Вчера 21 марта 2025 года президент США Дональд Трамп официально представил новый дико смертельный (most lethal) истребитель шестого поколения F-47, разработанный корпорацией Boeing в рамках программы Next-Generation Air Dominance (NGAD).
Хорошую вещь НГАДом не назовут. Судя по последним тенденциям Боинга, это их крайний (заключительный) всхлип и финт ушами, дабы не обанкротиться.
Название F-47 выбрано не случайно: оно отсылает к порядковому номеру президентства Дональда Трампа, который является 47-м президентом США
Судя по индексу, это будет такой же тяжелый, толстый и быстрый сундук, как "Рипаблик Р-47 "Тандерболт", хотя Трамп говорит, что будет шибко маневренный. С такой схемой верится в это мало. Цену он не озвучил, но говорят, что за 300 лямов. А весь контракт за 20 ярдов. Штош, успехов им на этом поприще всяческих.
На фото секретная картинка с компутера Трампа:
Видно ПГО, которое невидимости ни разу не добавляет.
Хотя на некоторых изображениях нет ПГО:
F-47 станет первым истребителем шестого поколения в арсенале США, призванным заменить предыдущие модели, такие как F-22 и F-35. Самолет оснащен передовыми технологиями малозаметности, что делает его практически невидимым для радаров. Кроме того, F-47 способен действовать в тандеме с "роем БПЛА" (ц), выполняя роль "ведущего" для группы дронов, предназначенных для различных боевых задач.
Президент Трамп подчеркнул, что экспериментальная версия F-47 проходила секретные испытания на протяжении последних пяти лет, демонстрируя беспрецедентные скорость и маневренность. Он отметил, что новый истребитель существенно превосходит по своим возможностям авиатехнику, стоящую на вооружении других стран.
Трамп постеснялся сказать, что они теперь догоняют. И первым в 6-м поколении были два новых китайских истребителя, показанных недавно.
Ожидается, что F-47 значительно усилит воздушное превосходство США и станет важным элементом национальной безопасности в условиях нарастающей конкуренции с такими странами, как Китай.
Еще Трамп упоминал следующее:
• Новый парк самолетов будет построен и запущен в течение следующих двух лет.
• Контракт на производство F-47 является историческим вложением в оборонную промышленность США.
• Союзники США также заинтересованы в покупке F-47, возможно, в упрощенной версии.
• Рекордное количество желающих служить в армии США после объявления о программе F-47.
• Про гиперзвук - ни слова.
Ну и видосики. С Рутуба старый видос 2-х месячной давности. Однако, там присутствуют некоторые из вчерашних рендеров:
А с ютупчика полное заявление Трампа (на любителя ютуба и ВПН)
Комментарии
Скорее всего сработают быстро. Просто обновят проект с которым Боинг бодался с ф35. А там редкостный страшила был.
А это он и есть. Непонятно только пока, какая конкретно из итераций НГАДа от Боенга.
З.Ы. А если вы про Ф-32, то да, страшила был редкостный. Уникальный урод.
Мне вот интересно как они этого добились. Так-то Боинги, конечно, на конкурс красоты отправлять не стоит, но и в “боже, какая жуть” они тоже не попадают.
Но X-32 умудрились сделать таким убожеством, что “хочется это развидеть”.
Пасиб, что поправили. Именно, что "Беременный пингвин" X-32 до стадии Ф-32 так и не добрался
про низкий углеродный след надо добавить и инклюзивность - а без этого хрен вам, а не 6-е поколение
По схеме летающее крыло истребитель не получится - маневренность будет нулевая, в лучшем случае маленький бомбер. По второму варианту это будет улучшенный Ф-22. Однако Ф-22 не просто так крайне редко используют, у него проблемы с той же маневренностью и с быстрым выходом из строя спецпокрытия снижающего заметность. Плюс он очень дорогой в эксплуатации, дороже только Ф-35. Ну и главное - Ф-22 нельзя использовать с авианосцев, только с наземных аэродромов с длинной и качественной взлеткой.
Что получится если будут делать аналог Ф-22 - посмотрим. Что точно получится - очередной грандиозный попил денег союзников.
У летающего крыла с устойчивостью трудности, для чего и нужен компуктер между пилотом и самолетом, а с маневренностью просто зашибись, все время в штопор пытается упасть.
