Некоторые показатели промышленного производства США на душу населения с 1900 года

54.9K 17:53 - 9/Апр/19 Улучшенный аккаунт

(10 лет 6 месяцев)

В материале рассмотрено несколько показателей подушевого производства и потребления в США, на мой взгляд наиболее полно и ёмко отражающих промышленное производство в стране с 1900 года. Рассмотрены: потребление первичной энергии и цемента; добыча угля и нефти; производство электроэнергии, цемента, стали, алюминия, легковых автомобилей и коммерческих (грузовые + автобусы). Данные доступны за период 1900-2018 г.г. за редким исключением.

Производство алюминия включает в себя выпуск первичного алюминия и производство металла из лома.

Численность населения - на 1 июля каждого года.

Картинки кликабельны.

Таблица 1 – Производство и потребление некоторых промышленных продуктов в США в натуральном выражении. 1900-2018 г.г.

Пустые ячейки – нет данных.

Год	Потре-бление первич. энергии, квдрлн. Btu	*Гене- рация э/энергии, млрд. кВтч**	Добыча нефти, тыс. бар./ день	Добыча угля, млн. т	Выпуск цемента, млн. т	Потре-бление цемента, млн. т	Выплав- ка стали, млн. т	Выплав- ка алю- миния, тыс.т	Выпуск лег- ковых авто, тыс. шт.	Выпуск ком- мерч. авто, тыс. шт.
1900			174	245	2,7	3,1	9,2	2,3	5	0
1901			190	266	3,2	3,3	12,2	2,6	7	0
1902		5,97	243	274	4,1	4,4	13,6	2,6	9	0
1903			275	324	4,9	5,2	13,2	3,0	11,24	0
1904			320	319	5,3	5,3	12,6	3,7	20,26	1,431
1905			369	356	6,8	6,8	18,2	4,9	24,55	0,45
1906			347	376	8,6	8,9	21,2	6,4	33,5	0,5
1907		14,12	455	436	8,9	9,1	21,2	7,4	43,3	0,7
1908			488	377	9,1	9,1	12,7	4,8	63,5	1,5
1909			502	418	11,4	11,3	21,7	13,2	121,9	4,725
1910			574	455	13,4	13,0	23,7	16,1	181	6
1911			604	450	13,7	13,2	21,5	17,4	199,3	10,66
1912		24,75	609	485	14,3	13,6	28,3	19,0	356	22
1913			681	517	16,0	15,5	28,4	25,7	462	23,5
1914			728	466	15,3	15,0	21,3	30,4	544	25,38
1915			770	482	14,9	14,5	29,1	48,8	819	74
1916			822	535	15,9	15,4	38,7	69,7	1526	92,1
1917		43,43	919	591	16,1	15,6	40,6	73,5	1741	128,2
1918			920	615	12,3	11,9	39,9	70,3	926	227,3
1919			1037	502	14,0	13,6	31,1	75,3	1658	316,4
1920	20,1	56,56	1210	597	17,2	16,7	37,8	76,7	1883	322
1921		53,13	1294	459	17,0	16,8	17,8	32,8	1514	147,6
1922		61,20	1527	433	19,7	19,6	32,0	48,2	2406	270
1923		71,40	2007	597	23,7	23,8	40,3	77,7	3694	400
1924		75,89	1951	518	25,7	25,9	34,0	92,8	3243	417
1925	21,3	84,67	1700	528	27,9	28,3	40,6	103,5	3839	531
1926		94,22	2112	597	28,4	28,8	43,2	105,1	3784	517
1927		101,3	2469	542	29,9	29,5	40,2	114,9	2937	465
