Господа, я решительно не понимаю вот это:
"28 февраля. РФ ограничивает полеты авиакомпаниям 36 стран мира, сообщили в Росавиации. ... Речь идет о следующих государствах:
Австрия, Албания, Ангилья (заморская территория Британии), Бельгия, Болгария, Британские Виргинские острова, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Дания (в том числе Гренландия, Фарерские острова и территориальное море), Джерси, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чешская республика, Швеция, Эстония.
Полеты из указанных стран могут быть выполнены по специальному разрешению, выданному Росавиацией или МИД России, отметили в ведомстве."
Т.е., самолёты из списка вполне себе продолжают летать:
Комментарии
Открыл, повтыкал на самолёты, летящие над Сибирью. Сплошной Китай с небольшим включением Кореи. может кого то пропустил, не могу быть уверенным. Но явное преувеличение, что как летали так и летают. Может быть другое - компании отдали за мзду малую свои самолёты китайцам в лизинг - но тут трудно что то сделать... Регистрация то китайская..
Поясняю - сейчас над Россией нет ни одного самолета из страны, для которой закрыто небо РФ. А то что летает это самолеты Китая, Японии, Кореи, саудитов и всех тех, кому можно летать в российском небе куда угодно. До того как США закрыли свое небо для России, они тоже летали куда-то в Эмираты через северный полюс и Россию. Сейчас их нет.
мм. Сегодня - были, согласно тех скринов в теме. Не Китай и Япония, а ЕС.
На всех приведенных скринах траектория пунктирная означает, что флайтрадар на данном отрезке не отслеживает борт.
Конкретно сейчас австрийский самолет летит из Китая куда-то в Европу. Траектория явно огибает Монголию с юга и похожа на траектории многих евро самолетов, которые летят в обход России. Но в некий момент траектория становится пунктиром, резко меняет направление на север и по плавной дуге идет через Россию. Возможно, флайтрадар эти пунктиры рисует от балды по неким своим алгоритмам.
Бл... В жопу пунктир. Пятый раз: символ ДВИЖУЩЕГОСЯ самолёта и его позиция на карте в данный момент - это просто фуфло?
Если траектория за движущимся самолетом отмечается пунктиром, то да, "фуфло".
Я же привел скрины. Австрийский самолет летел "пунктиром" мимо Новосибирска, а потом внезапно оказался над Казахстаном с синей траекторией. А после обновления страницы пунктир скорректировали.
Пунктир означает, что у флайтрадара нет данных на данный конкретный момент о местоположения самолета и он его ведет по кратчайшему расстоянию между пунктами отправления и прибытия. Как только данные появляется, сайт корректирует траекторию.
Ну наконец-то... Зафиксируем в граните: радар - фуфло, реальную картину видно только после приземления самолёта.
Теперь осталось прояснить, на основании каких данных рисуется (экстраполируется) пунктир. На моих скринах видно, что курсы пролегают в направлении прежнего маршрута, который был до введения ограничений. Мне одному так кажется?
Ну наконец-то... Зафиксируем в граните: радар - фуфло, реальную картину видно только после приземления самолёта. Моё "преступление" в том, что я взял скрины в реальном времени, в то время, как самолёт не находился там, где показывал его значок на карте.
Теперь осталось прояснить, на основании каких данных рисуется (экстраполируется) пунктир. На моих скринах видно, что курсы пролегают в направлении прежнего маршрута, который был до введения ограничений. Мне одному так кажется?
Как пример моего предположения
Пардон, за множество копий. Сайт глючит
А вот тот же борт, но уже с скорректированным пунктиром.
Ну и чего тут непонятного?
То что в небе изменилось это понятно, Волга-Днепр на Боингах перестал перемещаться, не видно захода на дозаправку в аэропорт Емельяново в Красноярске.
.....с учетом того что враз отменили рейсы, очень много россиян осталось за рубежом...это не значит что они останутся там...и могут воспользоваться транзитом турецкими и авиакомпаниями из Ближнего Востока....но сегодня указанные авиакомпании, пользуясь случаем, вдруг резко взвинтили цены на российские направления до неприличия... Росавиации возможно следовало бы напомнить товарищам о условиях действующих двусторонних соглашениях и по возможности не сильно злоупотреблять ценами с учетом сложившихся обстоятельств....
Страницы