Слушайте Д. Медведева.
Денег нет, но вы держитесь !
Темпы роста государственного долга США ускорились,
отметку $34 трлн он преодолел 3 января 2024 года,
в июле превысил $35 трлн,
а в ноябре перевалил за $36 трлн.
А как же самолёты без русского титана сделать
:
У японцев. Она "дай денег" ... Пойди на куй сколько сможешь
в фильме 2005 года "Стелс" американские
учёныедраматурги видели "самолёт будущего" таким :)В общем я понял. 6 поколение это куча картинок, куча презентация, попиленный бюджет, дохлый прототип и 0 в результате.
Шапкозакидательство контрпродуктивно. Самолет летает - это уже не 0.
Нахваливание контрпродуктивно. Самолёт падает это уже 0.
Мультики они такие мультики...Летают...еще как, аж до Марса
Не всё что плавает - судно, не всё, что летает - самолёт.
Опять перепись шапкозакидателей. Необучаемые. Сколько Ф-22 у амеров? Сколько Су-57 в строевых частях? Жаль что матерится нельзя.
Су-57 - это база для шестого поколения. Потому их не клепают пачками, смысла нет.
Сперва говорили, что двигатель первого этапа, поэтому смысла нет. Появился двигатель второго этапа - ждем 6-е поколение, появятся чертежи 6-го, будем ждать 7-го, нет же смысла клепать. И Армата тоже база для обт будущего, а пока передвижная пушка и из Т-62 сойдет.
А пока что вообще непонятна роль ОБТ в современных боевых действиях, и какими характеристиками они должны обладать.
В качестве примера. Танковая школа СССР одной из ключевых характеристик считала компактность- чтоб сложнее было попасть из танкового орудия прямой наводкой на предельных дистанциях. Дифференцированное бронирование- лоб потолще, чтоб держать прилетевшую болванку или птур. И что мы видим? Нету никаких танковых дуэлей (те что есть- исключение из правила), а есть мочилово дешевыми дронами в верхнюю, малозащишенную полусферу.
А в качестве защищенной САУ- подходит практически любой танк любого поколения.
И что же Вы предлагаете? Клепать морально устаревшие еще на этапе проектирования девайсы, просто чтоб порадовать фанатов количества?
Ну гибридные войны (ГВ) весьма с натягом можно считать современными. Очень неплохо (ГВ) себя чувствуют в борьбе с более слабым соперником, и совсем никак на уровне с равным или превосходящим: - это "позиционная война по типу первой мировой" в западном зазеркалье, где Россия должна проиграть, а она че-то отрицательно проигрывает.
Танковые дуэли - это влажные мечты западных экспертов, под которые они и создавали свои БТ САУ с башней:)
У нас же создавался универсальный танк ОБТ поддержки пехоты, а вот этот параметр совершенно не задействован в западном подходе к танкам, что и было одним из факапов на Окраине.
А какой смысл клепать значительно более дорогие Су-57, если для выполнения задач хватает возможностей Су-35?
Сделали ограниченную партию и опстепенно совершенствуют по мере выявления недостатков от реальной эксплуатации. А сейчас ещё и в боевых условиях.
57-й можно рассматривать как задел на будущее и полигон для поддержания компетенций школы авиастроения.
Или Вы предлагаете уподобившись пиндосам наклепать туеву хучу сыромятины, а потом на всём этом парке техники затыкать найденные дыры?
То же относится и к танковой платформе Т14
Сколько F-22 в строю? На начало 2022 года на вооружении ВВС США в летном состоянии находится лишь 33 истребителя F-22. Новых не строится. Имеющиеся тихо списывают.
Сколько Су-57 в строю? Построено 54 самолёта Су-57 (включая 10 прототипов). Заказано 76 истребителей Су-57, которые будут поставлены до 2028 года.
Да матерись на здоровье. Мы плакать не будем.
Ну, ежели Вы с "амерами" собрались истребителями воевать- то флаг Вам в руки. А у России для таких целей есть РВСН.
А вот с малахольными потомками добровольцев "ваффен сс" наши технологии вполне себе на уровне.
Напомню, наши еврогейские непартнёры даже 5 поколения истребитель создать не могут.
Та мы поняли уже, шо Америка стронг. Вон какая картинка красивая.
Опять два двигателя. Неужели с ф35 что-то пошло не так?
