Зум контента (осторожно)
x
по умолчанию
норм[х1.2][х1.4][х1.7][_х2_][х2.4][x2.8]90%8070
Тема оформления
x
по умолчанию
ОСДеньРассветПесокУтроМореНочь
ArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansMerriweatherGeorgiainconsolataFira_Code
Размер шрифта текстов
x
по умолчанию
-3-2-1средний+1+2+3+4
Облегчённый шрифт
x
по умолчанию
облегчённыйобычный шрифт
Стаж регистрации
x
по умолчанию
ТекстомДугойБледноДуга вокруг обычного флага
Детальность настроек
x
по умолчанию
основныеЛабсрасширенныеэксперт
Шрифт заголовков
x
по умолчанию
основнойArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansFira_Code
средняябольшедуетнет
Скрытые аватары
x
по умолчанию
иконки постояннопо наведению
Кнопка "Наверх"
x
по умолчанию
имеетсябез неё
Скрыть "Отзывы ..."
x
по умолчанию
слева внизув Настройках
Скрыть шапку
x
по умолчанию
шапка естьа теперь её нет
Печать ссылок
x
по умолчанию
нетда
Колонка текста
x
по умолчанию
до 1300pxдо 760от 3771850
Центрировать картинки
x
по умолчанию
нет_да_
Таблицы, Назад, Вперёд
x
по умолчанию
нет_да_noFul
Скрыть Метрики
x
по умолчанию
нетаватары+досьевсена никах
Отступы комментариев
x
по умолчанию
ЗаборСтупениШирокиеЗакатТени
Тестовые фичи
x
по умолчанию
выключенывключеныZZ_
Примечания к настройкам
x
по умолчанию
СбросОчистить всёЭкспортимпорт
Рабочая схема прекрасно работает в эмиратах. Значит дело не только в нехватке рабочих рук.
Выдавались. ВАЗ, Тольятти. Я родился в августе 1972, сразу же комната в малосемейке. Летом 1973 2-ка в новом доме. Родители обычные работяги, без блата. В подъезде дома таких было большинство.
До кучи самое свежее:
Индусы на АВТОВАЗе
Добрался до компа, сведения из википедии
Основные производства
С 1966 по 1991 в состав «Волжского объединения по производству легковых автомобилей» входили 5 (пять) производств:
Белебеевский завод «Автонормаль»
Димитровградский автоагрегатный завод
Скопинский автоагрегатный завод
АвтоВАЗагрегат
ТЭЦ Волжского автозавода
После развала СССР в результате приватизации значительное число предприятий стали акционерными обществами и перешли к разным собственникам. В настоящее время указанные заводы продолжают поставлять свою продукцию как на «АвтоВАЗ», так и на другие автозаводы России.
Дочерние компании
Ранее в составе предприятия были энергоснабжающие организации Автозаводского района ОАО «Тевис», ОАО «Электросеть» и ОАО ТЭК; в 2010 году переданы в дочерние организации Ростех. Дочернее предприятие АвтоВАЗагрегат передано частной компании. Организация по обслуживанию лифтового хозяйства района города ПАО «Лифтэлектросервис» и спортивно-культурные объекты ДКИТ, дворец спорта «Волгарь», Торпедо переданы в муниципалитет городской администрации. ТЭЦ Волжского автозавода выведена в энергетический холдинг «Т Плюс». Строительные компании АО ФСК «Лада Дом», ОАО «Спецстрой ВАЗа», ОАО «Автозаводстрой» и Автовазбанк были приватизированы в частную собственность. Медицинские объекты социальной инфраструктуры санаторий «Прилесье» и медсанчасть ВАЗа переданы в ФМБА России. Упразднён «Комбинат общественного питания» КОП-ВАЗа; имущество и сектор общественного питания передан частной ООО «КорпусГрупп». Упразднён заводской ВОХР; охрана передана частной самарской охранной организации ООО ЧОО «Авангард». Рабочие общежития приватизированы и вместе с этим упразднено жилищно-коммунальное управление ЖКУ ВАЗа, упразднена Дирекция по капитальному строительству Управления капитального строительства промышленных зданий и сооружений «ПромУКС». В 2011 году производство технологического оборудования (ПТО ВАЗа) выведено в дочернее общество ООО «Волжский механический завод»; 2016 году организация ликвидирована, на его месте создан «Индустриальный парк АвтоВАЗ», площади которого сдаются в аренду.