1928		108,1	2463	523	30,4	30,2	46,0	138,4	3815	543
1929		116,7	2760	552	29,5	29,2	50,3	145,9	4587	771
1930	22,7	114,6	2460	487	27,8	27,2	36,4	138,9	2787	575
1931		109,4	2332	401	21,6	21,7	23,5	108,5	1973	417
1932		99,36	2145	326	13,2	13,7	12,4	68,8	1135	235
1933		102,7	2481	348	10,9	10,9	21,1	69,0	1574	347
1934		110,4	2488	378	13,4	12,9	23,6	75,8	2178	575
1935	19,4	118,9	2723	385	13,3	12,7	27,7	100,7	3252	695
1936		136,0	3001	448	19,5	19,1	43,3	148,7	3670	785
1937		146,5	3500	451	20,1	19,5	45,9	189,6	3916	893
1938		142,0	3324	358	18,3	18,2	25,7	165,3	2001	488
1939		161,3	3464	405	21,2	21,0	60,8	197,9	2867	710
1940	24,0	179,9	4107	465	22,6	21,8	78,0	260,0	3717	755
1941		208,3	3847	517	28,4	28,4	75,2	377,3	3780	1061
1942		233,1	3796	583	31,5	31,0	78,0	650,7	223	819
1943		267,5	4125	590	22,9	21,2	80,6	1120	0,5	700
1944		279,5	4584	620	15,5	15,5	81,3	999,0	1	738
1945	32,0	271,3	4695	574	17,5	17,4	72,3	720,1	70	656
1946	30,7	269,4	4749	539	28,1	19,5	60,4	623,9	2149	941
1947	33,2	307,4	5088	624	32,0	32,6	77,0	831,9	3558	1240
1948	34,3	336,3	5520	596	35,2	35,9	80,4	825,2	3909	1376
1949	32,0	296,1	5046	436	35,9	36,3	70,7	711,0	5119	1134
1950	34,6	334,1	5407	508	38,7	40,9	87,8	872,9	6666	1337
1951	37,0	375,3	6158	523	41,8	42,7	95,4	1025	5338	1427
1952	36,7	403,8	6256	460	42,4	44,3	84,5	1126	4321	1218
1953	37,7	447,0	6458	443	45,0	46,0	101,0	1471	6117	1206
1954	36,6	476,3	6342	382	46,4	48,9	80,1	1609	5559	1042
1955	40,2	550,3	6807	445	53,0	53,6	106,0	1797	7920	1249
1956	41,8	603,9	7151	481	56,2	55,2	105,0	1911	5816	1104
1957	41,8	634,6	7170	470	52,6	51,6	102,0	1899	6113	1107
1958	41,6	648,5	6710	391	54,8	54,5	77,3	1743	4258	877
1959	43,5	713,4	7054	392	59,8	59,9	84,8	2180	5591	1137
1960	45,1	759,2	7035	394	56,1	55,5	90,1	2224	6696	1198
1961	45,7	797,1	7183	381	56,7	56,8	88,9	2168	5542	1134
1962	47,8	857,9	7332	398	58,9	59,0	89,2	2450	6936	1236
1963	49,6	920,0	7542	433	61,7	63,6	99,1	2691	7632	1464
1964	51,8	987,2	7614	457	64,4	66,1	115,0	2957	7752	1536
1965	54,0	1058	7804	478	65,1	67,6	119,0	3250	9329	1785
1966	57,0	1148	8295	496	67,1	68,5	122,0	3498	9944	1731
1967	58,9	1218	8810	512	64,4	67,5	115,0	3763	7437	1539
1968	62,4	1333	9096	505	68,8	71,2	119,0	3857	8822	1895
1969	65,6	1445	9238	518	71,1	71,1	128,0	4481	6547	1923
1970	67,8	1535	9637	556	67,4	67,5	119,0	4514	6546	1717
1971	69,3	1616	9463	509	71,1	72,8	109,0	4514	8585	2053
1972	72,7	1753	9441	546	74,9	76,8	121,0	4759	8824	2447
