Зум контента (осторожно)
x
по умолчанию
норм[х1.2][х1.4][х1.7][_х2_][х2.4][x2.8]90%8070
Тема оформления
x
по умолчанию
ОСДеньРассветПесокУтроМореНочь
ArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansMerriweatherGeorgiainconsolataFira_Code
Размер шрифта текстов
x
по умолчанию
-3-2-1средний+1+2+3+4
Облегчённый шрифт
x
по умолчанию
облегчённыйобычный шрифт
Стаж регистрации
x
по умолчанию
ТекстомДугойБледноДуга вокруг обычного флага
Детальность настроек
x
по умолчанию
основныеЛабсрасширенныеэксперт
Шрифт заголовков
x
по умолчанию
основнойArialSegoeGrandeLucida_CRobotoSSProPTSansFira_Code
средняябольшедуетнет
Скрытые аватары
x
по умолчанию
иконки постояннопо наведению
Кнопка "Наверх"
x
по умолчанию
имеетсябез неё
Скрыть "Отзывы ..."
x
по умолчанию
слева внизув Настройках
Скрыть шапку
x
по умолчанию
шапка естьа теперь её нет
Печать ссылок
x
по умолчанию
нетда
Колонка текста
x
по умолчанию
до 1300pxдо 760от 3771850
Центрировать картинки
x
по умолчанию
нет_да_
Таблицы, Назад, Вперёд
x
по умолчанию
нет_да_noFul
Скрыть Метрики
x
по умолчанию
нетаватары+досьевсена никах
Отступы комментариев
x
по умолчанию
ЗаборСтупениШирокиеЗакатТени
Тестовые фичи
x
по умолчанию
выключенывключеныZZ_
Примечания к настройкам
x
по умолчанию
СбросОчистить всёЭкспортимпорт
Горы слов и размышлений. Мне кажется что система просто разваливалась и никому её уже не было возможности удержать. Примерно как сейчас в США происходит, и с Европой.
Задел и тепм сталинского времени не смог поддержать следующий руководитель, а следующий за ним не захотел этого. Система закостенела и развалилась в итоге. Я в 91 году служил в ВВ, был везде по горячим местам. Своими глазами наблюдал как все сыпалось.
А я думал что реальность до ВПР доносить...
Пузырь лопнул! Кризис в грузоперевозках. Прогноз на 2025.
Вот неплохой и самый адекватный анализ ситуации в грузоперевозках России.
Скажу из собственного опыта, с октября прошлого года всё посыпалось. В июле 24 года десятка фур делала в месяц 270 рейсов, в октябре 60 рейсов.
Ситуация "на земле очень плачевная". Росстат либо сознательно врёт либо ещё не имеет всех данных.
Сейчас все балансы за 24 год сдадут - увидим. Думаю что не радостная картина будет.
Набиуллина по моему мнению "завалила" экономику. Не знаю как выбираться будем.
Ещё в январе водителя хрен найти на вакансию было. Сейчас уже в очередь стали вставать на свободную вакансию.
Может это только запустили. А так мне кажется толковая идея.
Бюджеты растут от того что ФНС практически идеально работать стало. Собрание налогов идёт в гору. Со стороны власти это выглядит как рост.
У нас основные заказчики были строители и нефтегаз. На автотранспорте - строители, нефтегаз, металлисты.
Водитель - на тягаче-полуприцепе, Скания. Моторист на теплоходе. У нас речной флот, автобаза, порт.
Или вам постебаться с дивана?
С февраля появились обращения по вакансиям, хотя до этого практически 8 - 9 месяцев штиль был.
Например у нас свободные вакансии водителей доходили "от 150 тыс" руб, мотористы на теплоходы " "от 100 тыс" руб. Сейчас, с февраля понизили "водитель от 90", "моторист от 60", уже в кадрах появились резервы 2-3 чел на вакансию. Конторы "сжиматься" начали. Заказов нет (логистика). Посредники-диспетчера (однодневки,прокладки) весть рынок завалили. Если такая же тенденция сохранится то в мае планируем уволить 90% водителей, машины на прикол, до следующего "зимника". Там видно будет, будет ли вообще "зимник".
Если навигация такая же мёртвая будет то с осени и флотских "под нож".
Как то так. Падения выручки нет, но прошлый год с убытками закончили.
С ноября прошлого года очень сильно все вниз "покатилось". Для примера: если в июле наши тягачи-полуприцепы сделали 300 рейсов, то в ноябре только 70. В декабре чуть"подскочило", 100 рейсов. В январе 60 рейсов.
Читал. Очень интересная версия.
Даже жалко хохлов. Опять их вые....ли.
