В марте 2025 года Министерство обороны Португалии инициировало переоценку своих планов по модернизации военно-воздушных сил. Тогдашний министр обороны Нуну Мело объявил об отмене планов по закупке от 27 до 28 истребителей пятого поколения F-35A в рамках программы модернизации «Военно-воздушные силы 5.3». Выбор F-35 был ранее подтверждён в апреле 2024 года начальником штаба ВВС генералом Жуаном Картаксу Алвесом.
В качестве причин для сомнений были названы опасения по поводу политической надёжности Соединённых Штатов при новой администрации Дональда Трампа. Министр Мело также упомянул потенциальные ограничения на возможность ВВС Португалии эксплуатировать самолёты и получать запасные части.
Способность вооружённых сил США дистанционно выводить из строя F-35, эксплуатируемые иностранными операторами, вероятно, с помощью высокоцентрализованных систем материально-технического обеспечения ALIS и ODIN, вызвала серьёзную обеспокоенность у некоторых европейских государств.
В качестве альтернативы для замены стареющего и устаревшего парка истребителей F-16AM/BM времён холодной войны, состоящего на вооружении Португалии, Министерство обороны проявило заинтересованность в приобретении шведских истребителей Gripen E/F «4+ поколения».
Канада, которая уже разместила заказы на F-35A, подтвердила, что также рассматривает возможность приобретения этих самолётов и отменяет запланированные закупки F-35.

Истребитель пятого поколения F-35.
В преддверии инаугурации новой администрации в Вашингтоне F-35 продолжал получать новые контракты по всему европейскому континенту, в том числе в Швейцарии и Германии в 2021 и 2022 годах.
В Германии изначально проявлялось нежелание приобретать эти самолёты, но F-35 получили широкое распространение в странах Восточной Европы с более низким уровнем дохода, а также в бывших коммунистических государствах, таких как Польша, Чехия и Румыния.
Северная Европа стала одним из самых быстро осваивающих эти самолёты регионов. В 2021 году Норвегия стала первой страной в мире, выпустившей на вооружение флот, полностью состоящий из истребителей пятого поколения, в то время как Дания получила свои первые F-35 в конце сентября 2023 года, а Финляндия разместила свои первые заказы на эти самолёты в декабре 2021 года.
Истребитель неизменно оценивается как значительно превосходящий другие западные истребители по своим характеристикам, за исключением тяжёлого истребителя четвёртого поколения F-15EX, который значительно дороже.

Истребители Gripen (на флангах) и F-16.
Канада, которая уже разместила заказы на F-35A, подтвердила, что также рассматривает возможность приобретения этих самолётов и отменяет запланированные закупки F-35.
Gripen E/F считается «очень лёгким» истребителем, относящимся к более малому классу, чем даже обычные лёгкие истребители, такие как F-16 или китайский J-10 и сильно ограничен в размерах радара и полезной нагрузке, а также в лётных характеристиках.
Тем не менее, у этого истребителя есть преимущества перед F-35: он требует очень мало обслуживания и эксплуатационных расходов, что делает его простым в обслуживании и эксплуатации.
Поскольку у Португалии один из самых маленьких оборонных бюджетов в Западной Европе и, наряду с Испанией, самый низкий в регионе ВВП на душу населения, закупку менее дорогостоящего истребителя можно считать адекватной будущим потребностям страны.
Португальские или канадские заказы стали бы большим подспорьем для программы Gripen, поскольку истребитель получил только один иностранный заказ из Бразилии и последовательно проигрывал все тендеры, в которых он конкурировал с F-35.
Столкнувшись с отсутствием иностранного интереса к самолету, президент и исполнительный директор SAAB Микаэль Йоханссон в августе 2022 года сообщил журналистам о своем “крайнем разочаровании” отсутствием продаж, обвинив в отсутствии продаж политические факторы.
Несмотря на то, что F-35 неизменно считается гораздо более эффективным самолётом, политический раскол между Соединёнными Штатами и их европейскими союзниками может стать поворотным моментом для будущего этого самолёта.
Больше интересных статей, которые я не успеваю переводить, но которые можно почитать через онлайн-переводчики, можно найти здесь: t.me/murrrzio