У лучшего американского истребителя F-14 Tomcat тоже два.
Все новое - это хорошо забытое старое.
С какого бодуна ф-14 лучший американский истребитель? Там вся фишка была в дальнобойных ракетах "Феникс", которыми данный аппарат вооружался. Сам же самолёт был весьма посредственным, у него была слабая для истребителя тяговооружённость, и как следствие, весьма слабые показатели в ведении маневренного воздушного боя. Оставляла желать лучшего и горизонтальная маневренность, несколько самолетов упало из-за выхода в плоский штопор во время учебных маневров. Как оказалось, при выходе на большие углы атаки самолет начинал крениться и рыскать. В связи с этим у морского командования США возник вопрос о целесообразности продления срока службы многоцелевых самолетов предыдущего поколения F-4 и необходимости начать разработку палубной версии машины F-15. В итоге адмиралы решили создать смешанный парк небольших, простых и дешевых, а также тяжелых, сложных и дорогих, истребителей, по примеру ВВС. Эти разговоры стимулировали разработку многоцелевого истребителя F-18 «Хорнет», пришедшего на смену Томкэту.
F-14, между прочим- палубный истребитель. И его основная роль- отгонять эскадрильи Ту-16 с противокорабельными ракетами на предельном удалении от авианосца.
Довольно узкозаточенная машина.
Даухдвигательная по той же причине- чтоб летчика из воды вылавливать поближе к эскорту авианосца.
Уж не знаю, кто решил, что он- лучший, и тем более, по каким критериям.
«… Заказные письма посылал. У меня даже почтовые квитанции есть, - и он полез в боковой карман, откуда действительно вынул множество лежалых бумажек, но показал их почему-то не брату, а председателю исполкома, да и то издали…»
По опыту F-35 стоимость F-47 можно смело умножить в 2-3 раза, а стоимость самой программы раз в пять точно.
не взлетит...)))
Досмотрел до середины - смертоносный и неуязвимый. Нам пора сдаваться. Или китайцам? Ну всем, в общем. )))
Если про ролик с Рутуба, то он старый. Еще до выхода китайцев 6-го поколения.
А если про презентацию Трампа и Хегсета с ютуба, то про китайское 6-е поколение он забыл сказать.
Думается, и у нас есть, чем ответить.
Роликов можно много нанимать. Вот сейчас идут про шестое поколение, с нетерпением жду ролики про поколение седьмое.
Рэйлган и Замволт ждут нового друга.
ШахЪ и матЪ, вата
10-го, чего уж там. И чтоб уже точно (хвост - полумеры) без крыльев. И Ораклю руководить проектом. Так победят!
Лучший самолёт 6го поколения - баллистическая ракета. И недорого, и в воздушных боях участвовать не надо, и точность попадания приличная
Недоработали 5-е поколено, пили сразу 6-е ! Китаисанама зафидует !
Выходит в ближний космос, лазерный ган по доллару за выстрел, направленный РЭБе, ядерный прямоток карочъ.
А что если оно убирающееся? Типа, выдвигается только на низких скоростях, как это было у последней модификации Ту-144?
Это вряд ли. На "секретной фотке с дымом и блюром" такое масштабное ПГО, что там одной гидравлики надо сотни кг для выдвигаемости.
Концепция истребителя устарела к лбс самолёт приблизится не может без угрозы уничтожения ПВО, авиация и авианосцы это против стран без ПВО
Это пока еще нормальной РЭБ пока не использовали.
Так не раз же писали, что 6-е поколение - это уже без пилота, т.к. человек физически не будет выносить предполагаемые перегрузки.
И у китайцев, и на F-47 есть фонарь. Но про китайца упоминали, что опционально беспилотный.
300 лямов за один самоль...?
И это ещё до начала производства...

Вангую: по итогу дотянут до 600.
Точнее надо быть, товарищи, это девайс (новая модэль) будет на пол-шестого. Так что готовьте ваши барыши, скоро будут грабежи. А шестое поколено ещё даже не сформировало свой образ(ину) и размер. Но предоплата возможна, особенно для тех, кто купил участки на Луне как минимум.
Словосочетание Boeing и новый самолет выглядит как шутка.
жду анонс модели F-47 MAX
"Но одна мысль, одна мысль терзает меня"...допилили ли они фу-35, замахнувшись на...?
Страницы