А потом ловко свалит в Германию, когда посчитает что достаточно баблишка накосил. Грустно бдя...
Все злые стали. Все в комментах всё о политике и ненависти.
Битва двух воинов, наш победил, не наш достойно принял смерть.
Слава нашему воину, уважение побежденному.
Реально из моей жизни. ЛОРы из-за меня подрались, один меня годами лечил и неплохо кормился. Второй меня случайно вылечил когда первый был в отпуске (долгих лет ему). )))
Так Путинская ВОВ ещё не закончилась. Рано его оценивать пытаемся.
Сегодня в нашей компании как раз сводил отчёт по автотранспорту (полуприцепы) с рейсами до 1500 км по кругу. За полгода падение грузооборота по рейсам ровно на 50%. Особенно активно началось в 4 кв, этого года. Походу за 4 кв. убытки получим.
Ситуация очень не весёлая. В 4 кв. этого года наш рынок совсем "сложился". Мелкие заказчики совсем исчезли, крупные (нефтегаз и тп..) ещё идут по инерции. Но уже заметны их метания.
Строители полностью "легли".
Должны мы были заходить на реку Яна, в Якутии (подготовка площадок для логистики дог строительство атомной станции малой мощности (АСММ)) - все "соскочил" заказчик с формулировкой "изменение инвестиционной политики".
Если к весне такая тенденция будет сохранятся то будем "сжиматься", увольнять народ. Понятно что потом хрен найдёшь работников, но если такое не предпринять предприятие раньше "завалится" и они так же разбегутся.
Кредитов не много, и ключевая ставка сильно не влияет на нас. Но сжатие рынка это реальная проблема, можно сказать что катастрофа.
Нужно смотреть у каких категорий предприятий была рекордная прибыль. У нас например 22 год был очень прибыльный, 23 в два раза хуже, а в 24 уже убытки. И это ещё 4 кв.не учитывая, в котором вообще наш рынок (логистика) обрушился.
Основная прибыль собралась у крупняка, нефтегазовой и металлугической отрасли. Они крупные но их по количеству мало.
Подрядчики/поставщики многих комплектующих оборонпрома все на коммерческих кредитах.
Рбратил внимание что после отстоя в погребе не менее полугода, разлить с большой тары (у меня 5 литров) в обычные бутылки (у меня из под вискаря по 0.7) и разлитое постоит примерно неделю. То продукт прямо меняется, мягче становится. Гоню солодовый, на аппарате с 2мя сухопарниками.
Полностью поддерживаю увлечение. Я правда на пивоварне солод варю, концентратами не пользуюсь. 8 кг солода, 30 литров браги, двойной перегон, второй раз тело снимаю со струи до 38%, вода из осмоса на всех этапах. Между перегонами по 3 дня отдыха продукта. Потом в стеклянной бадье с дубовыми брусками. Бруски храню в банках с вином. 4.5- 5,5 литра готового получается, 40-43%. Потом разливаю 5 литровые бутыли и в погреб, минимум на 8 мес. Себестоимость примерно 500 руб - литр.
Наливал знатокам в бутылку из под Макалана 18 летнего отличить не смогли. Реально были шокорованы что своё. Теперь на Д/Р просят в подарок только мой продукт. В этом году уже 40 литров ушло, сам принимаю и на подарки. Хочу в эту зиму литров 70-80 сделать. Только зимой делаю.
Полностью поддерживаю. После Сталина СССР начал потихоньку сдавать позиции. Несмотря на космос, атом и тп. Всё это заделы Сталинского прорыва. Миллионы людей на это жизни положили. А последующие правители просрали. Просто СССР после ВМВ начал костенеть, партейцы начали превращаться в элиту, а народ сказками кормили. Вот все и накрылось.
Надо было меняться, открыть границы, разрешить мелкий бизнес. Чтобы люди съездили и своми глазами увидели жизнь на западе. Я не говорю что она плоха, просто мы были ужасно наивны и верили что там рай и все нам помогут.
Китайцы правильным путем пошли. Не просрали труд и жизни прежних поколений - вот и результат.
Все инструменты у нас для этого есть. Госуслуги например, встройте блок для мигрантов, чтобы перед поездкой он мог запросить qr-код без которого не зайдёшь на пограничный контроль, к которому уже на контроле будут привязаны его биометрические данные. Так же через Госуслуги он должен заказать к приезду на погранпункт сим карту и банковскую карту которой можно пользоваться только через вход по биометрии. Сбербан5на ура оцифрует всех мигрантов. Так же в Госуслугах можно контролировать кто его пригласил, на каком основании заехал и на сколько. С помощью сим и банковской где шарится. Ну и считаю обязательным привязка работодателя или пригласившего к ответственности за мигранта.
