Профсоюз, представляющий около 33 000 бастующих работников Boeing, в среду вечером отклонил предварительный трудовой договор, продлив забастовку, которая угрожает инвестиционной кредитоспособности испытывающего трудности производителя самолётов.
Это произошло через несколько дней после того, как Boeing задумался о продаже активов и зарегистрировал выпуск ценных бумаг на 25 миллиардов долларов на фоне сокращения денежных резервов. За несколько часов до этого в среду Boeing сообщил о чистом убытке в размере 6,17 миллиарда долларов за третий квартал.
Около 64% членов профсоюза Международной ассоциации работников машиностроения и аэрокосмической промышленности отвергли новое предварительное соглашение, которое обеспечило бы им повышение заработной платы на 35% по новому четырёхлетнему контракту.
«Мы продолжаем забастовку», — заявил президент IAM District 751 Джон Холден сразу после голосования, добавив: «Члены нашего профсоюза заслуживают большего и громко об этом заявили».
Акции Boeing в Нью-Йорке упали на 2,5% на внебиржевых торгах. За год акции подешевели примерно на 40%, что является самым значительным годовым падением с 2008 года.
Последнее предложение Boeing по контракту увеличилось с 25%. Работники IAM настаивают на восстановлении пенсионного плана с установленными выплатами.
Холден сказал: «Потеря пенсии по-прежнему является основной проблемой для многих членов профсоюза», добавив: «Мы собираемся выложить все карты на стол», чтобы узнать, что Boeing может предложить вместо пенсионного плана".
Рейтинговое агентство S&P Global Ratings недавно отметило, что забастовка обходится Boeing примерно в 1 миллиард долларов в месяц. Неудачное [для Боинг] голосование продлевает пятинедельную забастовку, которая остановила производство коммерческих самолетов по всему Сиэтлу.
Также в среду компания Boeing сообщила о чистом убытке за третий квартал в размере 6,17 миллиарда долларов, в результате чего общие убытки в 2024 году составят 8 миллиардов долларов. Ранее в этом месяце Boeing объявила о планах сократить штат на 10 % (это около 17 000 рабочих мест). Компания также сообщила о планах по привлечению 25 миллиардов долларов путем продажи долговых обязательств или акций в течение следующих трех лет.
Ранее новый генеральный директор Келли Ортберг сказал в интервью CNBC:
«Моя цель — заставить всех смотреть в будущее, вернуть их к работе, улучшить отношения».
Работник Boeing Чарльз Фромонг сказал Bloomberg:
«Забастовка — это всего лишь побочный эффект того, что Boeing не платит людям столько, сколько они стоят».
Источник перевода: newsstreet.ru
Больше интересных статей, которые я не успеваю переводить, но которые можно почитать через онлайн-переводчики, можно найти здесь: t.me/murrrzio
Комментарии
Да вообщем то не жарко и не холодно нам должно быть. Волновать должна только судьба своих самолеов.
Меньше боингов - больше возможностей для наших.
vulcano515, правильно. даже если помочится на
ихнихихонных боссов и инвесторов нам не прибудет. вот ежели собой, своим производством заниматься плотно, с контролем и прочими действиями стимулирующими качество и скорость исполнения, будет прок. а с этими? - их дом горел, у тухс (свой) грел.Наоборот, обычные работяги Боинга мне, например ближе чем любой из наших олигархов. И если там эти наемные сотрудники нагнут местного Потанина то это будет хорошо и познавательно.
У нас то профсоюзы больше смахивают на внутренние отделы этих из самых потаниных и мельниченковых.
Так что интересно посмотреть что из этого выйдет.
А куда они пойдут если Боинг закроется? В Макдак разве что, как Трамп. Неужели там платят больше и почему они ещё не там?
А почему бы и нет, разница всего в 2 раза, 60К против 30К, что как бэ намекает...
Для пиндосов думать даже на среднюю перспективу почти непосильная задача
Молодца! Поддерживаю из-за океана в их борьбе с эффективными менеджерами!
Профсоюз добьётся того, что "Боинг" разорится и уволит всех рабочих нахрен. Раньше была какая-то работа и какая-то зарплата, а потом они лишатся и этого.
Помните, в "Незнайка на Луне" один из капиталистов (Скуперфильд, что ли) уволил нахрен всех бастующих рабочих и завёз автобусами новых, голодных и из другого города?
Вот кто бы намекнул Боингу, чтобы прочитали книжку
>уволил нахрен всех бастующих рабочих и завёз автобусами новых, голодных и из другого города?
И из другого завода Боинг.
