"51-летняя журналистка Би Роулетт [Bee Rowlatt] и её четверо детей решили 20 ноября добраться поездом из Йорка в Лондон [280 км], однако, когда они пробились внутрь переполненного вагона, свободных мест в нём не оказалось. В результате самой мисс Роулетт пришлось ехать более двух часов, сидя на полу, а одной из её дочерей нашлось место только на багажной полке.
Взбешённая собянинским беспределом пассажирка ещё в пути обрушилась на руководство ж.д. компании GrandCentral Rail в Twitter, когда опубликовала фотографию своей дочери, запихнутой вместо Павлика в самолёт чемодана на стойку для багажа.
На фотографии, опубликованной Би, видно, как её дочь поместилась среди чемоданов, несмотря на то, что мать заплатила за билеты. Фото: BeeRowlatt / Twitter
Мисс Роулетт подписала фотографию:
Из Йорка до Кингс-Кросс на @GC_Rail - нигде нет мест, полы и коридоры полностью заблокированы, а одна из моих девочек едет на багажной полке".
[КХ: Кингс-Кросс - один из ж.д. вокзалов Лондона - R.B.]
Также она добавила:
Эта поездка обошлась нам в 182,94 фунта стерлингов"
[между прочим, более 13.000 ₽ по нонешнему курсу - за пару часов "путешествия" на холодном полу и багажной полке. Абыдно, панимаешь! - R.B.]
На фотографии, сделанной Би Роулетт, на заднем плане также видны другие пассажиры, сидящие на полу вагона и в тамбуре, в обнимку со своим багажом.
Отвечая на твит мисс Роулетт, руководство GrandCentralRail проявило присущие британцам хладнокровие и краткость:
Приносим извинения за доставленный дискомфорт".
На эту формальную отписку мисс Роулетт ответила:
"Приносим извинения за доставленный дискомфорт"?! Честно говоря, это не то, на что я надеялась".
Тем временем, другие пользователи социальных сетей прокомментировали пост возмущённой матери, разделяя её негодование. Один человек написал:
Помимо ужасных условий, представьте, как подобная ситуация для Grand Central выглядит с точки зрения безопасности? Если бы произошёл какой-либо инцидент, как бы все эти пассажиры смогли безопасно эвакуироваться из вагона или даже всего поезда?"
Другой юзер призвал к активным действиям:
Пожалуйста, требуйте возврата денег. Ситуация совершенно неприемлема! Они должны закупать больше вагонов и использовать их, и пока они этого не сделают - больше никаких выплат
зажравшимся жирным котамакционерам!"
Возмущённые отклики на ситуацию продолжали прибывать:
Это всё, чем в CG Rail смогли ответить? Создали условия для пассажиров, как в каком-то третьем мире и вообще не имеют никакого понятия о том, как улучшить ситуацию?" 🤬
Цены на билеты просто возмутительны с точки зрения соотношения цены и качества. Вы можете и должны работать намного лучше!
Мисс Би ["Пчёлка"] на позитиве и довольно хорошо выглядит для журналистки в 51 год) Правда, здесь она ещё не знала, какую подставу готовят для её семьи британские железные дороги... Фото © British Council
Невероятно, что люди платят сотни фунтов за проезд, а им [ж.д.] всё сходит с рук".
Ещё один твиттерянин посочувствовал и прокомментировал ситуацию:
Отвратительный ответ от компании. С таким же успехом они могли бы просто сказать: "Нам насрать".
Кто-то ещё написал в Твиттере:
И это ещё обычная поездка по завышенным ценам. Представьте, что творилось бы в вагонах, если бы проводилась акция на билеты и цены были снижены?!"
Другие шутили, что компании следует сменить название с Grand Central на Sham Central. ["Sham" - "дешёвка" с англ. - R.B.]
В ответ на оригинальный твит мисс Роулетт один пользователь (явно индийского происхождения) язвительно заметил:
Британские железные дороги теперь похожи на индийские железные дороги" 😂
На что морально и материально пострадавшая пассажирка ответила:
Да на индийских железных дорогах еда лучше!"
