Ин­дий­ская судь­ба. Или как ве­ли­кая дер­жа­ва ока­зы­ва­ет­ся раз за разом по сути "несо­сто­яв­шим­ся го­су­дар­ством",

Оче­ред­ное "эпич­ное па­де­ние" про­де­мон­стри­ро­ва­ла Индия в об­ла­сти  наи­бо­лее нам из­вест­ной, такой как ору­жие. По­че­му эта об­ласть зна­ний нам из­вест­на? Хотя бы по­то­му что Индия тесно со­труд­ни­ча­ла в об­ла­сти во­ору­же­ний  с СССР а потом и с Рос­си­ей. Со­вет­ско­го и рос­сий­ско­го ору­жия в Индии неме­рян­но - от са­мо­лё­тов и до ко­раб­лей. А на фоне этих вещей на­чи­на­ешь ду­мать а что с стра­те­ги­че­ски­ми ра­ке­та­ми и даже ядер­ным ору­жи­ем. Сами они или со­вет­ская по­мощь?! А по­смот­ри­те что ин­дий­цы за­ва­ли­ли  за по­след­ние 20 лет? А прак­ти­че­ски все воз­душ­ные и на­зем­ные на­ци­о­наль­ные про­грам­мы во­ору­же­ний! И ка­за­лось бы все "днища" про­би­ты. Чёрта с два!  Но­во­сти из Индии по­ка­зы­ва­ют что нет пре­де­ла ин­дий­ским про­ва­лам даже в малом!  И вот по­смот­ри­те на но­вей­ший про­вал make in India! 

Ис­то­рия про­ва­лов Индии про­сто оше­ло­ми­тель­но огром­ная. Очень мно­гое что они пы­та­ют­ся сде­лать САМИ, да даже с по­мо­щью чужих идей или даже ком­плек­ту­ю­щих вдруг ока­зы­ва­ет­ся не бое­спо­соб­ным или не год­ным для экс­плу­а­та­ции. 

Вспом­ним вкрат­це с чем Индия ярко про­ва­ли­лась? А спи­сок нема­лый:

1. Ос­нов­ной бо­е­вой танк "Ар­джун". Про­грам­ма стар­то­ва­ла ещё в 1972 году. И кон­чи­лась тем что в 90ые взяли гер­ман­ские пушку(ис­точ­ни­ки не го­во­рят прямо но это самая мас­со­вая за­пад­ная пушка для тан­ков в мире, и фран­цуз­ский ана­лог толь­ко на фран­цуз­ских тан­ках), дви­га­тель и транс­мис­сию. СУО, при­бо­ры на­блю­де­ния и связи и про­чее по­пы­та­лись со­здать сами. Но воз­ник­ли про­бле­мы с ло­ка­ли­за­ци­ей, где хо­те­ли до­ве­сти до 90% ин­дий­ско­го про­из­вод­ства. И не ясно пре­успе­ли ли в этом, но более 124 тан­ков вер­сии Mk.I "впа­рить" армии не смог­ли. Стро­и­ли их тоже чуд­ны­ми тем­па­ми. Аж с 2000 по 2011 год. Пер­вые се­рий­ные да­ти­ро­ва­ны аж 2004 годом.  Масса у этого "чуда" на­зы­ва­ли в 62  тонны. Масса "чуда" вер­сии Mk.2 ожи­да­ет­ся на уровне 67 тонн. При­шлось за­ка­зы­вать уве­ли­чен­ной ши­ри­ны траки в Гер­ма­нии для сни­же­ния дав­ле­ния на грунт. Кста­ти сна­ря­ды для этих тан­ков им­порт­ные, хотя ин­ду­сы и раз­ра­бо­та­ли бро­не­бой­ные и тер­мо­ба­ри­че­ские но неиз­вест­но в серии ли они. Кста­ти во вто­рой вер­сии уда­лось кроме по­вы­ше­ния бро­не­за­щи­ты встро­ить и управ­ля­е­мую ра­ке­ту из­ра­иль­ско­го про­из­вод­ства. Но зато те­перь вы­яс­ни­лось что грун­ты по­гра­нич­ных тер­ри­то­рий с Па­ки­ста­ном и гор­ные до­ро­ги на гра­ни­це с КНР - это не для этого танка. За­стре­ва­ют на­смерть!!! И заказ на 116  машин вто­рой вер­сии под­вис в воз­ду­хе!  А ведь хо­те­ли иметь в серии не позд­нее 2016 года! Рус­ские - даёшь Т-90 по­след­них модов! Хо­ро­шо! Вот ещё 750 вам до­ро­гие ин­ду­сы.Для справ­ки в их армии почти 3800 тан­ков. И что "Ар­джун"? А капля в море. Не спра­вив­шись со своим мон­стром  они за­мах­ну­лись на свою "Ар­ма­ту"!!! Де­скать на­тре­ни­ро­ва­лись "на ко­шеч­ках"!