В 2004 году под контроль группы СОК перешло дочернее транспортное предприятие ОАО «АвтоВАЗТранс» (АВТ) из которой были выведены: дорожное производство, речной порт и завод переработки бытовых отходов, в отдельные юридические лица: ОАО «Завод по переработке бытовых отходов в отдельное» (ЗПБО). Дорожная служба в ООО «АВТ Дорстрой». В 2017 году дорожное предприятие ООО «АВТ Дорстрой» ликвидировано, имущество банком распродано. Завод ОАО ЗПБО законсервирован. Речной порт продан ГК «Татищев», которая вместе с портом в 2012 году прекратила существование.
Перечень не исчерпывающий, есть много мелочевки, например кирпичный завод, сейчас ЗАО "ЗСМ".
Один из Ваших источников:
АВТОВАЗ доведет численность персонала до 72 тысяч человек
5 февраля 2010
К концу I квартала 2010 года АВТОВАЗ планирует достичь целевой численности персонала до 72 тысяч человек. В настоящее время численность работников АВТОВАЗа составляет около 77 тысяч человек, а летом 2009 года персонал АВТОВАЗа насчитывал 102 тысячи сотрудников.
В рамках реализации антикризисной программы АВТОВАЗа с целью недопущения массового сокращения персонала и для обеспечения занятости работников, временно невостребованных в производственной программе компании, при поддержке правительства России были созданы два 100-процентных дочерних общества – «АВТОВАЗ-перспектива» и «Реформинг-центр», которые уже начали свою работу. По данным на 1 февраля 2010 года 4991 работник АВТОВАЗа переведен в эти дочерние компании, 4600 человек уже приступили к работе или направлены на переобучение. Планируемое количество персонала «дочек» - около 12,5 тысячи человек. Сотрудники созданных дочерних обществ АВТОВАЗа занимаются реконструкцией и модернизацией производства, они выполняют более 600 видов работ, часть из которых ранее заказывались у сторонних подрядчиков.
По итогам 2009 года на пенсию с выплатой пенсионного пособия ушли около 15 тысяч работников АВТОВАЗа. Уменьшению численности работников АВТОВАЗа способствует также передача социальных объектов с баланса компании – более 5 тысяч человек переоформлены при передаче социальных объектов в муниципальное и федеральное подчинение.
Это лишь свидетельствует о том, что на 2009 год какая-никакая социалка в составе ВАЗа еще была. Процесс её вывода небыстрый.
На конец 80-х не было такого понятия как дочерние общества, соответственно их работники числились в тех самых 120 т, а сейчас дочки не считаются.
И сколько было произведено автомобилей в 2022?
Не работало на основной площадке 120 тысяч, если считать основной именно производство + инжиниринг. Всего было 120 тысяч, и это были и воспитатели детсадов, повара комбината общественного питания, библиотекари дворца культуры и техники, медсёстры поликлиники и даже хоккеисты ХК Лада. Все эти подразделения и ещё много чего числилось в составе ВАЗа. Даже объекты водоснабжения и водоотведения Автозаводского района были тогда на балансе ВАЗа.
Были ещё моменты, когда оборудование по дешевке распродали топ менеджеры ваза сами себе, соответственно позиции которые на нем производились и люди, ушли за забор(Детальстройконструкция etc). Были ликвидированы ПТО (производство промышленных роботов) и КВЦ (производство инструмента).
И это только навскидку. Автору тщательнее нужно к вопросу подходить.
Бензин сильно любит. И гниётс. Восьмерка с черным бампером и низкой панелью. Но с инжектором. И за разумную цену. Эх, какая машина была....
А может имеет смысл попробовать.
У меня есть кредитка синего банка. 120 дней без процентов, кэшбэк по карте на всё 2%, повышенный 5% на супермаркеты, заправки, одежда и обувь и еще на что-то. Кэшбэк в моём случае составляет в среднем половину коммуналки.
Лимит выбираю на текущие траты где-то месяца за 3, далее задолженность обнуляю и опять всё по новому.
ЗП не трачу, большая часть идет сразу на вклады (21% годовых) и остальная часть на накопительный счет (15% годовых). Тоже за счет процентов только на на кредитный лимит получается порядка 4%.
Главное не забыть успеть пройти через ноль в беспроцентный период
.
Собственно, что и требовалось доказать. Нет площадок, гуляем на газонах, которые как бы не газоны. Есть площадки, по фигу, гуляем на газонах, которые опять как бы не газоны, но тонкая душевная организация псины не позволяет ей гулять с другими псинами (как правило туповатыми и злобными, не то что моя). В итоге, газоны, которые как бы не газоны, засраны - площадок же нет, застройка плотная.
Как бы логика следующая - а где мне выгуливать псину, ставить машину (парковок мало, ставлю на газон, тротуар) и тд., так ведь? Причина же найдена.
