Блог пользователя Olsol

Генпрокурор Игорь Краснов «проинформировал» премьера Михаила Мишустина о необходимости ввести «федеральные правила» организации парковок во дворах. Из-за того, что застройщики не позаботились о наличии паркингов, считает глава ведомства, гражданам приходится ставить машины на газонах, детских площадках и тротуарах. При этом год назад вице-премьер Марат Хуснуллин призывал сокращать нормы обеспеченности машино-местами в городах, чтобы не провоцировать чрезмерную автомобилизацию.

Активы группы компаний «Ариант» перешли в государственную собственность по решению Арбитражного суда Челябинской области, удовлетворившего иск Генпрокуратуры РФ.
Информация о смене владельца крупнейшей в РФ винодельни «Кубань-Вино» появилась в ЕГРЮЛ. В госсобственность также перешли другие активы ГК «Ариант»: агрофирмы «Южная» и «Ариант», а также «Центр пищевой индустрии». Смену собственника зарегистрировали 10 апреля.

Китайский автоконцерн Great Wall Motor (GWM), выпускающий в России автомобили SUV-сегмента под маркой Haval, ввел в строй завод автодвигателей на площадке индустриального парка "Узловая" в Тульской области, сообщили "Интерфаксу" в региональном правительстве.

"Сегодня завод для производства двигателей внутреннего сгорания объемом 1,5 и 2 литра введен в эксплуатацию. Производственный комплекс расположен на территории действующего завода в "Узловой" и занимает площадь более 10 тысяч кв. метров", - сказал собеседник агентства.

Состоялась конференция дилеров, дистрибьютеров и кО, организованный компанией АвтоБосс: «Китай ≠ Европа. Как обеспечить сервис 2024?»

Евгений Поликарпов, директор направления обеспечения и логистики запасных частей компании «Максимум» сообщили, что дистрибьюторы китайских марок в настоящее время не в состоянии осуществить поставки полного перечня запасных частей к автомобилям. При этом в техническом обеспечении пребывают не только компании из так называемой «большой китайской тройки», но и некоторые ранее нам незнакомые бренды.

15 февраля 2024 года Владимир Путин прибыл в Верхнюю Пышму (Свердловская область), где посетил ООО «Уральские локомотивы». На площадке предприятия Президент провёл совещание по вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Европейские эксперты определили победителя конкурса Autobest 2024 в номинации Best buy car of Europe («Лучший автомобиль для покупки»). Жюри, состоявшее из представителей 31 страны (членство России на данный момент приостановлено), высоко оценило безопасность, технологии, дизайн интерьера, стандартное оснащение и соотношение цены и качества китайского хэтчбека BYD Dolphin.

Правительство распорядилось передать "Росатому" принадлежащие государству акции "Соликамского магниевого завода" (СМЗ, Пермский край) в качестве имущественного взноса, сказано в распоряжении, опубликованном на официальном портале правовой информации.

Распоряжение было принято 8 декабря. В нем говорится, что передача акций по их номинальной стоимости должна быть обеспечена в 6-месячный срок.

"Росатому" будут переданы 356 276 акций (доля 89,5% в уставном капитале), сообщила пресс-служба СМЗ.

На необходимость для китайских автопроизводителей снижать цены минимум на 10–15% в 2024 году указали опрошенные Autonews.ru эксперты. Только таким образом, по их мнению, бренды смогут повысить продажи в России и выйти на заявленные планы по наращиванию своей доли рынка. Автодилеры настроены более пессимистично и указывают на ослабление курса рубля, который пока не дает возможности продавать автомобили дешевле и предлагать клиентам различные бонусы и подарки.

Вступительное слово Президента России на совещании по экономическим вопросам

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы сегодня, как и договаривались, рассмотрим текущую ситуацию в экономике, оценим ключевые тенденции в реальном секторе, в финансовой системе, в валютной сфере, а также отдельно остановимся на рисках, которые влияют на социальную, экономическую динамику.

Отмечу: оперативная статистика показывает, что экономическая ситуация в целом развивается предсказуемо, в соответствии с прогнозом.

Третий платный участок появится в Ростовской области на трассе М-4 «Дон».