Свер­ху на фото Mk1 ниже Mk2. ИМХО Mk2 похож на Мер­ка­ву. Идео­ло­гия с мас­сой как бы на­ме­ка­ет... Про­чи­тать... на­при­мер здесь.

 

2. Лёг­кий ис­тре­би­тель "Те­джас" 

Этот са­мо­лёт начал со­зда­вать­ся в 1983 году (по дру­гим дан­ным в 1984). При­том в ко­опе­ра­ции с фран­цу­за­ми. Пер­вый полёт в 2001 году. В 2000 на­ча­ли ра­бо­тать над его па­луб­ной вер­си­ей.   В 2016 её  при­зна­ли непри­год­ной для по­лё­тов с па­лу­бы. 

Ну и как во­дит­ся им­порт­ных ком­плек­ту­ю­щих очень много. На­при­мер в 2017 за­яв­ля­лось что есть 68 ком­по­нен­тов ино­стран­но­го про­из­вод­ства из ко­то­рых пока за­ме­ни­ли 7. 

Во­об­ще там много "тан­цев с бу­бу­ном" - ис­то­рии с дви­га­те­ля­ми мы опу­стим. Но "убой­ное" - дру­гое. А темпы про­из­вод­ства! Были пла­но­во 8 са­мо­лё­тов в год. На одной линии. Две линии вроде как долж­ны стро­ить 16 са­мо­лё­тов в год. Вто­рую за­пу­сти­ли в 2017 году.  В общем непо­нят­но уда­лось ли им пре­вы­сить 10 еди­ниц. Дело в том что за пол­го­да в 2017 году они по­ста­ви­ли 2 (ДВА) са­мо­лё­та при пла­но­вой про­из­во­ди­тель­но­сти 8 за год! И по­то­му ин­те­рес­но на­сколь­ко за­тя­нет­ся по­став­ка са­мо­лё­та при за­ка­зе в 40 и по­треб­но­сти в 200-300. При­том что в итоге по­яви­лись "хо­тел­ки" и ра­да­ра АФАР и про­чих мо­дер­но­вых ком­по­нен­тов.  В общем и пусть про­дол­жа­ет­ся рас­пил бой!

В общем то ли Маск на них ров­ня­ет­ся то ли они на Маска...

 

3. ЗРК "Акаш"

Твор­че­ская пе­ре­ра­бот­ка ЗРК "Куб" (его экс­порт­ная вер­сия - "Квад­рат") со­вет­ско­го про­из­вод­ства на­ча­лась в 1983 году.  "Новый ком­плекс" в 2007 году  был ис­пы­тан. Си­сте­му за­ку­пи­ли в со­ста­ве... аж 3-х ди­ви­зи­о­нов. Ви­дать этой шту­кен­ции с ра­ди­у­сом в 30 км. до­ста­точ­но для обо­ро­ны всех ин­дий­ских тан­ко­вых армий. На 2017 ис­пы­ты­ва­ли новую вер­сию ра­ке­ты.  Кста­ти в 2017 году Индия хо­те­ла за­ку­пать 200 новых  ракет для "Квад­рат"а. По­то­му когда дол­го­строй "Акаш" до­ве­дут до ума и на­учат­ся про­из­во­дить так чтобы во вме­ня­е­мые сроки за­ме­нить все 120 ком­плек­сов "Квад­рат" в их армии - ХЗ. 