Это на морях. Мы речники. У нас капитаны получают от 150, моряки капитаны от 500...
Другая тенденция не очень хороша. По итогам 9 мес предприятие впервые убытки получило. И это после летней навигации, которая весь год кормит. Рынок логистики очень сильно сжимается.
Конторские 60+, водители 90+, капитаны 150+, матросы и мотористы 80+, стропальщики 70+.
У нас на предприятии за этот год уже три раза зп поднимали. Чтобы коллектив не разбежался.
Даже Гуттериш приехал. Думаю этот саммит переломный в истории будет. ВВП красавчик, раскачал мир.
Хотя возможно и собрались с теневой повесткой "что делать если сша выборы не переживет".
Тоже вижу...
Сестра нашла через этот хохлоканал нашего брата, что он в плену, раненый попал. До этого месяц практически на связи не был и в части не знали где он. Подняли волну через Красный крест, попал в списки на обмен, не обменяли, Курск начался. Хохлы с той стороны нормальными оказались, не вымогали деньги с жены и дочки, только 5 тыс попросили перевести на печенье и сигареты. Созвониться дали.
Ну и что что уйдут в серый и черный рынок? Как они вывозить свою продукцию будут. Я выше описывал как это откатывали на пиломатериалах, ЛесЕГАИС. Я не топлю за тотальный контроль, просто я минимум последние 7 лет работаю только в белую, и я не конкурентен с "черными" игроками. Но как их заставить роботать в "белую"? Пряники видимо закончились...
По всем движениям видно что государство настроилось наводить порядок и контроль, по серьёзному. И нужно это принять, либо бороться с этим, если есть силы. Но есть хорошая поговорка: у государства на один патрон всегда больше...
На упаковку, поддон кирпича. Вполне себе контроль. Едет машина с кирпичем, все в поддонах, код на партию у водителя есть. Кирпич навалом не прокатит, остановят, спросят код, кода нет - на стоянку до выяснения.
У меня машины с лесом по три месяца на стоянках стояли, qr-кода нет, лес арестовывают, он на машине. К перевозчику претензий нет, но лес разгружать не дают.
Мы просто перестали какой-то период лес возить, пока лесовладельцы порядок с документацией не навели. С кирпичем всё так же будет.
И до воды доберутся.
Все успокойтесь и посмотрите систему Лесегаис. Всё уже отработано и откатано.
Наше предприятие разные лесоматериалы перевозит десятками тыс.куб.м. Хрен куда чего вывезешь если тебе прежний уровень (владелец леса, другой перевозчик и тп) не передал на партию леса Qr-код, в котором вся информация зашита: с какой деляны, какой лес, как распилен и где и тп. Все сквозное в электронном виде. И мы не принимаем лес к перевозке пока сами не проверим этот qr код в этой системе.
Вспомните как выли все на просторах интернета что весь лес в России продали и просрали. Теперь практически каждая доска на учёте. Скоро и на Авито хрен доску продашь без Qr-кода, по которому можно увидеть всю историю этого дерева.
Мы же все хотели порядка? Вот он и приходит по маленьку.
Никакой ликвидации не будет. Зачем это государству? Путин не дурак, сделал вывод из опыта СССР.
Просто все будут платить налоги и практически не будет лазеек.
А с помощью этой системы государство построит цифровой госплан, с контролем ресурсов. Мало джинсов в стране - опустили налоги на эту продукцию, все начали джинсы шить. Наполнили рынок (через фнс это видно в онлайне) подняли налог - шить перестали. Переключились на другое, где выгоднее. Так и любой отрасли.
Все просто: едет машина с песком, останавливает ГИБДД, спрашивает Qr-код на партию песка что в машине. И если нет кода- всё, приехали.
При открытии карьера с песком есть оценённые запасы песка в нем, каждая отгрузка с Qr кодом, иначе отгружать не сможете, вся логистика встанет. Можно немного "на лево" продавать, думаю до тонны, но это на старте. Потом все оцифруют. Всю чернуху в этом сегменте рынка в чистую выведут.
Всё это на лесоматериалах откатали. Машины с лесом месяцами на штрафстоянках стояли без qr кодов. Потом просто перевозчики отказались лес возить. И лесозаготовители были вынуждены все правильно оформлять. Сейчас даже хлам, дрова без Qr-кода не перевезти.
Ну лес же приучили маркировать, через Лесегаис. И гравий со щебнем отмаркируют.
