Пра­ви­тель­ство США вне­зап­но узна­ло, что 5G ме­ша­ет са­мо­ле­там ле­тать

Аватар пользователя shinshilo

Круп­ней­шие авиа­пе­ре­воз­чи­ки США в среду вы­сту­пи­ли с пре­ду­пре­жде­ни­ем, что планы опе­ра­то­ров бес­про­вод­ной связи по ис­поль­зо­ва­нию спек­тра для услуг бес­про­вод­ной связи 5G могут на­ру­шить вы­пол­не­ние тысяч еже­днев­ных рей­сов и будут сто­ить авиа­пас­са­жи­рам $ 1,6 млрд еже­год­но из-за за­дер­жек. Авиа­ци­он­ная про­мыш­лен­ность и Фе­де­раль­ное управ­ле­ние граж­дан­ской авиа­ции (FAA) вы­ра­зи­ли обес­по­ко­ен­ность по по­во­ду воз­мож­ных помех 5G для чув­стви­тель­ной авиа­ци­он­ной элек­тро­ни­ки, такой как ра­дио­вы­со­то­ме­ры.

AT&T (TN) и Verizon Communications (VZ.N) долж­ны немед­лен­но от­ло­жить планы по ис­поль­зо­ва­нию спек­тра C-​диапазона для бес­про­вод­ных услуг 5G, за­явил ге­не­раль­ный ди­рек­тор United Airlines (UAL.O) Скотт Кирби после слу­ша­ний в ко­ми­те­те Се­на­та США по тор­гов­ле, за­явив, что это может за­дер­жи­вать или от­ме­нять около 4% еже­днев­ных рей­сов и за­тра­ги­вать сотни тысяч пас­са­жи­ров. "Это был бы ка­та­стро­фи­че­ский про­вал фе­де­раль­но­го пра­ви­тель­ства", - ска­зал Кирби ре­пор­те­рам.

На про­шлой неде­ле FAA вы­пу­сти­ло новые ди­рек­ти­вы, пре­ду­пре­жда­ю­щие, что по­ме­хи от бес­про­вод­ных устройств 5G могут при­ве­сти к из­ме­не­нию тра­ек­то­рии по­ле­та, но пока не дало ко­ли­че­ствен­ной оцен­ки воз­дей­ствия. С 5 ян­ва­ря, если что-​то не из­ме­нит­ся, пи­ло­ты не смо­гут ис­поль­зо­вать ра­дио­вы­со­то­ме­ры в более чем 40 круп­ней­ших аэро­пор­тах США. Это будет озна­чать, что в круп­ных аэро­пор­тах США в слу­чае пло­хой по­го­ды, об­лач­но­сти или даже силь­но­го смога вы­пол­нять по­сад­ку можно будет толь­ко ис­поль­зуя ви­зу­аль­ные ори­ен­ти­ры.

В свою оче­редь свя­зи­сты за­яви­ли, что па­ни­ка в авиа­ци­он­ной от­рас­ли ос­но­ва­на на пол­но­стью дис­кре­ди­ти­ро­ван­ной ин­фор­ма­ции и пред­на­ме­рен­ном ис­ка­же­нии фак­тов. А дру­го­го за­яв­ле­ния от них слож­но ожи­дать, так как опе­ра­то­ры бес­про­вод­ной связи уже за­ко­па­ли в 5G более $ 80 млрд.

 

Ав­тор­ство: 
Ав­тор­ская ра­бо­та / пе­ре­во­ди­ка
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

Комментарии

Аватар пользователя sergey48
sergey48 (11 лет 3 недели)

Так соб­ствен­но не понял есть такие по­ме­хи или нет. Из тек­ста они в ужасе от ВОЗ­МОЖ­НЫХ помех от 5G они что не могут про­ве­рить есть по­ме­хи или нет?

Аватар пользователя shinshilo
shinshilo (7 лет 1 месяц)

Так соб­ствен­но не понял есть такие по­ме­хи или нет.

Фе­де­раль­ное управ­ле­ние граж­дан­ской авиа­ции (FAA) США го­во­рит, что есть.