Кста­ти всплы­ло что пол­ков "Акаш" в армии Индии может быть таки 8. Но куп­ле­ны они в ста­ци­о­нар­ном ва­ри­ан­те для ПВО авиа­баз.

Хотя есть но­вость что вроде как "допил" со­сто­ял­ся и аж с де­каб­ря 2018 армия по­лу­чит... два полка(ди­ви­зи­о­на) "Акаш". От­ка­за­лись от тен­де­ра на ЗРК.  Ло­ги­ка ско­рее про­стая до ужаса: "Толь­ко не надо про­во­дить тен­дер на за­куп­ку ЗРК малой даль­но­сти!!! А то б... (!) Пан­цирь, да ещё в ипо­ста­си - СМ уде­ла­ет наше убо­же­ство...".

4. HAL Dhruv

Вы бу­де­те сме­ять­ся.  Но он тоже начат в раз­ра­бот­ке в 1984 году. И также с ино­стран­ным парт­нё­ром. Это был про­из­во­ди­тель вер­то­лё­та Bo-105   Messerschmitt-​Bölkow-Blohm (кста­ти Ансат тоже имеет немец­кую кон­цеп­цию в ос­но­ве).  Но он дошёл до экс­плу­а­та­ции быст­рее чем все преды­ду­щие. Уже с 2002 года он начал ак­тив­но ле­тать. 

И ак­тив­но раз­би­вать­ся. Так с 2007 по 2014 год Эк­ва­дор по­те­рял 4 из 7 за­куп­лен­ных машин и от­ка­зал­ся экс­плу­а­ти­ро­вать  остав­ши­е­ся. В Индии из­вест­но ми­ни­мум о 13 раз­бив­ших­ся ма­ши­нах. В целом зна­чи­мое число для ма­ши­ны ко­то­рой было вы­пу­ще­но в пре­де­лах 200 штук(или чуть боль­шем).

Но ин­ду­сы люди упря­мые и по­то­му новые за­куп­ки про­из­во­дят­ся. На­при­мер для флота. Ви­ди­мо уто­нуть тоже нор­маль­но для ин­ду­сов... 

 

5. И вот на­ко­нец он. По­зо­ри­ще. INSAS - штур­мо­вая вин­тов­ка/лёг­кий пу­ле­мёт.

Ино­стран­ный ис­точ­ник "кле­ве­щет" что при раз­ра­бот­ке ин­ду­сы вдох­нов­ля­лись иде­я­ми сле­ду­ю­щих видов РПК(и АК во­об­ще), FN FAL,  Steyr AUG, Galil,  HK G3 (кста­ти это по нашей вер­сии - по ино­стран­ной "отцом" был HK33). Взяли по идее от каж­до­го и се­ре­ди­ны 80ых по 1998 год со­зда­ва­ли хм... своё. И по­лу­чен­ный ги­брид ока­зал­ся "мон­стром". Ка­приз­ным и не лю­бя­щим  ни грязь ни воду ни про­чие га­до­сти от ма­туш­ки при­ро­ды. На хо­ло­де кста­ти пла­стик ма­га­зи­нов идёт тре­щи­на­ми (в тех же горах Каш­ми­ра).  Но как во­дит­ся в ар­ми­ях За­па­да (аме­ри­кан­ские вин­тов­ки и немец­кая G-36) и Индии это вскры­лось после 10 лет экс­плу­а­та­ции. Самое смеш­ное что спеш­но при­ня­тый монстр пи­тал­ся па­тро­на­ми 5,56. А их неко­то­рое время при­шлось даже из Из­ра­и­ля им­пор­ти­ро­вать.па­тро­ны, ко­то­рые в Индии не про­из­во­ди­лись.