Сейчас у них очень приличные проблемы, убытки за прошлый год конские, зп не повышают. ЗП на стороне стала прилично больше, народ (работники) побежал. Контрактов нет, по крайней мере в тех объёмах что были, соответственно откаты не счего брать. Начальники среднего слоя совсем пригрустнули, поговаривают о сокращениях.
Я полностью за "перетряски" газпрома, они там полностью зажрались, расходы на собственные нужды непомерны, сами себя сжирают. Однажды ГазпромСтройтэк Салават случайно нам отправил сч.фактуры с нашими услугами что они перевыставляют Большому Газпрому, так они на наши услуги "крутили" ровно 100%.
Им нужен серьёзный аудит и перетряска.
Работаю с разными Газпромами, Роснефтями. Берут практически 80% (процент от количества людей принимающих решения) от принимающих решения, есть умные и осторожные 1-3% от суммы, есть тупорогие и охреневшие 20-30 % от суммы. Умные даже выводят свои откаты с умом, оплачивая налоги. За вывод отката уже запрашивают 45% (ндс, прибыль, 6% на ИП) и они соглашаются. Тупорогие тупы, ничего не боятся, требуют свой откат, суммы в нынешнее время запредельны, ни в какую экономику не влежешь. Вот их их и сдают, те же от кого они требуют откаты. За последние 2 года количество тупорогих существенно уменьшается. Потому что с их запросами никакой проект не взлетит, ну и они реально тупы.
Полностью поддерживаю борьбу с коррупцией. И вижу результат, положительный.
Могла бы метнуться в МФЦ и заблокировать типа продажу.
У меня знакомую бабу так начали разводить, уже все доступы дала. Просто вовремя очнулась, метнулась в мфц и везде блокировку поставила и пароли поменяла. Успела.
Хотя в прошлом году моего бухгалтера на 10 млн личных денег развели. Только на теме брокерской торговли. 3 месяца вели. Следствие теперь. Оказались все россияне, в России все.
Жёстко...
Армяне как то ловко совместно с Соловьевым приватизировали всю патриотическую трансляцию. И до того что ни смотреть их не хочется ни слушать. Соловьёв вообще на каком то быдлоязыке начал вещать в последнее время. Засрал неплохое радио Вести ФМ, что практически невозможно слушать стало. Ранее туда заходили приличные спикеры.
Пока его не посадили я и не знал кто это такой. До Навального ему как до луны. Вон ходора выпустили. И что, нахрен он никому не нужен.
У нас на работе Патриот уже 300 тыс км прошёл, глобальных поломок не было. Ездит по городу, тайге, нефтяным месторождениям. Ни разу не подводил.
Возможно в массе описаны проблемные случаи, а про те УАЗы что без сильных проблем, или вообще без них работают, никто не пишет. Работают и работают.
А со стороны это выглядит как будто все ломаются. Из-за преобладания негативных отзывов.
Всадили бы по три года условно, курам... А сейчас опять мучениц режима создадут.
Если посмотреть укропских фронтовиков, то все то же самое, только наоборот. Прямо практически дословно. Мы все в жоп..е а у россиян всего немерено. Про дроны прямо практически слово в слово читал, как у россиян немерено дронов что мух над коровами.
Сон был: вижу наше деревенское кладбище, ночь, а там фейерверки, праздник, столы накрытые стоят, мертвецы празднуют. Подхожу спрашиваю - по какому поводу праздник? Отвечают - к нам ангел скоро придёт.
Наутро даже с супругой сон этот обсудили. Очень впечатлил он.
Через 4 дня дочь умерла. На этом кладбище её и похоронили. Полтора годика ей было. Не болела.
Полгода назад оперировался. Так лежал уже на столе и шприц с наркозом был воткнуть в руку, не успели ввести. Прибежали с регистратуры с тем что какую-то бумагу не подписал. Пришлось лёжа, левой рукой подписывать. :-)
Кстати, больница была на высоте, все новое, врачи вежливые, палаты комфортные и идеальные. Кормежка супер. С удовольствием провел там время несмотря на операцию.
Подобная схема реализована через "спецсчета газпромбанка", тот кто работает с Газпромом обязательно должен работать через "спецсчет", в том числе все Подрядчики по цепочке. Хрен деньги не согласовано выведешь, даже зп и налоги невозможно оплатить если они не касаются сделки с газпромом. Из опыта, гемор ещё тот... Даже норму прибыли приходится согласовывать.
Но если будут платить предоплату (чего сейчас нет) на этот счёт, то в принципе жить можно.
Флог росиийский с дачи сняли, по русски среди немцев уже с "оглядкой" разговаривают между собой. Ну говорят и общее состояние какой-то напряженности иногда пристствуют. Живут в Берлине.
Страницы