А может всё таки не заводить псину, если нет мест для выгула или вывозить туда, где выгуливать можно?
Вопрос риторический, и что особенно подчеркну, когда псинофилу делаешь замечание по выгулу и неубранному дерьму получаешь агрессию, очень редко игнор. Чтобы извинится и убрать дерьмо в пакетик не было никогда. И вообще всего два раза в жизни видел как убирают дерьмо за псинами, а мне уже шестой десяток.
Чивооо? Личное неприятие псин? Каждой псине по своей площадке?
Оффтоп, но в этом письме "красиво" все, мля.
Начиная с того, что сбитие самолета Российскими ПВО подается как факт (по дате письма прошло всего 2 недели от события).
И заканчивая "прислушаться к словам президента Азербайджана", как будто у министра обороны своего президента нет.
Так про это и речь. Это же нужно поднять пятую точку, собрать подписи ну и далее по списку.
К слову, у нас в квартале есть площадка. Огорожена, там есть для собак а ля полоса препятствий, лавочки и прочее. Так там выгуливают своих псин единицы живущих именно непосредственно рядом. Расстояние 100+ метров уже непреодолимое препятствие.
И самое интересное, на площадке дерьмо убирают. А вокруг всё обгажено.
Далее всё это высыхает, превращается в пыль и при хорошем ветре всё это в воздухе. И мы этим дышим.
Моё мнение, владение собаками в городе в МКД необходимо сделать максимально некомфортным - выгул исключительно на специальных огороженных площадках, до этих площадок и обратно в квартиру псина доставляется в переноске чтобы не доставляла опасностей и неудобств остальным людям, не гадила на пути к площадке. Запрет разведения в МКД, обязательная стерилизация, законодательное приравнивание действий животного к действиям хозяина. и тд. За нарушение гигантские штрафы.
На АВТОВАЗ завезли не так давно индусов пробную партию в количестве 49 человек (наверное изначально было 50, один по пути потерялся))), на неделе им выдали зарплатные карты ВТБ. Пока не работают, учат язык. Посмотрим куда устроят, логичнее было бы в горячие цеха металлургического производства, там не холодно
.
Запросто провокации могут быть. Под наш очередной налет по неэнергетическим объектам сами у себя какую-нибудь подстанцию бахнут. И будут вопить на весь мир о злобных русских.
А можно было бы поставлять ЭЭ в счет долга в Россию, всё равно рано или поздно спишут. Но то такое.
Жена ехала из аэропорта. Лада Гранта, тариф эконом. Самара
Откуда такая уверенность про "сильно крепче"? Их же только начали ставить
Значит нужна демилитаризация старлинка. Никто за язык не тянул
А было бы неплохо. Полковник выйдет и будет неплохо жить на заначки. А если бы все 10 т лишили бы гражданства, диаспора бы спросила, и не факт что он смог бы откупится. И другим полковникам была бы наука, не каждый готов к такому исходу событий.
Мигрантов или гастарбайтеров?
Против гастеров особо ничего не имею. Заработали и на выход. Главное чтобы их на улицы не пускать.
На АВТОВАЗ уже человек 30 индусов завезли попробовать. Таджики и узбеки разбежались.
Будешь извинятся, дон
ППКС!
Ещё добавлю - запрет разведения в МКД. Без вариантов.
А что делать с неубираемым дерьмом ума не приложу.
Уже полтора месяца назад начали охлос готовить.
Смотреть где-то с 7-40, самый сок после 9-30
НТВ таким же и остался. Иногда смотрю там сериалы, так в последнее время в рекламных роликах постоянно рекламируют их говношоу с одним из главных лиц старой западенской жидовкой лолитой. Да это та, которая "клятых москалей потребляет"
На АВТОВАЗ первую партию уже привезли. Пока не работают, языку учатся.
Может не совсем правильно выразился, ну не ФОТ, а полные расходы на сотрудника.
Основная мысль, чтобы сотрудник увидел, сколько контора готова была бы выплатить, в случае если бы он бы платил все самостоятельно.
Типа такого:
Вася Пупкин, Вы обошлись нашему ООО "Напрасный Труд" в январе в сумму 100 000 рублей, но по законам РФ мы обязаны удержать и перечислить соцналог 20 979,02 рублей и 9 090,91 рублей НДФЛ. Итого к выплате получите и распишитесь 69 930,07.
Это первая часть марлезонского балета.
Дальше Пупкин идет в магазины Семерочка, Шмельдорадо и прочие Лошаны и тратит свою ЗП в том числе на цену товара, увеличенную на НДС, плательщиками которого, как известно частные лица быть не могут.