Аватар пользователя Niss
Niss (10 лет 11 месяцев)

По­ни­мать не нужно, у тебя долж­но воз­ник­нуть чув­ство, что 5g это что-​то нехо­ро­шее

Аватар пользователя Watcher
Watcher (6 лет 5 месяцев)

Ин­те­рес­но, чем они ду­ма­ли при на­ре­за­нии ча­стот­ных диа­па­зо­нов для 5G?

У нас в РФ по­да­ча РЧЗ (ра­дио­ча­стот­ной за­яв­ки) - весь­ма дли­тель­ная и му­тор­ная про­це­ду­ра, но, думаю, там такие пе­ре­се­че­ния ис­клю­че­ны.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в де­ше­вой по­ли­то­те - https://aftershock.news/?q=comment/13285502#comment-​13285502 ***
Аватар пользователя KorchaginSA
KorchaginSA (7 лет 6 месяцев)

Кроме того у нас на стан­дарт­ных для 5G ча­сто­тах во­ен­ные сидят, и де­лить­ся ими же­ла­ни­ем не горят. Во­ен­ные у нас люди страш­но жад­ные хо­зяй­ствен­ные.Так что шан­сов на­му­тить что-​то, а потом удив­лять­ся - при­мер­но ни од­но­го.

Аватар пользователя просто пользователь

На­вер­ное, то же самое бор­то­вое обо­ру­до­ва­ние - ра­дио­вы­со­то­мет­ры и ДИССы

Аватар пользователя Новиков Сергей Олегович

 Людей, сто­я­щих на той сте­пе­ни, на ко­то­рой могут уби­вать друг друга на войне по при­ка­за­нию кого-​то, не так жалко, как было бы жалко ра­зум­ных людей.
 Это уте­ше­ние.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (бот) ***
Аватар пользователя KorchaginSA
KorchaginSA (7 лет 6 месяцев)

Чего? smile8.gif

Аватар пользователя Мрак
Мрак (9 лет 1 месяц)

У нас эту 5Г где толь­ко не на­са­ди­ли. Никто не жа­лу­ет­ся. А вот то, что в Шта­тах кри­зис с пи­ло­та­ми пишут с пол­го­да уже.

5Г, ага, Китай там че то за­све­тил­ся и ему при­шлось за­пре­тить...  ага, О!! А да­вай­те сва­лим на Китай и его оштра­фу­ем! Думаю мысль там идет как то так ))

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии (9 лет 3 месяца)

за­явив, что это может задер­жи­вать или от­ме­нять около 4% еже­днев­ных рей­сов и за­тра­ги­вать сотни тысяч пас­са­жи­ров.

а по­че­му не 100% ? из­би­ра­тель­ное дей­ствие ?? smile29.gif

Аватар пользователя Tsui
Tsui (10 лет 4 месяца)

Вы даль­ше этого не чи­та­ли?

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии (9 лет 3 месяца)

осо­бен­но это

по­ме­хи от бес­про­вод­ных устройств 5G могут при­ве­сти к из­ме­не­нию тра­ек­то­рии по­ле­та, но пока не дало ко­ли­че­ствен­ной оцен­ки воз­дей­ствия.

ну и 

В свою оче­редь свя­зи­сты за­яви­ли, что па­ни­ка в авиа­ци­он­ной от­рас­ли ос­но­ва­на на пол­но­стью дис­кре­ди­ти­ро­ван­ной ин­фор­ма­ции и пред­на­ме­рен­ном ис­ка­же­нии фак­тов.

Аватар пользователя Tsui
Tsui (10 лет 4 месяца)

То, что надо, было ровно по­се­ре­дине :)))

Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad (6 лет 10 месяцев)

 

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в де­ше­вых ма­ни­пу­ля­ци­ях и на­бро­сах - https://aftershock.news/?q=node/1337185 ***
Аватар пользователя Tsui
Tsui (10 лет 4 месяца)

Ев­ро­пей­ское агент­ство авиа­ци­он­ной без­опас­но­сти (EASA) офи­ци­аль­но от­ме­ни­ло уста­рев­шее пред­пи­са­ние, и пе­ре­до­вые авиа­ком­па­нии мира опе­ра­тив­но внед­ри­ли по­зи­тив­ные но­во­вве­де­ния на своих марш­ру­тах.