1973	75,7	1864	9208	543	77,6	81,9	137,0	5239	9658	2980
1974	74,0	1870	8774	553	73,7	74,8	132,0	5608	7331	2727
1975	72,0	1921	8375	594	61,8	63,6	106,0	4639	6706	2260
1976	76,0	2041	8132	621	66,2	67,5	116,0	5186	8500	2979
1977	78,0	2127	8245	632	70,9	73,4	114,0	5578	9201	3441
1978	80,0	2209	8707	608	76,2	79,3	124,0	5878	9165	3706
1979	80,9	2251	8552	708	76,6	79,0	124,0	6167	8434	3046
1980	78,1	2290	8597	753	68,2	70,2	101,0	6234	6372	1638
1981	76,1	2298	8572	747	65,1	66,1	110,0	6279	6253	1690
1982	73,1	2244	8649	760	57,5	59,6	67,7	4944	5073	1912
1983	73,0	2313	8688	709	63,9	65,8	76,8	5123	6781	2444
1984	76,6	2419	8879	813	70,5	76,2	83,9	5859	7773	3151
1985	76,4	2473	8971	801	70,7	78,8	80,1	5260	8186	3452
1986	76,6	2490	8680	808	71,5	82,8	74,0	4807	7829	3506
1987	79,1	2575	8349	833	70,9	84,2	80,9	5333	7099	3826
1988	82,7	2707	8140	862	69,7	83,9	90,7	6064	7113	4101
1989	84,8	2967	7613	890	70,0	82,4	88,9	6080	6823	4051
1990	84,5	3038	7355	933	70,0	81,0	89,7	6438	6078	3690
1991	84,4	3074	7417	903	66,8	71,8	79,7	6411	5440	3350
1992	85,8	3084	7171	905	69,6	76,2	84,3	6802	5667	4025
1993	87,3	3197	6847	857	73,8	79,7	88,8	6635	5982	4873
1994	89,0	3248	6662	937	77,9	86,5	91,2	6389	6601	5638
1995	91,0	3353	6560	937	76,9	86,0	95,2	6565	6326	5669
1996	94,0	3444	6465	965	79,3	90,4	95,5	6887	6035	5795
1997	94,6	3492	6452	989	82,6	96,0	98,5	7153	5878	6252
1998	95,0	3620	6252	1014	83,9	103,5	98,6	7153	5492	6510
1999	96,6	3695	5881	998	86,0	108,9	97,4	7479	5578	7447
2000	98,8	3802	5822	974	87,8	110,5	102	7118	5471	7303
2001	96,1	3737	5801	1023	88,9	112,8	90,1	5607	4808	6617
2002	97,6	3858	5744	993	89,7	110,0	91,6	5637	4957	7322
2003	97,9	3883	5649	972	92,8	114,1	93,7	5523	4453	7634
2004	100,1	3971	5441	1009	97,4	122,0	99,7	5546	4166	7794
2005	100,2	4055	5184	1026	99,3	128,3	94,9	5511	4266	7681
2006	99,5	4065	5086	1055	98,2	127,7	98,2	6664	4312	6949
2007	101,0	4157	5074	1040	95,5	116,6	98,1	6674	3867	6885
2008	98,8	4119	5000	1063	86,3	96,8	91,9	6288	3731	4911
2009	94,0	3950	5349	975	63,9	71,5	59,4	4547	2196	3514
2010	97,6	4125	5478	984	66,4	71,2	80,5	4516	2732	5012
2011	96,9	4100	5654	994	68,6	72,2	86,4	5096	2978	5685
2012	94,5	4048	6502	922	74,9	77,9	88,7	5450	4109	6227
2013	97,2	4066	7467	893	77,4	81,8	86,9	5366	4369	6698
2014	98,4	4094	8759	907	83,2	89,1	88,2	5270	4253	7408
2015	97,5	4078	9431	814	84,3	92,4	78,8	5147	4162	7943
2016	97,4	4077	8831	661	85,0	95,0	78,5	4398	3917	8261
2017	97,8	4034	9352	703	86,6	97,4	81,6	4381
2018	101,3	4178			88,5	100,2	87	4590