Есть ещё акцизы, всяческие сборы (в тч на утилизационный на авто) но это уже другая история.
В отрыве от объекта налогообложения (п. 1 ст. 146 НК РФ) нещитово.
Основное: объектом обложения по НДС являются реализация товаров (работ, услуг), и т.д.
Для альтернативно одаренных упрощаю - организация на ОСНО не может не начислить НДС на реализуемый товар или услугу, который увеличит цену товара или услуги на величину этого налога. А как этот налог попадет в бюджет дело второе; если товар технологически сложный, то цепочка плательщиков НДС достаточно длинна, а если товар простой или услуга, то может состоять даже из одного контрагента.
Если покупатель юрлицо так же на ОСНО, то начисленный продавцом НДС он может принять к зачету входящего НДС либо возместить его напрямую из бюджета.
А если покупатель физлицо, то никаких вычетов ему не положено.
Я не такой уж спец в местных троллях, но возможны Вы и правы. )))
В меру своих возможностей стараюсь немного приоткрыть веки остальным, этот неизлечим.
Справедливости ради не от ЗП, а от ФОТ(фонда оплаты труда). Принципиально это ничего не меняет. А вот если бы работнику профсоюза в расчетке указывали полный ФОТ, которое предприятие на него тратит, потом минусует кроме НДФЛ (от 13%) и соцвзносы (30%) в сумме 43%, то картина была бы не столь радужной.
Лавров был прав))
А Вы и дальше наслаждайтесь самыми низкими налогами. Таких как Вы учить - только портить.
Что такое НДС: как и когда платить, льготы, ставки
Что такое НДС простыми словами
Когда продавец продает что-то (товар, работу, услугу, имущественные права) на территории РФ, он предъявляет покупателю дополнительно к цене продаваемого товара (работ, услуг) налог – НДС. То есть получается, что налог оплачивает покупатель. Именно поэтому НДС называют косвенным налогом.
Впоследствии продавец должен перечислить полученный с покупателя налог в бюджет. Взамен он вправе заявить к возврату из бюджета НДС, который он сам заплатил как покупатель. В итоге в бюджете остается налог с добавленной стоимости товара.
Таким образом, НДС взимается на всех стадиях реализации. Каждый продавец (являющийся плательщиком НДС) в цепочке движения товара от производителя до конечного покупателя начисляет НДС на продажную цену. В итоге НДС взимается с добавленной стоимости.
Ознакомьтесь, поймите, а потом опровергайте.
Для Вас и таких же как Вы хватит известной фраза Лаврова из 2 слов. Правда без печати.
Изучите для начала природу этого налога, а не отсылайте к НК
Вы тоже НДФЛ (в простонаречии подоходный) с зарплаты тоже сами в бюджет платите?
Чека Вам мало с указанием налога?
НДС - для чайников. Что это такое простыми словами
Просвещайтесь.
Не кому, а куда. В госбюджет.
Если не в теме, то не позорьтесь. Платит НДС конечный потребитель в конце цепочки.
Вам виднее про прокладки. А я про налоги.
НДС. В любом чеке можно увидеть. 20% или 10% на некоторые продукты питания.
С азаровым на брудершафт пей.
О чем ты предупреждал? Человек полгода во власти. А органы разберутся.
Дык и платите болельщики за т.н. профессиональный спорт. Зачем мульёны из бюджета на бегунов с мячом и фигуристов с шайбой тратить. Больше не на что бабло потратить?
За полгода много можно решить?
Мальчик в клубе склеил модель)))
Есть в современной истории РФ тоже гражданин с фамилией на -ко.
Василий Якименко - откровения о Путине, госчиновниках, отношению к россиянам и СВО
Целый министр молодёжной политики (бывший правда).
И какие молодняк по итогам должен сделать выводы???
Закончи восьмилетку сначала, быдло неграмотное. Потом видно будет, есть ли смысл вообще на этот сок нездорового мозга реагировать.
Поддержу.
Существо, которое (кроме всего прочего пытается в экономику) делает 2 орфографические ошибки в слове "депозит", близко нельзя подпускать к серьёзным темам. А с учётам предыдущих постов, что заморозка ЗВР это на благо, гнать от этого ссаными тряпками.
Дополню, в современной РФ одни из самых дотационных регионов регионы северного Кавказа. Где не принято работать женщинам. Казалось бы, климатические условия, относительно недорогая рабсила, ан нет, колоссальные дотации. Плюс как бы это прилично сказать, отвратительная платёжная дисциплина в части оплаты энергоресурсов, хотя тарифы по сравнению с более северными регионами ощутимо ниже.
Страницы