мексов, паков и индусов? ой вей, боинг уже столкнулся с индусами, написавшими ему код для 737 мах.
они готовы читать любые книжки, даже Маркса Энгельса Ленина и Сталина (и этих авторов капиталюги не просто читают - изучают пристально каждое слово) - лишь бы прибылей не лишиться...
И все как один они оказались квалифицированными специалистами в данной области.
Носов конечно молодец, но писал он, на минуточку, сказки.
Нет, буржуйские прихвостни, не сработает сказочка.
Сказка ложь, да в ней намек...
Там ниже у меня же есть финал сказки.
Есть ньюанс - боинг не просто там какая-то контора, это контора работающая по госконтрактам и сейчас профсоюза валит именно их: F/A-18E/F Super Hornet, F-15, P-8, KC-46A и T-7A Red Hawk, вертолёты CH-47 Chinook и AH-64 Apache, конвертоплан V-22 Osprey, беспилотники MQ-25, QF-16 и ScanEagle; выручка 26,5 млрд долларов. Обслуживание и ремонт военных и гражданских самолётов; выручка 16,3 млрд долларов.
Тогда как гражданский сектор разработка, производство и ремонт гражданских самолётов моделей 737, 737 MAX, 747, 767, 777, 777X и 787; выручка 19,5 млрд долларов.
И если гражданских можно просто кинуть через половой орган - то с госзаказами так не пройдет, кое кому придется отдать все непосильно нажитое, кое-кому - присесть. А кое-кого могут и шлепнуть, вон в трампу стреляли - а уж парочку манагеров самоубить по тихому всегда можно в светоче демократии...
ой вей ви таки думаете что в США, в отличии от России, огромное количество высококвалифицированных работников рабочих специальностей? мексы, паки, индусы - не очень хорошо работают на технических специальностях, а китайцы уже просекли фишку и предпочитают торговать китайскими товарами, чем работать на дядю сэма. Так что белых рабочих гетеросексуальных мужчин в США днем с огнем оторвут с руками у боинга...
Ну что так сразу всех-то?
Бодипозитивных одноногих чернокожих трансвеститов оставит.
Это каким людям Боинг не платит? Которые гайки не докручивают так, что у продукции двери выпадают в космос?))
Так это те не докручивают, которых завезли автобусами из соседней области по совету выше.
А вы надеялись, что по другому будет? Неееет....
Boeing важен США? Важен. Значит, руководство, через лоббистов, должно все разрулить. Профсоюзам пофик, как, - они в курсе, что это решаемо.
У самих США гражданская война на носу, какое там разрулить..
Полагаете вместо уволенных рабочих лоббисты на завод гайки крутить пойдут?
Ложный друг переводчика, machinist это ни разу не машинист (тот зовётся engineer), это станочник, слесарь.
Спасибо, буду знать. Пойду править текст.
Вот только как правильно перевести название ассоциации: International Association of Machinists and Aerospace Workers...
Международная ассоциация работников машиностроения и аэрокосмической промышленности.
Принято.
Вот такой эффект монополизации. Боинг последовательно сжирал всех авиапроизводителей и сожрал.
А теперь оказалось, что эффективные менеджеры не умеют самолеты строить. Если бы их доля рынка была 15%, то рынок бы легко компенсировал. А у них 50%. И чо теперь делать?
Лукич, забить на ихний боёинг и неприятности ихние и на их сами, болт, с пробором, учесть их ошибки, делать самим как нужно Державе, а чо "им" делать - не наша забота. Без сопливых Солнце светит.
Сделают как было с Алиталией: государство купит авиакомпанию.
Этот эффект и у нас присутствует.
Нашептала лет несколько назад одна сорока, что после слияния Миля с Камовым планерки стали вдвое длиннее. Одну половину - милевские скучают, другую - камовские. Какая из половин времени по очереди первая, не знаю.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Красавцы, добивайте боинга.
Еще бы на локхидов их натравить, и вообще красота.
А если сложить 1) Боинг подешевел за год на 40% + 2) доп выпуск финбумаг , то может неожиданно оказаться , что профсоюз способствует скрытой смене владельца стратегического актива в выборный год, когда все отвлечены на политику. Профсоюзы это такие же игроки в большой политике как и лоббисты. Интересы граждан это удобная красивая ширма.
Сдесь есть доля правды. Когда с нашей шахты ездили на Красную площадь стучать касками, я, еще пацан тогда, недоумевал, что зарплату мне должны за 4 месяца, а у профсоюза на такую поездку без проблем нашлись деньги.
Кстати, про Вексельберга я ничего давно уже не слышал.