Ежели тенденции к индусизации британских ж.д. будут прогрессировать, то вполне возможным станет в не столь уж отдалённом будущем проехаться и в метрополии вот в таких ☝️ вагончиках категории "люкс-комфорт"... 😉
Между тем, на железные дороги Британии неумолимо надвигается дальнейший хаос, поскольку железнодорожники твёрдо намерены провести целую серию 48-часовых забастовок в декабре и январе, в рамках давнего спора о рабочих местах, а также повышении оплаты и улучшении условий их труда. Более 40 000 членов профсоюза железнодорожных, морских и транспортных компаний (RMT) Network Rail и 14-ти компаний, эксплуатирующих поезда, объявят забастовку на 13, 14, 16 и 17 декабря, а также 3, 4, 6 и 7 января.
Эксперт по железнодорожным перевозкам Иэн Болдри предупреждает: "Похоже, это будет худшее Рождество, которое когда-либо было на наших железных дорогах". На фото: Пассажиры, выходящие из поезда на вокзале в Юстоне [Euston], Лондон, во время забастовок железнодорожников в прошлом месяце. Фото © РА
Таким образом, пассажиры поездов, которые планировали в течение праздничных двух недель совершить более 15 миллионов поездок и впервые посетить своих близких без ограничений по Covid, наверняка столкнутся с "худшим Рождеством в истории, которое когда-либо было на железных дорогах Англии" - на фоне грядущих отмен, забастовок и всеобщего хаоса..."
*******
Автор: Katherine Lawton для "Daily Mail Оnline"
Перевод: Rhett Butler для АфтерШок
Зачёркнутый текст = включению режима "ирония/сарказм".
Британский индус, может быть, и пошутил, но, если на Острове тамошние железнодорожные дела пойдут врасколбас, вполне вероятно, что мы увидим [рано или поздно, но лучше пораньше] и такие вот прибывающие в Ландон "поезда дружбы" 😉
Вот те, бабушка, и "Новый дивный мир!"
Жаль, что сама "бабушка" успела богу душу отдать и всего этого карнавала уже не увидит...
Однако погодите, зря, что ли, "коренного индосакса" привели недавно к власти агенты Путина? Риши Сунак, вспомни про свои корни и замученных в Индокитае предков - отомсти потомкам жадных колонизаторов, мы верим в тебя!
Комментарии
Ну хз. В РФ на поездах тоже нередко далеко не все едут на сидячих местах..
А то что ребёнка в багажное отделения затолкала - за это следовало бы наказание выписать
За 13 штук?
Лайфхак: надо было нанять лимузин с шофером и спокойно доехать до места назначения. По дороге можно было бы освежиться бокалом шампанского и бутером с черной икрой.
Ну, это могут позволить себе лишь укры на выходные - пообедать круассанами в кафе на Елисейских,а вечером в СВ в Вену на оперу.
Индустриализакция на поездку. И. и П.
звучит как "женщина и её 40 кошек"
если это семья взрослых людей, неужели нельзя было взять одна-два купе?
Они на полу за 13 косарей ехали. В купе ей наверное пришлось бы отдать всю свою зарплату.
пятеро взрослых людей!!! пятеро!!! не наскребли 200 фунтов с рыла?
Если бы мне пришлось наскребать 200 фунтов с рыла, то на первой же 5-фунтовой купюре, меня бы задушила зелёная жаба.
для высоких британских зарплат - это же просто мелочь!
Украинизация Европы и индианизацияя Британии на марше, привыкайте.)
Или взять авто в прокат. Даже с бензином, получилось бы дешевле.
ну да. что то типа "трансфера" . пусть даже чуть дороже
280км за 13'000р на электричке? Норм. Это к вопросу высоких зарплат.
Как говорил сэр Уинстон Черчилль, несчастье одного британца это трагедия, а несчастья британского народа это статистика.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Путин виноват. Не?
