Из-за продолжающейся пандемии американские домохозяйства могут столкнуться с дефицитом и остаться на праздники без любимых товаров, которые не появятся на полках магазинов.
Даже в условиях резкого роста спроса по мере восстановления крупнейшей экономики мира американские ритейлеры вынуждены прилагать беспрецедентные усилия, пытаясь обойти множество препятствий в цепочке поставок, чтобы не испортить людям праздник.
С огромными проблемами столкнулись, в частности, Walmart и другие крупные торговые сети, при фрахтовании судов и борьбе с бесконечными задержками в портах Западного побережья.
Среди принимаемых экстренных мер - заблаговременное (гораздо раньше обычного) начало импортных закупок, праздничных акций и переход на авиаперевозки грузов вместо доставки морем.
"За последние 30 дней многие компании приняли решение о необходимости "изменить режим", - сказал Нил Джонс Шах, руководитель отдела авиаперевозок в транспортно-экспедиционной компании Flexport. - "Им необходимо переключиться на авиадоставку, иначе они все все пропустят сезон распродаж".
Но даже с учетом этих мер Скотт Кейс, ветеран логистической отрасли и основатель чикагской компании Position: Global, предсказывает, что "в этом праздничном сезоне будет много того, что станет недоступно людям".
Розничные торговцы также пытаются разрабатывать стратегии для смягчения разочарования, когда выбор товаров закончится.
- "Колоссальный дефицит" -
Хорошо, что потребительская активность пока остается стабильной, о чем свидетельствуют опубликованные в пятницу данные по розничным продажам в США, которые показали неожиданный рост в сентябре.
"Это будет хороший праздничный сезон с точки зрения спроса", - сказал Нил Сондерс, управляющий директор GlobalData Retail, который ожидает, что компании сократят количество рекламных акций для привлечения покупателей, так как предложение будет весьма ограниченным.
В дополнение к задержкам в портах, из-за которых суда выстраиваются в очереди, ожидая разгрузки контейнеров, ритейлеры сталкиваются с перебоями в производстве на ключевых заводах в Азии, где местные власти вводят локдауны из-за Covid-19.
Еще одна проблема - нехватка достаточного количества сезонных работников.
Эти узкие места в цепочке поставок были в центре внимания на встрече министров финансов на прошлой неделе в Вашингтоне.
Тем временем Джо Байден обязал порт Лос-Анджелеса работать 24 часа в сутки.
Учитывая привлеченное к этой проблеме внимание, торговые группы, такие как Национальная федерация розничной торговли (National Retail Federation), призывают потребителей закупаться заранее, в начале сезона.
Но даже в этом случае "возникнет колоссальный дефицит", - сказал Терри Эспер, профессор логистики в Колледже бизнеса Университета штата Огайо.
Розничным торговцам придется прибегнуть к "формированию спроса", т.е. впаривать потребителям те товары, которые есть на складе, или аналоги с более высокой стоимостью. Например, клиенту, который хочет шерстяной свитер, может быть предложен кашемировый.
Компании диверсифицируют поставщиков и переходят от модели "точно в срок" ("just in time") к модели "по возможности" ("just in case"), - сказал Эспер, который также ожидает более широкого внедрения автоматизации в свете сокращения рабочей силы.
"По прогнозам, будет очень сложно до 2023 года", - сказал Эспер. - "Это не вопрос о праздничном сезоне. Это переход к другой бизнес-модели".
- Ждём более высокие цены? -
Нехватка всего, от складских помещений до грузовых самолетов, также увеличивает затраты, которые и так имеют тенденцию к росту из-за повышения зарплат. Оценки разнятся, но представители отрасли жалуются на цены на морские перевозки, которые в 10 раз превысили доковидный уровень.
А рост цен на нефть заставил Delta Air Lines на этой неделе предупредить, что увеличение расходов на авиатопливо приведет к убыткам в четвертом квартале.
Сондерс из GlobalData ожидает инфляцию, но предупреждает, что в "чрезвычайно конкурентном" секторе розничной торговли "компании не должны переносить ее дальше, опасаясь потерять долю рынка".
В международном аэропорту Рикенбакер в Огайо Брайан Шрайбер, менеджер по развитию грузовых авиаперевозок, удивляется, что пока не видит большего повышения цен.
"Возможно, компании пытаются снизить те расходы, которые перекладываются на потребителей", - сказал он AFP. - "Но я действительно думаю, что в итоге многие вещи - те, которые вы сможете достать, - станут намного дороже".