 

И вот тер­пе­ние лоп­ну­ло. В 2010 при­зна­ли сво­е­го мон­стра неадек­ват­ным.  Надо новый ав­то­мат! До 2018 изу­ча­ли какой. И какой? АК-103!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ниже его фо­то­гра­фии. Я не на­столь­ко раз­би­ра­юсь в АК чтобы если что ска­зать что это не та серия, на­при­мер 105-я. 

 

При­том, что ин­те­рес­но, ка­либр у АК-103 - 7,62. Воз­мож­но в ос­но­ве этого лежит осо­зна­ние что "бро­не­же­ле­ти­стость" армий будет воз­рас­тать

И речь идёт с одной сто­ро­ны о пря­мых по­став­ках а с дру­гой о пря­мом ло­ка­ли­зо­ван­ном про­из­вод­стве. Вот что есть в таком ис­точ­ни­ке:

Про­из­вод­ство АК-103 долж­но по­крыть тре­бо­ва­ния ин­дий­ской армии на при­об­ре­те­ние 768 496 ав­то­ма­ти­че­ских вин­то­вок. Еще 50 тысяч вин­то­вок со­став­ля­ют по­треб­но­сти ВВС и ВМС Индии. Пред­по­ло­жи­тель­но, ми­ни­стер­ство обо­ро­ны Индии при­бег­нет к пря­мо­му им­пор­ту 150 тысяч ав­то­ма­тов для по­кры­тия наи­бо­лее пер­во­оче­ред­ных по­треб­но­стей "фрон­то­вых" ча­стей пер­вой линии, а про­из­вод­ство осталь­ных будет осу­ществ­лять по ли­цен­зии.
Ми­ни­стер­ство обо­ро­ны Индии пред­ла­га­ет из­го­тав­ли­вать ав­то­ма­ты АК-103 на двух спе­ци­аль­ных пред­при­я­ти­ях, по­стро­ен­ных "Ка­лаш­ни­ко­вым" в со­труд­ни­че­стве с ОFB (ин­дий­ские про­из­во­ди­тель) на ее про­из­вод­ствен­ных ком­плек­сах в Ти­ру­чи­ра­пал­ли на юге Индии и Rifle Factory Ishapore в Иша­пу­ре на во­сто­ке Индии. 

Что ин­те­рес­но до этого ли­цен­зи­он­ное про­из­вод­ство АК-103 со­би­ра­лась ор­га­ни­зо­вать Са­у­дов­ская Ара­вия. Об этом было объ­яв­ле­но в 2017 году.

 

Кста­ти с фло­том у ин­ду­сов от­но­си­тель­но нор­маль­но. По­то­му что им до­во­дят до ума наши. Над­вод­ные ко­раб­ли и АПЛ к при­ме­ру. Что не ме­ша­ет за­со­вы­вать в ко­раб­ли из­ра­иль­ский ужас - ЗРК "Барак-​8". От­сю­да, не при­ду­мы­ва­ли бы, а де­ла­ли что умеют. По­то­му как каж­дая из этих ис­то­рий есть куча денег и вре­ме­ни. По­тра­чен­ных впу­стую. Меня вот по­тряс ролик QBZ-95 - ки­тай­ской вин­тов­ки когда её и то­пи­ли и за­гряз­ня­ли и за­мо­ра­жи­ва­ли. А она стре­ля­ла!  То есть это прак­ти­че­ски рос­сий­ский/со­вет­ский под­ход.  А не так чтобы впа­рить армии что-​то что потом будет сто­ить в луч­шем слу­чае денег - в худ­шем и жиз­ней а то и про­иг­ры­ша в войне. Впро­чем в КНР за такое можно круто по­пла­тить­ся. А в Индии - тра­ди­ци­он­ная за­пад­ная де­мо­кра­тия. По­то­му что хотят то и де­ла­ют! И на их сча­стье у них нет войны с КНР. Про­ду­ют!!!