Таблица 2 – Производство и потребление некоторых промышленных продуктов в США в натуральном выражении на душу населения. 1900-2018 г.г.

Год	Потре-бление первич. энергии, млн. Btu	*Гене- рация э/ энергии, кВтч**	Добыча нефти, бар./ день на 1000 чел.	Добыча угля, тонн	Выпуск цемента, кг	Потре-бление цемента, кг	Выплав- ка стали, кг	Выплав- ка алю- миния, кг	Выпуск легко- вых авто, шт. на 1000 чел.	Выпуск ком- мерч. авто, шт. на 1000 чел.
1900			2,29	3,21	35	40	121	0,03	0,07	0,00
1901			2,45	3,43	41	43	157	0,03	0,09	0,00
1902		75	3,07	3,46	52	56	172	0,03	0,11	0,00
1903			3,41	4,02	61	65	164	0,04	0,14	0,00
1904			3,89	3,88	64	65	153	0,04	0,25	0,02
1905			4,40	4,25	81	81	217	0,06	0,29	0,01
1906			4,06	4,40	101	105	248	0,07	0,39	0,01
1907		162	5,23	5,01	102	105	244	0,09	0,50	0,01
1908			5,50	4,25	102	102	143	0,05	0,72	0,02
1909			5,55	4,62	126	125	240	0,15	1,35	0,05
1910			6,21	4,92	145	141	256	0,17	1,96	0,06
1911			6,43	4,80	146	140	229	0,19	2,12	0,11
1912		260	6,39	5,09	150	143	297	0,20	3,73	0,23
1913			7,00	5,32	165	159	292	0,26	4,75	0,24
1914			7,34	4,70	155	151	215	0,31	5,49	0,26
1915			7,66	4,80	148	144	289	0,48	8,15	0,74
1916			8,06	5,25	156	152	380	0,68	14,97	0,90
1917		421	8,90	5,72	156	151	393	0,71	16,86	1,24
1918			8,91	5,96	119	116	387	0,68	8,97	2,20
1919			9,92	4,81	134	130	298	0,72	15,86	3,03
1920	189,1	531	11,37	5,61	161	157	355	0,72	17,69	3,02
1921		489	11,92	4,23	156	154	164	0,30	13,95	1,36
1922		556	13,87	3,93	179	178	291	0,44	21,86	2,45
1923		638	17,93	5,33	211	213	360	0,69	33,00	3,57
1924		665	17,10	4,54	225	227	298	0,81	28,42	3,65
1925	184,3	731	14,68	4,56	241	244	351	0,89	33,14	4,58
1926		803	17,99	5,08	242	245	368	0,90	32,23	4,40
1927		851	20,74	4,56	251	248	338	0,97	24,67	3,91
1928		897	20,44	4,34	253	251	382	1,15	31,66	4,51
1929		959	22,67	4,53	242	240	413	1,20	37,67	6,33
1930	184,6	931	19,97	3,95	226	221	295	1,13	22,62	4,67
1931		881	18,78	3,23	174	175	189	0,87	15,89	3,36
1932		795	17,17	2,61	105	110	99	0,55	9,08	1,88
1933		817	19,74	2,77	87	86	168	0,55	12,52	2,76
1934		873	19,67	2,99	106	102	187	0,60	17,22	4,55
1935	152,0	934	21,38	3,02	104	100	217	0,79	25,53	5,46
1936		1061	23,41	3,49	152	149	338	1,16	28,63	6,12
1937		1136	27,14	3,50	156	151	356	1,47	30,37	6,92
1938		1092	25,58	2,75	141	140	198	1,27	15,40	3,75
1939		1231	26,44	3,09	162	161	464	1,51	21,88	5,42
1940	181,1	1357	30,97	3,50	170	164	588	1,96	28,03	5,69
1941		1556	28,73	3,86	212	212	562	2,82	28,23	7,92
1942		1722	28,04	4,31	233	229	576	4,81	1,65	6,05
1943		1949	30,05	4,30	167	155	587	8,16	0,00	5,10
1944		2012	33,00	4,46	112	112	585	7,19	0,01	5,31
1945	227,8	1931	33,42	4,08	125	124	515	5,13	0,50	4,67
1946	216,2	1898	33,46	3,80	198	137	426	4,40	15,14	6,63
1947	229,7	2124	35,16	4,31	221	226	532	5,75	24,59	8,57
1948	233,0	2285	37,50	4,05	239	244	546	5,61	26,55	9,35
1949	213,5	1977	33,69	2,91	240	242	472	4,75	34,18	7,57
1950	227,3	2194	35,51	3,34	254	269	577	5,73	43,78	8,78
1951	238,7	2423	39,76	3,38	270	276	616	6,62	34,47	9,21
1952	233,2	2563	39,71	2,92	269	281	536	7,15	27,43	7,73
1953	235,1	2791	40,32	2,76	281	287	631	9,18	38,19	7,53
1954	224,7	2921	38,90	2,34	285	300	491	9,87	34,10	6,39
1955	242,3	3316	41,02	2,68	319	323	639	10,8	47,73	7,53
1956	247,2	3575	42,34	2,84	332	327	622	11,3	34,43	6,54
1957	243,0	3690	41,69	2,73	306	300	593	11,0	35,54	6,44
1958	238,1	3708	38,37	2,24	314	312	442	10,0	24,35	5,01