 

Для того чтобы авиа­ком­па­нии могли это сде­лать, новые пра­ви­ла долж­ны быть одоб­ре­ны на уровне стра­ны. На­при­мер, для Фин­лян­дии они были одоб­ре­ны Фин­ским транс­порт­ным агент­ством по без­опас­но­сти (Trafi). Часть авиа­ком­па­ний пока со­хра­ни­ла этот за­прет (в ос­нов­ном в силу инер­ции), но его по­все­мест­ная от­ме­на — всего лишь во­прос вре­ме­ни.

 

Стоит от­ме­тить, что ряд авиа­ком­па­ний от­ме­нил это пра­ви­ло с опре­де­лен­ны­ми усло­ви­я­ми: на­при­мер, во время взле­та и по­сад­ки можно поль­зо­вать­ся элек­трон­ны­ми устрой­ства­ми для чте­ния или игр, но нель­зя ис­поль­зо­вать на­уш­ни­ки: это объ­яс­ня­ет­ся тем, что из-за на­уш­ни­ков пас­са­жи­ры могут не услы­шать важ­ные объ­яв­ле­ния борт­про­вод­ни­ков.

Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Пом­нит­ся, летел на ма­лень­ком чих­пы­хе жо­пин­ских авиа­ли­ний из Тю­ме­ни, так стю­ар­дес­са аж на слюну изо­шла, чтобы я вы­та­щил от­клю­чен­ные про­вод­ные на­уш­ни­ки из ушей. Будто бы, я пелот или штюр­ман в ихном ле­та­ке. А вдруг, летак нач­нёт па­дать, а я не услы­шу её ра­дост­но­го вопля!

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad (6 лет 10 месяцев)

Тём­ные вы укры... 

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в де­ше­вых ма­ни­пу­ля­ци­ях и на­бро­сах - https://aftershock.news/?q=node/1337185 ***
Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

И не го­во­ри, ка­са­тик.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя Тохx
Тохx (6 лет 8 месяцев)

За игнор бри­фин­га пас­са­жи­ра могут с борта на выход по­про­сить. От­но­си­тесть к этому не как к шутке.

Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Ватой бри­финг на тей­ко­фе, браза?

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя Надоело
Надоело (3 года 6 месяцев)

Это где такие стра­сти? Летаю не то чтобы много, но за год пе­ре­лё­тов 20-30 на­би­ра­ет­ся по миру - ни разу не стал­ки­вал­ся с чем-​то по­доб­ным, на бри­фин­ги давно забил, как и боль­шин­ство пас­са­жи­ров. К тому-​же на мно­гих рей­сах их во­об­ще нет, толь­ко со­об­ще­ние в стиле "чи­тай­те от­крыт­ку"

Аватар пользователя Тохx
Тохx (6 лет 8 месяцев)

На­при­мер,

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/rules

и не толь­ко у афл так.

Есте­ствен­но, Вы мо­же­те мимо ушей про­пу­стить все, но если во время этого объ­яв­ле­ния бу­де­те в на­уш­ни­ках и де­мон­стра­тив­но иг­но­ри­ро­вать тре­бо­ва­ния эки­па­жа, там и санк­ции про­пи­са­ны.

Я в 90% по­ле­тов рас­пи­сы­ва­юсь в спис­ке пас­са­жи­ров, как пас­са­жир про­шед­ший ин­струк­таж и по­ни­маю, что сту­пив на борт, обя­зан под­чи­нять­ся тре­бо­ва­ни­ям эки­па­жа, в первую оче­редь КВС.