Комментарии
неужто опять телевизор покупать?
Лучше диван. Воображение богаче зрения.
Телевизор транслирует чужие воображения.
«Лучший в мире кинозал — это мозг, и ты понимаешь это, когда читаешь хорошую книгу. » Ридли Скотт.
Но представление их отвратно. Цэ мэрзость!
Телевизор привезли вчера,диван сегодня,биллиардный стол месяц назад, все план на этот год перевыполнен...
бочку пива ещё.
Это соседи обеспечат...
Гречку.
Очень удобно, начинающийся гиперок можно свалить на пандемию))) а ФРС и Беня-вертолёт невиноватые...
Без очков видно, нагнетают. До праздников два месяца, а воют в унисон. Создай подобную атмосферу у нас, события с гречкой покажутся жалким мелким событием.
Заметил, что в рассказах о дефицитах в США, один факт обходится стороной. А именно, тщательно выпячивается нехватка товаров из Китая, и тщательно замалчивается дефицит американских товаров. Да, действительно, сейчас скопилось большое количество судов с контейнерами из Китая возле портов западного побережья США. Но основные дефициты в США сейчас не китайские товары. Туалетная бумага, куриное мясо, индейка, говядина, доски, стройматериалы, сладкие напитки, печенье - это разве везли из Китая? Нет, это именно американский дефицит, следствие разрыва цепей поставок из-за высокой инфляции.
Порт Лос-Анджелеса содержат на паях как Лос-Анджелес, так и город Лонг-Бич, в котором я живу, и в котором находится порт. Территориально он рядом с моим домом - мили 2-3.
Этот порт ответственен за 80% поставок в США, он громаден.
Сейчас срок ожидания разгрузки контейнеровоза в порту - месяц. Грузовозы стоят в длиной живой очереди на рейде порта, очередь впечатляет.
Сейчас много туманных ночей, время года такое. Кораблям на рейде положено в такие ночи регулярно подавать звуковой сигнал, чтобы избежать столкновений.
Каждый корабль протяжно и печально гудит каждые несколько минут. Корабельный плач стоит каждую ночь.
Проблемы с разгрузкой были в порту всегда. Но обычно не более недели. Сейчас дело швах. Не хватает работников. Никто не хочет работать в порту. Даже раньше так было, "когда все было хорошо". Порт всегда платил щедро, средняя зарплата там раньше в два с половиной раза превышала средне-городовую зарплату.
Сейчас не знаю, сколько именно они предлагают платить. Зарплаты в городе где-то увеличились от процентов на 30, до вдвое. У всех жуткая нехватка работников - работать категорически не хотят. Всем понравилось сидеть дома и ничего не делать.
Власти предпринимают героические усилия, чтобы полностью лишить домосидельцев всех денег, и заставить таки их выйти на работу.
Наверное, им это через 2-3 месяца сделать удастся.
Не фига работать - дронами пусть товары развозят!
Кстати да, хорошая тема и прямо с судов, сколько сэкономят. А порты вообще закрыть нахрен.
Танцующие роботы от Boston Dynamics пускай разносят китайские телевизоры и тряпье по США бегом, можно пританцовывать на бегу.
Развозить товары? Нееее... мы лучше потанцуем. (с) Дроны
Дрон лайф матерс.
Именно.
Из наших соотечественников, которые здесь легально, большинство на пособиях. Основные вопросы - не как найти работу, а как получить гражданство, если развелся или наследство, или оформить отношения
Махинации с доходами, с субарендами социального жилья и лично слышала"мне больше нравится сидеть дома и утром на балконе пить кофе, чем стоять в пробке в машине(когда тебе оплачивают бензин)" - за всех них кто-то работает.
Надеюсь, их начнут дрючить.
Почти год арендаторы жилья не имели права выселить не платящих арендную плату жильцов. У моей хозяйки 16 домов под аренду. И 16 ипотек. Которых никто не отменял, банки "в своем праве".
Хозяйка лишилась своего собственного дома (возможно, не могла расплатиться с банком), жила в крохотном съемном жилье.
По ее словам - я единственный из арендаторов, кто аккуратно платил за снимаемое жилье. Остальные пятнадцать - не платили ей ни гроша свыше 10 месяцев.
Ни разу не поддерживаю кровопийц-арендодателей. Но так же с людями нельзя - они же сплошь и рядом ипотеку платят. Они - рабы банков.
Но это еще не все. Все, кто лишился работы, считались лишившимися ее из-за ковида. Доказывать этого не требовалось. Считалось, что автоматически так.