1959	244,4	4012	39,67	2,21	336	337	477	12,3	31,44	6,39
1960	249,6	4202	38,94	2,18	310	307	499	12,3	37,06	6,63
1961	249,0	4339	39,10	2,08	309	309	484	11,8	30,17	6,17
1962	256,4	4599	39,31	2,13	316	316	478	13,1	37,18	6,63
1963	262,3	4862	39,85	2,29	326	336	524	14,2	40,33	7,74
1964	270,0	5145	39,68	2,38	336	345	599	15,4	40,40	8,00
1965	278,0	5447	40,16	2,46	335	348	612	16,7	48,01	9,19
1966	290,1	5838	42,20	2,52	342	348	621	17,8	50,59	8,81
1967	296,4	6128	44,34	2,58	324	339	579	18,9	37,43	7,74
1968	311,0	6641	45,32	2,52	343	355	593	19,2	43,95	9,44
1969	323,7	7132	45,58	2,56	351	351	632	22,1	32,30	9,49
1970	330,8	7486	47,00	2,71	329	329	580	22,0	31,92	8,37
1971	333,6	7781	45,57	2,45	342	351	525	21,7	41,34	9,89
1972	346,3	8352	44,98	2,60	357	366	576	22,7	42,04	11,66
1973	357,2	8796	43,45	2,56	366	387	647	24,7	45,58	14,06
1974	345,9	8746	41,03	2,59	345	350	617	26,2	34,28	12,75
1975	333,2	8893	38,78	2,75	286	295	491	21,5	31,05	10,46
1976	348,5	9360	37,30	2,85	304	310	532	23,8	38,98	13,66
1977	354,0	9660	37,44	2,87	322	333	518	25,3	41,78	15,62
1978	359,2	9926	39,12	2,73	342	356	557	26,4	41,18	16,65
1979	359,3	10001	38,00	3,15	341	351	551	27,4	37,48	13,53
1980	342,8	10054	37,75	3,30	300	308	444	27,4	27,98	7,19
1981	330,9	9993	37,28	3,25	283	287	478	27,3	27,19	7,35
1982	314,8	9666	37,25	3,27	248	257	292	21,3	21,85	8,23
1983	311,4	9874	37,08	3,03	273	281	328	21,9	28,94	10,43
1984	324,2	10237	37,57	3,44	298	322	355	24,8	32,89	13,33
1985	320,3	10370	37,62	3,36	296	331	336	22,1	34,33	14,48
1986	318,5	10349	36,07	3,36	297	344	307	20,0	32,53	14,57
1987	325,6	10606	34,39	3,43	292	347	333	22,0	29,24	15,76
1988	337,6	11050	33,22	3,52	285	342	370	24,7	29,03	16,74
1989	342,8	11996	30,78	3,60	283	333	359	24,6	27,59	16,38
1990	337,8	12145	29,40	3,73	280	324	359	25,7	24,30	14,75
1991	333,1	12126	29,26	3,56	263	283	314	25,3	21,46	13,22
1992	333,9	12005	27,91	3,52	271	297	328	26,5	22,06	15,67
1993	335,5	12285	26,31	3,29	284	306	341	25,5	22,99	18,72
1994	338,0	12328	25,29	3,56	296	328	346	24,3	25,06	21,40
1995	341,4	12581	24,61	3,51	289	323	357	24,6	23,73	21,27
1996	348,6	12772	23,97	3,58	294	335	354	25,5	22,38	21,49
1997	346,5	12796	23,64	3,62	303	352	361	26,2	21,54	22,91
1998	344,0	13112	22,64	3,67	304	375	357	25,9	19,89	23,58
1999	345,9	13229	21,06	3,57	308	390	349	26,8	19,97	26,66
2000	350,1	13475	20,63	3,45	311	392	361	25,2	19,39	25,88
2001	337,3	13112	20,36	3,59	312	396	316	19,7	16,87	23,22
2002	339,3	13415	19,97	3,45	312	383	318	19,6	17,23	25,46
2003	337,5	13385	19,47	3,35	320	393	323	19,0	15,35	26,31
2004	341,8	13560	18,58	3,44	333	417	340	18,9	14,23	26,62
2005	339,0	13723	17,54	3,47	336	434	321	18,6	14,44	25,99
2006	333,3	13623	17,05	3,53	329	428	329	22,3	14,45	23,29
2007	335,2	13799	16,84	3,45	317	387	326	22,2	12,84	22,86
2008	325,0	13546	16,44	3,50	284	318	302	20,7	12,27	16,15
2009	306,5	12877	17,44	3,18	208	233	194	14,8	7,16	11,45
2010	315,5	13335	17,71	3,18	215	230	260	14,6	8,83	16,20
2011	311,1	13156	18,14	3,19	220	232	277	16,4	9,56	18,24
2012	300,9	12891	20,71	2,94	239	248	282	17,4	13,09	19,83
2013	307,5	12859	23,61	2,82	245	259	275	17,0	13,82	21,18
2014	308,8	12850	27,50	2,85	261	280	277	16,5	13,35	23,25
2015	303,8	12707	29,39	2,54	263	288	246	16,0	12,97	24,75
2016	301,6	12616	27,33	2,04	263	294	243	13,6	12,12	25,57
2017	300,3	12386	28,71	2,16	266	299	251	13,5
2018	308,8	12741			270	306	265	14,0

