Блог пользователя КрымскийЧай

Пройдём по основным категориям товаров, овощи, фрукты и ягоды, мясные продукты и молочные. Цены средние.

Экопрограмма Крымского моста была проработана еще на этапе проектирования объекта. Она включает компенсационные мероприятия, а также регулярный экологический мониторинг на стройплощадке и прилегающих территориях. Ежемесячно и ежеквартально специалисты российских научно-исследовательских институтов берут пробы воды, донных отложений, почвы и атмосферного воздуха в Керченском проливе, замеряют здесь уровень шума, наблюдают за водными биоресурсами, орнитофауной, растительным и животным миром.

Для строительства железнодорожного подхода Крымского моста изначально планировали перекрыть дорогу Керчь-Багерово. По плану железная дорога должна была отрезать существующую трассу Керчь-Багерово. Перекрыть движение думали уже в феврале.  Ранее также планировалось построить объездную дорогу, для которой сделали путепровод на железнодорожных подходах к Крымскому мосту.

На Крымском мосту вчера начали работу по укладке рельс на подходах. Ведется строительство станции «Керчь-Южная». Насыпь подготовлена. Сейчас железная дорога от Крымского моста уже прошла под эстакадой ШГС. Для строительства железнодорожных подходов к мосту, завезены рельсы и шпалы. Их перегружают партиями на трал и отправляют на железнодорожный подход к Крымскому мосту в Керчи для укладки.
И с целью обеспечить бесперебойное движение составов по Крымскому полуострову, проводиться обновление существующей инфраструктуры.

Железнодоро́жная линия в обхо́д Украи́ны — двухпутная электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 136,9 км в стороне от государственной границы России и Украины.
Строительство участка Журавка — Миллерово началось в 2015 году. 7 августа 2017 года открыто рабочее движение. 20 сентября открыто регулярное грузовое движение, 11 декабря на линию полностью переведены транзитные пассажирские и грузовые поезда.
Рассматривается в качестве элемента инфраструктуры проектируемой высокоскоростной магистрали «Москва — Адлер».
 

Начинаем движение на легковом автомобиле, скорость нашего движения составляет 90 км/ч. Погода сегодня отличная. Солнечно, безветренно. Время проезда 6 часов вечера. В целом движение свободное. Температура воздуха благоприятная. Проезжая по мосту увидим: пункт досмотра сотрудников полиции, темпы строительства железнодорожной части моста и многое др.

Сдан досрочно: 16 мая запускается автодорожное движение по Крымскому мосту 
Движение по Крымскому мосту для автомобилей будет открыто в 05:30 по московскому времени 16 мая 2018 года. Это на полгода раньше предусмотренного госконтрактом срока (декабрь 2018 года). Первыми по мосту проедут местные жители – крымчане и кубанцы.

Строительство автомобильного моста через Керченский пролив подходит всё ближе к концу и завершенных работ всё больше. Открытие должно произойти со дня на надень. За оставшееся время предстоит завершить обустройство дороги дорожными знаками. Службам эксплуатации: обеспечить комплексную готовность всех систем и подразделений к обеспечению безопасного движения по новой автодороге. Перед приездом президента работают саперы и охранники с собаками.

Эстакада на Нижнем Солнечном почти готова, на ней устанавливаются дорожные знаки, шумозащитные экраны, светофоры. Асфальтируются пешеходные дорожки и карманы. Устанавливается разделительное ограждение между полосами движения. 

Во время рабочей поездки с товарищами, на рабочем автомобиле, мы проехали по Автомобильному мосту. Записав поездку на видеорегистратор.

Ход работ на Автодорожных подходах Нижнего Солнечного. Вид на строительство со старого моста. И проезд по подходам от старой до новой эстакады в транспорте.

Нанесена разметка на Автодорожной арке. Ведём работы на Нижнем Солнечном. На эстакаде укатали одну сторону «асфальт» , до Железнодорожного переезда.

На Автомобильных подходах Крымского моста: Шумопоглощающие экраны установлены. Полностью заасфальтировали эстакаду на Нижнем Солнечном, асфальтируем Шоссе героев Сталинграда, эстакаду и съезд.

На сегодняшний день, на Автомобильных подходах - укладка асфальта на всех участках строительства завершена, наносим разметку. Установлены практически все барьерные ограждения и мачты освещения.

На сегодняшний день продолжаем работы по возведению защитных экранов и нанесению дорожной разметки.

Финальный этап работы. Установили все мачты освещения. Всего 1072 опоры. Почти на 90% выполнили и барьерное ограждение, смонтировали больше половины шумозащитных экранов, нанесли часть термопластиковой разметки. Гигантские конструкции автомобильного моста уже прошли все виды испытаний. Вердикт специализированного научно-исследовательского института – мост готов к запуску движения. 

Сегодня мы выполнили приемочные обследования, статические и динамические испытания автодорожной части Крымского моста. Это заключительный этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. Испытания подтвердили надежность несущих конструкций моста и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию.

Ход работ Автодорожных подходов моста, и статистика строительства по Железной и Автомобильной дороге.

На сегодняшний день готовность подходов составляет более 90%. В данный момент заканчиваем работу по установке освещения.  Продолжаем вести работу по установке акустических экранов, которые обеспечивают защиту от шума транспортных средств.