А "по ковиду" полагалась поддержка от государства по безработице. По 600 долларов в неделю обычно. Но я знал и таких, кто почему-то получал по 980 баксов. В неделю.
Если год при этом еще и за жилье не платить, то денег захлебнуться! Зачем при такой роскоши еще и работать? Чтобы ее лишиться? "Средний американец" никогда столько не заработает, хоть надорвется на трех работах.
Они и не работали.
"Ковидные выплаты" полностью отменили с октября.
Запрет на выселение неплательщиков аренды жилья истек 2 октября, выплатить задним числом невыплаченную аренду за год невозможно, это неподъемно. Значит, уже в этом месяце благодарные арендодатели неплательщиков выселят.
Придется идти на работу.
Но пока - все течет по-старому. Народ в массе пока не раскачался. Видимо, какие-то "подкожные" накопления нала еще имеет.
Информативный комментарий. Спасибо
Да не за что!
Если тема цепляет, завсегда рад. ))))))))))))))
Давайте если можно в отдельную статью, у вас они интересные выходят
Я не пишу статей. Никогда. Только комментарии.
Но не возражаю, когда кто-то объединяет несколько моих комментариев в отдельную статью, и размещает от своего имени.
Алекс эту особенность знает, и не возражает.
Жаль...
До первого числа арендаторы поумнее уже съехали в новое жилье.
Там конечно надо уже платить, но зато старым долгам сказали - "прощай".
Настолько далеко о причинно-следственных связях здесь большинство думать не умеет!
Бедные-несчастные. Их кто-то заставляет по 16 домов в ипотеку брать? При этом задирая цены на жильё.
Не, ни капли не жалко.
Так все арендодатели так делают.
Без ипотеки жилье в штатах не купить. Разве что, если ты не российский чиновник.
Поясните, плиз: все российские чиновники имеют жилье в штатах?
Многие. И очень высокопоставленные!
Кого-то конкретно можете назвать?
Еще бы! Но - не буду. Мне это не очень интересно.
Когда у меня была своя газета, и я был не только Издателем, но и Главным редактором, такая информация просто стекалась широким потоком.
Недвигу всегда покупали за наличные. С полной оплатой сразу. Чем немало изумляли прежних владельцев, привыкших к ипотеке и много-десятилетним выплатам.
Балабол... Знаю, но не скажу, ага. "Мне это не интересно", но не могу молчать, ага.
"На слабо" никогда не велся.
Тебе надо - приезжай, выясняй. Сам!
Не надо привычно выезжать на чужом горбу.
Про чиновников ты сам вякнул, балабол.
А еще сколько родственничков....
Они все хотят на чужом МПХ в рай въехать.
И эта к успеху шла, не фартануло.
Теперь она свое наверстает. Мужик из соседнего дома, который тоже ей принадлежит, уже занервничал.
Вот это мощь системы! Да этож цельное социальное гос-во получается. Ни одна страна так не сможет, чтоб не работать, а к тебе поставщики в очереди стоят. Поглядим, что выйдет из этого эксперимента. Пока, молодцы, справляются, хоть и инфляция расползается как пожар. Но это как говорится еще не вечер, еще даже биржа не падала...
Но как я понимаю американскую систему, нужны рекомендации с предыдущего места, чтоб дали пожить в новом. А сейчас неплатильщиков вытурят под мост, и хрен найдут новое сьемное
Не нужно.
Могут спросить. Можно не отвечать. Последствий не будет.
Экой Вы меценат и человеколюб :)
Прагматик.
Подыскивать новое жилье при таком количестве детей - удовольствие весьма сомнительное, на грани мазохизма.
К тому же, хозяйка не ставила перед собой задачи заработать - вся оплата аренды составляла сумму ее месячной ипотеки. Таких цен на аренду дома, как у меня, в Лос-Анджелесе не существует. Я плачу только сумму хозяйкиной ипотеки, которая много ниже существующих рыночных цен аренды (примерно вдвое, или более, ниже!).
Ну и зачем мне от такого счастья геморрой себе искать?
Благодарным арендодателям так или иначе нужны арендаторы. А качественных арендаторов, по вашим наблюдениям, взять неоткуда. Поэтому те, кто начнет платить хотя бы текущие платежи, имеют все шансы остаться проживать на текущих квартирах.
Как бы не началось следующее:
гонять протестующих.
И общественная дрючащая рука отсохнет вслед за рукой работящей :)
Страницы