Рисунок 1 – Потребление первичной энергии на душу населения в США, млн. Btu. 1920-2018.

Рисунок 2 – Производство электроэнергии на душу населения в США, кВт*ч. 1902-2018.

Рисунок 3 – Добыча нефти на 1000 населения в США, баррелей в день. 1900-2017.

Рисунок 4 – Добыча угля на душу населения в США, тонн. 1900-2017.

Рисунок 5 – Производство и потребление цемента на душу населения в США, кг. 1900-2018.

Рисунок 6 – Производство стали на душу населения в США, кг. 1900-2018.

Рисунок 7 – Производство алюминия на душу населения в США, кг. 1900-2018.

Рисунок 8 – Производство легковых и коммерческих автомобилей на 1000 населения в США, кг. 1900-2016.

Великая Депрессия, Вторая Мировая, кризисы 70-х и 00-х г.г. – всё наблюдается на рисуноках.

Источники:

1. Statistical Abstracts of the United States разных лет издания.

2. National Transportation Statistics разных лет издания.

3. EIA: Electric Power Annual.

4. Геологическая служба США.

5. Северная Америка. Экономический справочник. 1969.

6. EIA: Annual Coal Report.

7. EIA: Annual Energy Review.

8. EIA: Crude Oil Production.

9. Historical statistics of the United States. 1789-1945.

P.S. Могут показаться интересными материалы:

«США. 100 статистических показателей 1980-2016».

«Партнёров нужно знать в лицо: Транспорт США 1960-2016».

«Партнёров нужно знать в лицо: Изменение населения США по штатам в 1916-2015 г.г.».

«Партнёров нужно знать в лицо: Сельское хозяйство США за 30 лет 1987-2016».

«Партнёров нужно знать в лицо: расовый состав населения в штатах США, 2010».

Авторство:

Авторская работа / переводика

Блог пользователя bazil | Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну, автобусы - это всё, что везёт больше 10 пассажиров. К лёгким грузовикам относятся собственно грузовики (менее 10000 фунтов г/п), пикапы, фургоны, грузовые универсалы и спортивные автомобили. Полноприводные авто, кажется, тоже считаются грузовиками. Возможно, произошёл перекос в сторону бОльшего производства пикапов и проч. Впрочем, если просуммировать подушевые показатели производства, то современные показатели выпуска авто (всего) тоже не особо блещут.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 8 месяцев)22:37-9/Апр/19

Сейчас в США почти все легковые авто выше среднего класса полно приводные.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 4 месяца)22:45-9/Апр/19

рост популярности кроссоверов и внедорожников сожрал легковушки. 2/3 в этой категории это обычные кроссоверы и внедорожники, а 1/3 это уже пикапы+остальное. В Европе и России тоже самое, рост популярности компактных и среднеразмерных кроссоверов сожрал долю рынка легковушек. Правда тут их не записывают в грузовики как в США. В прошлом то, понятно дело, когда создавали эту категорию в статистике там одни пикапы да фургоны были. В современных реалиях там коммерческий транспорт уже меньшинство.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)10:01-10/Апр/19

Предположу, что это связано с целью обеспечить сопоставимость показателей за многие годы. Да и воообще американская статистика часто показывает консервативность в показателях. Впрочем, с точки зрения составления временных рядов с 1900 года это удобно - не нужно постоянно возиться с изменением товарной классификации, делать поправки на разное содержание вроде бы одинаково названных показателей.. :)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(12 лет 1 месяц)18:37-9/Апр/19

Добыча газа из сланцев "убивает" добычу угля.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)18:42-9/Апр/19

(задумчиво) производство стали и алюминия, видимо, тоже.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(12 лет 1 месяц)18:50-9/Апр/19

Нет. Производство стали и алюминия "вынесено" в Китай, поближе к дешевому углю.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)19:35-9/Апр/19

В США потребление стали и алюминия значительно снизилось вместе с производством даже без расчёта на душу населения. Очевидно, в Китай вынесены многие отрасли промышленности, не только металлургия.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(9 лет 7 месяцев)06:56-10/Апр/19

смотрите не пластики и вторсырье. это основа современного американского потребления. из такого сырья производятся дома, мебель, компоненты автомобилей и т.д. и т.п.