Путин всегда виноват, у него очень длинные кремлёвские руки!
Вы же знаменитое стихотворение читали? Ну, вот, примерно как-то так)
Поскольку люди возмущены, мы явно видим исключение из правил, а не правило. А исключения и обсуждать нет смысла
Это пока.
Или нет.
В любом случае, сейчас этого нет, и думать так - выдавать желаемое за действительное
Как эпично! Британское быдло уже и не ропщет. Одна вот только нашлась, склочная
Ага, едут себе два с лишним часа, сидя на полу, в обнимку с рюкзаком или чумаданом - и не жужжат. "Всё хорошо, прекрасная маркиза!"
Хотя что это я, маркизу Лизу же уже успели в отставку выкинуть, пусть теперь бритый индус все эти заморочки разгребает))
"Если не обсуждать исключения, они быстро становятся правилом".
Вот, это вы меня вдохновили своей репликой на изобретение собственного экспромта-афоризма
Кстати, если бы такие "исключения" не волновали народные британские массы, то под обсуждаемой нами статьёй в "Daily Mail" не набралось бы за несколько дней более 800 комментариев, почитайте на досуге
👇
Что вы хотите от бедного островного государства?
Это просто "сад в окружении джунглей" (с)
Джунгли начинают прорываться. Keep calm.
Пока ещё, к сожалению, совсем не бедное, как-никак до сих пор финансовый центр и оффшорная гавань для капиталов, нажитых не слишком честным путём. Хотя реальной империей британцы и перестали быть после 2-й мировой, но банковские, страховые и морские транспортно-перевозочные нити до сих пор крепко держат в руках.
Надеюсь, мы (вкупе с союзниками) постараемся сделать так, чтобы в будущем и эти нити выскользнули из жадных загребущих рук Сити. Желательно, конечно, без войны, но там уж как получится... 😏
KX - King's Cross. Другой вокзал.
Топикстратер скорее всего не заметил этот коммент. Хотя точность в фактах - вещь крайне нужная. Ладно хоть не Сент-Панкрасс или Юстонский упомянул, ошибка была бы очевиднее.
PS Хороший у вас аватар, правильный!
Ладно хоть не Смихов или Термини :)
Кстати, и в самолет должны были запихнуть Павлика, а не Толика
Вам тоже мерси за внимательность
Охти мне, столько раз (и столько лет) по телевизору рязановскую новогоднюю фильму крутили, чуть не наизусть население российское его знает, а тут вдруг почему-то Павлика с Толиком перепутал 😅
Щас всё поправим)
Айм сорри) Заметил уже опосля, тем более что внимательные коллеги указали на неточности, кои и пришлось поправить в тексте. Вот что значат тактичные замечания камрадов, всё достаточно культурно и уважительно, это радует
С Юстонского вокзала тоже картинка в заметке есть, но там уж без проколов, онлайн-переводчик всё чётко перевёл, как в оригинальной статье было)
В Хогвардс не с него?
Вот совсем не в курсе...
Спасибо за замечание, виноват - сделаю поправку в тексте, такая возможность есть на АШ. Почему-то этот Черинг Кросс в голову вкрался, вот и ошибочка вышла)
бумеранг возвращается
"" Пожалуйста, требуйте возврата денег. Ситуация совершенно неприемлема! Они должны закупать больше вагонов и использовать их, и пока они этого не сделают - больше никаких выплат акционерам!" - если мало денег, устройтесь на работу, где платят больше
Сначала попробуют зимними забастовками выбить себе зарплаты побольше, опыт такого взаимодействия с буржуями у них большой, можно сказать, вековой. Правда, кого-то из зачинщиков вполне могут и турнуть с должностей, вот тогда пойдут более денежные вакансии искать.
Вообще, для некоторых стран и народностей железные дороги и поезда в эпоху кризиса и энергоголода - это непозволительная роскошь и лишняя обуза)
Цыганские поезда - это нечто
Очень колоритные картины - что есть, то есть) Правда, в Британии народ на крышах вряд ли будет ездить, климат не тот, позамерзают зимой нахрен, пока из Йорка до Лондона доберутся...
