На удивление - никакой, которую можно было бы назвать хоть сколько-нибудь значимой. Правда, при желании можно найти этому объяснение, хотя оно будет и не самым убедительным.
Казалось бы, еще вчера имелись все основания полагать, что известие про окончание укладки одной из веток СП-2 повлияет на европейские газовые цены в сторону их снижения. В нынешнем июне они держатся на уровне январских и пока что спотовые контракты более 300 долларов за привычные нам 1000 кубов отлетают.
Тем не менее, едва заметно качнувшись вниз накануне (3 июня), они снова развернулись вверх и сегодня по прежнему отказываются идти вниз, оставаясь на зимних показателях и отыгрывая назад недавнее... его и снижением-то не назовешь. Для лета дело это не самое частое. Щедро посыпавшиеся со всех сторон обещания того, что СП-2 таки будет построен в этом году, ситуацию не меняют. Впрочем, никто и не обещает начала поставок, а только то, что его достроят к концу этого года.
На графике каждый понедельник знаменует падение объемов продаж (которое иногда частично переходит и на вторник), этим и объясняется укороченные желтые столбики с равным интервалом. И поскольку ценовой реакции на СП-2 не последовало (синий график, масштабирован по правой оси Y), то самым сильным фактором снижающим цену остается предложение Украины на дополнительный транзит в объеме 63,7 млн. кубов в сутки. Эта новость в середине мая существенно уронила цену, но поскольку на самом аукционе Газпром не нашел предложение выгодным, цена по несколько нервозной траектории направилась назад.
Дополнительно можно упомянуть, что Балтик Пайп угодил под экологический запрет Дании. И хотя там мизерные объемы, но все равно это негативный сигнал для биржи. Как бы там ни было, а цены упрямо стоят на месте, по крайней мере пока что. Зафиксируем, так сказать и подождем реакции на стыковку ветки В и пока что констатируем, что окончание укладки одной из веток СП-2 никакого влияния не оказало. Вообще. А ведь это деньги - самый чувствительный инструмент. Это ж-ж-ж неспроста.(с)
P.S. Главный вывод напрашивается такой: предложение Украины увеличить транзит более чем на 50% - вот что роняет цену, а отнюдь не новости об успехах строительства СП-2 и это уже непреклонный факт.
Комментарии
Это справедливое замечание. Отставание и правда не критичное и действительно, были бы поставки. Наверное недостающий месяц можно было бы занять у осени, но как уже говорил: надеяться на то, что цены пойдут вниз перед зимой - перспектива так себе. Значит им надо наращивать поставки сейчас, но пока что сохраняется темп отставания.
То есть мой скриншот выше не отображает главного: если сравнивать не общую картину визуально, а по состоянию уровня на каждый месяц, вот тогда и проявляется, что нынешние показатели уже не могут быть признаны достаточными. А если вспомнить, что при этом Украина за май вообще только 1% в свои ПХГ прибавила и, соответственно, зимой предложение от нее на европейский рынок будет минимальным ибо им просто нечего будет перепродавать... вот тогда и становится понятно нарастающее беспокойство европейских трейдеров, так как украинские ПХГ - самые большие в Европе, по объему это вместе взятые Итальянские и Французские (или Германские и Австрийские).
А почему постулируется влияние СП2 на цену газа, если Газпром не видит смысла продавать сейчас больше?
СП2 это про приведение в чувство транзитеров, с чего бы это сэкономленное вдруг начать отдавать покупателям?
Вот именно ! Газпром строит СП-2 ради стабильности поставок и исключения ненадёжных посредников. О росте поставок речь не идёт, поскольку Европа - ненадёжный партнёр.
Ситуация просматривается с точностью до наоборот. СП-2 на цену газа НЕ влияет (по крайней мере пока что), хотя по идее должен бы.
А что до ГП, то он вполне обоснованно не спешит выкупать украинский транзит, поскольку и так перевыполняет все свои обязательства. Кроме того, переход на украинский маршрут скорее всего вызовет новые санкции против строительства СП-2... так зачем же нам самим себе создавать проблемы?
Страницы