а сталь американцы "добывают" со свалок, где её много накопилось со времен индустриальной вооруженности :)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)10:06-10/Апр/19

Алюминий здесь не только первичный, но и вторичный: в статье указано, что производство алюминия с учётом вторсырья. Насчёт стали на 100% не скажу, но на 99% уверен, что выплавка из лома также учтена)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 8 месяцев)18:47-9/Апр/19

В США экономика не успевает за ростом населения. Подушевой уровень потребления упал вдвое к 70-ым годам...

Стресс видимо очень сильный для населения, но компенсируют тем что разным стратам урезается по разному. Жировать как жировали в 60-ые - 70-ые уже не получится никогда.

Комментарий администрации:

*** Отключен (лидер бан-рейтинга, межнациональный розжиг) ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)18:49-9/Апр/19

Ну, если экономика стоит на месте, а население достаточно быстро растёт, то это скорее не стагнация, а уже падение такой экономики.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(8 лет 9 месяцев)18:49-9/Апр/19

Что то мне подсказывает, что и мы не блещем на подобных графиках.

Комментарий администрации:

*** Отключен (неполживая политота, обильный неинформативный флуд, нарушение соглашений, под которые его оставили) ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 8 месяцев)18:56-9/Апр/19

У нас в 60-70-х был общий СССР, в котором русские отдавали за спасибо свои ресурсы Прибалтике, Закавказью, Украине, Белоруси и странам СЭВ, поэтому цифры добычи и производства, не тождественны потреблению в границах РСФСР.

А американцы ещё и закупают свех своего производства за доллары.

Комментарий администрации:

*** Отключен (лидер бан-рейтинга, межнациональный розжиг) ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(8 лет 9 месяцев)19:07-9/Апр/19

Не надо думать про доллар, что это *бумага*!

Комментарий администрации:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(13 лет 1 месяц)18:59-9/Апр/19

Полезная зарисовка. Только я еще предпочитаю выделять строку индустриальное энергопотребление, чтобы отделять от бытовой шняги, типа кондиционеров и транспорта. А индустриальное - это продуктивное, то что оставляет что-то взамен.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 8 месяцев)19:17-9/Апр/19

Американцы могут себе позволить( пока что) покупать промтовары и сырьё зарубежём. Соответсенно энергозатраты на производство заводом Дерипаски аллюминия происходят в России, а потребляет этот аллюминий США, покупая его за доллары.

Соответсвенно плотина Гувера поставляет электричество на казино Лас-Вегаса, а Саяно-Шушенская ГЭС на алюминиевый завод. А какая плотина работает продуктивней для страны и общества в таком мире?

Комментарий администрации:

*** Отключен (лидер бан-рейтинга, межнациональный розжиг) ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(13 лет 1 месяц)19:16-9/Апр/19

Это понятно, что сейчас они получают энергоемкие ништяки в обмен на макулатуру, речь о перспективах - когда эта схема накроется.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 8 месяцев)19:24-9/Апр/19

В этом плане интересно смотрится корреляция спада внутреннего производства, введение Ямайской валютной системы в 1976 году - отвязка долора от золотого эквивалента и начало роста государственного долга. С 1976 американцы доят планету.

Комментарий администрации:

*** Отключен (лидер бан-рейтинга, межнациональный розжиг) ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)19:37-9/Апр/19

Из соображений краткости сделал только 10 "общих" показателей) в перспективе думаю сделать несколько подробных статей подушевого производства/потребления по отраслям в США.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(6 лет 2 месяца)21:19-9/Апр/19

Я все намереваюсь насчет этого вопроса статейку написать. Вот конкретно в этом с вами не согласен давно- что бытовое энергопотребление менее ценно. Но передумываю - репрессируете еще

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 7 месяцев)19:07-9/Апр/19

США в конце 60х догнал кризис перепроизводства( конкуренты оклемались после 2мв) и производство стали закрывать и выносить в азию. Тут то япошкам и поперло. Ка и корейцам с китайцами в дальнейшем. Все закономерно и неизбежно, а повторить фокус с мировой войной не дал СССР.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(8 лет 9 месяцев)19:10-9/Апр/19

Я бы чуть продолжил, не даёт и сейчас, в том прошлом её виде(фокус с мировой войной), идёт война новая, также подразумевающая передел мировых ништяков. Экономически финансовая то бишь.