А если ещё более дальним рейсом нужно ехать? 🤔
Это действительно так , Часто перемещался на поездах по Европе . При покупке билета место тебе не гарантировано особенно когда поезд проходной . На пример в Германии ходят точно такие же Siemens как Сапсан и приходилось ехать стоя и при этом более часа . Так же если Вы купите билет с местом очень часто на нем уже кто то будет сидеть приходилось прогонять и чувствовать себя не комфортно так как люди просто тупо стоят в проходах и тамбурах . Другое дело бизнес класс он всегда почти пустой .
Это действительно так, причём в разных странах, в том числе и в России. Судя по картинке, предоставленной мисс Роулетт, она ехала в том виде поезда, который можно назвать "скоростной дальней электричкой" (всё-таки расстояние в 280 км за 2 с небольшим часа - это довольно быстро). Видны ряды сидячих мест, никаких номерных полок, как в обычных поездах.
Значит, билеты были взяты обычные, без гарантированной брони на места. Да это и понятно по их почти минимальной цене - 36£ за билет, при том, что стоимость билетов именно на этот поезд варьировалась от 33 до 241 фунта стерлингов. Поэтому - "кто успел, тот и сел", а сами по себе билеты дают возможность проезда, но не гарантируют обязательной посадки. Для этого, видимо, и предназначены более дорогие билеты, с доплатой за "гарантию посидеть".
У нас периодически при отъезде из Москвы на электричках народ на вокзалах и ближайших к нему станциях подваливает из метро и переполняет вагоны, многие (причём с билетами) стоят в проходах минут по 20-30 и не жужжат, пока постепенно не становится посвободнее, и все наконец рассаживаются.
Поэтому не очень понятен, отчего описанная в оригинале ситуация стала для британцев вдруг такой "горячей темой"... 🤷♂️
Мисс Роулетт подписала фотографию:
Непорочное зачатие?
Не в ЧК, а в совершенно другой вокзал - Кингс Кросс. В оригинале статьи именно так.
Меня это тоже несколько удивило, т.к. обычно замужнюю женщину на Западе по традиции миссис [Mrs] величают. Но в тексте оригинала её не раз именно "мисс" обозначили:
Из всего этого могу лишь предположить, что дама, нажив 4 детишек, ныне пребывает в разводе [либо вдова?] и одиночном плавании, поэтому к ней снова вернулось именование "мисс".
Если кто-то из камрадов лучше разбирается в дамских семейных статусах на Западе, надеюсь, меня поправят специалисты)
Скорее всего, да, на этот момент Mr. Rowlatt (или как его там) не присутствует.
Если Ms, то тогда это (Rowlatt) должна быть её девичья (maiden) фамилия.
Не исключены ещё модные лесбо-семейные отношения. Тут я не разбираюсь, кто из них там мисс, а кто мистер... ;о)))
Надо было не жадничать, а зарезервировать места, тогда ехала бы как белый человек.
Для АШ: не знаю как в Англии, но в Германии для того, чтобы гарантированно сесть, надо дополнительно доплатить за место. Если этого не сделать, то как повезет: можно сесть, а можно и стоя ехать. Или вообще в вагон не влезть, хоть и билет есть :)
приезжайте в Таллин))если что то это тупик)местные электрички всегда полупустые а иногда и совсем пустые))ну там на рождество народ набивается)все время мучает вопрос-а нафига они нужны кроме как для закрытия переездов?)
В Великом Новгороде так же: в электричке едет 2- 4 человека. Перекрываются автодороги, расходуется энергия, зарплата машинистам и обслуживающему персоналу. А потом все эти убытки РЖД покрывает стоимостью билетов на обычные поезда и товарные...
Если на Питер - то по дороге потом народ набивается. И обратно ехать - новгородская "Ласточка" вполне популярна.
Страницы