Комментарии
Я так понимаю, что дело не в выключателях которые США встроили в свои леталы, а в том что деньгов на содержание этих белых слонов просто нет.
Всего немного по совокупности, наверное. Или раньше было невозможно отказаться от ф-35, а теперь появился повод.
Там выключатель и не нужен без полётного задания не взлетишь а его американцы удаленно загружают
Автор как в воду глядел ...
Ну, может быть маневр. Отказались, согласились, но на 50% меньше самолетов, при неизменной цене контракта.
Ну, прямо злобный выпад против США. Даром не пройдет.
Да какой, в дупу, выключатель их волнует ? Тупо нашли причину соскользнуть с 35 и выбрали самое дешевое, хоть и самое малополезное. Просто чтобы хоть что-то было для галочки. Будь иначе смотрели бы на рафали или еврофайтеры.
а шведы-то потянут производство? мощности есть? энергия? сырьё?
лучше бы китайцев купили :)
Да дело даже не в этом, в Грипене полно американских железяк и технологий, начиная с движка. Если свеи реально начнут портить гешефт США - тут же наложат запрет на его экспорт..
Двигатель американский, но шведы его сами делают
Делают-то по лицензии...
почитал про него. вроде вольво двигло делает. а про остальное не распространяются. но что США обидятся - это да, к гадалке не ходи )
показатель хороший!
а толк от боевого применения? есть достижения?
Портам никуда не вперлось никакое боевое применение.
говорят, что надо, значит надо! может для красоты или ... помнят Вторую мировую
Для престижа, типа почти как взрослые, даже свою авиацию имеют. Сейчас у них 27 старых F-16, пора менять, а то скоро взлетать перестанут.
Было немного больше, но самый хлам спихнули румынам.
А вторую мировую они не помнят, она мимо них прошла.
представления о войне и обороне меняются. если раньше был интерес в захвате плодородных земель у соседей или стратегических территорий - реки, проливы, то сейчас акценты сместились в сторону полезных ископаемых
но процесс инерционный. пока там всё и вся ни скупят ТНК, будут про свою армию думать
да и фиг с ними. потом надуют дирижабль ) это тоже красиво!
А с кем воевать Португалии?
с пиратами!
Как оказалось, стоимость последней модернизации F-15 сопоставима со стоимостью F-22. При большей возможности брать ракетно бомбовую нагрузку и более низкой стоимости обслуживания. Так и с F-35. Гриппен неплохой самолет для своих задач. Но содержать его будет дешевле. Дольше срок эксплуатации.
Пока что самолеты 5 поколения не более чем игрушки. Очень дорогие. Массовость самолетов 4 поколения в последних модернизациях с лихвой перекроет штучный выпуск F-22/F-35/СУ-57
Не мешает иногда подредактировать текст после автоперевода.
Это шедевр журналистской мысли!
как бы это по-русски? Масло масляное? Не подходит - "превосходная степень"...Великий и могучий пасует перед сим перлом
Это по-русски называется тавтология.
Спасибо, поправил.
Канада - подданные британской монархии, Португалия раньше была филиалом британцев на материке (не знаю, как сейчас, но, вероятно, так же).
Т.е. возню с самолётами можно рассматривать как передел финансовых потоков и военного влияния между США и ВБ
Чудеса от пендосских коммерсантов. Не доведенный до ума самолет с серьезными косяками (один из пендосских генералов вообще грозился закрыть программу - 900 недоработок) - поставлен на вооружение и активно закупается
Свистеть не камушки ворочать. Куда они денутся? Купят как миленькие и ещё добавки попросят.
>по закупке от 27 до 28
Хренассе у них промежутки.
Гриппен нормальная летала. Дешево и сердито. Чо все впёрлись в этот ф-35, который ни о чём, решительно непонятно.