Про электромобили

Есть у меня большое подозрение, что тогдашние рептилоиды лет 30 назад, когда выбирая информационные технологии.,были поумнее нынешних с их электрожоповозками. Так шта - пущай выбирают, не жалко. Уж больно тупиковым выглядит этот выбор направления. Безусловно могу ошибаться. Однако с массовой многоэтажной застройкой как-то не вижу банально места для еженочной зарядки миллионов электроавто. Так, как игрушка для богатых, или  скажем некое количество в теплых регионах - почему нет. Какие-то узкие ниши для того, чтобы не отставать от партнеров - тоже вполне можно, у нас тут вполне могут что-то не тривиальное сделать еще  со военным уклоном. А вот в массовость вроде нынешних гаджетов - не верю. уж извините. Банального смысла не вижу. Кроме разве что и в самом деле физический отказ от машин с ДВС  с тем, чтобы личные авто были только у очень обеспеченных людей.

каковыми стали в своё время информационные технологии.

Фрагмент одной, далеко не новой, статьи.

Компьютеризация

Если вы хотите высоко подняться, пользуйтесь собственными ногами! Не позволяйте нести себя, не садитесь на чужие плечи и головы! Но ты сел на коня? Ты быстро мчишься теперь вверх к своей цели? Ну что ж, мой друг! Но твоя хромая нога также сидит на лошади вместе с тобою! Когда ты будешь у цели своей, когда ты спрыгнешь с коня своего, именно на высоте своей, о высший человек, - ты и споткнешься! (Ф. Ницше)

 

Информационные технологии

 

(ИТ) - составная часть технической цивилизации, но они рассматриваются здесь, в отдельной главе, чтобы обратить особое внимание на символ технического прогресса. При желании можно найти истоки кибернетики, искусственного интеллекта и других дисциплин, связанных с применением компьютеров, еще в древней Греции и в других давних цивилизациях, но мы воспользуемся относительно близкими по времени свидетельствами.

Как и все предшествующие технические направления, ИТ обещали привести людей если и не прямо в рай, то, по крайней мере, в его окрестности, и не когда-нибудь, в другой жизни, а очень скоро. Неудачи и несбывшиеся надежды относили ко временным затруднениям и, как и в других областях, обещали еще больше, чем раньше. Вот иллюстрации к одному из многих разветвлений ИТ распознавание и синтез устной речи:

1791 г.: барон Вольфганг фон Кемпелен издал труд "Механизм человеческой речи и описание говорящей машины".

1950 г.: "устройство распознавания звуков оперирует с 40 звуками и 4400 слогами; отыскивает инварианты и параметры индивидуальностей". Это -достижения американских исследователей.

1955 г.: "Идеала речевой пишущей машины мы достигнем через 5 (пять) лет" (У. Локк, "Ввод устной речи").

1997 г.: "Через несколько лет качество распознавание речи улучшится в 50 (пятьдесят!) раз". (Корпорация Microsoft).

(продолжение уверений в скорых успехах, естественно, последует...).
 

Еще одна область: автоматизация управленческой и производственной деятельности.

Сейчас уже невозможно представить себе магазин по продаже канцелярских принадлежностей или артель по производству гвоздей без автоматизированных подразделений: канцелярия, бухгалтерия, снабжение, сбыт, планирование, перевозка и пр. На протяжении нескольких последних лет Украина оснащается компьютерами. По оснащенности вычислительной техникой она в сотни раз превосходит бывший СССР, но экономика остается разрушенной, заработная плата и выплата пенсий, стипендий и т. д. задерживается на многие месяцы, в финансах станы царит неразбериха.

Степень компьютеризации США на порядки выше, чем в нашей стране, но исследование, которое должно было выявить долю национального продукта, произведенного благодаря применению ИТ, оценило их вклад примерно в 1%.

В начале века на заводах Генри Форда управление, оснащенное деревянными конторскими счетами, вело точный и оперативный учет материалов, деталей, договоров и пр., связанного с производством. Еженедельно, без задержек и сбоев, выплачивалась зарплата десяткам тысяч работников с учетом количества и качества затраченного труда. В течение двух суток руда, привезенная на заводы, превращалась в металл, а затем - в готовую продукцию.

В самой первой картинке узазана примерная цена. Кстати не сильно выше чем цена среднего нового автомобиля в США.