители и ВИЭ или принудительно заставляя потребителей уходить на "индивидуальные схемы", но выглядит так себе.
Война войной, пока не обнаружат под этим новым точку опоры. Новый социальный договор с набором правил где летать и что возить, и что будет, если делать не по правилам. И наступит вширь и по воздуху и удалённая работа станет соответствовать своему определению. А литий уже не как нефть на сто лет, а максимум на пятьдесят, но скорее всего и меньше, как только начнут проявляться контуры следующей генерации энергии. Технологические циклы сжимаются и быстро и неотвратимо.