Аватар пользователя Надоело
Надоело (3 года 6 месяцев)

и не толь­ко у афл так

Так речь про рос­сий­ские АЛ?
Сорри, аэро­фло­том не летал 30 лет, не могу про­ком­мен­ти­ро­вать

Аватар пользователя TydymBydym
TydymBydym (3 года 4 месяца)

Ре­гла­мент есть ре­гла­мент. Паксы долж­ны слы­шать что им там объ­яв­ля­ют. Уже то ра­ду­ет, что устрой­ства пе­ре­ста­ли за­став­лять вы­клю­чать, про­сто про­сят в авиа-​режим пе­ре­ве­сти. А еще лет 10-15 назад прям вот надо было вы­клю­чить.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (оскорб­ле­ния Пре­зи­ден­та) ***
Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Стран­но, что глу­хих пус­ка­ют на борт, а в бизнес-​классе, и вовсе, бе­ру­ши дают.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя TydymBydym
TydymBydym (3 года 4 месяца)

Глу­хим ру­ка­ми по­ка­зы­ва­ют. А в биз­не­се не люди ле­та­ют, рас­слабь­тесь ))

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (оскорб­ле­ния Пре­зи­ден­та) ***
Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

На взлё­те ру­ка­ми по­ка­зы­ва­ют. Ишь ты, ни разу не видел. Ин­те­рес­но, что по­ка­зы­ва­ют? Длину ко­жа­но­го ры­ча­га КВСа?

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя TydymBydym
TydymBydym (3 года 4 месяца)

А ты не видел по­то­му что никто в здра­вом уме не смот­рит что там борт­про­вод­ни­ки машут. А они же­ста­ми по­ка­зы­ва­ют, там всё про­ду­ма­но. Может даже и длину ры­ча­гов КВСа и вто­ро­го, но тут уж я ниче не скажу - не вла­дею их язы­ком )))

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (оскорб­ле­ния Пре­зи­ден­та) ***
Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

По­ка­зать ни­че­го ин­те­рес­но­го, на­при­мер, сись­ки стю­ар­дес­сы при взлё­те не могут, по­то­му что рем­ня­ми при­стёг­ну­ты на своих си­де­ньях. А вот, ру­ка­ми, ко­неч­но, могут, но, на­вер­ное, стес­ня­ют­ся.

От­вык­ли вы тут за лох-​дауны от са­мо­лё­тов, я смот­рю.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя TydymBydym
TydymBydym (3 года 4 месяца)

Ну как... я с осени 4 раза уже летал, по­это­му не скажу чтоб прям со­всем отвык. А стю­ар­дес­сы, ко­неч­но же, могли бы и сись­ки по­ка­зы­вать - глав­ное чтобы это были не стю­ар­ды ))))

И эта - они ру­ка­ми до взле­та машут, во время ин­струк­та­жа, а на взле­те, ко­неч­но же, при­ко­ва­ны к стан­ци­ям своим.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (оскорб­ле­ния Пре­зи­ден­та) ***
Аватар пользователя Маргадон
Маргадон (8 лет 8 месяцев)

"Это был бы ка­та­стро­фи­че­ский про­вал фе­де­раль­но­го пра­ви­тель­ства", - ска­зал Кирби ре­пор­те­рам.

Экий Скотт

Аватар пользователя mmx
mmx (9 лет 6 месяцев)

А что, вы­со­ту можно за­ме­рять толь­ко в одном-​единственном диа­па­зоне? По­ме­нять вы­со­то­ме­ры на счи­тан­ных ты­ся­чах са­мо­лё­тов го­раз­до проще, чем за­пре­щать связь, ко­то­рой по­тен­ци­аль­но будет поль­зо­вать­ся всё на­се­ле­ние. Ну мне так с ди­ва­на ви­дит­ся...

Аватар пользователя mcflyker
mcflyker (13 лет 2 месяца)

А вы таки ду­ма­е­те это для чего все нужно ?

Аватар пользователя ronnix
ronnix (7 лет 3 месяца)

Се­рьез­но так ду­ма­е­те? smile3.gif

Аватар пользователя mmx
mmx (9 лет 6 месяцев)

Я же сразу обо­зна­чил что ра­дист я ди­ван­ный smile1.gif Но школь­ная фи­зи­ка мне под­ска­зы­ва­ет, что для за­ме­ра вы­со­ты по­лё­та са­мо­лё­тов го­дит­ся любой диа­па­зон мень­ше мет­ро­во­го. Может спе­ци­а­ли­сты нас про­све­тят на этот счёт?

Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Как ра­дист со ста­жем, скажу, что мет­ро­вый тоже го­дит­ся.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя ronnix
ronnix (7 лет 3 месяца)

Диа­па­зон там самое неваж­ное, по­ме­нять при­бор на са­мо­ле­те и тем более на авиа­лай­не­ре вовсе не тоже самое, что по­ме­нять маг­ни­то­лу в своей ма­шине. Для этого тре­бу­ет­ся: вне­се­ние из­ме­не­ния в до­ку­мен­та­цию для всех типов са­мо­ле­та, про­ве­де­ние ис­пы­та­ний, сер­ти­фи­ка­ция, пе­ре­обу­че­ние. А так вы­со­ту из­ме­ря­ют не толь­ко ра­дио­вы­со­то­ме­ром, но и ба­ро­мет­ри­че­ским спо­со­бом, дан­ны­ми по GPS. Но по­то­му и су­ще­ству­ет столь­ко при­бо­ров, что есть ве­ро­ят­ность боль­шой ошиб­ки и до­бав­ле­ние новой или по­сто­ян­ных из­ме­не­ний в угоду кому-​то, это ошиб­ка. 

Аватар пользователя vixis
vixis (5 лет 5 месяцев)

Ещё спро­си­те по­че­му 5G в аэро­пор­тах США ме­ша­ет вы­со­то­ме­рам, а в осталь­ных стра­нах не ме­ша­ет.

Аватар пользователя месть
месть (5 лет 1 неделя)

Это по ки­тай­скую душу ? Китай дол­жен пла­тить и ка­ять­ся, так ре­ши­ли и по­ста­но­ви­ли в Фа­шинг­тоне.

Аватар пользователя KorchaginSA
KorchaginSA (7 лет 6 месяцев)

Меня вот такой мо­мент сму­ща­ет во всей этой ис­то­рии - 5g сиг­нал дол­жен быть силь­но огра­ни­чен в про­стран­стве, кроме слу­ча­ев на­прав­лен­ной пе­ре­да­чи, и экра­ни­ро­вать­ся всем под­ряд, про­сто в силу фи­зи­ки про­цес­са. Как он может ме­шать са­мо­ле­там то? Или я что-​то недо­по­ни­маю в устрой­стве 5g сетей?

Аватар пользователя vkunitki
vkunitki (10 лет 4 месяца)

>дол­жен быть силь­но огра­ни­чен в про­стран­стве
Раз на раз не при­хо­дит­ся. Вдруг речка рядом или туман какой?
Зона может силь­но вы­рас­ти

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Укра­ин­ская цер­ковь ста­нет более ав­то­ри­тет­ной, а РПЦ ста­нет сек­той! (с) ***
Аватар пользователя mumpster
mumpster (6 лет 3 месяца)

вообще-​то у 5жы - много диа­па­зо­нов, там не толь­ко ТГц и 4-5 ГГц

а ме­шать может очень про­сто - по­ме­ху вно­сить, ис­ка­жая дан­ные, ре­аль­ная опас­ность кста­ти вплоть до CFIT, мо­же­те про поль­ский ту вспом­нить и по­ме­хи в GPS

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в пу­сто­сло­вии и кле­ве­те ***
Аватар пользователя Советчик
Советчик (6 лет 10 месяцев)

Ра­дио­вы­со­то­мер - это фак­ти­че­ски ра­дио­ло­ка­тор. А там уга­са­ние сиг­на­ла идет в 4-ой сте­пе­ни от рас­сто­я­ния. У из­лу­ча­те­ля сиг­нал уга­са­ет по вто­рой сте­пе­ни. Т.е. если диа­па­зо­ны пе­ре­се­ка­ют­ся, то ра­дио­вы­со­то­мер са­мо­ле­та может при­нять сиг­нал от ан­тен­ны пе­ре­дат­чи­ка за от­ра­жен­ный сиг­нал и со­от­вет­ствен­но непра­виль­но опре­де­лить вы­со­ту.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в ан­ти­со­вет­ской лжи и на­бро­сах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-​7625227 ***
Аватар пользователя KorchaginSA
KorchaginSA (7 лет 6 месяцев)