Платный отрезок дороги в Ростовской области длиной 156 километр будет начинаться около границы Воронежской области (р-н Богучара) и заканчиваться рядом с Каменском-Шахтинским. Информация появилась на сайте госзакупок от ООО «Автодор - ТП». Пункт взимания платы планируют установить к концу октября. На эти цели выделят почти 200 миллионов рублей.

Первый платный участок находится между Батайском и границей с Краснодарским краем, второй – это недавно запущенный обход Аксая. 

Опять в Каме выше Перми воду отключили. Уровень ниже нормального на пару метров. И так каждый год. С рыбой в Каме стало похуже. Многие стоянки мотолодок и катеров сейчас обсохли, не выйти в русло.

Посмотрел на Русгидро уровни по по Камской ГЭС за год: https://rushydro.ru/informer/ Так там на нормальный уровень только в паводок выходит. После чего начинают спускать.

С 1 августа 2023 года цены на новые автомобили «Москвич» резко выросли.

Так, бензиновый «Москвич 3» вырос в цене на 300 тыс. руб. Теперь его стоимость составляет 2 220 000 руб. вместо прежних 1 920 000 руб. Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и может комплектоваться как шестиступенчатой «механикой», так и вариатором. При этом версия с вариатором теперь стоит 2 285 000 руб. (+228 тыс. руб.).

Для модели также доступна и версия «Комфорт» с подогревом передних сидений. Ее стоимость теперь составляет 2 478 000 руб. (+228 тыс. руб.).

Активность китайских автомобилестроителей по выпуску новейших моделей и государственная политика правительства привели к перепроизводству машин.

В стране имеются «лишние» 3,4 млн легковушек, которые не знают куда деть.

Спрос на новые автомобили в России составит 1,3-1,5 млн единиц к 2025 году и 1,5-1,7 млн к 2030 году. К такому выводу пришли авторы масштабного исследования аудиторской компании Б1, проведя анализ прогноза развития экономики страны и платежеспособности населения. При этом, по мнению специалистов Б1, растущие в России китайские бренды cмогут продавать по 400-450 тыс. автомобилей в год.

Не волнуйтесь: легковой автопром в ближайший год справится с задачей импортозамещения. И не надейтесь: шансов выжить в конкуренции, теперь уже с китайцами, это ему не прибавит. Если только генералы индустрии не поменяют курс и не начнут решать проблемы сообща

Организация Североатлантического договора переживает системный кризис

Блок НАТО до сих пор воспринимается в России как некая мощная единая сплоченная военная сила с железной дисциплиной и единым жестким командованием. При этом якобы существуют некие «войска НАТО» – то есть, видимо, некие общие военные контингенты, столь же мощные и сплоченные.

В последнее время российский автомобильный рынок активно покоряют представители китайского автопрома, предлагая огромный ассортимент ДВС-автомобилей и электрокаров буквально на любой вкус и кошелёк. И, соответственно, в сети всё чаще можно услышать мнение о том, что автомобили в Китае стоят в два-три раза дешевле, а в России те же модели продают по каким-то заоблачным ценам, что аудитории, естественно, не очень нравится.

За последние 20 лет Китай стал мировым лидером в производстве автомобильных запчастей. Его росту способствовали европейские и американские автопроизводители, которые переносили производство все большего числа своих компонентов в Китай, чтобы снизить затраты и наладить связи с крупнейшим в мире автомобильным рынком.

Экспансия китайских автомобилей становится угрозой для России, сказал Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24». Доля китайских автопроизводителей на российском рынке уже выросла с 8 до 25% в этом году и, по прогнозам, достигнет 30% в следующем.

Это определенный вызов для российского автомобилестроения, потому что понятно, что китайские машины не могут достичь высокой локализации за короткий период.

Но чем большую долю они «отъедают» от рынка, тем меньше места для маневра остается нашим российским производителям, которые создают локализованные модели.

Европейская авиастроительная корпорация Airbus планирует отказаться от российского титана в течение нескольких месяцев, сообщил глава оборонного и космического подразделения компании Михаэль Шольхорн.
"Мы находимся в процессе разрыва связей с Россией, если речь идет о титане. Это вопрос месяцев, а не лет", — сказал один из руководителей Airbus на брифинге в Мюнхене, его слова приводит агентство Рейтер.