Комментарий администрации:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(11 лет 3 недели)19:22-9/Апр/19

На тех графиках, где есть данные за 2018 год, грэйтэгейна не наблюдается. Учитывая, как китайцы уделали пиндосов в торговой войне, начинаю переживать, что нам придётся ещё и поддерживать этих несчастных пиндосов, чтобы резко не завалились.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)12:40-10/Апр/19

Легко. В обмен на Аляску)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(12 лет 10 месяцев)19:40-9/Апр/19

Критики России очень любят на тему производства автомобилей поерничать.

В России по данным ГКС в 2018 году легковых автомобилей произведено 1.6 млн,

Или 10,9 штук на 1000 населения.

У американцев последние данные за 2016 год, 12,12 штук легковых авто на1000 населения.

Грэйт эгейн...эгегейн...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)20:29-9/Апр/19

В прошлом в США производили намного больше - и 50 было л/авто на 1000. Тут имеет значение и динамика производства.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(12 лет 10 месяцев)21:37-9/Апр/19

Все в прошлом...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(6 лет 3 месяца)23:04-9/Апр/19

Неужели я наблюдаю очередного птенца гнезда Щитовода/Мамомота? В России в 2018 году произведено в 6,4 раза меньше авто, чем в США (1,77 млн. шт против 11,31 млн. шт), при населении меньшем в 2,2 раза (147,8 млн. чел. против 327,6 млн. чел.). И это я не учитывают нюансы, вроде открытых границ с Канадой (еще 2 млн. авто в год. на 36,6 млн. чел.), в которой расположены заводы американский автомобильных концернов.

Иными словами, в России ежегодно производится 1 автомобиль на 83 чел., в США 1 на 29 чел., в Канаде на 18 чел.

Комментарий администрации:

*** Я настоящий русский, а не подлый манкурт, вроде тех, кто со мной спорит! ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(8 лет 2 дня)19:41-9/Апр/19

Поддерживать под локоточки чтобы не сворачивали с курса...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 9 месяцев)20:04-9/Апр/19

Спасибо.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Скрытый комментарий (без обсуждения)

(54 года 11 месяцев)20:19-9/Апр/19

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Лидеры (владелец Повелитель Ботов)

Комментарий администрации:

*** Это легальный, годный бот ***

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(6 лет 2 месяца)21:04-9/Апр/19

Несмотря на разные полит взгляды- спасибо за материал. Единственное насчет цемента - все-таки нетривиальная это штука. Очень уж домостроение разное в разных странах. Ну не говорю что таблицу не надо публиковать, просто относительно США вряд ли она сильно значима.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(9 лет 7 месяцев)07:10-10/Апр/19

США использует цемент для возведения высотных зданий и строительства дорог/эстакад. для частников - компост и палки :) США - одноэтажная страна, по большей части. Плотины, АЭС и т.п. они строить перестали. Небоскрёбы сами взрывают (башни WTC, 2001) - на кой им цемент? Инфраструктура не развивается - старое донашивают! поэтому вы правы - для США 21-го века цемент не показатель.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 1 месяц)07:36-10/Апр/19

Простите, а как в 44 производство и потребление цемента может быть на минимуме? Они тогда завоевывали и окапывались на островах, это должен быть пик потребления цемента. Как сказал один из адмиралов "войну на Тихом Океане выиграли радар, подводная лодка и бульдозер". Вот "бульдозер" тут как раз показатель того, насколько много тратилось на укрепления.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)10:13-10/Апр/19

Вообще в 1944 производство цемента в США составило 15,542 млн. тонн. Хотя в 1942-43 произведено 28,387 и 31,496 млн. тонн соответственно. Импорт в годы ВМВ в США практически обнулился. Так что всё верно - в 44 по данным американской статистики минимум потребления цемента. Американцам собственно самим то на своей территории обороняться особо было не от кого - потому и цемент для военных нужд не особенно был остро необходим. Гражданское строительство на время войны также, я полагаю, замерло. Поэтому всё вполне резонно. Ресурсы были направлены на более насущные вещи для США в тот момент, чем цемент.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 11 месяцев)13:25-10/Апр/19

Спасибо за Ваш труд. Как всегда, очень познавательно.

Попадалось мнение, что вслед за производством из страны уходят технологии, компетенции, кадры.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(10 лет 6 месяцев)13:47-10/Апр/19

(кланяется) обычно США в мире "последняя инстанция, куда уходят" :)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Некоторые показатели промышленного производства США на душу населения с 1900 года

Комментарии