А это не ре­ша­ет­ся пе­ре­да­чей кода в сиг­на­ле с от­филь­тро­вы­ва­ни­ем на при­е­ме всего, что его не со­дер­жит? На­при­мер тупо пе­ре­да­вать ID устрой­ства или номер борта? Друг друга то са­мо­ле­ты не глу­шат, зна­чит как-​то этот мо­мент решен?

Аватар пользователя Watcher
Watcher (6 лет 5 месяцев)

Удач­но рас­по­ло­жен­ная ба­зо­вая стан­ция 5G про­сто за­бьет (пе­ре­гру­зит) своим сиг­на­лом чув­стви­тель­ный при­ем­ник ДИССа или ра­дио­вы­со­то­ме­ра, и ему уже будет не до иден­ти­фи­ка­ции "сво­е­го" сиг­на­ла.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в де­ше­вой по­ли­то­те - https://aftershock.news/?q=comment/13285502#comment-​13285502 ***
Аватар пользователя Владимир Обдорск

Во­об­ще вы­со­ту по­лё­та как бы по раз­но­сти дав­ле­ния опре­де­ля­ют...., и про­блем тут осо­бых нет. 

У темы, что они озву­чи­ва­ют ноги рас­тут со­всем с дру­гой сто­ро­ны!

В при­лич­ных аэро­пор­тах заход по РМС- lll ,  до по­ро­га ВПП вы­со­та по­лё­та "нУль" в мет­рах.  Для этого в аэро­пор­тах уста­нав­ли­ва­ют ЛККС (линейно-​контрольную кор­рек­ти­ру­ю­щую стан­цию) для пе­ре­да­чи на борт ВС (воз­душ­ное судно) диф­фе­рен­ци­аль­ных по­пра­вок к спут­ни­ко­вым сиг­на­лам при­ни­ма­е­мым ВС от ор­би­таль­ной груп­пи­ров­ки спут­ни­ков в рай­оне по­сад­ки.  После об­ра­бот­ки ин­фор­ма­ция вы­да­ёт­ся на борт ВС либо в ци­фи­рях (рас­сто­я­ние до по­ро­га ВПП, вы­со­та по от­но­ше­нию к ВПП) либо эм­му­ли­ру­ет­ся гра­фи­че­ская кар­тин­ка за­хо­да ВС на по­сад­ку ( как в иг­ро­вых сти­му­ля­то­ра). 

Здесь ко­неч­но воз­мож­ны по­ме­хи....

НО тво­южди­ви­зию!  Когда да­ва­ли раз­ре­ше­ние на ча­стот­ный диа­па­зон они, что со­всем не счи­та­ли какие ча­сто­ты можно вы­де­лить?! 

Опять же раз такая песня пошла с 5 G, про по­ме­хо­за­щи­щен­ность ни­че­го в ин­сти­ту­тах пин­до­стан не пре­по­да­ва­ли?! 

Во­об­ще как ощу­ще­ние, что из паль­ца про­дю­се­ра про­бле­ма вы­со­са­на! 

Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Да надо про­сто пе­ло­там ихных еро­пла­нов раз­дать ша­поч­ки из фоль­ги. Делов-​то.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя Despinator
Despinator (8 лет 1 месяц)

Не ша­поч­ки, а свин­цо­вые тру­се­ля.

Аватар пользователя pokos
pokos (11 лет 11 месяцев)

Одно дру­го­му не ме­ша­ет!

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (кусок дерь­ма) ***
Аватар пользователя Despinator
Despinator (8 лет 1 месяц)

А и прав­да! Чего ме­ло­чить­ся? Ка­стрю­лю - каж­до­му пи­ло­ту!

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год